本資料為公路工程標(biāo)志標(biāo)線施工圖設(shè)計,本圖紙內(nèi)容包括標(biāo)志版面設(shè)計、線形誘導(dǎo)標(biāo)設(shè)計、安全帶標(biāo)志設(shè)計、慢道彎道警告標(biāo)志設(shè)計、注意車速保持車距標(biāo)志牌設(shè)計、分車道限速預(yù)告標(biāo)志設(shè)計、門架式標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計、標(biāo)線設(shè)計等內(nèi)容,值得參考下載。
中交一公局公路勘察設(shè)計院有限公司關(guān)于劍閣縣縣道鶴八路王河鎮(zhèn)至梓潼界公路災(zāi)后重建工程的全套完善圖紙。
公路工程道路標(biāo)志版面標(biāo)線施工圖本圖紙內(nèi)容包括標(biāo)志版面設(shè)計、線形誘導(dǎo)標(biāo)設(shè)計、安全帶標(biāo)志設(shè)計、慢道彎道警告標(biāo)志設(shè)計、注意車速保持車距標(biāo)志牌設(shè)計、分車道限速預(yù)告標(biāo)志設(shè)計、門架式標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計、標(biāo)線設(shè)計等內(nèi)容。...
本設(shè)計為新富到富國公路工程施工圖設(shè)計圖,根據(jù)現(xiàn)狀交通量計算遠(yuǎn)景交通量,確定道路等級為二級公路,設(shè)計速度為60km/h。根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案,進(jìn)行線形設(shè)計,確定橋涵的數(shù)量和位置。比較兩條方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),從中選定方案一為設(shè)計方案,路線長度為9958.007m。對選定的方案進(jìn)行施工圖設(shè)計,包括平面、縱斷面、橫斷面、路面結(jié)構(gòu)、排水、橋涵、交叉口設(shè)計,最后對設(shè)計內(nèi)容進(jìn)行了施工組織設(shè)計。...
橋梁技術(shù)指標(biāo): 1、公路等級:四級公路。 2、設(shè)計荷載:公路-Ⅱ級。 3、橋跨組合:3×10m, 斜度:0°。 4、橋面寬度:5.5m、橫斷面:5.5m=0.25m(防護(hù)欄)+0.25m(路緣帶)+4.5m(行車道)+0.25m(路緣帶)+0.25m(防護(hù)欄)。 5、設(shè)計安全等級:三級。 6、環(huán)境類別:Ⅰ類。
本段路線全長2.3公里。設(shè)計中只提供平面圖,標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖。設(shè)計縱坡:最大縱坡不能超過12%,最大坡長不能超過500米。 ...... 共5張圖
現(xiàn)有邊坡四級放坡,采用錨桿框架梁+柔性掛網(wǎng)進(jìn)行綜合防護(hù)。由于降雨較多,局部邊坡出現(xiàn)垮塌。 【滑坡的性質(zhì)及特征】 滑坡、高邊坡病害區(qū)由1個滑坡和3個高邊坡病害組成。1號高邊坡病害為順傾層狀構(gòu)造,破壞模式主要為結(jié)構(gòu)面控制的順傾巖石高邊坡,高邊坡巖體比較破碎,節(jié)理裂隙發(fā)育;2號、3號高邊坡病害均為反傾層狀結(jié)構(gòu),破壞模式主要為結(jié)構(gòu)面控制的切層巖石高邊坡,高邊坡中上部巖體比較破碎,節(jié)理裂隙發(fā)育。...
本設(shè)計為黑龍江東北部某山區(qū)慶陽屯至三余公路工程設(shè)計,分為初步設(shè)計和詳細(xì)設(shè)計兩大部分。初步設(shè)計時首先要確定道路的等級,然后據(jù)此在所給定的地形圖上選出兩條的不同的路線來進(jìn)行設(shè)計。設(shè)計內(nèi)容包括線路的平、縱、橫初步設(shè)計以及橋涵位置的確定,最后對所選的兩條路線從經(jīng)濟(jì)技術(shù)兩方面進(jìn)行方案比選,從中選擇最佳方案。詳細(xì)設(shè)計是針對7.884km方案而進(jìn)行的,主要包括公路的道路路線的平、縱、橫設(shè)計、路基路面結(jié)構(gòu)設(shè)計、排...
