土木在線資料庫(kù) \ 土木工程專題 \ 梁支座鋼筋詳圖更新時(shí)間：2024-12-13 02:05:03

梁支座鋼筋詳圖

土木在線資料庫(kù) 支座詳圖梁的詳圖梁鋼筋圖鋼筋詳圖梁鋼筋詳圖梁的鋼筋圖梁構(gòu)造鋼筋

主題范圍：

全部支座詳圖鋼筋

文件大小：

全部 1M以下 1-5M 5-20M 20M以上

梁中間支座縱向鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖

本資料為梁中間支座縱向鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖，圖紙包括：WKL中間支座縱向鋼筋構(gòu)造、縱向鋼筋彎折要求、KL中間支座縱向鋼筋構(gòu)造共1張圖紙。設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，可供參考。

專題： 縱向鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖梁支座鋼筋詳圖梁支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造
預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖

專題： 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) 鋼筋混凝土構(gòu)造詳圖鋼筋混凝土節(jié)點(diǎn)構(gòu)造
某鋼筋機(jī)械錨固構(gòu)造梁中間支座下部鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖

本資料為某鋼筋機(jī)械錨固構(gòu)造梁中間支座下部鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，圖紙為支座下部鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，共1張圖紙，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

專題： 梁鋼筋構(gòu)造詳圖梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn) 梁支座鋼筋詳圖
30mT梁上部構(gòu)造設(shè)支座墩現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)車輛荷載：汽車-超20級(jí)，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防。三、技術(shù)指標(biāo) 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預(yù)制梁長(zhǎng)：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預(yù)制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量：邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。

專題： 連續(xù)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖梁上鋼筋節(jié)點(diǎn)做法梁上鋼筋cad節(jié)點(diǎn)做法
梁橋施工圖紙T梁20跨渠鋼筋砼型梁橋施工詳圖支座構(gòu)造圖

本資料為：梁橋施工圖紙T梁20跨渠鋼筋砼型梁橋施工詳圖支座構(gòu)造圖，本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

專題： 支座構(gòu)造詳圖梁橋施工圖紙梁支座鋼筋詳圖
40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁支座墩現(xiàn)澆連續(xù)段一般鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村，緊鄰國(guó)道319線，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號(hào)K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線長(zhǎng)鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長(zhǎng)296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺(tái)徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁，采用"先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工；下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用U型臺(tái)和明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ)。

專題： 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁
30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁支座墩墩頂預(yù)制梁梁端鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)車輛荷載：汽車-超20級(jí)，掛車-120 橋面寬度：(0.5+凈11+0.5)m。橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防。技術(shù)指標(biāo) 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預(yù)制梁長(zhǎng)：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預(yù)制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量：邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。

專題： 預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁梁端鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖預(yù)應(yīng)力梁鋼筋
30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁支座墩墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)車輛荷載：汽車-超20級(jí)，掛車-120 橋面寬度：(0.5+凈11+0.5)m。橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防。技術(shù)指標(biāo) 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預(yù)制梁長(zhǎng)：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預(yù)制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量：邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。

專題： 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁連續(xù)鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁
鋼筋混凝次梁的邊支座與鋼骨混凝土梁的連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖

本工程為鋼筋混凝次梁的邊支座與鋼骨混凝土梁的連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，包含鋼筋混凝次梁的邊支座與鋼骨混凝土梁的連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載。

專題： 梁支座鋼筋詳圖梁支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造主次梁連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造
鋼筋混凝次梁的中間支座與鋼骨混凝土梁的連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖

本工程為鋼筋混凝次梁的中間支座與鋼骨混凝土梁的連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，包含鋼筋混凝次梁的中間支座與鋼骨混凝土梁的連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載。

專題： 梁支座鋼筋詳圖梁支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造主次梁連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造
中間支座縱向鋼筋構(gòu)造CAD詳圖

