主跨60m現澆預應力變截面連續箱梁橋肋板式橋臺技術標準(1)行車設計速度:80km/h;(2)路基寬度:24.5m;(3)汽車荷載等級:公路-Ⅰ級;(4)地震動峰值加速度:0.15g;(5)橋梁橫斷面:全橋按上下行兩幅布置,橋梁總寬25.2m,單幅橋寬12.5m,中間設0.2m中分帶。橫向布置為:0.5m(護欄)+11.5m(行車道)+0.5m(護欄)+0.2m中分帶+...
內容簡介 公路等級:雙向四車道高速公路 計算行車速度:100公里/小時; 設計車輛荷載:公路Ⅰ級 橋面總寬度:26米; 行車道寬度:2×7.5m 橋面縱坡:不大于3%; 設計洪水頻率:1/300 設計風速:20m/s; 地震烈度:地震基本烈度Ⅵ度,按Ⅶ度設防。 中間設置2m的中央分隔帶 大橋主要由30mT梁、40mT梁及主跨50m連續箱梁、主跨80m連續箱梁組合而成。左幅布置為:(12×30.0m)T梁+(30.0+50.0+30.0)m連續箱梁+(4×30.0m)T梁+(50.0+80.0+50.0)m連續箱梁+(13×30.0m)T梁+(8×40.0)m T梁,左幅橋梁全長1486.75m。右幅布置為:(
主橋變截面連續箱梁概況 橋梁全長837m。橋梁主橋上部結構分別采用預應力混凝土變截面連續梁、下部采用空心薄壁墩、鉆孔灌注樁基礎。引橋上部結構采用20m預制小箱梁,先簡支后連續;下部采用柱式墩、鉆孔灌注樁基礎。
圖紙包括郭家湖大橋鋼束幾何要素表及相對坐標、郭家湖大橋箱梁構造圖、郭家湖大橋預應力筋布置圖、橋型地質圖剖面圖等,可供參考。
橋跨型式:80.11+130+80.11m預應力混凝土變截面連續箱梁 2. 橋面布置 橋梁全寬30m,橫向布置為0.5米防撞護欄+12.5米行車道+0.5米防撞護欄+3.0米中央分隔帶+0.5米防撞護欄+12.5米行車道+0.5米防撞護欄。 3. 荷載 設計荷載 汽車-超20級 驗算荷載 掛車-120 4. 計算行車速度 100km/h 5. 橋面縱坡 i≤3% 6. 橋面橫坡 i=2%(單向) 7. 通航標準 ⑴通航水位(黃海高程) 最高通航水位 + 2.21m ⑵通航凈空 凈高 7m 凈寬 70m 8. 溫度 ⑴橋址處極端最高溫度 41℃ 橋
位置:河南行車道位置:上承式橋承重構件受力情況:梁橋使用年限:永久性橋材料類型:預應力橋 內容簡介 K95+010天橋被交路路基寬度為7.5m(土路肩0.75m),按平原微丘三級路標準設計,設計起點樁號為LK0+000,終點樁號為LK0+518.449,全長518.449m,平曲線最小半徑為100m。最大縱坡為2.890%,凸曲線最小半徑為1200m,凹曲線最小半徑1200m。 …… 技術標準 (1) 跨徑組成:(28+45+28)m (2) 設計荷載:公路-Ⅱ級; (3) 凈寬:0.5m+凈-6m+0.5m; (4) 設計地震烈度:Ⅵ度。
橋梁概況: 1.設計荷載公路-I級;設計洪水頻率:1/100;橋位所在地區基本地震烈度:VII度。 2.主橋上部為(45+70+45)m變截面連續箱梁。 3.下部采用實體墩、鉆孔灌注樁基礎。 4.本橋平面位于直線內,主橋立面位于R=4700m的凸型豎曲線上,兩側引橋接坡均為3.3%。 5.橋面雙向橫坡(2.0%)由蓋梁調整。 6.本橋總長為563.74米,引橋部分為20m簡支梁,主橋為(45+70+45)m變截面連續箱梁。 7.本橋凈寬為12m=(2x1.5m+9m)。
