混凝土空心板成型機設計 通過對混凝土性質(zhì)及空心板成型過程的了解,完成混凝土空心板成型機總體設計,說明成型機工作原理。 完成成型機動力部分和帶輪的設計與計算,以及大斜齒輪,軸的加工工藝分析。...
本文對一個4×20米先張法預應力混凝土空心板簡支橋進行了設計驗算。文章擬定了橋梁的上部結構尺寸,對荷載內(nèi)力進行了計算,并且對主要構件進行了強度承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)驗算。其中,上部結構尺寸的擬定,主要參考了橋涵規(guī)范及相關范例;利用鉸接板法和杠桿原理法求解橫向分布系數(shù),并且參考相關范例對12塊空心板進行了分組,從而可以查表得出橫向分布影響線,進而求得橫向分布系數(shù)。...
本工程為預應力混凝土空心板伸縮縫安裝節(jié)點詳圖,包含伸縮縫安裝橫斷面圖、伸縮縫預埋鋼筋平面圖、SSFB-80伸縮縫安裝示意圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為預應力混凝土空心板防震錨栓布置大樣節(jié)點構造詳圖,包含防震錨栓布置大樣圖,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
6孔20m預應力混凝土空心板橋施工圖資料目錄設計說明全橋工程數(shù)量匯總表橋型布置圖2標準橫斷面圖鉸縫鋼筋構造圖中板一般構造圖邊板一般構造圖預應力鋼束布置圖中板普通鋼筋布置圖2邊板普通鋼筋布置圖2封錨端鋼筋構造圖板端加強鋼筋布置圖橋臺一般構造圖橋臺蓋梁鋼筋布置圖橋臺耳背墻鋼筋布置圖橋臺擋塊鋼筋布置圖橋臺樁基鋼筋布置圖橋臺樁...
公路-Ⅱ級1.10m簡支裝配式后張法預應力混凝土空心板(0°、15°、30°)2.13m簡支裝配式后張法預應力混凝土空心板(0°、15°、30°)3.16m簡支裝配式后張法預應力混凝土空心板(0°、15°、30°)4.20m簡支裝配式后張法預應力混凝土空心板(0°、15°、30°)...
本橋為標準跨徑20米預應力混凝土空心板橋,橋梁與消力池流水方向交角47度;橋梁總長19.96米,全長20.80米;橋面全寬12.5米,車道寬9米(雙車道)。橋臺采用樁柱與擴大基礎。...
橋梁采用3孔13m,上部采用后張法預應力混凝土空心板,橋墩、臺均采用樁柱式,鉆孔灌注樁基礎。圖紙包括橋梁設計說明、總體布置圖、標準橫斷面圖、中板一般構造圖、邊板一般構造圖、中板鋼筋構造圖、邊板鋼筋構造圖等。
本資料為跨徑16米,橋寬13.5米預應力混凝土空心板梁設計圖,包含多角度,設計準確,圖紙完整,值得借鑒參考。
本圖標準跨徑為10m、13m、16m、20m 先張法預應力混凝土空心板通用圖, 一、預應力混凝土空心板上部構造(L=10、13、16、20m,a=0~45°) 說明、L=10m空心板、一孔上部構造主要材料數(shù)量表、 上部構造橫斷面圖、預制板一般構造圖、中板鋼筋布置圖、中板材料數(shù)量表、邊板鋼筋布置圖、邊板材料數(shù)量表、橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖、斜板鈍角橋面加強鋼筋布置圖、支座預埋鋼板構造圖、L=13m空心板一孔上部構造主要材料數(shù)量表、上部構造橫斷面圖、預制板一般構造圖、中板鋼筋布置圖、中板材料數(shù)量表、邊板鋼筋布置圖、邊板材料數(shù)量表、橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖、斜板鈍角橋面加強鋼筋布置圖、支座預埋鋼板構造圖、L=16m空心板一孔上部構造
本圖包括以下5張圖紙 8米RC砼邊空心板鋼筋構造圖(0~20度) 8米RC砼邊空心板數(shù)量(0~20度) 8米RC砼空心板一般構造圖 8米RC砼中空心板鋼筋構造圖(0~20度) 8米RC砼中空心板數(shù)量(0~20度)
