整體式爬架結構設計:1順橋向兩側面的爬架立柱;2.橫向聯系梁;3.爬架導輪;4.保險卡(支承杠桿)。如附圖《翻轉模板整體爬架結構圖》所示。
資料目錄 設計說明 工程數量表 橋位平面圖 橋型總體布置圖 橫斷面圖 橫向布置及鉸縫鋼筋構造圖 11米空心板一般構造圖 空心板中板鋼筋構造圖 橋面鋪裝鋼筋構造圖 橋臺一般構造圖 新老橋臺連接鋼筋構造圖 臺帽鋼筋構造圖 橋臺擋塊鋼筋構造圖 支座及支座墊石鋼筋構造圖 伸縮縫構造圖 臺背連續鋼筋構造圖 泄水管構造圖 防撞護欄鋼筋構造圖 搭板鋼筋構造圖 駁岸一般構造圖
1 工程概況 某大橋,下部結構為樁基礎、空心墩,上部結構為5 ×40 mT 梁,是xx高速公路上的一座雙線橋。該橋分左、右兩幅,每孔含2 片邊梁、4 片中梁,全橋T 梁共計60 片。其中,40 m后張法T 梁的預制由于其工藝復雜、施工難度大,成為影響工程進度的關鍵工程。
某13米跨鋼筋砼預制空心板橋完整施工圖,包括匝道跨線橋橋型布置圖、13m空心板一般構造圖、橋臺設計圖、橋臺帽梁及防震擋塊鋼筋布置圖、橋臺支座布置及墊石鋼筋構造圖、防撞墻構造及鋼筋布置圖、橋面鋪裝構造圖、臺后排水設計圖、伸縮縫構造圖……等圖紙。
辦公樓為地上三層磚混結構房屋,建造于20世紀80年代前后,總建筑面積約 1300m2 。本工程以240厚磚墻承重。樓、屋面為預制空心板。現對其采取如下加固措施: 1、對墻體采用鋼筋網砂漿面層加固; 2、對樓板板頂采用新增疊合層的方法進行加固,樓板板底雙向粘貼碳纖維布加固; 4、對三層墻體上下不連續處,采用增設砼柱與砼梁的方法; 5、對破損的混凝土構件進行鋼筋除銹與截面修補。
本工程為某空心板橋施工剖面圖,包含型布置圖,薄壁噸、臺一般構造圖,防撞護欄構造圖,空心板一般構造圖,臺帽、背墻、擋塊鋼筋構造圖,墩帽、防震擋塊鋼筋構造圖,橋臺樁基鋼筋構造圖,空心板、臺身、墩身、橋墩樁柱、承臺鋼筋構造圖,橋面鋪裝圖、、等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖某空心板橋施工剖面圖嚴謹,歡迎設計師下載使用
本工程為20m預制空心板橋臺構造節點設計圖,包含立面圖、平面圖、側面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
工程第一合同段,起點249+000,終點267+000,全長18.0公里。本工程共有大、中、小橋27座,內容詳實,可供參考。
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號水泥砂漿填底縫,待砂漿強度達50%后方可澆筑鉸縫。 3. 內模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號封頭混凝土, 注意務必封嚴。 4. 預制空心板時跨中應留有2.5厘米的預拱度。 5. 預制空心板時頂層必須拉毛,采用垂直于跨徑方向劃槽,槽深0.5~1厘米,橫貫橋面,每延米橋長不少于10~15道,嚴防板頂滯留油膩。
橋梁概況: 上部結構采用(16+16)m預制空心板,下部為柱式墩,薄壁及肋板式橋臺,鉆孔灌注樁基礎。 ...... 共48張。
3跨混凝土預制空心板橋上下完整版CAD設計圖.圖紙包含邊板普通鋼筋圖,耳墻圖,蓋梁圖,空心板上部結構斷面圖,空心板一般構造圖,空心板預力鋼束構造圖,空心板支座預埋件構造圖,橋墩橫斷面圖,橋臺大樣圖等。
主梁采用預應力混凝土預制空心板梁,梁高采用0.8m,頂板厚12cm,底板厚12cm,橫向共設6片主梁,邊板翼緣寬度為0.255m。本橋橋面為雙向橫坡,橋面橫坡通過墊石變高形成。 空心板結構體系為簡支結構,按部分預應力A類構件設計。伸縮縫采用40型伸縮縫。支座采用板式橡膠支座。
