本資料為某現澆空心板節點構造詳圖,圖紙包括:現澆空心板實心區布置示意圖,板底配筋圖以及圓弧板平面圖等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
1-13米現澆實心、空心板,根據最新規范; 1-13米現澆實心、空心板,根據最新規范; 1-13米現澆實心、空心板,根據最新規范; 1-13米現澆實心、空心板,根據最新規范;
本工程為新穎現澆空心板車庫設計圖,包含2層車庫,負二層為正常梁板,負一層頂為現澆空心板等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載
內容包括: 工程數量匯總表 橋型布置圖 橋臺構造圖 臺帽鋼筋設計圖 0號橋臺搭板設計圖 1號橋臺搭板設計圖 防撞護欄 空心板一般構造設計圖 空心板鋼筋設計圖1-4 支座及防震錨栓布置圖 支座及防震錨栓設計圖
段王煤礦接線橋橋型布置圖 段王煤礦接線橋現澆空心板構造圖 段王煤礦接線橋橋面鋪裝構造圖 段王煤礦接線橋地襖構造圖 段王煤礦接線橋欄桿構造圖 段王煤礦接線橋泄水管構造圖 共十一張圖紙,具參考價值。
圖紙包括: 橋型布置圖、現澆板一般構造圖、現澆板鋼筋構造圖、橋面鋪裝鋼筋構造圖、橋臺一般構造圖、背墻及冒梁鋼筋構造圖、墊石鋼筋構造圖、防震擋塊鋼筋構造圖、伸縮縫構造圖、泄水管構造圖、欄桿構造圖。...
圖紙包括: 橋型布置圖、現澆板一般構造圖、現澆板鋼筋構造圖、橋面鋪裝鋼筋構造圖、橋臺一般構造圖、背墻及冒梁鋼筋構造圖、墊石鋼筋構造圖、防震擋塊鋼筋構造圖、伸縮縫構造圖、泄水管構造圖、欄桿構造圖。
1、橋梁設計標高為橋梁中心線處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載:汽車-20級。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合。 4. 要求空心板現澆后再進行臺后回填,并進行人工夯實,密實度≥93%。
1、橋梁設計標高為橋梁中心線處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載:汽車-20級。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合。 4. 要求空心板現澆后再進行臺后回填,并進行人工夯實,密實度≥93%。
小空心板標準圖集10m(四)CAD圖,包含一塊邊鋼板筋明細表,公用鋼筋明細表,邊板鋼筋構造圖,一塊板材料數量表等圖,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
小空心板標準圖集13m(五)CAD圖,包含一塊板材料數量表,邊板鋼筋構造圖,中板鋼筋構造圖等圖供設計師參考 。圖紙格式:dwg
小空心板標準圖集16m(六)CAD圖,包含一塊邊板鋼筋明細表,邊板鋼筋構造圖,中板鋼筋構造圖等圖,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本圖為某地框架結構辦公樓現澆空心板結構施工圖,圖紙含有設計說明,空心板內模平面布置圖,空心板帶配筋截面圖,空心板轉角處附加筋設置圖,板頂鋼筋平面布置圖等。
現澆空心板橋梁加固設計施工圖(含加固設計說明)一、概述xx橋位于xx鎮內,原橋面全寬為11.5米。跨徑組合為:7×16.0m現澆空心板橋,橋梁全長117.54m,橋梁與河流正交,橋梁采用樁柱式墩臺。根據該橋原設計資料,原橋荷載等級為汽車-20級,掛車-100。根據甲方委托,本次設計主要對原橋病害嚴重的橋墩樁基進行加固處理,以提高橋梁下構的承載能力及穩定性,保證橋梁下構的安全。對上構僅進行維護性...
三層商服現澆空心板結構施工圖,有現澆空心無梁鋼筋混凝土樓板設計說明,地下室空心板結構平面圖,一、二層空心板結構平面圖,三層空心板結構平面圖,地下室、一、二、三層空心管平面布置圖。
內容簡介 1、橋梁設計標高為橋梁中心線處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載:汽車-20級。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合。 4. 要求空心板現澆后再進行臺后回填,并進行人工夯實,密實度≥93%。
加固概述: 原橋面全寬為11.5米。跨徑組合為:7×16.0m現澆空心板橋,橋梁全長117.54m,橋梁與河流正交,橋梁采用樁柱式墩臺。根據該橋原設計資料,原橋荷載等級為汽車-20級,掛車-100。該橋建成于2001年。其他具體尺寸詳見設計圖紙。共包含CAD設計圖15張,加固說明、方案A3版式7頁。
橋梁概況: 1. 設計荷載:公路-II級。 2. 本橋上部采用1X13m鋼筋混凝土空心板,下部采用U臺擴大基礎。 3. 本橋位于直線段內,墩臺平行布置,橋梁中心線與河道中心線斜交75度。 4. 橋梁寬7.5m(0.5+6.5+0.5)。
資料目錄 施工圖說明 全橋工程數量表 橋位平面圖 橋梁基礎坐標表 橋型布置圖 主梁一般構造圖 主梁鋼筋構造圖 橋面鋪裝鋼筋構造圖 欄桿及鋼筋構造圖 橋面排水設計圖 伸縮縫構造圖 橡膠支座構造圖 支座墊層配筋圖 橋臺一般構造圖 橋臺背墻鋼筋構造圖 橋臺臺帽鋼筋構造圖 橋臺擋塊鋼筋構造圖 橋臺搭板構造圖 橋臺錐坡一般構造圖 臺后排水設計圖 道路接線平面布置圖 路面結構圖 標志結構設計圖 橋名牌構造圖 預算說明 預算表
