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某預應力管樁設計說明及節點構造詳圖
本資料為某預應力管樁設計說明及節點構造詳圖，圖紙包括：樁頭大樣圖，樁身大樣圖等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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預應力管樁設計說明及節點設計詳圖
本工程全部樁為摩擦端承樁。施工除應滿足圖紙中要求的設計樁長外，還應確保樁端進入持力層的深度要求。圖紙為預應力管樁節點詳圖，設計精準，內容詳實，可供參考。
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標準做法之預應力管樁打樁詳圖
本資料為標準做法之預應力管樁打樁，包括：設計總說明范本，樁的各個部分詳圖及剖面、平面、透視圖。設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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某預應力管樁樁基節點詳圖以及說明
本資料為某預應力管樁樁基節點詳圖以及說明，圖紙包括：樁頂與承臺連接詳圖，管樁端板平面圖以及兩樁承臺大樣圖等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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某預應力錨具節點構造詳圖設計
本資料為某預應力錨具節點構造詳圖設計，圖紙為某預應力錨具節點構造詳圖，共1張圖紙，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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某預應力橋全套設計cad施工詳圖
本資料為某預應力橋全套設計cad施工詳圖，圖紙包括：拱片內緣座標放樣示意圖，構件斷面圖，平面圖等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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某預應力梁大樣節點構造詳圖設計
本資料為某預應力梁大樣節點構造詳圖設計，圖紙包括：有粘結預應力板大樣圖、次梁配筋示意圖以及框支梁配筋示意圖等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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預應力高強管樁節點構造詳圖
本資料為預應力高強管樁節點構造詳圖，圖紙包括：樁基礎說明、樁頂構造大樣、承臺節點共1張圖紙，設計精準，內容詳實，可供參考。
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某工程靜壓預應力管樁布置圖及節點詳圖
某工程靜壓預應力管樁布置圖及節點詳圖，包括基礎平面布置圖、各個勘察鉆孔處樁長計算表、基礎部分設計說明共一張圖紙。
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預應力管樁樁基詳細設計總說明
本工程為預應力管樁樁基詳細設計總說明，圖紙包括：機械連接螺栓孔 連接銷和連接槽示意圖，抗拔樁與承臺連接詳圖，一般樁樁頂與承臺連接詳圖等。設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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系桿拱橋預應力鋼束構造節點詳圖設計
1、澆筑橋臺灌注樁, 經檢驗合格后現澆承臺、箱室臺身、蓋梁, 安裝主橋支座。 2、搭設支架:支架要求牢固, 并通過預壓以滿足施工要求（建議采用臨時鉆孔灌注樁作支架基礎）。 3、將預制好的系桿吊裝到位，現澆系桿接頭和端、內橫梁（由兩端向跨中對稱進行）， 待混凝土強度達到設計強度的90%后先張拉系桿的第一批預應力筋。 4、搭設安裝拱肋、風撐的排架，吊裝預制好的拱肋節段、風撐，現澆拱肋、風撐接頭，安裝接頭混凝土強度達到設計強度的90%后將吊桿進行初次收緊,初次張拉控制力為150KN。 5、張拉系桿第二批預應力束。 6、張拉橫梁的第一批預應力束，鋪設行車道板（由兩端往跨中對稱進行），現澆濕接頭、橋面鋪裝及護欄，對吊
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某預應力管樁基礎節點構造詳圖
本資料為某預應力管樁基礎節點構造詳圖，圖紙包括：樁基平面布置圖、管樁與承臺連接大樣圖等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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預應力混凝土連續板構造節點詳圖設計
2. 設計荷載: 汽-超20級 ,掛-120；人群3.5KN/m2。 3. 橋面機動車道：雙向4車道；橋下機動車道設計凈空：4米。 4. 橋梁主體結構采用預應力混凝土連續整體板，部分預應力混凝土A類構件，縱橫向雙向預應力體系。 5. 橋墩采用圓柱式橋墩，橋臺采用重力式橋臺，墩臺基礎均采用剛性擴大基礎。 6. 橋梁基礎采用明挖施工，上部結構采用支架整體現澆、一次落架施工。
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混凝土預應力A型管樁節點構造詳圖
本資料為混凝土預應力A型管樁節點構造詳圖，圖紙為管樁節點構造詳圖，設計精準，可供參考。工程采用的管樁為摩擦樁，施工必須保證圖紙中要求的設計樁長(有效長度)，停打以樁長為控制標準。
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某中跨預應力鋼束節點構造詳圖設計
本資料為某中跨預應力鋼束節點構造詳圖，圖紙為中跨預應力鋼束節點構造詳圖，共1張圖紙，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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預應力混凝土管樁施工CAD設計通用說明
預應力混凝土管樁施工CAD設計通用說明，圖紙設計比較詳細，標注清楚，非常實用，供大家下載參考。
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7x20m預應力混凝土空心板支座節點詳圖設計
技術指標 1.設計荷載：汽車-20級，掛車-100. 2.路基寬度12m 設計要點 1.本圖采用公路預應力混凝土斜交簡支梁（板）橋計算程序進行內力計算和配筋設計。 2.本圖采用簡支板背墻橋面連續結構。 3.運營狀態下主梁應力按預制板,鉸縫及整體化現澆混凝土共同受力進行計算.
