該工程為某地二層小型客運站結構設計施工圖,為坡屋面建筑,坡屋面高低錯落,別具一格。圖紙內容包括:結構設計說明,基礎平面布置圖,基礎詳圖,各層柱配筋圖,各層梁配筋圖,各層板配筋圖,樓梯配筋詳圖, 節點大樣圖等。
建筑功能:交通建筑高度類別:多層建筑地上層數:2層圖紙深度:施工圖民用建筑設計使用年限:50年結構形式:鋼筋混凝土結構鋼筋混凝土結構:框架基礎形式 :箱形基礎,樁基礎結構安全等級:二級地基基礎設計等級:丙級抗震設防烈度:7度抗震風壓:0.75kN/㎡圖紙張數:16張設計時間:2009 內容簡介某框架服裝城客運站結構設計圖 本次設計為:某框架服裝城客運站結構設計圖 圖紙包括: 結構總說明、梁平法及構造說明、預應力管樁統一說明、樁承臺大樣、樁位平面布置圖、柱定位平面圖、柱表、基礎梁平法配筋圖、梁平法配筋圖、板配筋圖、屋面梁配筋圖、屋面板配筋圖、梯表共16張圖紙。
某客運站為混凝土框架結構,本為該客運站的結構施工圖,有基礎平面圖,基礎~-0.05柱平法施工圖,-0.05~5.65柱平法施工圖,結構平面梁配筋圖,結構平面板配筋圖……等圖紙。
建筑功能:交通建筑高度類別:多層建筑地上層數:2層圖紙深度:施工圖民用建筑設計使用年限:50年結構形式:鋼筋混凝土結構鋼筋混凝土結構:框架基礎形式 :筏形基礎結構安全等級:二級地基基礎設計等級:丙級抗震設防烈度:7度抗震風壓:0.40kN/㎡雪壓:0.40kN/㎡圖紙張數:10張內容簡介 圖紙包括:結構設計總說明,基礎平面布置圖,梁平面配筋圖,板平面配筋圖,結構平面圖,樓梯平面配筋詳圖等 共10張圖紙。
某汽車站結構設計圖包括基礎平面圖、2層樓面板鋼筋圖、3層樓面板鋼筋圖、屋面板鋼筋圖、屋面構架板鋼筋圖、屋面構架板鋼筋圖、29--39軸屋面彩板布置圖、29--39軸屋面結構布置圖、29--39軸屋面檁條布置圖、屋面構架梁鋼筋圖等...
山西某汽車客運站門架結構圖 本次設計為:山西某汽車客運站門架結構圖 結構型式:鋼管焊接空心球平行弦網架。 抗震設防烈度:7度 基本風壓:0.45KN/㎡ 圖紙包括: 正立面圖、側立面圖、平立面圖、屋面布置圖、網架設計說明及支座詳圖、基礎平面布置及詳圖、網架平面布置圖、網架桿件布置圖、鋼柱立面布置圖、鋼柱腳節點大樣、網架支座詳圖及材料表、屋面檁條布置圖共10張圖紙。
內容簡介 圖紙包括:結構設計總說明,基礎平面布置圖,梁平面配筋圖,板平面配筋圖,結構平面圖,樓梯平面配筋詳圖等 共10張圖紙。
該工程為某地4層框架結構客運站結構設計施工圖,內容包含結構設計說明,梁平法及構造說明,預應力管樁統一說明,樁承臺大樣,樁位平面布置圖,柱定位平面圖,各層梁配筋圖,各層板配筋圖,樓梯配筋詳圖, 節點大樣圖等。
該工程為某地長途汽車客運站站務樓結構設計施工圖,圖紙內容包括:結構設計說明,基礎平面布置圖,基礎詳圖,各層柱配筋圖,各層梁配筋圖,各層板配筋圖,樓梯配筋詳圖, 節點大樣圖等。
內容簡介 無錫某客運站汽修用房結構圖 本次設計為:無錫某客運站汽修用房結構圖 本工程位于無錫市。地上一層。總高度6.600米。主要功能為汽修用房。 結構形式:框架。 基礎類型:獨立基礎。 基本風壓:0.45KN/㎡ 基本雪壓:0.40KN/㎡ 抗震設防烈度:6度 圖紙包括: 結構施工總說明、獨立基礎及地梁平面圖、柱配筋平面圖、夾層梁板平面配筋圖、屋面層梁板平面配筋圖共5張圖紙。
鋼結構設計總說明: 工程概述 主要設計規范、規程 結構設計等級、設計年限及設計荷載 材料 制作及焊接要求 鋼結構安裝要求 除銹和防腐 鋼結構防火 成品球鉸支座 設計于2009年 圖紙包括:次桁架詳圖、雨棚鋼結構格構柱詳圖、雨棚鋼結構平面布置圖等,共計15張。
二層長途汽車客運站,圖紙內容包括各層平面圖,剖面圖,東西南北立面圖,采用大量的曲線,在形式效果上形成十分強烈的韻律感。使建筑體現出一種優美傳神。有需要的設計師歡迎下載!