本設(shè)計為宋家橋至田家屯公路工程施工圖設(shè)計,根據(jù)現(xiàn)狀交通量和增長率推算遠(yuǎn)景交通量,確定道路等級為二級公路,設(shè)計速度為60km/h。根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定一條合理的路線方案,進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計,路線長度為6691.445m。詳細(xì)設(shè)計階段的主要內(nèi)容包括平面、縱斷面、橫斷面設(shè)計,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計,排水規(guī)劃設(shè)計,交叉口設(shè)計,涵洞設(shè)計,施工組織設(shè)計。...
本設(shè)計為向陽屯至太平屯公路工程施工圖設(shè)計,分為方案比選和詳細(xì)設(shè)計兩個階段。方案比選階段:先根據(jù)現(xiàn)狀的交通量資料,預(yù)測設(shè)計年交通量,并確定道路等級;然后在1:10000地形圖上確定兩條備選路線,分別進(jìn)行平面設(shè)計、縱斷面設(shè)計、橫斷面設(shè)計以、工程量的估算及初擬橋涵位置,最后從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)兩方面對所定兩條路線進(jìn)行比選,從中得出最佳方案(方案一),路線長度8.516441公里。詳細(xì)設(shè)計階段的主要內(nèi)容包括平面、...
項目概況:本項目主線采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)規(guī)定的設(shè)計速度為80km/h的雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,并兼顧城市道路功能,路基寬度采用36米。具體路幅布置為:中央分隔帶為3.0m,左、右側(cè)路緣帶為2×2×0.5m,行車道為2×3×3.75m,機(jī)非分隔帶為2×1.5m,非機(jī)動車道為2×2.75m。
該項目為某高速公路工程路段超高方式設(shè)計施工圖,該圖紙包括:平面圖、剖面圖、附注說明,可供參考。
本圖是混凝土箱涵結(jié)構(gòu)設(shè)計施工圖,道路箱涵尺寸B*H=5.0*4.0 涵頂覆土小于0.7米和大于8米,尺寸B*H=3.5*2.0,涵頂覆土大于5米。圖紙包括箱涵斷面(5m*4m)、主筋圖、變形縫構(gòu)造圖及樁大樣圖等。
本設(shè)計為萬寶山至長興屯公路工程施工圖設(shè)計,分為方案比選和詳細(xì)設(shè)計兩個階段。方案比選階段:先根據(jù)現(xiàn)狀的交通量資料,預(yù)測設(shè)計年交通量,并確定道路等級;然后在1:10000地形圖上確定兩條備選路線,分別進(jìn)行平面設(shè)計、縱斷面設(shè)計、橫斷面設(shè)計以、工程量的估算及初擬橋涵位置,最后從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)兩方面對所定兩條路線進(jìn)行比選,從中得出最佳方案(方案二),路線長度9.519174公里。詳細(xì)設(shè)計階段的主要內(nèi)容包括平面、...
本項目為東北地區(qū)二級公路設(shè)計,該項目的實(shí)施將對帶動該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便地方人民群眾生活起到積極作用;也是聯(lián)系本地與外界的一條重要通道。全線采用雙車道公路標(biāo)準(zhǔn):計算行車速度采用60公里/小時,路基寬度10米。該段路線全場長10.224602公里,全線挖方144135m3,填方280289m3,小橋1座,涵洞14道。...
本項目為東北地區(qū)二級公路設(shè)計,該項目的實(shí)施將對帶動該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便地方人民群眾生活起到積極作用;也是聯(lián)系本地與外界的一條重要通道。全線采用雙車道公路標(biāo)準(zhǔn):計算行車速度采用60公里/小時,路基寬度10米。該段路線全場長6.269公里,全線挖方128389.6m3,填方83999.8m3,涵洞12道,全線設(shè)有配套交通工程及沿線設(shè)施。...