本圖紙為:某地區預應力砼變截面連續箱梁路橋設計cad,內容包括:節段普通鋼筋布置圖,箱梁邊跨合攏段普通鋼筋布置圖等內容,內容詳實,可供參考。
內容簡介 橋梁全長:695.4m 設計行車速度:80Km/h。 荷載等級:公路-Ⅰ級,無人群荷載。 橋 寬:左右幅橋寬布置為0.5m +11m(行車道)+0.5m(防撞護欄)。 高 程:黃海高程系統。 坐 標:北京坐標系。 地震烈度:設計基本地震動加速度峰值A=0.05g,抗震設防烈度為6度。 橋面橫坡:主橋單向橫坡2%,引橋處在橫坡變化段上。 單箱單室截面箱梁頂寬:12米 底寬6.5米 頂板懸臂長度:2.75米 頂板懸臂端部厚:20cm 根部厚70cm。 全橋分五聯,其中第二聯為主橋,采用(70+130+70)m跨的變截面預應力混凝土 連續剛構箱梁;兩岸引橋采用預應力混凝土T梁,第
資料目錄 說 明 全橋工程數量表 橋位平面圖 橋型總體布置(一)~(二) 基樁坐標 箱梁一般構造圖(一)~(四) 預應力鋼束構造(一)~(八) 梁端封錨鋼筋構造 箱梁普通鋼筋構造(一)~(七) 端橫梁鋼筋構造(一)~(二) 中橫梁鋼筋構造(一)~(二) 橋墩一般構造。。。52張
本資料為變截面預應力砼連續箱梁掛籃設計套圖,設計準確,圖紙完整,值得借鑒參考。 ...... 設計于2015年,共30張。
小半徑變截面連續箱梁人行天橋完整圖紙 本橋為人行橋,計算活載為5KN/m 。 本橋上部構造采用(12.8+24.8+30+24.8+12.8)m連續箱梁;下部構造為樁柱式臺,樁柱式墩。鉆孔灌注樁基礎。 臺階兩側留0.3米推坡道供自行車上下。 共有圖紙17張。
跨徑組成:(28+45+28)m ;設計荷載:公路-Ⅱ級;凈寬:0.5m+凈-6m+0.5m;設計地震烈度:Ⅵ度。 橋長107米,橋面寬7.0米;與主線交叉交角90°,最大縱坡采用2.890%,凸型豎曲線半徑R=1200m,平面位于直線段上,橋面設雙向2%橫坡。地面標高介于160.83m~163.08m,地下水位埋深3.90m,相應標高152.68m。 根部裸梁中心高2.5m,跨中裸梁中心高1.4m,頂板厚25cm,底板厚25cm,腹板厚40cm變60cm。全橋寬7m,采用單箱單室斷面,箱寬4m,懸臂長1.5m,懸臂根部厚0.4m。橋面橫坡為2%的雙向坡,橫坡由橋面鋪裝形成,橋面鋪裝采用瀝青混凝土,護欄邊緣處厚6cm
[湖南19.5m寬60+100+100+60m變截面預應力剛構-連續梁及等截面連續箱梁橋設計圖211張_dwg,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
二橋北汊橋大跨徑變截面連續箱梁施工組織設計方案內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
大橋 全橋工程數量表 橋位平面圖 橋位工程地質縱斷面圖 橋型布置圖 樁位坐標表 主橋54+90+54m變截面預應力混凝土連續箱梁 主橋箱梁一般構造圖 主橋箱梁施工方案流程示意圖 主橋箱梁臨時固結構造圖 主橋箱梁縱向預應力鋼束總體布置圖 主橋箱梁截面預應力鋼束布置圖 主橋箱梁縱向預應力鋼束幾何要素及坐標表 主橋箱梁縱向預應力鋼束材料數量表 主橋箱梁橫、豎向預應力鋼束布置圖 主橋箱梁橫梁預應力布置圖 主橋箱梁橫向預應力筋材料數量及錨固大樣 主橋箱梁豎向預應力筋材料數量及錨固大樣 主橋箱梁預應力錨具構造圖 主橋箱梁預應力鋼束定位鋼筋示意圖 主橋箱梁懸澆束錨固槽口構造圖 主橋箱梁懸澆束槽口錨下鋼筋構造圖 主橋箱梁邊跨梁端錨固槽口構造圖 主橋