該工程為某城市中心客運站網架結構設計施工圖,內容包含鋼結構設計與施工說明,整體模型平面布置圖,整體模型前視圖,整體模型側視圖,網架預埋件布置圖,網架一平面布置圖,網架一安裝布置圖,各節點詳圖等。
三層長途汽車客運站平面圖,圖紙內容包括各層平面圖,剖面圖,東西南北立面圖,采用大量的曲線,在形式效果上形成十分強烈的韻律感。使建筑體現出一種優美傳神。有需要的設計師歡迎下載!
二層長途汽車客運站,圖紙內容包括各層平面圖,剖面圖,東西南北立面圖,采用大量的曲線,在形式效果上形成十分強烈的韻律感。使建筑體現出一種優美傳神。有需要的設計師歡迎下載!
大概面積:20000平方米。性質:公交樞紐站5層主站房(汽車客運站)。長寬:164X51。特殊:汽車客運站及配套公交樞紐站,波浪型鋼結構屋面。所含專業:建筑、結構。建筑面積:26413.86m。建筑占地面積:m。建筑層數:地上5層地下1層。建筑高度:23.85m。結構類型:框架。抗震設防烈度:6度。圖紙內容包括:建筑、結構全套圖紙。其中建筑專業包括:說明、平面圖、立剖面圖、大樣及節點詳圖等。
二層2555平方米長途汽車客運站,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,內外部平面圖 ,各層平面圖等,設計規范,內容詳實,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎大家下載查看,謝謝~
內容簡介 本工程是大型大型汽車客運站站房及站臺雨棚項目,地處北方,圖紙主要包括:地下通道結構設計說明,地下通道基坑開挖布置圖,地下通道樁基礎設計說明,站臺雨棚樁位平面布置圖,通道頂板結構布置圖,地下通道結構剖面圖,站房柱網平面圖,夾層平面布置圖,站房屋面網架平面布置圖,結構平面圖,站臺雨棚上、下弦平面布置圖,站臺雨棚X、Y向桁架布置圖,建筑平面、立面、剖面圖等共計50多張圖。 承臺結構平面布置圖 二層結構平面布置 二層結構平面布置圖(二) 站臺雨棚上弦平面布置圖 -6.450夾層平面布置圖圖(一)
本次設計為:天津某客運站候車廳網架圖紙 本網架網格形式采用四角錐,節點采用焊接球節點 網架支承形式為上弦多點支承,網架覆蓋面積為608.4㎡ 基本風壓:0.55kN/m*m 基本雪壓:0.40kN/m*m 抗震設防烈度:7度 圖紙包括: 網架設計說明及支座詳圖、網架平立面及上弦安裝圖、網架下弦及腹桿安裝圖、網架材料表及支托安裝圖共4張圖紙。
本次設計為:無錫市某客運站管理及服務樓結構圖 本工程位于無錫市。地上三層。總高度12.100米。主要功能為管理及服務樓。 結構形式:框架。 基礎類型:樁基礎。 基本風壓:0.45KN/㎡ 基本雪壓:0.40KN/㎡ 抗震設防烈度:6度 圖紙包括: 結構施工總說明、樁位及承臺布置圖、承臺大樣、地梁平面布置圖、柱配筋平面圖、各層梁平面圖、各層板平面圖、屋面層梁平面圖、屋面板平面圖、樓梯大樣共14張圖紙。
大興安嶺某客運站綜合樓結構設計圖 本次設計為:大興安嶺某客運站綜合樓結構設計圖 圖紙包括: 結構設計總說明、結構設計總說明節點詳圖、地溝平面布置圖、樓面結構布置圖、屋面結構布置圖共6張圖紙。
育秧制缽機的結構設計該機采用單相電動機做動力源,可在廣大的農村使用,不用擔心需要較高的動力電壓的問題。文中較詳細的設計了育秧制缽機的傳動系統和執行機構,對各個零件做了具體的結構尺寸設計,并對受載荷較大的零件進行了精確的校核。包括齒輪、帶輪、軸和軸承等零部件的校核。...
