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20cm跨空心板橋(扒桿)吊裝施工方案
§1、工程概況 XX二級汽車公路第五合同段段起訖樁號為K75+200~K92+420，共計長度17.22km。其中有大橋2座，中橋2座，小橋1座；橋梁長度共計478m。XX大橋（中心樁號K88+875.70）為現澆單箱雙室拱橋，主跨為100m箱拱，兩端接2×20m預應力空心板，20m板共計4跨。
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東莞某工程預應力空心板梁施工方案
二、工程簡介 東莞市XX干道市政工程XX段位于XX鎮境內，有三座中橋, 橋跨布置1×30m，上部構造是 30米預應力砼空心板，斜交30°,共125片。支座采用圓板橡膠支座GYZΦ300*66。
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先張法預應力混凝土空心板梁施工方案
由于預制場地勢較低，故清除地表土后原地參灰30cm壓實，后澆筑10條C30砼尺寸為0.8×0.6×86m作為支撐梁，兩頭10m為鋼筋砼整板基礎，兩支撐梁之間回填灰土壓實澆筑20cm厚C30砼，表面與支撐梁澆平，作大梁底模基礎，底模基礎及整板基礎上均預埋兩排鐵板作為焊接底模槽鋼和側模支撐螺絲用。在預埋鐵板上用6.3#槽鋼調平后中間澆筑8cm砼上鋪6mm鋼板作大梁底模，鋼板采用坡口焊焊接磨
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5*16m空心板梁小橋施工圖
1.0 遵循的技術標準及規范 1.1 技術標準 （1）設計汽車荷載：公路Ⅱ級。 （2）橋梁橫斷面：0.5m（防撞墻）+11.0m（行車道）+0.5m（防撞墻），總寬12.0m。 （3）橋面橫坡：由橋中心線向兩側各設2.0%橫坡。 （4）設計地震動峰值加速度：0.10g，抗震設防烈度：7度。 （5）通航凈空：等外級航道（航道凈空12×2.5m）。 （6）坐標、高程系統：平面為假定坐標系，高程為1985年國家高程基準。 1.2 設計規范 （1）部頒《公路工程技術標準》（JTG B01-2003）。 （2）部頒《公路橋涵設計通用規范》（JTG D60-2004）。 （3）部頒《公路鋼筋混凝
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鎮江市某路立交工程空心板梁架設專項方案
二、工程概況 1、xx路立交工程橋面寬26m。橋面布置為：3m（人行道，包括人行欄桿）+2.5 m（緊急停車帶）+15m（行車道）+2.5 m（緊急停車帶）+3m（人行道，包括人行欄桿）。
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鋼筋混凝土空心板梁支架現澆施工方案圖
本工程為鋼筋混凝土空心板梁支架現澆施工方案圖，包含鋼筋混凝土空心板梁支架現澆施工方案圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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橋梁空心板邊板落位方案圖
說明： 1，本圖為邊梁吊裝示意圖，用兩臺50T吊車將空心板梁由原橋存梁處轉移至蓋梁上，再利用走板滾筒及鏈滑車橫移至設計位置。 2，邊梁到位后固定梁的一端，另一端用φ=100MM圓鋼棒穿至梁端頭預埋隱形吊環位置，再用兩臺32T千斤頂頂起鋼棒將梁的一端就位，另一端用相同方法就位。 3，邊梁就位后用鏈滑車橫移兩塊中梁至設計位置，用兩根32工字鋼作鋼扁擔擔在靠外側中梁的頂端，用兩臺32T千斤頂支撐在左右兩側梁上頂起鋼扁擔將梁的一端擔起就位，另一端就位方法相同。
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20m預應力混凝土空心板梁設計
根據XXXXXX大橋引橋的有關設計資料，完成了20m跨度的預應力混凝土簡支空心板梁橋的設計計算。空心板梁高為90cm，中板寬124cm，邊板寬150cm。永久作用包括一期恒載和二期恒載，可變作用分別按兩車道和四車道來求最大橫向分布系數，跨中截面和四分點截面用鉸接板法求荷載橫向分布系數，支點處用杠桿原理求荷載橫向分布系數。預應力鋼筋采用鋼絞線，每束按6根布置，按抗裂條件估算后取4束，控制應力取為13...