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預應力混凝土空心板支座布置節點詳圖設計
內容簡介 2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板，下部橋臺采用雙柱式橋臺，樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫，橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。
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預應力混凝土空心板地袱構造節點詳圖設計
2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板，下部橋臺采用雙柱式橋臺，樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫，橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內對渠道邊坡及渠底進行護砌，護砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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預應力混凝土T梁橋墩一般構造節點詳圖設計
三、主要技術指標 1、設計荷載：公路II級 2、抗震標準：地震烈度7o 3、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結構：橋梁縱向坡度為0.6%，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m，主梁截面形式為T梁，梁高1.75m采用簡支轉連續的施工方法。由于采用簡支轉連續的施工方法，主梁先預制后運輸、吊裝就位，因此橫截面布置時應考慮施工中的吊運能力，全橋做成5個等截面T梁。 2、結構分析：采用橋梁博士軟件進行內力計算分析
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三跨預應力剛構橋排水沉淀濾池設計詳圖CAD
圖中平面尺寸以毫米計，高程以米計。 地基承載力要求大于150kPa，如不滿足要求，應對地基進行夯實或換填處理。 池底和池壁材料：C25混凝土，二級鋼筋；墊層材料：C10混凝土。 水池內壁用1:2防水水泥砂漿抹面，M7.5號水泥砂漿，混凝土抗滲標號為S6。 在橋墩設置豎向排水和沉淀過濾池。 …… 圖紙內含： 主要材料單元工程數量表 簡易沉淀濾池1-1剖面圖 簡易沉淀濾池平面圖 簡易沉淀濾池2-2剖面圖 簡易沉淀過濾處理工藝 …… 共2張
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預應力混凝土連續箱梁(斜交)一般構造節點詳圖設計
技術指標 1、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計：橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2%。一聯為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續箱梁。采用多箱單獨預制，簡支安裝，現澆連續接頭的先簡支后連續的結構體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設置方式除每聯端支座設滑板支座外，各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小，每聯孔數多少，橋墩高低等具體情況，通過計算和已有實踐經驗確定。
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[惠州]預應力混凝土管樁節點構造詳圖
本工程預應力管樁(PHC)為端承摩擦樁。施工除應滿足圖紙中要求的設計樁長外，還應確保樁端進入持力層的深度要求。設計樁長根據地質資料暫定為H=16米。
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預應力管樁設計總說明，親手逐條整理
預應力管樁設計總說明，親手逐條整理，每一條均對照規范，并且轉換成設計語言。試驗樁、工程樁均交代很清楚，2019年項目，滿足最新規范，放心使用。
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預應力混凝土空心板路燈構造節點詳圖設計
2、設計荷載：城-A級，人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預應力或鋼筋混凝土空心板，橋面連續，下部橋墩采用柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎；橋臺采用重力式L臺擴大基礎。 8、新橋與舊橋之間結構層斷開，預留2cm寬的縱縫，橋面連續。 9、本橋在0號橋臺、3號墩、6號橋臺處分別設置一道SSFB-D80型的伸縮縫。 10、設計洪水頻率：1/100。 11、地質情況：河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層，8-11.3厚的強風化花崗巖層，以下是微風化花崗巖層；地基容許承載力為400kpa。
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預應力混凝土空心板欄桿構造節點詳圖設計
2、設計荷載：城-A級，人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預應力或鋼筋混凝土空心板，橋面連續，下部橋墩采用柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎；橋臺采用重力式L臺擴大基礎。 8、新橋與舊橋之間結構層斷開，預留2cm寬的縱縫，橋面連續。 9、本橋在0號橋臺、3號墩、6號橋臺處分別設置一道SSFB-D80型的伸縮縫。 10、設計洪水頻率：1/100。 11、地質情況：河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層，8-11.3厚的強風化花崗巖層，以下是微風化花崗巖層；地基容許承載力為400kpa。
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預應力混凝土連續板欄桿構造節點詳圖設計
2. 設計荷載: 汽-超20級 ,掛-120；人群3.5KN/m2。 3. 橋面機動車道：雙向4車道；橋下機動車道設計凈空：4米。 4. 橋梁主體結構采用預應力混凝土連續整體板，部分預應力混凝土A類構件，縱橫向雙向預應力體系。 5. 橋墩采用圓柱式橋墩，橋臺采用重力式橋臺，墩臺基礎均采用剛性擴大基礎。 6. 橋梁基礎采用明挖施工，上部結構采用支架整體現澆、一次落架施工。
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