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![[四川]地鐵隧道淺埋暗挖區間施工組織設計2014](http://g.co188.com/img/topics/new_topics/images/blank.gif)
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某市地鐵隧道淺埋暗挖施工設計CAD規劃詳圖
本工程為某市地鐵隧道淺埋暗挖施工設計CAD規劃詳圖，包含1-1斷面圖、2-2斷面圖、3-3斷面圖、5-5剖面圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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廣東某城市地鐵3號線某段淺埋暗挖法通過軟流塑地層舊建筑物段施工方案
本資料為：廣東某城市地鐵3號線某段淺埋暗挖法通過軟流塑地層舊建筑物段施工方案，內容詳實，可供參考。
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隧道暗挖段防排水斷面圖
本工程為隧道暗挖段防排水斷面圖，包含環向彈簧管盲溝大樣圖、 隧道暗挖段防排水斷面圖、隧道電纜槽詳圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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暗挖+明挖工法過街通道設計圖
暗挖+明挖工法過街通道設計圖，斷面尺寸7m*3m，暗挖段為拱頂直墻斷面，明挖段為矩形斷面。暗挖段采取長管棚+超前小導管進行超前支護，三導洞開挖。...
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10-15暗挖電力隧道2.2x2.0圖紙
本資料為10-15暗挖電力隧道2.2x2.0圖紙，其中內容包括：暗挖隧道超前支護措施圖（2.2x2.0m） 、暗挖隧道二襯結構圖（2.2x2.0m） 、暗挖隧道初襯結構圖（2.2x2.0m） ，歡迎下載。
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長春某地鐵暗挖剖面CAD參考圖
本工程為長春某地鐵暗挖剖面CAD參考圖，包含 完整地鐵區間暗挖CAD施工圖 等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某圍巖淺埋段襯砌CAD構造完整設計圖
某圍巖淺埋段襯砌CAD構造完整設計圖，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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雙線鐵路形式隧道明洞設計圖（偏壓淺埋等）
本資料為雙線鐵路隧道明洞設計圖，包含各種不理地形：偏壓、淺埋等等。 ...... 設計于2014年，共包含CAD設計圖21張。
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某圍巖淺埋段施工方案CAD完整設計圖
圍巖淺埋段施工方案設計圖，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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暗挖兩層導式站臺地鐵設計圖紙
設計說明、車站總平面布置圖、車站主體結構橫斷面圖、車站主體結構縱剖面圖、車站主體結構配筋圖（頂、中、底縱梁）、施工方案設計圖、監控量測圖、鋼管柱的相關圖紙；豎井、導洞、出入口、格柵鋼架等圖。
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暗挖地鐵區間臨近、下穿高層建筑施工方案
右線下穿一棟兩層超市和一間一層工廠廚房，其余均臨近高層房屋，最近房屋距隧道中線4.06m，為兩層房屋。該段區間地質主要為礫質粘性土和花崗巖層。目前右線大里程掌子面已施工至平交道口。右線隧道拱頂到地面覆土為12.05m~13.4m，高層房屋基礎均為直徑φ1.2～1.5m的鉆孔灌注樁，深10～25.5m，兩層房屋和廚房為砼條形基礎，深2m。
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某地鐵站區間暗挖段二次襯砌施工方案
二、工程概況 2.1區間設計概況 某地鐵站區間位于XXX路～中軸路路口以北，沿北辰路永中偏西布置，南北走向，在路中70m寬綠化帶下。
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商業中心地下室暗挖及安全防護施工cad圖
本工程為福建某商業中心地下室暗挖及安全防護施工cad圖紙方案（逆作法），包含逆作法流程圖、土方開挖階段現場平面布置圖、盈凱施工平面布置圖合集、等圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。...
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北京軌道交通暗挖隧道初襯施工方案155頁（附CAD）
本資料為：北京軌道交通暗挖隧道初襯施工方案155頁（附CAD），包括：A型隧道襯砌斷面圖，B型隧道襯砌斷面圖，開挖示意圖，施工作業流程圖，上行線剖面圖，施工橫通道鋼架圖，縱向掘進示意圖等，設計規范，內容詳實，可供設計師參考
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三車道大斷面海底暗挖隧道工程初步設計
資料目錄設計說明27頁隧道橫斷面總體布置圖服務隧道建筑限界及凈空斷面設計圖行人、行車橫洞建筑限界及斷面設計圖主洞隧道建筑限界及凈空斷面設計圖通風豎井SFJ襯砌設計圖（二）豎井－聯絡風道－襯砌縱向布置圖聯絡風道-主洞襯砌連接設計圖豎井－聯絡風道－襯砌平面布置圖豎井送（排）風道SLF襯砌設計圖豎井排煙通道SLY襯砌設計圖豎井聯絡風道與豎井連接設計圖通風豎井SS1襯砌設計圖通...