項目概況: 本項目主線采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)規(guī)定的設(shè)計速度為80km/h的雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,并兼顧城市道路功能,路基寬度采用36米。具體路幅布置為:中央分隔帶為3.0m,左、右側(cè)路緣帶為2×2×0.5m,行車道為2×3×3.75m,機(jī)非分隔帶為2×1.5m,非機(jī)動車道為2×2.75m。 支線采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)規(guī)定的設(shè)計速度為40km/h的雙向二車道三級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,路基寬度采用10.0m,路面凈寬9.0m,路肩擋土墻2×0.5m。 ...... 設(shè)計內(nèi)容: 主線部分路段(路線全長約7.195公里)的道路照明及其控制。
設(shè)計內(nèi)容: 主線部分路段(路線全長約7.195公里)的道路照明及其控制。 支線路段的道路照明及其控制。 ...... 設(shè)計于2015年,共52張CAD設(shè)計圖。
高速公路全長11.402公里。全線設(shè)樞紐互通立交1處,服務(wù)區(qū)1處,主線收費(fèi)站1處。全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度100公里/小時。瀝青面層之間均噴灑粘層瀝青,粘層油采用SBS改性乳化瀝青。透層瀝青采用慢裂的灑布型乳化瀝青,下封層采用SBR改性乳化瀝青表面處治。水穩(wěn)碎石基層7天浸水抗壓強(qiáng)度為3~4MPa。低劑量水穩(wěn)碎石底基層7天浸水抗壓強(qiáng)度不小于2.0MPa。
設(shè)計路線位于黑龍江省東北部,屬中溫帶大陸性季風(fēng)氣候,冬長夏短,為季節(jié)性重冰凍區(qū)。根據(jù)現(xiàn)狀交通量計算遠(yuǎn)景交通量,確定道路等級為二級公路,設(shè)計速度為60km/h。根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案,進(jìn)行平縱線形設(shè)計,確定橋涵的數(shù)量和位置。比較兩條方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),從中選定方案二為設(shè)計方案。選定路線長度為8358.446m,對選定的方案進(jìn)行平面、縱斷面、橫斷面、路面結(jié)構(gòu)、排水、橋涵、交叉口設(shè)計,最后...
橋面寬6米,長6米,橋面是平橋的形式,采用鋼筋混凝土的形式,橋兩邊的支座采用的是重力式擋土墻的型式進(jìn)行支撐,擋土前以下是樁基的基礎(chǔ)形式,2.橋面橫坡由鋪裝層調(diào)整,鋪裝層厚80~130mm,防水等級S6,表面采用銑紋機(jī)銑面處理,深度2~3mm.3.臺帽坡度為1.5%,并與橋面的鋪裝層齊平。
本設(shè)計為黑龍江省東北部寒冷地區(qū)北大岑分場至高峰鄉(xiāng)公路工程施工圖設(shè)計,根據(jù)現(xiàn)狀交通量計算遠(yuǎn)景交通量,確定道路等級為二級公路,設(shè)計速度為80km/h。根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案,進(jìn)行平縱線形設(shè)計,確定橋涵的數(shù)量和位置。比較兩條方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),從中選定方案B為設(shè)計方案。選定路線長度為7211.366m,對選定的方案進(jìn)行平面、縱斷面、橫斷面、路面結(jié)構(gòu)、排水、橋涵、交叉口設(shè)計,最后進(jìn)行了簡要的...
