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拆卷機(jī)的設(shè)計(jì)【冷軋廠冷軋帶鋼】
拆卷機(jī)的設(shè)計(jì)摘要冷軋帶鋼在國民生產(chǎn)生活中占有重要的地位。在冷軋帶材車間，拆卷機(jī)被廣泛應(yīng)用。凡是以帶卷為坯料的機(jī)組，如：連續(xù)酸洗、軋制、剪切、連續(xù)熱處理及連續(xù)鍍層等機(jī)組，頭部都必須設(shè)置拆卷機(jī)，完成拆卷、直頭和送料等準(zhǔn)備工序。所以說拆卷機(jī)為帶材生產(chǎn)線上不可缺少的單體設(shè)備。本設(shè)計(jì)對(duì)拆卷機(jī)力能參數(shù)進(jìn)行了計(jì)算，包括對(duì)主軸傳遞力矩的計(jì)算、主電機(jī)的選擇、減速器的選擇，還對(duì)拆卷機(jī)橫移機(jī)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)校核及其...
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冷軋帶鋼設(shè)備用除油機(jī)（原創(chuàng)）
該壓縮包文件為inventor2014版本的冷軋帶鋼設(shè)備上配套使用的兩輥除油機(jī)，該設(shè)備主要由兩側(cè)油缸及上下兩套輥系組成，用于去除軋制帶鋼表面的冷卻液等。該設(shè)備已投入使用近4年。模型文件中所有參數(shù)均已校核。液壓缸選型經(jīng)過計(jì)算。僅供同行業(yè)學(xué)習(xí)，參考。禁止用于商業(yè)用途。（包含參數(shù)，可以編輯）...
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浙江某冷軋帶鋼薄板工程施工組織設(shè)計(jì)
浙江某鋼廠冷軋帶鋼工程，本工程分二期建設(shè)，一期工程生產(chǎn)規(guī)模為60萬t/a，其中熱鍍鋅產(chǎn)品15萬t/a，冷硬卷45萬t/a，二期工程為30萬噸熱鍍鋅產(chǎn)品和30萬噸冷軋卷。一期總裝機(jī)容量為35850kW。 主要施工內(nèi)容 主廠房：1條推拉式酸洗機(jī)組（不包括酸再生），1條熱鍍鋅機(jī)組，1條軋機(jī)機(jī)組，各機(jī)組的電氣室、儀表室和計(jì)算機(jī)操作室，磨輥間，供配電、照明及通訊系統(tǒng)，采暖、通風(fēng)、空調(diào)及排霧系統(tǒng)，各種介質(zhì)管網(wǎng)及計(jì)量。 輔助生產(chǎn)、公輔系統(tǒng)：變電所，綜合泵站，廢水處理站，氮?dú)鈨艋荆擕}水站，空壓站，制冷站，檢化驗(yàn)室，廠區(qū)綜合管網(wǎng)，總圖設(shè)施。 附屬設(shè)施包括機(jī)修間，電修間，備品備件庫等。 以上全部?jī)?nèi)容的建筑安裝工程施工總承包，包括
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30mT主梁邊跨梁肋鋼筋構(gòu)造圖
30mT主梁邊跨梁肋鋼筋構(gòu)造圖，本工程資料為dwg格式，內(nèi)含各版塊詳細(xì)示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，歡迎大家下載查看，謝謝~
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冷軋帶鋼夾送矯直裝置設(shè)計(jì)【冷軋帶鋼五輥夾送矯直機(jī)】
冷軋帶鋼夾送矯直裝置設(shè)計(jì)摘要隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，客戶對(duì)鋼材的質(zhì)量和精度要求越來越高，大多數(shù)鋼材必須經(jīng)過矯直才能滿足客戶需求。矯直質(zhì)量已經(jīng)成為衡量產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)準(zhǔn)。在這種背景下，矯直技術(shù)得以迅速發(fā)展，應(yīng)用也越來越廣泛。輥式矯直機(jī)是目前應(yīng)用最為廣泛的一種矯直機(jī)。也是矯直技術(shù)發(fā)展最為完善的一種矯直機(jī)。本文中所設(shè)計(jì)的矯直機(jī)是五輥夾送矯直機(jī)組。針對(duì)冷軋帶鋼矯直，進(jìn)...