內容簡介 上部結構采用20m跨徑的預制空心板,結構簡支,橋面連續.空心板板高85cm,中板寬99cm,重約22.1t;邊板寬149.5cm,重約30t;橫橋向布置12塊中板,2塊邊板。 下部結構橋墩采用三柱式,橋墩柱距均為5.5m,橋墩采用直徑為φ1.1m的圓形截面,基礎采用直徑為φ1.2m的鉆孔灌注樁,墩帽中心高均為1.4m,墩帽寬度為1.65m。 南側為肋板式橋臺,臺帽寬1.25m,臺帽中心高1.3m,采用1.5m厚的“王”字形承臺,基礎采用6根直徑為φ1.2m的鉆孔灌注樁;北側為墻式橋臺,臺身厚度1.6m,背墻厚度0.4m,基礎采用8根φ1.0m的鉆孔灌注樁,承臺厚度為1.5m。
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號水泥砂漿填底縫,待砂漿強度達50%后方可澆筑鉸縫。 3. 內模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號封頭混凝土, 注意務必封嚴。 4. 預制空心板時跨中應留有2.5厘米的預拱度。 5. 預制空心板時頂層必須拉毛,采用垂直于跨徑方向劃槽,槽深0.5~1厘米,橫貫橋面,每延米橋長不少于10~15道,嚴防板頂滯留油膩。
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號水泥砂漿填底縫,待砂漿強度達50%后方可澆筑鉸縫。 3. 內模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號封頭混凝土, 注意務必封嚴。 4. 預制空心板時跨中應留有2.5厘米的預拱度。 5. 預制空心板時頂層必須拉毛,采用垂直于跨徑方向劃槽,槽深0.5~1厘米,橫貫橋面,每延米橋長不少于10~15道,嚴防板頂滯留油膩。
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號水泥砂漿填底縫,待砂漿強度達50%后方可澆筑鉸縫。 3. 內模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號封頭混凝土, 注意務必封嚴。 4. 預制空心板時跨中應留有2.5厘米的預拱度。 5. 預制空心板時頂層必須拉毛,采用垂直于跨徑方向劃槽,槽深0.5~1厘米,橫貫橋面,每延米橋長不少于10~15道,嚴防板頂滯留油膩。
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號水泥砂漿填底縫,待砂漿強度達50%后方可澆筑鉸縫。 3. 內模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號封頭混凝土, 注意務必封嚴。 4. 預制空心板時跨中應留有2.5厘米的預拱度。 5. 預制空心板時頂層必須拉毛,采用垂直于跨徑方向劃槽,槽深0.5~1厘米,橫貫橋面,每延米橋長不少于10~15道,嚴防板頂滯留油膩。
鋼筋等強度滾軋直螺紋連接技術是一項鋼筋連接新工藝,本文對這一新工藝的運用及鋼筋籠的制作作了詳細介紹。 橋梁由PM335、PM336兩只主墩和PM334、PM337兩只副墩組成,樁基采用Φ2500的大口徑鉆孔灌注樁。施工環境為海上平臺。我公司先期承擔施工的是PM335主墩,本墩鉆孔樁共有38根,樁長110m。鋼筋籠頂標高+0.7m,由于鋼護筒頂標高與平臺標高均為+8.80m,施工時制作了一節長...
1、該泵站為一體化下沉泵站,泵站總高6.94m,其中有6.74m為埋入地下部分;2、為保證泵站在污水中的使用環境要求泵站筒體內外使用環氧乙烯基樹脂制作。3、頂蓋用兩套氣彈簧支撐,金屬材質至少是SUS304不銹鋼。...