二、主要技術標準 1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
現澆空心板樓蓋施工圖紙包括負一層梁平法施工圖、A棟負一層板平法施工圖、A棟一層板平法施工圖 、A棟二層梁平法施工圖、A棟三層板平法施工圖、A棟四層板平法施工圖、雙向梁支承空腹板布置及配筋示意圖、單向梁支承空腹板布置及配筋示意圖、柱支承空腹板布置示意圖、柱支承空腹板板塊(板帶)劃分示意圖、柱支承空腹板受力筋配筋示意圖、梁支承空腹板配筋表等圖紙,內容詳實,可供下載參考。
1、橋梁設計標高為橋梁中心線處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載:汽車-20級。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合。 4. 要求空心板現澆后再進行臺后回填,并進行人工夯實,密實度≥93%。
編制時間:2012 承重構件受力情況:板橋 資料目錄 橋梁工程施工圖設計說明 橋位平面布置圖 橋梁縱斷面設計圖 橋梁樁基坐標表 橋型布置圖 板梁一般構造圖 預應力縱向布置圖 預應力斷面布置圖 預應力大樣圖 預應力數量表 預應力錨具示意圖 縱向預應力鋼束封錨端鋼筋構造圖 中橫梁橫向預應力鋼束布置圖 端橫梁橫向預應力鋼束布置圖 錨下鋼筋構造圖 現澆板梁防崩鋼筋一般布置圖 板梁鋼筋構造圖 板梁鋼筋數量表 中橫梁鋼筋構造圖 端橫梁鋼筋構造圖 0#橋臺一般構造圖 2#橋臺一般構造圖 1#橋墩一般構造圖 0#橋臺蓋梁鋼筋構造圖 0#橋臺背墻鋼筋構造圖 0#橋臺墊石擋塊鋼筋構造圖 0#橋臺樁基鋼筋構造圖 西幅2#橋臺蓋梁鋼筋構造圖 西幅2#橋臺
【工程概況】 本標段內共兩座小橋,橋位處地形平緩,地面標高約9.0m,跨徑組合均為單跨13m,與線路斜交角度均為85度。 橋臺采用薄壁式橋臺,基礎為鉆孔灌注樁,樁徑為D130cm,樁長暫定為20m。上部結構采用現澆鋼筋砼簡支空心板,板厚80cm,翼板懸臂長度為45cm;空心板兩端不設置伸縮縫,采用橋面連續的形式。支座采用GYZ175×49mm板式橡膠支座,兩端橋臺處設置5m長的搭板。 附屬工程包括橋面鋪裝、泄水管、護欄、伸縮縫、搭板、擋土墻等內容。 【內容節選】 主要施工方案: 樁基施工均采用旋挖鉆施工 …… 現澆空心板梁施工方案 兩座小橋設計為1×13m現澆空心板梁,寬度分別為15.258m(X
本現澆空心板橋梁工程施工圖設計內容包含橋型布置圖、橋梁橋墩橋臺構造圖及鋼筋構造圖、樁基配筋圖、人行道欄桿構造圖、伸縮縫構造圖、支座布置圖、搭板錐坡排水圖等等。 …… 橋梁設計荷載:城市A,人群5kN/m 。本橋上部結構采用C40,2×18m現澆空心板,梁高1m,全橋長44m。支座系統高為25cm。橋面鋪裝為防水層+10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝。
本工程為鋼筋混凝土空心板梁支架現澆施工方案圖,包含鋼筋混凝土空心板梁支架現澆施工方案圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為某空心板橋施工剖面圖,包含型布置圖,薄壁噸、臺一般構造圖,防撞護欄構造圖,空心板一般構造圖,臺帽、背墻、擋塊鋼筋構造圖,墩帽、防震擋塊鋼筋構造圖,橋臺樁基鋼筋構造圖,空心板、臺身、墩身、橋墩樁柱、承臺鋼筋構造圖,橋面鋪裝圖、、等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖某空心板橋施工剖面圖嚴謹,歡迎設計師下載使用
說明: 1、本圖尺寸均以cm計; 2、空心板梁的安裝:先用預制場龍門架將空心板梁提到自制平車上放好,再用卷揚機將自制平車(載空心板)拉到雙導梁下,最后用雙導梁上的架梁天車將空心板提起運至橋跨中,放下空心板梁至蓋梁上的小平車上,再用兩臺1T卷揚機將空心板拉到雙導梁側邊就位,依此類推,最后安裝導梁下的空心板; 3、架梁天車軸距為2米,輪距為2.5米,承重能力50T; 4、雙導梁平車位置可移動; 5、雙導梁在行走時用砼配重。
5米和6米的空心板標準圖(各種角度),總共含有15張圖紙,每張圖紙對應一種規格,包括設計中用到的大部分角度規格,節省你計算和轉化的時間,方便實用。...
某現澆空心板橋梁結構設計施工圖紙,包括橋型布置圖、薄壁臺一般構造圖、薄壁墩一般構造圖、防撞護欄構造圖、空心板一般構造圖、臺帽、背墻、擋塊鋼筋構造圖、墩帽、防震擋塊鋼筋構造圖、橋臺樁基鋼筋構造圖、空心板鋼筋圖、臺身鋼筋構造圖……等圖紙。
1、橋梁設計標高為橋梁中心線處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載:汽車-20級。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合。 4. 要求空心板現澆后再進行臺后回填,并進行人工夯實,密實度≥93%。
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號水泥砂漿填底縫,待砂漿強度達50%后方可澆筑鉸縫。 3. 內模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號封頭混凝土, 注意務必封嚴。 4. 預制空心板時跨中應留有2.5厘米的預拱度。 5. 預制空心板時頂層必須拉毛,采用垂直于跨徑方向劃槽,槽深0.5~1厘米,橫貫橋面,每延米橋長不少于10~15道,嚴防板頂滯留油膩。