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30mT主梁中跨梁肋鋼筋構(gòu)造圖
30mT主梁中跨梁肋鋼筋構(gòu)造圖，本工程資料為dwg格式，內(nèi)含各版塊詳細(xì)示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，歡迎大家下載查看，謝謝~
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大橋0#肋板式橋臺(tái)承臺(tái)鋼筋構(gòu)造圖
1.本圖尺寸除鋼筋直徑以毫米為單位外,余均以厘米計(jì)。 2.肋板和樁基與承臺(tái)連接鋼筋未示,詳見肋板和樁基鋼筋構(gòu)造圖。
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主橋拱肋中段普通鋼筋構(gòu)造
主橋拱肋中段普通鋼筋構(gòu)造，本工程資料為dwg格式，內(nèi)含各版塊詳細(xì)示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，歡迎大家下載查看，謝謝~
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主橋拱肋端塊件普通鋼筋構(gòu)造
主橋拱肋端塊件普通鋼筋構(gòu)造，本工程資料為dwg格式，內(nèi)含各版塊詳細(xì)示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，歡迎大家下載查看，謝謝~
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預(yù)制T形梁梁肋鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)制T形梁梁肋鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖
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預(yù)制T形梁梁肋預(yù)埋鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)制T形梁梁肋預(yù)埋鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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混凝土肋板式橋臺(tái)肋臺(tái)身鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、道路等級(jí)：四車道高速公路 2、計(jì)算行車速度：100km/h 3、荷載等級(jí)：汽車-超20級(jí) 4、驗(yàn)算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設(shè)防
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混凝土肋板式橋臺(tái)蓋梁鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、道路等級(jí)：四車道高速公路 2、計(jì)算行車速度：100km/h 3、荷載等級(jí)：汽車-超20級(jí) 4、驗(yàn)算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設(shè)防
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肋板式橋臺(tái)樁基鋼筋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)CAD詳圖
本工程為肋板式橋臺(tái)樁基鋼筋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)CAD詳細(xì)參考圖，包含構(gòu)造圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁梁肋鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁梁肋鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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混凝土肋板式橋臺(tái)耳墻、背墻鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、道路等級(jí)：四車道高速公路 2、計(jì)算行車速度：100km/h 3、荷載等級(jí)：汽車-超20級(jí) 4、驗(yàn)算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設(shè)防
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混凝土肋板式橋臺(tái)承臺(tái)、樁基鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、道路等級(jí)：四車道高速公路 2、計(jì)算行車速度：100km/h 3、荷載等級(jí)：汽車-超20級(jí) 4、驗(yàn)算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設(shè)防
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梁橋施工圖紙30mT主梁邊跨梁肋鋼筋構(gòu)造圖
本資料為：梁橋施工圖紙30mT主梁邊跨梁肋鋼筋構(gòu)造圖，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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30mT梁上部構(gòu)造邊跨梁肋鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)車輛荷載：汽車-超20級(jí)，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防。 三、技術(shù)指標(biāo) 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預(yù)制梁長(zhǎng)：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預(yù)制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。
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三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋40mT梁梁肋鋼筋構(gòu)造圖
圖紙為三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋40mT梁梁肋鋼筋構(gòu)造圖 …… 共1張。
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S1-28 T梁梁肋鋼筋構(gòu)造圖CAD圖.dwg
本資料為S1-28 T梁梁肋鋼筋構(gòu)造圖CAD圖，含一片主梁梁肋鋼筋數(shù)量明細(xì)表、立面圖、剖面圖，歡迎下載！
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45m凈跨變截面肋拱渡槽結(jié)構(gòu)鋼筋圖
本圖共4張，為渡槽結(jié)構(gòu)鋼筋圖。本渡槽設(shè)計(jì)全長(zhǎng)156m,由8*12+10*6組合，槽身底坡1/3000，設(shè)計(jì)流量3.23m3/s，加大流量4.04m3/s，布置45m凈跨變截面肋拱一跨，整個(gè)渡槽均采用砼現(xiàn)澆。...