洪排河-預應力砼變截面連續箱梁,內容包括:各方位的平面圖 、立面圖和設計說明等,設計精準全面,內容詳實,可供參考,歡迎各位設計師下載哈~
編制依據:《公路橋涵施工技術規范》(JTG/T F50-2011);《鋼結構與木結構設計規程》;《公路工程質量檢驗評定標準》(JTG F80/1-2004) 橋梁結構:橋梁全長349米。本橋共分為兩聯,橋跨組成為 (30+52.5+85+52.5)米+ (4X30)米;其中第一聯為主橋。上部結構均采用30+52.5+85+52.5米的預應力混凝土變截面連續箱梁,第二聯為引橋,上部結構采用4X30米的預應力混凝土等截面連續箱梁。現澆箱梁施工擬打鋼管樁搭設貝雷片和型鋼托架平臺來作為現澆箱梁的托架及施工平臺。現澆箱梁均一次澆筑成型,按30米每跨控制。 …… 施工方法:現澆段支架采用φ609X8mm鋼管樁,其順橋向單孔搭設3排,
50+90+50m變截面預應力連續箱梁主橋及3X25m連續梁引橋圖紙159張
圖紙為省交院設計三跨變截面連續箱梁橋施工圖。 汽車荷載等級:公路-Ⅰ級;橋梁全長:833.7m;橋梁凈寬: 2×凈-12.50m; 路基寬:28m;地震動峰值加速度:0.1g,地震基本烈度為Ⅶ度; 大橋平面位于直線上,縱斷面位于凸形豎曲線上。橋孔布置10×30+(54+90+54)+11×30m。主橋采用三跨變截面連續梁,按照部分預應力混凝土A類構件設計,引橋采用裝配式部分預應力混凝土組合箱梁。橋臺處設置D80型鋼伸縮縫,橋墩設置D160、D240伸縮縫;采用盆式支座、板式橡膠支座及滑板支座。 主跨90m,邊跨54m,中支點梁高5.3m,跨中支點梁高2.5m,梁底面以1.8次拋物線變化。箱梁為三向預應力結構,分為縱向預應力束、橫向預
凈寬:0.5m+凈-6m+0.5m;設計地震烈度:Ⅵ度。天橋被交路路基寬度為7.5m(土路肩0.75m),按平原微丘三級路標準設計,橋長107米,橋面寬7.0米;與主線交叉樁號K95+010,交角90°,最大縱坡采用2.890%,凸型豎曲線半徑R=1200m,平面位于直線段上,橋面設雙向2%橫坡。天橋橋梁按正交設計,上部采用變截面連續箱梁,跨徑組成為(28+45+28)m,全長107m。
設計荷載等級:公路—Ⅰ級; 橋梁寬度:半幅橋面寬0.5m(防撞護欄)+凈-11.25m+0.5m(防撞護欄);平面信息:本橋右幅平面位于R-3500,Ls-100,R-710右偏曲線上和直線上;左幅平面位于R-2550,Ls-100,R-715右偏曲線上和直線上; 縱面信息:本橋縱面處于R=8000m的凹型豎曲上及1.0%的直線上坡路段;上部構造:全橋左右幅共8聯:4×30+4×30+4×30+3×30+3×30+55+2×100+55+3×30+3×30,其中主橋55+2×100+55采用變截面預應力混凝土連續剛箱梁。兩岸引橋采用預應力混凝土T梁,先簡