小型清雪機的結構設計本設計首先進行分析研究了路面上積雪的機械性能,并且查閱參考了目前的國內外有關該設備的大量技術資料;設計了由汽油機提供動力,經輸出軸輸出動力,通過鏈傳動傳遞動力,帶動其它工作。該清雪機的工程是利用攪龍旋轉將雪粉碎集中,通過拋雪葉輪高速旋轉,將雪高速推向彎管,再通過與彎管壁撞擊折射出去。從而達到清除積雪的目的和最佳效果。...
花生摘果機的結構設計花生摘果裝置是在傳統的全喂入式摘果裝置的基礎上為降低花生的破碎率,降低能耗等問題上而定型的,與傳統的摘果裝置相比,最大的不同是采用的半喂入方式,這種方式功耗少,可靠性高,摘凈率好,破損少。適合于干花生蔓藤的花生摘果生產,小型方便,較合適家庭作業。以電動機為動力源,動力由電動機輸出軸輸出,再通過傳動帶傳遞到滾筒上,由滾筒摘選桿轉動打擊使花生脫離莖桿,果實及雜物通過凹版孔落下,...
無軸承電機的結構設計一些精密數控機床、渦輪分子泵、小型發電機或高速飛輪儲能等裝備中需要用大功率的高速超高速電動機(以下簡稱為電機)來驅動。我們知道,電機高速運轉對機械軸承振動沖擊大,機械軸承磨損快,大幅度縮短了軸承和電機使用壽命,為此用機械軸承來支承高速電機嚴重制約著電機向更高速度和更大功率方向發展。近20多年來發展起來的磁軸承(MagneticBearing),是利用磁場力將轉子...
建筑功能:工業建筑 高度類別:多層建筑地上層數:2層 圖紙深度:施工圖 民用建筑設計使用年限:50年 結構形式:鋼筋混凝土結構,鋼結構 鋼筋混凝土結構:框架 鋼結構:桁架 基礎形式 :獨立基礎 結構安全等級:二級 地基基礎設計等級:丙級 抗震設防烈度:6度抗震 風壓:0.40kN/㎡ 雪壓:0.30kN/㎡ 圖紙張數:14張 內容簡介 圖紙包括:結構設計說明,基礎平面圖,框架柱平法施工圖,檁條、拉條布置圖,屋架上弦支撐布置圖,牛腿及吊車梁平面布置圖,柱頂預埋件布置圖等 共14張圖紙。
本工程為脫苯塔結構設計參考圖,包含立面圖、剖面圖、大樣圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
全套古典拱橋的結構設計,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,內外部平面圖 ,各層平面圖等,設計規范,內容詳實,歡迎大家下載查看,謝謝~
本圖紙為:某醫院結構設計CAD詳圖 內容包括: 樓板留洞平面布置圖,97.800梁模板施工圖及模板配筋圖,97.800梁模板施工圖及模板配筋圖等 設計精準全面,內容詳實,可供設計師參考
本文的主要研究對象是4.5噸藍牌輕卡物流車。主要是對其進行車橋結構設計。作為車輛動力傳輸系統中的一個必不可少的部分,驅動橋的動力傳遞效率常常與驅動系統結構形式的不同有相當大的關系,這使得選擇合適的電動汽車的驅動系統十分的重要,也十分的有意義。根據目前已知的某種品牌的電動汽車的一些基本參數與設計要求,選擇并分析了驅動橋的系統結構形式,設計或選擇了所需要的驅動系統結構,包括半軸、驅動橋殼、主減速器...