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裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土橋T梁梁肋鋼筋布置圖
設(shè)計(jì)要點(diǎn)： 1．本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)，按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計(jì)。 2．設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算，橫向分配系數(shù)按剛接梁法計(jì)算，并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核。 3．橋面鋪裝采用“10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝”+“防水層”＋“10cm厚C40混凝土現(xiàn)澆層”。 4．設(shè)計(jì)參數(shù) ⑴ 混凝土：重力密度γ=26.0kN/ ，彈性模量EC=3.45× MPa。 ⑵ 瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN / ⑶ 預(yù)應(yīng)力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105 MPa，松馳率ρ=0.035，松馳系數(shù)ζ=0.3。 ⑷ 錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計(jì)算；金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25，偏差系數(shù)
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30mT梁上部構(gòu)造中跨梁肋鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)車輛荷載：汽車-超20級(jí)，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防。 三、技術(shù)指標(biāo) 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預(yù)制梁長(zhǎng)：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預(yù)制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。
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40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁梁肋鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村，緊鄰國道319線，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號(hào)K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線長(zhǎng)鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長(zhǎng)296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺(tái)徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁，采用"先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工；下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用U型臺(tái)和明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ)。
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梁橋施工圖紙30mT主梁中跨梁肋鋼筋構(gòu)造圖
本資料為：梁橋施工圖紙30mT主梁中跨梁肋鋼筋構(gòu)造圖，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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某拱跨26m鋼筋砼肋拱渡槽結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖
某拱跨26m鋼筋砼肋拱渡槽設(shè)計(jì)圖 渡槽設(shè)計(jì)全圖，等截面弧形肋拱結(jié)構(gòu) 渡槽過水?dāng)嗝?.4m×1.5m，全長(zhǎng)44m，其中拱跨26m，拱半徑17.5m。 圖紙包括：渡槽平面圖、縱剖面圖、槽神及排架平平面圖等 圖紙合計(jì)4張。
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁梁肋鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
在本合同段的K33+568處設(shè)計(jì)了一座大橋，橫跨xx河，橋梁走295°，設(shè)計(jì)里程起訖樁號(hào)K33+483～K33+653m，全長(zhǎng)170m，共4跨，中心樁號(hào)K33+568。該橋?yàn)閱尉€雙幅橋，由于橋梁位于服務(wù)區(qū)加減速車道上，故左右兩側(cè)各加寬2.5米，橋面寬度為2×13.5米，起點(diǎn)橋臺(tái)長(zhǎng)7米，寬29.5米；終點(diǎn)橋臺(tái)長(zhǎng)3米，寬29.5米。本橋位于直線上，橋上縱坡為－2.366％和2.8％，橋面橫坡為±2％，采用蓋梁設(shè)置橫坡的方法進(jìn)行調(diào)整。主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×6×40+4×6×40）m連續(xù)T梁，采用"先簡(jiǎn)支后連續(xù)"的方法進(jìn)行施工，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用三柱式、樁基礎(chǔ)。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋T梁梁肋鋼筋布置圖（L=25m）
本圖紙為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋T梁梁肋鋼筋布置圖（L=25m），共1張，編制于2010年。
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1-80米鋼筋混凝土箱型肋拱橋設(shè)計(jì)cad套圖（39張）
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 1、設(shè)計(jì)荷載：汽車—超20，掛車—120。 2、橋面寬度：0.5米（防護(hù)欄）+11.25米（行車道）+2.0米（分隔帶）+11.25米（行車道）+0.5米（防護(hù)欄）。 3、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100。 ...... 橋型： 橋梁上部結(jié)構(gòu)為一孔80米鋼筋混凝土箱型肋拱橋，下部為重力式型u橋臺(tái)，橋面連續(xù)，僅在兩橋臺(tái)處設(shè)RG—80伸縮縫各一道。