資料目錄 橋位平面圖 樁位平面坐標圖 總體布置圖 橋梁橫斷面布置及橋面鋪裝構造圖 主梁一般構造圖 主梁鋼筋布置圖 邊支點橫梁預應力鋼束布置圖 中支點橫梁預應力鋼束布置圖 中拱圈一般構造圖 拱座配筋 橋墩一般構造圖 橋墩樁柱鋼筋圖 承臺配筋 下部結構樁基 橋臺構造圖 。。。65張
資料目錄 橋梁說明 (1)全橋工程數量表 (2)橋位平面圖 (3)總體布置圖 (4)墩臺樁位坐標表 (5)40+60+40m箱梁一般構造圖 (6)40+60+40m箱梁縱向預應力鋼束布置圖 (7)40+60+40m箱梁豎向預應力鋼束布置圖 (8)0#塊件鋼筋構造圖 (9)1#塊件鋼筋構造圖 (10)2#塊件鋼筋構造圖 (11)3#塊件鋼筋構造圖 (12)4#塊件鋼筋構造圖 (13)5#塊件鋼筋構造圖 (14)6#塊件鋼筋構造圖 (15)7#塊件鋼筋構造圖 (16)8#塊件鋼筋構造圖 (17)9#塊件鋼筋構造圖 (18)40+60+40m箱梁端橫梁預應力布置圖 (19)40+60+40m箱梁中橫梁預應力布置圖 (20)40+60+40
設計說明全橋工程數量表(主橋、引橋)2橋梁上部結構明細表橋梁樁基礎鉆孔地質表橋位平面圖2工程地質縱斷面圖9橋型布置圖(右線、左線)10墩臺樁位坐標表2橋梁上部典型橫斷面圖2主梁平面布置示意圖3主橋箱梁齒板鋼筋構造圖主橋箱梁齒板封錨鋼筋構造圖主橋施工流程圖3主橋箱梁一般構造圖5主橋箱梁梁段設計參數圖8主橋箱梁縱向預應力鋼束布置及橫斷面圖14...
內容簡介 橋梁全長:1128米 設計荷載:公路-Ⅰ級 橋面寬度:32.0米 地震加速度值:0.20g 設計洪水頻率:1/300 通航等級:Ⅴ級 結構形式:上部采用4x40米裝配式預應力混凝土連續T梁+(40+8x80+40)米預應力混凝土變截面連續箱梁+6x40米裝配式預應力混凝土連續T梁;下部主橋采用實體板式墩、樁基礎,引橋采用柱式墩、肋板式臺、柱式臺,樁基礎;全橋總長1128米。 舊橋結構形式為:23x40米裝配式預應力混凝土連續T梁。新建橋梁位于舊橋下游,兩橋護欄外緣平面間距2.0米。 本橋位于直線及R=2800米,Ls=132.828米的右偏平曲線上,墩臺徑向布設。 本橋共設5道伸縮裝置,其中0號、2
道路全長4834.796m。道路等級:主干路。設計行車速度:50km/h。設計荷載等級:城-A級;人群荷載:3.5KPa。地震動參數:地震烈度為7度,地震動峰值加速度0.15g,反應譜特征周期0.35s。
資料目錄 橋梁總說明 主要材料工程數量表 橋位平面圖 橋位工程地質縱斷面圖 橋型布置圖 墩臺樁基坐標表 引橋墊石頂標高表 引橋臨時支座標高表 主橋橋墩一般構造圖 主橋橋墩墩身鋼筋構造圖 主橋橋墩承臺承臺鋼筋構造圖 主橋橋墩樁基鋼筋構造圖 主橋橋墩支座墊石、防震擋塊鋼筋構造圖 過渡墩一般構造圖 過渡墩蓋梁鋼筋構造圖 過渡墩墩柱鋼筋構造圖 過渡墩承臺鋼筋構造圖 過渡墩承臺系梁鋼筋構造圖 過渡墩樁基鋼筋構造圖 過渡墩支座墊石、防震擋塊一般構造圖 過渡墩支座墊石、防震擋塊鋼筋構造圖 引橋橋墩一般構造圖 引橋蓋梁鋼筋構造圖 引橋橋墩樁柱鋼筋構造圖 引橋橋墩系梁鋼筋構造圖 引橋支座墊石、防震擋塊一般構造圖 引橋支座墊石、防震擋塊鋼筋構造圖 引橋