2、設計荷載:城-A級,人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預應力或鋼筋混凝土空心板,橋面連續(xù),下部橋墩采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎;橋臺采用重力式L臺擴大基礎。 8、新橋與舊橋之間結構層斷開,預留2cm寬的縱縫,橋面連續(xù)。 9、本橋在0號橋臺、3號墩、6號橋臺處分別設置一道SSFB-D80型的伸縮縫。 10、設計洪水頻率:1/100。 11、地質(zhì)情況:河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層,8-11.3厚的強風化花崗巖層,以下是微風化花崗巖層;地基容許承載力為400kpa。
內(nèi)容簡介 本橋位于重慶某高速公路,簡支轉連續(xù)預應力混凝土空心板橋(4×20m) 。 橋臺一般構造圖 橋位平面圖 現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋布置圖
2、設計荷載:城-A級,人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預應力或鋼筋混凝土空心板,橋面連續(xù),下部橋墩采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎;橋臺采用重力式L臺擴大基礎。 8、新橋與舊橋之間結構層斷開,預留2cm寬的縱縫,橋面連續(xù)。 9、本橋在0號橋臺、3號墩、6號橋臺處分別設置一道SSFB-D80型的伸縮縫。 10、設計洪水頻率:1/100。 11、地質(zhì)情況:河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層,8-11.3厚的強風化花崗巖層,以下是微風化花崗巖層;地基容許承載力為400kpa。
技術指標 1.設計荷載:汽車-20級,掛車-100. 2.路基寬度12m 設計要點 1.本圖采用公路預應力混凝土斜交簡支梁(板)橋計算程序進行內(nèi)力計算和配筋設計。 2.本圖采用簡支板背墻橋面連續(xù)結構。 3.運營狀態(tài)下主梁應力按預制板,鉸縫及整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進行計算.
2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,護砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
內(nèi)容簡介 2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。
本工程為某20m預應力混凝土空心板A級(邊板)節(jié)點構造詳圖,包含橫斷面圖、立面圖、平面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為某22m預應力混凝土空心板A級(邊板)節(jié)點構造詳圖,包含某22m預應力混凝土空心板A級(邊板)節(jié)點構造詳圖,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為預應力混凝土空心板橋頭搭板鋼筋構造圖,包含鋼筋立面圖、鋼筋平面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
資料目錄設計說明工程數(shù)量表平面布置圖橋型布置圖樁基坐標表標準橫斷面布置圖空心板一般構造圖空心板預應力鋼束構造圖中板普通鋼筋構造圖(一)中板普通鋼筋構造圖(二)邊板普通鋼筋構造圖(一)邊板普通鋼筋構造圖(二)板鉸縫鋼筋構造圖封錨端鋼筋構造圖板端加強鋼筋構造圖橋面現(xiàn)澆層鋼筋構造圖左右幅橋面加強鋼筋構造圖梁底鋼板一般構造圖橋...