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地鐵車站出入口暗挖初支施工方案39頁附CAD
出入口分別位于車站主體結構東北、東南側，主要采用明挖法施工，出入口通道局部下穿黃平西側路電力管溝段采用暗挖法施工。出入通道在下穿電力溝段采用CD暗挖法施工，隧道采用復合式襯砌。出入口暗挖段長分別為11.45m、12.25m。暗挖段標準斷面寬7.8m，高5.17m，初支層厚300mm，二次襯砌底板厚700mm，側墻及頂板厚600mm。車站地面標高約為40.50m。在施工中嚴格遵照 “管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”的十八字原則。 工程地質：人工填土層，新近沉積層，一般第四紀沖洪積沉積層。擬建場地下39m深度范圍內主要揭露了3層地下水，第一層為臺地潛水，第二層為層間水，第三層為潛水～承壓水。其中對本車站附屬結構基坑工
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福建某商業中心地下室暗挖及安全防護施工cad圖紙方案（逆作法）
本工程為福建某商業中心地下室暗挖及安全防護施工cad圖紙方案（逆作法），包含逆作法流程圖、土方開挖階段現場平面布置圖、盈凱施工平面布置圖合集、等圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某地BT項目含豎井暗挖車站及TBM+礦山法區間地鐵工程施工組織設計2015
本資料為：某地BT項目含豎井暗挖車站及TBM+礦山法區間地鐵工程施工組織設計2015，內容詳實，可供參考。
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[北京]地鐵站初步結構設計全套CAD圖（暗挖車站42張）
地質縱斷面圖 站廳層板結構布置圖 底板結構布置圖 公共區單層斷面圖 公共區雙層斷面圖 設備區雙層斷面圖 橫剖面圖 北換乘通道平面圖 北換乘通道結構縱斷面圖 南換乘通道平面圖2 南換乘通道結構縱斷面圖 西北出入口平面圖、剖面圖 西南出入口平面圖、剖面圖 東南出入口平面圖、剖面圖 出入口結構斷面圖2 西北風井結構圖 西北風道平剖面圖 東南風井結構圖 東南風道平剖面圖 風道結構斷面設計圖 主體結構雙層斷面施工工序圖 主體結構單層斷面施工工序圖 主體結構過蓋板河施工處理圖 主體結構過既有線施工處理圖 緊急疏散口結構平剖面圖 換乘通道過既有線施
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西安地鐵一號線某段暗挖隧道盾構始發端及開挖面循環WSS注漿施工方案
工程概況 西安地鐵一號線xxxx標xx—xxx區間與端頭xx站～xxx站區間過地裂縫暗挖隧道設計里程為：右線xxxxxxxx,全長161.86m；左線 xxxxxxxx，全長186.003m。地裂縫隧道為左右并行的單線單洞隧道，左右線線間距為13～15m，單洞凈空寬度為8.3（7.5m）。暗挖隧道采用馬蹄形斷面，二襯為復合式襯砌，采用鋼筋網、噴射混凝土、格柵鋼架及超前小導管聯合作為初期支護，采取CRD法開挖。 為確保隧道開挖面達到無水作業，同時加固土體，減小沉降，保證盾構安全始發，根據設計變更和開挖土體加固的相關會議紀要，擬對開挖掌子面和盾構始發端斷面采用二重管雙液化學注漿法進行加固與止水處理。
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[湖北]半蓋挖順做法地下二層島式車站及明挖暗挖盾構區間施工組織設計569頁（聯絡通道豎井）
地鐵線土建工程，包含1站1區間（含1豎井）。地下二層島式車站中心里程處軌面標高11.30m，車站頂板覆土3.50m。車站主體結構外包總長255.05m，總寬23.1m（標準段），有效站臺長度186m，站臺寬14m。總建筑面積19325.81㎡。車站主體結構圍護結構采用Ф1200@1500鉆孔灌注樁+三重管高壓旋噴樁止水帷幕+3道支撐，其中第一道為混凝土支撐，第二、三道為Ф800mm，t=16mm的鋼支撐。車站共設置3個出入口（Ⅱ號出入口預留）、2組風亭、1個公共區緊急疏散口、1個設備區緊急疏散口。I、III出入口通道圍護結構采用Ф800@1100鉆孔灌注樁圍護，采用1道砼支撐+1道鋼支撐（Ф609mm，t=16mm）作為內支撐；IV
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[云南]地鐵區間中導洞法暗挖隧道開挖及超長大管棚支護專項施工方案69頁
地鐵區間工程主要包含兩座工作井及一段暗挖區間。暗挖段起點及終點分別設置一個工作井。暗挖段區間左線平曲線半徑為R=500m，線路坡度為19.023‰。區區間隧道左、右線長度分別為：152.065m和153.052m。暗挖隧道采用“中導洞法”施工，開挖斷面尺寸為11.4X7.0m，隧道采用復合式襯砌施工，即以鋼筋網、噴射混凝土和鋼架為初支，模筑鋼筋混凝土襯砌為二次襯砌，初期支護與二次襯砌間設全封閉防水隔離層。初期支護采用噴射混凝土+鋼架支護。二襯結構為矩形結構，結構外邊尺寸為10.7X6.3m。暗挖隧道采用Φ42超前注漿小導管、Φ180（壁厚10mm）超長大管棚進行超前預支護。大管棚環向間距為30cm，超前小導管單根長3.5m，環向間距
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【福建】5951米三車道大斷面海底暗挖隧道工程初步設計圖（復合式襯砌）
隧道左線長5945m，隧道右線長5951m，洞門40m遮光棚。隧道采用三孔建設形式修建，兩側為行車主洞，中間一孔為服務隧道。設置兩處豎井，?設置6處行人、5處行車橫洞。設計車速為80Km/h時，最大縱坡不超過3%，隧道縱坡增大0.5%～1.0%幅度。主洞隧道建筑限界凈寬為13.50m，內側設檢修道，主洞隧道建筑限界凈高為5.0m。隧道為三車道大斷面的特點，隧道內輪廓采用多心圓形式較為經濟合理。洞體上方預留檢修車輛兼逃生空間3.0m（寬）×2.5m（高）。隧道斷面基本采用似圓形斷面形式，其建筑內輪廓斷面面積為30.91m2。隧道進出口均設置了一段明洞（60米、00米）。隧道