資料目錄 【總體圖】 樁位坐標表 箱梁一般構造圖 主橋盆式支座構造圖 80伸縮縫結構圖 施工流程圖 橋梁標準橫斷面圖 橋型布置圖 橋位平面圖 【預應力】 鋼束橫斷面圖 鋼束平彎圖 鋼束豎彎圖 預應力鋼筋工程數量表 【橋下部】 臺蓋梁鋼筋圖 背墻鋼筋構造圖 耳墻鋼筋構造圖 樁基鋼筋構造圖 橋臺墊石擋塊鋼筋構造圖 橋臺搭板一般構造圖 搭板鋼筋構造圖 橋墩一般構造圖 墩柱鋼筋構造圖 橋墩擋塊鋼筋圖 承臺鋼筋構造圖 樁基鋼筋構造圖 主墩承臺冷卻水管布置圖 橋墩支座墊石鋼筋構造圖 橋臺一般構造圖 防撞墩構造圖 梁底楔塊構造圖 【橋上部】 防撞護欄鋼筋構造圖 防撞護欄構造 橫梁鋼筋圖 臨時固結構造圖 橋面排水構造圖 橋面鋪裝層鋼筋構造圖 伸縮裝
資料目錄 設計說明 全橋工程數量表(主橋、引橋)2 橋梁上部結構明細表 橋梁樁基礎鉆孔地質表 橋位平面圖2 工程地質縱斷面圖9 橋型布置圖(右線、左線)10 墩臺樁位坐標表2 橋梁上部典型橫斷面圖2 主梁平面布置示意圖3 主橋箱梁齒板鋼筋構造圖 113張
一、項目概述 本特大橋是某高速公路的重點工程。該橋起點樁號K28+176.90,終點樁號K29+075.10,橋梁全長898.2m。橋軸線與xx呈105°斜交。xx特大橋主橋為主跨80m的預應力混凝土變截面連續箱梁,其跨徑組合為(45+80+45)m。引橋為4聯跨徑30m的裝配式部分預應力混凝土連續箱梁,其中xx側為2聯(6×30+6×30)m,xx側為2聯(6×30+6×30)m。橋梁平面全部位于R=6000m的圓曲線上。 二、技術標準及技術條件 1、設計荷載:公路-I級。 2、橋面寬度:0.5 m(外護欄)+15.5 m(行車道)+1.0 m(內側護欄)+1.0 m(中央分隔帶)+1.0 m(內側護欄)+15.
編制依據:《公路工程施工安全技術規程》JTG F90-2015;《公路橋涵施工技術規范》JTG/T F50-2011 路等級:雙向四車道高速公路;路基寬度:主線路基24.5m;橋涵設計荷載:公路-I級;設計車速(km/h):80;橋梁寬度:與路基同寬。大橋等高預應力砼連續梁,上部結構采用單箱雙室斜板帶圓弧斷面,梁高為1.5m、1.3m、2.6m,箱梁頂底板平行,挑臂長2m。32+48+32m連續梁主墩及邊墩為LM跨鐵路橋左幅0#、1#、2#、3#墩,右幅0#、1#、2#、3#墩。35+60+35m連續梁主墩及邊墩為主線XX6號大橋左幅21#、22#、23#、24#墩,右幅20#、21#、22#、23#墩。連續梁采用變高度預應力砼
本資料為:[浙江]40+70+40變截面連續箱梁橋及舊橋拆除省道改建工程施工組織設計,可供參考。
資料目錄 設計說明 全橋主要工程數量表 橋位平面圖(二) 工程地質縱斷面 左線橋橋型總體布置(三) 右線橋橋型總體布置(三) 基樁坐標表(二) 主橋箱梁一般構造(五) 主橋箱梁梁段參數表(三) 主橋箱梁縱向預應力鋼束構造(二) 主橋箱梁縱向預應力鋼束構造(三十三) 主橋箱梁縱向預應力鋼束大樣(十九) 主橋箱梁豎向預應力鋼筋構造(四) 主橋0號塊橫隔板預應力鋼筋構造 主橋箱梁橫向預應力鋼筋構造 主橋梁端槽口構造 主橋梁端封錨鋼筋構造 錨具構造(四) 主橋箱梁齒板一般構造(七) 主橋箱梁齒板鋼筋構造(十) 邊、中跨合龍段勁性骨架構造(三) 主橋箱梁端橫隔板鋼筋構造(二) 主橋箱梁邊跨現澆段鋼筋構造(三) 主橋箱梁中跨和邊跨合龍段鋼筋構造
