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某底板后澆帶大樣節點構造詳圖
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地下室底板、外墻節點構造詳圖
本資料為地下室底板、外墻節點構造詳圖，包括：集水井大樣、地下室底板節點、坡道結構平面圖、現澆過梁、吊柱詳圖共3張圖紙。設計精準，內容詳實，可供參考。
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地下室底板端部鋼筋構造詳圖
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地下室底板及墻柱節點構造詳圖
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某底板及外墻后澆帶做法節點構造詳圖
本資料為某底板及外墻后澆帶做法節點構造詳圖，該圖紙包括:外墻后澆帶做法 等，共1個CAD文件，設計精準，內容詳實，可供網友參考下載。
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地下室底板后澆帶處理構造詳圖
本工程為地下室底板后澆帶處理構造詳圖，包含地下室底板后澆帶處理構造圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某雨棚底板側板節點構造cad設計詳圖
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某地下室底板后澆帶節點構造詳圖
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某水池底板配筋大樣節點構造詳圖
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某筏板基礎底板配筋節點構造詳圖
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某地下室底板構造大樣節點構造詳圖
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某地下室底板構造大樣節點構造設計詳圖
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某建筑地下室底板后澆帶大樣節點構造詳圖
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集水坑及筏板，底板局部降板節點構造詳圖
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某地下室底板后澆帶大樣節點構造詳圖
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某地下室側墻底板后澆帶大樣節點構造詳圖
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某獨立柱基與防水底板交接處節點構造詳圖
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某基礎底板剪力墻豎筋插筋節點構造詳圖
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1-50m箱形拱橋頂板底板鋼筋構造節點詳圖設計
二、預制拱箱的制作工藝 （一）預制各段拱箱的工藝流程，以邊箱為例大致如下： （二）模板的制作安裝、鋼筋的綁扎、塊件的預制和組裝、混凝土的澆制和養護及拱箱預制成品的驗收，均需符合施工規范要求。 （三）箱段兩端的堵模最好使用鋼模板，以保證堵頭面平整。模板上應涂潤滑劑或采取其他措施以減少起頂時的脫模粘結力。如使用土胎底模，須特別注意夯筑平整結實，不允許發生沉陷或局部凹凸。
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[節點詳圖]某筏板基礎底板配筋節點構造詳圖
某筏板基礎底板配筋節點構造詳圖 圖紙4張，內容基礎模板圖、基礎底板配筋圖、基礎底板梁配筋圖、地下室底板詳圖
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某地下室底板集水坑配筋節點構造詳圖
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16m后張法預應力混凝土簡支板底板加強鋼筋構造節點詳圖設計
1、本通用圖的結構體系為簡支結構，按部分預應力A類構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算，橋面現澆層參與結構受力，荷載橫向分配系數按鉸接板法計算，并采用空間結構計算軟件校核。 3、設計參數 （1）混凝土：重度γ=26.0kN/立方米,彈性模量Ec=3.25×104MPa。 （2）預應力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105MPa，松弛率ρ=0.035，松弛系數ξ=0.3。 （3）錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計算；金屬波紋管摩阻系數μ=0.25，偏差系數κ=0.0015。 （4）豎向梯度溫度效應：按《公路橋涵設計通用規范》（JTG D60—2004）規定取值。
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某地下消防水池底板配筋節點構造詳圖
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雙線分離式隧道水池池底板鋼筋構造節點詳圖設計
3.3 隧道結構設計 3.3.1 洞口設計 根據本隧道的特點，并結合路基及進出口地形地貌、工程地質、水文條件，在充分考慮隧道進出口綜合排水的情況下，盡量減少明洞的開挖并考慮施工開挖邊仰坡的穩定性、本著“早進晚出”的原則，確定隧道進出口位置、明洞型式，洞門型式的選擇力求結構簡潔，并與洞口的地形、地貌協調一致，進出口洞門均采用削竹式洞門，右線進口樁號為YK20+650，出口樁號為YK24+345，左線進口樁號為ZK24+315，出口樁號為ZK20+645。 洞口施工中應盡量減少擾動周圍巖體，盡早做好洞口邊坡、仰坡的防護及隧道洞門，確保洞口安全。明洞開挖后的邊仰坡面錨桿、噴射混凝土、鋼筋網防護，明洞回填坡面應植草，恢復自然地貌
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某地下室底板集水井及集水溝大樣節點構造詳圖
本資料為某地下室底板集水井及集水溝大樣節點構造詳圖，圖紙為集水井及集水溝大樣節點構造詳圖，共1張圖紙，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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72+120+120+72m三塔矮塔斜拉橋主梁頂底板鋼筋構造節點詳圖設計
1、汽車荷載：設計荷載汽車-超20級，驗算荷載掛車-120。 2、行車道：雙向六車道。 3、橋面橫坡：雙面坡2%。 4、基本風壓：600Pa。 5、地震烈度：基本烈度8度，按8度設防，按9度采取抗震措施。 6、水位和流量:100年一遇設計洪水位39.3m，設計洪峰流量3570m3/s。 7、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
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某大型百貨商廈全套CAD設計圖(含地下室底板、側墻構造詳圖)
本圖紙為：某大型百貨商廈全套CAD設計圖，內容包括：地下一層平面圖，地下室底板、側墻構造詳圖，剖面圖，設計說明等，設計精準全面,內容詳實，可供參考
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公路跨長江特大組合體系橋梁鋼箱梁頂板、底板、腹板節點構造詳圖設計
1. 設計標準 （1）橋梁設計等級：四車道高速公路特大橋 （2）設計行車車速：100Km/h。 （3）橋面寬度：四車道橋面標準寬度26m，中間設2.0m寬中央分隔帶，兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度，橋面總寬度為30m。 （4）橋面縱坡：≤3% （5）橋面橫坡： 2% （6）荷載標準 a.車輛荷載等級：汽車-超20級，掛車-120 b.設計風速：橋位區常年主導風向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風速為23.65m/s。計入地形系數后設計基準風速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載：順水流方向為27000KN，橫水流方向為13500KN。 d.地震烈度：場地地
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