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13m空心板簡支橋一階段設計方案圖
某13m空心板簡支單跨橋，一階段設計圖紙，包括：橋總體布置圖、橋臺構造圖、Fm-60淺埋型、背墻鋼筋構造圖、搭板鋼筋構造圖、防撞欄桿圖、支座墊石、防震擋塊構造圖等。
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某高速公路6-8米空心板梁施工配筋圖
某高速公路6米8米空心板梁施工配筋圖，包含設計說明、建筑做法說明、一層平面圖、二層平面圖、三層平面圖、屋面平面圖、立面圖、側立面圖、剖面圖等，可供參考。
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簡支空心板梁橋臺一般構造節點詳圖設計
二、主要技術標準 1.道路等級：二級公路； 2.設計行車速度：80 km/h； 3.設計荷載：公路-Ⅱ級； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：10+16+10m； 8.地震動加速度峰值為0.10g。
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16m簡支空心板梁一般構造節點詳圖設計
二、主要技術標準 1.道路等級：二級公路； 2.設計行車速度：80 km/h； 3.設計荷載：公路-Ⅱ級； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：10+16+10m； 8.地震動加速度峰值為0.10g。
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10m簡支空心板梁一般構造節點詳圖設計
二、主要技術標準 1.道路等級：二級公路； 2.設計行車速度：80 km/h； 3.設計荷載：公路-Ⅱ級； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：10+16+10m； 8.地震動加速度峰值為0.10g。
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簡支空心板梁橋墩一般構造節點詳圖設計
二、主要技術標準 1.道路等級：二級公路； 2.設計行車速度：80 km/h； 3.設計荷載：公路-Ⅱ級； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：10+16+10m； 8.地震動加速度峰值為0.10g。
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簡支空心板梁橋型布置節點詳圖設計
二、主要技術標準 1.道路等級：二級公路； 2.設計行車速度：80 km/h； 3.設計荷載：公路-Ⅱ級； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：10+16+10m； 8.地震動加速度峰值為0.10g。
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16m跨徑預應力混凝土空心板梁設計圖
本資料為跨徑16米，橋寬13.5米預應力混凝土空心板梁設計圖，包含多角度，設計準確，圖紙完整，值得借鑒參考。
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橋梁空心板預制模板定位支撐方案圖
說明： 1，預制梁采用橋面40M寬的舊橋，順橋軸線交錯布置5各預制底座；存梁區分別布置在底胎兩側，可供存梁30片；存梁區兩邊預留安裝梁吊車及過往施工車輛便道。 2，鋼筋房、木工房、砂石水泥料場、拌合機等設在華陽岸，混凝土采用人工運輸、附著式和振動棒振搗。 3，底胎采用原路打毛、兩端與橋面鋼筋錨固形成整體，澆筑15CM厚水磨石胎面。 4，外模板采用1套鋼模，內模采用3套木模表面釘鐵皮周轉使用。
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簡支空心板梁成套cad設計圖紙
內容簡介 二、主要技術標準 1.道路等級：二級公路； 2.設計行車速度：80 km/h； 3.設計荷載：公路-Ⅱ級； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：10+16+10m； 8.地震動加速度峰值為0.10g。
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某 2-20m空心板梁橋上部構造圖
內含該橋上部結構基本構造，包含搭板圖紙，D40伸縮縫安裝圖.防撞護欄鋼筋布置圖,支座及墊塊平面布置圖等。給橋梁設計人員提供參考。
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空心板縱向裂縫橫向裂縫維修加固方案圖
本工程為某城市水庫大橋空心板縱向裂縫橫向裂縫維修加固設計參考方案圖，包含K1011+392水庫大橋橋面板底面粘貼碳纖維布布置圖、空心板粘貼鋼板加固布置圖、空心板粘貼碳纖維布加固布置圖、立面布置圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。...
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蘆子溝專用線1-20m公路立交橋預應力混凝土空心板梁架梁方案
二、工程概況 1.本橋位于蘆子溝鐵路專用線DK2+690處與同煤集團水泥廠外水泥路交叉,采用鐵路下穿立交方式。本橋為車行橋，等外道路，設計荷載為公路Ⅱ級，橋面根據蘆子溝煤礦專用線DK2+690.0處軌面設計高程1131.0m確定，橋下凈空6.8m。
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簡支空心板梁橋面連續鋼筋布置節點詳圖設計
二、主要技術標準 1.道路等級：二級公路； 2.設計行車速度：80 km/h； 3.設計荷載：公路-Ⅱ級； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：10+16+10m； 8.地震動加速度峰值為0.10g。
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簡支空心板梁橋臺臺帽鋼筋布置節點詳圖設計
二、主要技術標準 1.道路等級：二級公路； 2.設計行車速度：80 km/h； 3.設計荷載：公路-Ⅱ級； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：10+16+10m； 8.地震動加速度峰值為0.10g。
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簡支空心板梁橋臺樁基鋼筋布置節點詳圖設計
二、主要技術標準 1.道路等級：二級公路； 2.設計行車速度：80 km/h； 3.設計荷載：公路-Ⅱ級； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：10+16+10m； 8.地震動加速度峰值為0.10g。
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13米預應力空心板梁施工圖紙
本圖紙為13米預應力空心板梁施工圖紙，內容包括：頂板鋼筋平面、底板鋼筋平面 、橋面現澆層鋼筋構造圖等內容，圖紙內容詳實，可供大家下載參考。
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預應力空心板橋梁預制加工施工方案
工程第一合同段，起點249+000，終點267+000，全長18.0公里。本工程共有大、中、小橋27座，內容詳實，可供參考。
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7x16m現澆空心板橋加固施工圖（含加固方案）
加固概述： 原橋面全寬為11.5米。跨徑組合為：7×16.0m現澆空心板橋，橋梁全長117.54m，橋梁與河流正交，橋梁采用樁柱式墩臺。根據該橋原設計資料，原橋荷載等級為汽車-20級，掛車-100。該橋建成于2001年。其他具體尺寸詳見設計圖紙。共包含CAD設計圖15張，加固說明、方案A3版式7頁。
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部頒公路20m混凝土簡支空心板梁標準圖（一級公路）
本圖為公路 20m標準空心板標準圖梁， 含正交、斜交 橋梁結構圖，及中跨及邊跨設計圖，及橋梁上部計算書。
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13米20米空心板梁模板設計套圖（24張）
本資料為13米20米空心板梁模板設計套圖，設計準確，圖紙完整，值得借鑒參考。 設計于2013年，共24張CAD設計圖。
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