一、 項目背景 xx大道東起南橋路(xx路東側(cè)),西止xx大道以西約150m,道路全長約3700 m。道路紅線寬度66m,道路寬46m,兩側(cè)各有10米綠化帶,為城市I級主干道;它是xx市高新區(qū)內(nèi)出、入城區(qū)的交通要道。我院2010年1月參與xx大道(K1+000~K4+700)道路工程設(shè)計投標(biāo)工作,并有幸中標(biāo)。方案設(shè)計文件在2010年3月通過方案設(shè)計審查會,并于2010年5月獲得市規(guī)劃局先導(dǎo)區(qū)國土規(guī)劃部的方案審批。初步設(shè)計文件在2011年1月獲得高新區(qū)規(guī)劃建設(shè)房產(chǎn)局的初步設(shè)計批復(fù)。施工圖設(shè)計文件在2013年4月通過施工圖設(shè)計審查,并提交給高新區(qū)公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理有限公司審查后的施工圖設(shè)計文件。但根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,原有xx大道路基
橋梁技術(shù)指標(biāo): 1、公路等級:四級公路。 2、設(shè)計荷載:公路-Ⅱ級。 3、橋跨組合:3×10m, 斜度:0°。 4、橋面寬度:5.5m、橫斷面:5.5m=0.25m(防護(hù)欄)+0.25m(路緣帶)+4.5m(行車道)+0.25m(路緣帶)+0.25m(防護(hù)欄)。 ...... 設(shè)計于2014年,共58張CAD設(shè)計圖。
本設(shè)計為劉大房子至福興屯公路工程施工圖設(shè)計,分為方案比選和詳細(xì)設(shè)計兩個階段。方案比選階段:先根據(jù)現(xiàn)狀的交通量資料,預(yù)測設(shè)計年交通量,并確定道路等級;然后在1:10000地形圖上確定兩條備選路線,分別進(jìn)行平面設(shè)計、縱斷面設(shè)計、橫斷面設(shè)計以、工程量的估算及初擬橋涵位置,最后從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)兩方面對所定兩條路線進(jìn)行比選,從中得出最佳方案(方案二),路線長度8685.574米。詳細(xì)設(shè)計階段的主要內(nèi)容包括平面、...
設(shè)計依據(jù)】《公路排水設(shè)計規(guī)范》(JTG/T D33-2012)、《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTG E20-2011) 【工程概況】公路等級:農(nóng)村公路;荷載標(biāo)準(zhǔn):公路-Ⅱ級;路線全長約1.063km;設(shè)計速度15km/h;圓曲線一般最小半徑45米;不設(shè)超高最小圓曲線半徑150米;最大縱坡3.65%;最小坡長111米;程設(shè)計速度15km/h,路基寬6.5m,路面寬6.0m,路肩寬0.25m。路拱、路肩橫坡2%。1座小橋,11道涵洞。橋梁全長22.00m,橋梁總寬為7.50m,凈寬為6.50m,橋梁上部結(jié)構(gòu)采用1孔13米的簡支空心板,橋臺采用U型重力式橋臺,基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ),每層厚75cm。基礎(chǔ)置于卵石層,地基承載力基本容
資料目錄 1 總體設(shè)計(總體設(shè)計、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表、地理位置) 2 路線設(shè)計8張(平縱面 安全設(shè)施) 3 路基路面33張(含防護(hù) 棄土堆場) 4 大橋中橋立交涵洞192張(1中橋 3大橋 1立交 圓管涵板涵) 5 路線交叉10張(立體交叉 平面立叉) 6 環(huán)境保護(hù)與景觀6張 7 其他工程5張 8 筑路材料3張 9 工程表 10 預(yù)算
本資料為:[施工圖]公路工程標(biāo)志標(biāo)線施工圖設(shè)計,共三十六張圖紙,包括,抱箍及抱箍底襯大樣圖,地腳大樣圖,基礎(chǔ)筋大樣圖等,可供設(shè)計師參考。
本圖紙為海南省橫線萬寧至儋州至洋浦高速公路工程水泥攪拌樁-特殊路基設(shè)計cad施工圖(含設(shè)計說明);包括:設(shè)計說明、水泥攪拌樁復(fù)合地基處理斷面圖、水泥攪拌樁復(fù)合地基處理平面圖等;設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考學(xué)習(xí)。
公路工程施工準(zhǔn)備內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本設(shè)計為白炭至河南屯段施工圖設(shè)計,根據(jù)現(xiàn)狀交通量計算遠(yuǎn)景交通量,確定道路等級為二級公路,設(shè)計速度為60km/h。根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案,進(jìn)行線形設(shè)計,確定涵洞的數(shù)量和位置。比較兩條方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),從中選定方案一為設(shè)計方案,路線長度為7832.523m。對選定的方案進(jìn)行施工圖設(shè)計,包括平面、縱斷面、橫斷面、路面結(jié)構(gòu)、排水、涵洞、交叉口設(shè)計,最后對設(shè)計內(nèi)容進(jìn)行了施工組織設(shè)計...