本資料為：中間支座縱向鋼筋構(gòu)造CAD詳圖，共一張圖紙，可供參考。

專題： 縱向構(gòu)造鋼筋縱向鋼筋詳圖支座構(gòu)造詳圖
鋼梁與鋼筋砼梁連接節(jié)點(diǎn)詳圖

本資料為鋼梁與鋼筋砼梁連接節(jié)點(diǎn)詳圖，圖紙包括：鋼梁與鋼筋砼梁連接節(jié)點(diǎn)詳圖、箱型柱與鋼梁連接節(jié)點(diǎn)詳圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

專題： 梁連接節(jié)點(diǎn)詳圖與梁連接節(jié)點(diǎn)cad 主次梁連接詳圖
16mT梁橡膠支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求，本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí)，掛—100。橋?qū)?.5米，行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間，兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫）和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁(yè)巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）。場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度：6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。

專題： 橡膠支座詳圖支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖支座一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
16mT梁主梁鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求，本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí)，掛—100。橋?qū)?.5米，行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間，兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫）和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁(yè)巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）。場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度：6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。

專題： 主梁鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖主梁詳圖主梁cad節(jié)點(diǎn)詳圖
50mT梁主梁封錨鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

本圖為50mT梁主梁封錨鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖

專題： 封錨鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖主梁布置詳圖主梁鋼筋詳圖
16mT梁橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求，本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí)，掛—100。橋?qū)?.5米，行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間，兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫）和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁(yè)巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）。場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度：6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。

專題： 現(xiàn)澆T梁橋鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖梁橋背墻鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖
16mT梁橋墩擋塊鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求，本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí)，掛—100。橋?qū)?.5米，行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間，兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫）和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁(yè)巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）。場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度：6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。

專題： 擋塊鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖現(xiàn)澆T梁橋梁橋背墻鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖
16mT梁橋墩樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求，本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí)，掛—100。橋?qū)?.5米，行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間，兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫）和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁(yè)巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）。場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度：6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。

專題： 現(xiàn)澆T梁橋鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖梁橋背墻鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖
曲軌梁與鋼筋混凝土梁連接詳圖

本資料為曲軌梁與鋼筋混凝土梁連接詳圖，圖紙包括三張曲軌梁與鋼筋混凝土梁連接詳圖，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

專題： 鋼筋混凝土梁詳圖鋼筋混凝土梁設(shè)計(jì) 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁
簡(jiǎn)支空心板梁支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

簡(jiǎn)支空心板梁支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖

專題： 空心板梁梁支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造空心板橋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
16mT梁橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求，本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí)，掛—100。橋?qū)?.5米，行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間，兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫）和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁(yè)巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）。場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度：6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。

專題： 連續(xù)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖現(xiàn)澆T梁橋梁橋背墻鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖
16mT梁橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求，本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí)，掛—100。橋?qū)?.5米，行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間，兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫）和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁(yè)巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）。場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度：6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。

專題： 鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖現(xiàn)澆T梁橋梁橋背墻鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖
16mT梁橋臺(tái)臺(tái)帽鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求，本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí)，掛—100。橋?qū)?.5米，行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間，兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫）和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁(yè)巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）。場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度：6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。

專題： 橋臺(tái)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖 t梁鋼筋詳圖梁鋼筋構(gòu)造詳圖
16mT梁主梁骨架鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求，本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí)，掛—100。橋?qū)?.5米，行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間，兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫）和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁(yè)巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）。場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度：6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。

專題： 骨架鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖主梁一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖主梁鋼筋詳圖
30mT梁上部支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(zhǎng)840)，相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980。為改善行車條件，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu)、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫。

專題： 橋梁上部構(gòu)造梁支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造上部一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
某L中間支座縱向鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖

本資料為某L中間支座縱向鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，圖紙避開(kāi)：各類梁的懸挑端節(jié)點(diǎn)詳圖以及中間支座縱向鋼筋構(gòu)造詳圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

專題： 支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖鋼筋支座節(jié)點(diǎn)詳圖鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
30mT梁上部構(gòu)造設(shè)支座墩墩頂預(yù)制梁梁端連接鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)車輛荷載：汽車-超20級(jí)，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防。三、技術(shù)指標(biāo) 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預(yù)制梁長(zhǎng)：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預(yù)制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量：邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。