1.設計依據(jù):《城市橋梁設計規(guī)范》(CJJ11-2011)、《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/T F50-2011) 2.設計荷載:城市—A級。高程系統(tǒng):黃海高程系。設計基準期:100年。設計安全等級:一級。河道:規(guī)劃河道頂寬20米,河底寬18米。橋梁結構體系為簡支結構,本橋右幅平面進入xx路與xx路平交口曲線上。橋跨布置:20m;空心板梁高95cm,整幅布置;全橋總長34.2m。 3.橋梁上部為預應力混凝土空心板,橋梁寬度27.5米,由21塊空心板組合形成,整幅布置,空心板為5°角右斜板,中板寬1.24m,邊板寬1.87m,邊板懸臂長63cm,其上再加10cm厚橋面現(xiàn)澆層和4cm細粒式瀝青混凝土AC-13+7cm 中粒式瀝
本圖為交通部頒布的二級公路10米空心板結構設計詳圖,其中含中邊跨空心板的結構配筋圖,斜交板的鈍角加強設計,橋面鋪裝及橋面連續(xù)等設計。
內(nèi)容簡介 2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,護砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
本資料為某預應力混凝土空心板中板鋼筋節(jié)點構造詳圖,圖紙為某L20m裝配式預應力混凝土空心板中板鋼筋節(jié)點構造詳圖,共1張圖紙,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
預應力混凝土空心板路燈、欄桿基礎構造節(jié)點詳圖設計,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
2、設計荷載:城-A級,人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預應力或鋼筋混凝土空心板,橋面連續(xù),下部橋墩采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎;橋臺采用重力式L臺擴大基礎。 8、新橋與舊橋之間結構層斷開,預留2cm寬的縱縫,橋面連續(xù)。 9、本橋在0號橋臺、3號墩、6號橋臺處分別設置一道SSFB-D80型的伸縮縫。 10、設計洪水頻率:1/100。 11、地質(zhì)情況:河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層,8-11.3厚的強風化花崗巖層,以下是微風化花崗巖層;地基容許承載力為400kpa。
2、設計荷載:城-A級,人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預應力或鋼筋混凝土空心板,橋面連續(xù),下部橋墩采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎;橋臺采用重力式L臺擴大基礎。 8、新橋與舊橋之間結構層斷開,預留2cm寬的縱縫,橋面連續(xù)。 9、本橋在0號橋臺、3號墩、6號橋臺處分別設置一道SSFB-D80型的伸縮縫。 10、設計洪水頻率:1/100。 11、地質(zhì)情況:河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層,8-11.3厚的強風化花崗巖層,以下是微風化花崗巖層;地基容許承載力為400kpa。
2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,護砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,護砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,護砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,護砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
技術指標 1.設計荷載:汽車-20級,掛車-100. 2.路基寬度12m 設計要點 1.本圖采用公路預應力混凝土斜交簡支梁(板)橋計算程序進行內(nèi)力計算和配筋設計。 2.本圖采用簡支板背墻橋面連續(xù)結構。 3.運營狀態(tài)下主梁應力按預制板,鉸縫及整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進行計算.
技術指標 1.設計荷載:汽車-20級,掛車-100. 2.路基寬度12m 設計要點 1.本圖采用公路預應力混凝土斜交簡支梁(板)橋計算程序進行內(nèi)力計算和配筋設計。 2.本圖采用簡支板背墻橋面連續(xù)結構。 3.運營狀態(tài)下主梁應力按預制板,鉸縫及整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進行計算.
2、設計荷載:城-A級,人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預應力或鋼筋混凝土空心板,橋面連續(xù),下部橋墩采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎;橋臺采用重力式L臺擴大基礎。 8、新橋與舊橋之間結構層斷開,預留2cm寬的縱縫,橋面連續(xù)。 9、本橋在0號橋臺、3號墩、6號橋臺處分別設置一道SSFB-D80型的伸縮縫。 10、設計洪水頻率:1/100。 11、地質(zhì)情況:河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層,8-11.3厚的強風化花崗巖層,以下是微風化花崗巖層;地基容許承載力為400kpa。
2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,護砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
48×20m預應力混凝土空心板,橋長1024.80m。主梁采用預制T形斷面,橫隔梁也采用部分預制,安裝就位后澆筑橫隔梁、翼緣板現(xiàn)澆段及現(xiàn)澆連續(xù)段混凝土,使其連成整體。主梁設伸縮縫端待預應力鋼束張拉完注漿后封錨,連續(xù)端封錨與現(xiàn)澆連續(xù)段一起澆筑。預制梁采用鋼絲繩套箍吊裝,吊點離梁端800mm,此處翼板上注意預留吊洞。
本工程為某20m預應力混凝土空心板B級(邊板)節(jié)點構造詳圖,包含橫斷面圖、立面圖、平面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為某22m預應力混凝土空心板B級(邊板)節(jié)點構造詳圖,包含某22m預應力混凝土空心板B級(邊板)節(jié)點構造詳圖,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。