本橋上部結構為(1.35(懸臂)+19+32+21.38+32+20.5+1.85(懸臂)=128.08m)變截面連續鋼箱梁橋;梁高1.0-1.5m,橋面寬度4.5m;下部結構橋墩主墩為實體花瓶型墩,樁基直徑1.5m;鉆孔灌注樁基礎,樁基直徑1.0m。人行天橋立面布置圖。支座布置示意圖、人行天橋立面布置圖、橋墩樁基配筋圖、橋墩防撞護欄構造圖、天橋外裝飾設計圖、限高龍門架,以供參考。
編制依據:《公路橋涵施工技術規范》(JTG/TF50-2011) 大橋主橋上部結構為(55+90+55)m預應力砼變截面連續箱梁,單幅斷面,斷面采用單箱三室截面,箱梁底寬18.25m,兩側翼緣板懸臂長4.125m。全寬26.5m。箱梁斷面為變高度,箱梁橫橋向頂板設2%雙向橫坡,地板保持平行。腹板保持鉛直。中支點處箱梁中心高度5.5m,邊支點及跨中箱梁中心高度2.6m,梁高以2次拋物線變化。頂板厚0.28m,懸臂梁端部厚0.2m,根部厚0.6m,按折線變化:底板厚0.28m~0.7m,呈2次拋物線變化。箱梁0#快節段共長12.0m ,在支架上澆筑,兩側各有11個懸澆節段,截斷長度為4×3m,4×3.5及3×4.0m。1#~11#梁
設計內容: 包括橋梁主體工程(含老橋加固改造)、橋頭引道、交通設施、照明工程、管線工程、設計概算。 ...... 主橋結構: 主橋上部結構采用 (32+2×50+32)m變截面預應力混凝土連續箱梁,單箱雙室截面形式,頂寬18.5m,底寬12.0m,翼緣懸臂板長3.25m; 主橋下部采用D220cm雙柱式橋墩,根據自然條件及施工水位2#、 3#、4#橋墩采用D250cm樁基礎。 ...... 引橋結構: 上部結構采用8孔20m后張法預應力空心板梁,梁高90cm,預應力力筋采用6-7Φ5(Φj15.24mm)270級低松馳鋼絞線,公稱抗拉設計強度Ryb=1860Mpa。空心板采用簡支結構,橋面連續
位置:湖北 設計時間:2014年 使用性:公路橋 跨徑大小和多跨總長:55,90,36,60,30,34.5m 承重構件受力情況:梁橋 使用年限:永久性橋 材料類型:預應力橋 資料目錄 主橋上部68張: 主橋(55+90+55m連續箱梁)(左幅)上部結構圖: 主橋(左幅)箱梁一般構造圖(一)~(五) 主橋(左幅)箱梁預拱度表 主橋(左幅)箱梁縱向預應力鋼束布置圖(一)~(三) 主橋(左幅)箱梁縱向預應力鋼束橫斷面布置圖(一)~(八) 主橋(左幅)箱梁縱向預應力鋼束材料及伸長量表 主橋(左幅)豎向及橫向預應力鋼筋(束)布置圖(一)~(三) 主橋(左幅)0#~10#節段箱梁鋼筋布置圖(三十) 主橋(左幅)合攏段箱梁鋼筋布置圖(一)~(
設計依據:《公路工程技術標準》(JTGB01-2014);《城市橋梁設計規范》(CJJ 11-2011);《公路橋涵施工技術規范》(JTJ/T F50-2011) 道路全長4834.796m。道路等級:主干路。設計行車速度:50km/h。設計荷載等級:城-A級;人群荷載:3.5KPa。地震動參數:地震烈度為7度,地震動峰值加速度0.15g,反應譜特征周期0.35s。橋面橫坡:采用1.5%雙向人字坡,人行道橫坡采用2.0%的單向坡。大橋跨越漁場和河,橋梁全長712.2m,橋梁標準段寬30m。橋軸線位于直線和平面曲線段。橋梁標準橫斷面總寬30m,分兩幅設計,單幅寬度15m,標準橫斷面組成為3.5m(人行道)+11.5m(車行道)+11.