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁梁肋鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設(shè)計(jì)了一座分離式大橋，左線設(shè)計(jì)里程起訖樁號(hào)ZK35+540～ZK36+076，全長(zhǎng)536m，中心樁號(hào)ZK35+808；右線設(shè)計(jì)里程起訖樁號(hào)YK35+525～YK36+013，全長(zhǎng)488m，中心樁號(hào)YK35+769。左線主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×40+4×40+5×40）m連續(xù)T梁，右線主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×40+4×40+4×40）m連續(xù)T梁，采用"先簡(jiǎn)支后連續(xù)"的方法進(jìn)行施工，左線下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式、樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用U型重力式橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)；右線下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式、樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)和U型重力式橋臺(tái)，樁基礎(chǔ)和擴(kuò)大基礎(chǔ)。
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30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁中跨梁肋鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)車輛荷載：汽車-超20級(jí)，掛車-120 橋面寬度：(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防。 技術(shù)指標(biāo) 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預(yù)制梁長(zhǎng)：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預(yù)制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。
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30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁邊跨梁肋鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)車輛荷載：汽車-超20級(jí)，掛車-120 橋面寬度：(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防。 技術(shù)指標(biāo) 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預(yù)制梁長(zhǎng)：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預(yù)制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。
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水利工程45m凈跨變截面肋拱渡槽結(jié)構(gòu)鋼筋圖
本圖共4張，為渡槽結(jié)構(gòu)鋼筋圖。本渡槽設(shè)計(jì)全長(zhǎng)156m,由8*12+10*6組合，槽身底坡1/3000，設(shè)計(jì)流量3.23m3/s，加大流量4.04m3/s，布置45m凈跨變截面肋拱一跨，整個(gè)渡槽均采用砼現(xiàn)澆。
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某L0=36m中承式懸鏈線鋼筋砼拱橋拱肋CAD設(shè)計(jì)鋼筋圖
L0=36m中承式懸鏈線鋼筋砼拱橋拱肋鋼筋圖，資料內(nèi)容包括：平面圖，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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鋼筋混凝土單向板肋梁式大樓結(jié)構(gòu)cad設(shè)計(jì)圖紙
本資料為鋼筋混凝土單向板肋梁式大樓結(jié)構(gòu)cad設(shè)計(jì)圖紙，其包含的內(nèi)容為次梁配筋圖，次梁模板圖，樓蓋結(jié)構(gòu)平面布置圖等內(nèi)容，設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范，可供下載參考。
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鋼筋混凝土單向板肋梁式大樓cad結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖
本圖為鋼筋混凝土單向板肋梁式大樓cad結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖，內(nèi)容包括設(shè)計(jì)說明、主梁配筋圖、板配筋圖、樓蓋結(jié)構(gòu)平面布置圖、次梁配筋圖、設(shè)計(jì)書等；本圖設(shè)計(jì)專業(yè)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考學(xué)習(xí)。
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380m中承式系桿拱橋邊拱拱肋拱上立柱鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、橋面寬度：橋面全寬按雙向八車道外加人行道設(shè)計(jì)。橫橋向分為左右兩幅完全獨(dú)立且完全對(duì)稱的橋，每幅橋面寬26.1m，具體組成為：人行道(含欄桿)4.8m+防撞護(hù)欄0.5m+車行道15.5m+防撞護(hù)欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡：4%，豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機(jī)橫坡：雙向1.5%。 4、設(shè)計(jì)荷載：汽車—超20級(jí)、掛車—120 人群3.5KN平方米（按人行道凈寬2.85m布載）。 溫度影響力：分別按升溫20度，降溫20度計(jì)算。 5、通航標(biāo)準(zhǔn)：內(nèi)河III級(jí)航道，每個(gè)通航孔凈寬不小于40m，凈高不小于10m，共設(shè)兩個(gè)通航孔。設(shè)計(jì)通航水位：20年一遇洪水標(biāo)高為4.516m（黃
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某縣大橋1-50m箱形變截面懸鏈線肋拱拱肋CAD鋼筋圖
某縣大橋1-50m箱形變截面懸鏈線肋拱拱肋鋼筋圖，資料內(nèi)容包括：平面圖，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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某縣大橋1-50m箱形變截面懸鏈線肋拱拱座CAD鋼筋圖
某縣大橋1-50m箱形變截面懸鏈線肋拱拱座鋼筋圖，圖紙內(nèi)容包括各層平面圖，剖面圖，東西南北立面圖，采用大量的曲線，在形式效果上形成十分強(qiáng)烈的韻律感。使建筑體現(xiàn)出一種優(yōu)美傳神。有需要的設(shè)計(jì)師歡迎下載！