本資料為:[四川]公路工程施工組織設(shè)計2012,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
公路工程施工監(jiān)理合同專用條件,WORD格式,共3頁。 A.?參閱通用條件? 1.l.l 項目? 例:項目名稱、立項證明、項目情況? 1.1.1 工程? 例:工程地點(diǎn)、工程造價、工程概況。? 2.5 業(yè)主財產(chǎn)? 例:當(dāng)監(jiān)理服務(wù)完成或中止時,業(yè)主提供給監(jiān)理單位使用的設(shè)施、設(shè)備、尚未使用的物品的交接辦法。由監(jiān)理單位負(fù)責(zé)上述移交工作時,相應(yīng)費(fèi)用的計算方法。? 2.6 保密? 例:業(yè)主要求監(jiān)理單位關(guān)于本項目或本工程予以保密的資料內(nèi)容和保密期限。 4.1 監(jiān)理單位的賠償責(zé)任? 例:監(jiān)理單位違反監(jiān)理合同的規(guī)定并因此造成業(yè)主的經(jīng)濟(jì)損失,應(yīng)根據(jù)其所承擔(dān)責(zé)任的比例向業(yè)主賠償。
公路工程施工監(jiān)理合同協(xié)議書 公路工程施工監(jiān)理合同通用條件第1條“定義與解釋”,適用于《公路工程施工監(jiān)理合同》中的全部文件,即:協(xié)議書、通用條件、專用條件、附件A、附件B、附件C以及其它補(bǔ)充文件或附件。
1定義與解釋 1.1定義 下列詞句或用語,除根據(jù)上下文另有其意義外,一般應(yīng)具有如下含義. 1.1.1 項目 業(yè)主建造工程和委托監(jiān)理單位提供監(jiān)理服務(wù)的對象,具體情況在專用條件中指明。 1.1.2 工程 為完成項目所實(shí)施的一項或若干項永久工程(包括向業(yè)主提供的物資和設(shè)備),其概況在專用條件中說明。 1.1.3 服務(wù)監(jiān)理單位根據(jù)監(jiān)理合同所承擔(dān)的工作,包括正常的服務(wù)、附加的服務(wù)和額外的服務(wù),亦稱監(jiān)理服務(wù)。 1.1.4 業(yè)主 委托監(jiān)理單位提供監(jiān)理服務(wù)的單位或其合法繼承人或其合法受讓人。 1.1.5 監(jiān)理單位 受業(yè)主委托提供監(jiān)理服務(wù)并具有監(jiān)理資質(zhì)的法人或其合法繼承人或其合法受讓人,根據(jù)上下
公路工程施工組織設(shè)計范本內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本圖紙為:【上海】某公路涵洞工程施工圖設(shè)計,內(nèi)容包括:涵洞工程數(shù)量表、涵洞設(shè)計圖,節(jié)點(diǎn)清晰,值得借鑒。
2.1工程簡述 本項目為“十一五”通鄉(xiāng)水泥路面工程建設(shè)項目,是宣漢縣東林鄉(xiāng)、廟安鄉(xiāng)通往達(dá)縣、宣漢縣城的重要通道。根據(jù)道路的功能作用,采用四級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合四川省交通廳公路局《關(guān)于加強(qiáng)通鄉(xiāng)油路(水泥路)設(shè)計工作的意見》的要求,其主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下: 1、公路等級:四級公路標(biāo)準(zhǔn); 2、設(shè)計荷載:公路II級; 3、路基寬:6.5m 4、路面寬度:4.5+2×0.75米; 5、路面面層:水泥混凝土路面; 6、設(shè)計行車速度:20KM/小時; 7、設(shè)計洪水頻率:1/25 2.2 B標(biāo)段主要工程數(shù)量 人工土方: 3555M3 人工石方:20148M3 填方壓實(shí):12093M3 縱向排水工程:1
公路工程施工圖
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