專題： 梁端鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖梁支座鋼筋詳圖梁支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造
50mT梁橋面板鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

本圖為50mT梁橋面板鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖

專題： t梁鋼筋詳圖面板鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖雙t板節(jié)點(diǎn)詳圖
16mT梁橋墩墩帽鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求，本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí)，掛—100。橋?qū)?.5米，行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間，兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫）和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁(yè)巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）。場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度：6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。

專題： 現(xiàn)澆T梁橋鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖梁橋背墻鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖
非抗震樓層框架梁縱向鋼筋構(gòu)造詳圖

本資料為非抗震樓層框架梁縱向鋼筋構(gòu)造詳圖，圖紙為非抗震樓層框架梁縱向鋼筋構(gòu)造詳圖，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

專題： 框架梁縱向鋼筋構(gòu)造詳圖樓層框架梁構(gòu)造詳圖框架梁抗震詳圖
50mT梁伸縮縫梁端鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

本圖為50mT梁伸縮縫梁端鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖

專題： 梁端鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖伸縮縫節(jié)點(diǎn)詳圖伸縮縫詳圖節(jié)點(diǎn)
50mT梁主梁固結(jié)端鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

本圖為50mT梁主梁固結(jié)端鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖

專題： 主梁鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖主梁詳圖主梁cad節(jié)點(diǎn)詳圖
某受力鋼筋與梁腹板平行配置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖

本資料為某受力鋼筋與梁腹板平行配置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，圖紙為板的受力鋼筋與梁腹板平行時(shí)構(gòu)造鋼筋的配置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，共1個(gè)節(jié)點(diǎn)，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

專題： 腹板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖梁鋼筋構(gòu)造詳圖梁構(gòu)造鋼筋詳圖
20m工形組合梁上部支座安裝節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

20m工形組合梁上部支座安裝節(jié)點(diǎn)詳圖

專題： 組合梁節(jié)點(diǎn) 梁支座鋼筋詳圖支座節(jié)點(diǎn)詳圖
16mT梁橋梁防撞墻鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求，本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí)，掛—100。橋?qū)?.5米，行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間，兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫）和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁(yè)巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）。場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度：6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。

專題： 防撞墻鋼筋公路防撞墻設(shè)計(jì) 公路防撞墻圖紙
二級(jí)路T梁橋臺(tái)帽梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

二級(jí)路T梁橋臺(tái)帽梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖

專題： 現(xiàn)澆T梁橋鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖梁橋背墻鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖
16mT梁橋臺(tái)耳背墻鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求，本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí)，掛—100。橋?qū)?.5米，行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間，兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫）和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁(yè)巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）。場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度：6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。

專題： 橋臺(tái)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖 t梁鋼筋詳圖耳的詳圖
簡(jiǎn)支空心板梁橋面連續(xù)鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí)：二級(jí)公路； 2.設(shè)計(jì)行車速度：80 km/h； 3.設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅱ級(jí)； 4.橋面寬度： 0.5m（護(hù)欄）+14.5m（機(jī)動(dòng)車道）+0.5m（護(hù)欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：10+16+10m； 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g。

專題： 空心板梁連續(xù)鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖空心板鋼筋
簡(jiǎn)支空心板梁橋臺(tái)臺(tái)帽鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí)：二級(jí)公路； 2.設(shè)計(jì)行車速度：80 km/h； 3.設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅱ級(jí)； 4.橋面寬度： 0.5m（護(hù)欄）+14.5m（機(jī)動(dòng)車道）+0.5m（護(hù)欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：10+16+10m； 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g。

專題： 臺(tái)帽鋼筋詳圖空心板梁空心板梁設(shè)計(jì)
簡(jiǎn)支空心板梁橋臺(tái)樁基鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí)：二級(jí)公路； 2.設(shè)計(jì)行車速度：80 km/h； 3.設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅱ級(jí)； 4.橋面寬度： 0.5m（護(hù)欄）+14.5m（機(jī)動(dòng)車道）+0.5m（護(hù)欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：10+16+10m； 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g。

專題： 空心板梁空心板鋼筋梁橋臺(tái)帽鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