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鋼筋混凝土（正交）橋施工圖
一、適用范圍： 1.本圖集為鋼筋砼（正交）橋施工圖。 2.橋梁設計跨度20m，汽車荷載等級標準為汽—20、掛—100，橋面總寬10.98m，行車道寬度按凈—9.98m設計。 3.圖中高程采用絕對高程，橋臺處渠頂平臺設計高程為541.896m。 二、橋梁設計： 1.上部結構采用5片裝配式鋼筋砼T型梁 ，計算跨徑19.5m，梁長19.96m，梁高1.5m，支點距梁端0.23m。 2.下部結構采用樁（灌注樁）柱式橋臺，一座橋臺設置兩根灌注樁。 3.橋臺布置在兩岸渠堤中，橋梁與渠道水流方向成90度夾角布置。 4.渠道左右岸道路與橋頭連接時，需要修斜坡段，并在橋頭處渠堤加寬填高（詳見設計圖紙）。
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預應力混凝土連續梁橋設計施工圖
本圖紙為：預應力混凝土連續梁橋設計施工圖，包括變截面連續梁，單樁鋼筋布置圖，橫斷面預應力鋼束布置等，內容詳實，可供參考
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波形梁鋼護欄、混凝土防撞護欄橋施工圖
本資料為波形梁鋼護欄、混凝土防撞護欄橋施工圖，其包含的內容為Gr-A-4E標準段平面，中央混凝土護欄連接過渡結構設計圖，緊急電話處護欄開口(ET-1)結構設計圖等內容，設計詳實規范，可供下載參考。
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2x25m后張預應力混凝土簡支箱梁橋施工圖
資料目錄全橋工程材料數量表橋位平面圖橋型布置圖墩臺樁位坐標一覽表特征點高程一覽表橋墩一般構造圖橋墩蓋梁鋼筋構造圖橋墩防震擋塊鋼筋構造圖橋墩立柱樁基鋼筋構造圖橋臺一般構造圖橋臺蓋梁鋼筋構造圖橋臺防震擋塊鋼筋構造圖橋臺耳背墻鋼筋構造圖橋臺樁基鋼筋構造圖基樁超聲波檢測管布置圖支座墊石頂面高程一覽表支座墊石鋼筋構造圖橋臺搭板鋼筋構...
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4x20后張預應力混凝土組合箱梁橋施工圖
4x20后張預應力混凝土組合箱梁橋施工圖52張（天橋斜交45度）全橋工程材料數量表橋位平面圖橋型布置圖墩臺樁位坐標一覽表樁長計算表典型橫斷面20m箱梁一般構造45度20m鋼束構造圖頂板鋼束箱梁鋼筋45度梁端錨下加強鋼筋構造20m箱梁齒板鋼筋構造圖20m箱梁濕接縫鋼筋構造圖端橫梁鋼筋構造45度中橫梁鋼筋45度堵頭板鋼筋45度封錨鋼...
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某混凝土橋梁結構施工圖紙
本圖紙為某混凝土橋梁結構CAD施工圖紙，圖紙內容包括：平面圖、立面圖、護欄、橋臺配筋圖、橋墩配筋圖、橋臺樁基立面、橋墩樁基立面、橋臺臺身配筋圖、承臺配筋圖、橋面鋪裝圖等內容，建議大家使用cad2008及以上版本打開。...
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【浙江】三跨預應力混凝土橋掛籃施工圖
工程概況：主橋橋型為三跨預應力混凝土橋，跨徑組合60+100+60米，橋面寬12.2米。主梁采用單箱單室變截面預應力混凝土連續結構，砼等級為C50.跨中以及邊跨支點處梁高4.5m，支點處為7.5m，變高區域梁高按二次拋物線變化。主梁設置縱、橫、豎三向預應力，縱向預應力鋼束采用鋼絞線，橫向預應力采用鋼絞線，豎向預應力采用JL32精軋螺紋鋼。
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鋼筋混凝土現澆連續箱梁橋施工圖設計
上部構造采用鋼筋混凝土現澆連續箱梁，連續箱梁采用C40混凝土，各聯箱梁滿堂支架一次性澆注，下部構造采用獨柱墩，鉆孔灌注樁基礎。共30張CAD...
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單幅四跨等截面預應力混凝土連續梁橋設計施工圖
橋跨布置為4×30m =120m，梁高為1.6m，下部結構采用重力式橋臺，橋墩采用矩形橋墩接樁基礎。車行道橋面根據道路總體要求設1.5%橫坡。在梁端各設一道伸縮縫。上部結構采用預應力混凝土連續箱梁，為部分預應力混凝土A類構件。該橋主橋上部結構形式為單幅四跨等截面預應力混凝土連續梁,斜腹式單箱單室斷面。頂板寬為21.8m，底寬16.5m。梁高為1.6m。主梁頂板厚25cm，底板厚22cm，腹板厚50cm，為增強支點處抗剪能力，在支承處距實心段2.0m范圍內，腹板由50cm加寬至70cm；頂板由25cm加寬至45cm；底板由22cm加寬至42cm。 橋墩采用矩形墩接樁基礎，矩形墩尺寸為1.6×1.8m，四邊倒角。樁基礎采用直徑2.2m的
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三跨預應力混凝土連續剛構箱梁橋施工圖（121張）
內容簡介 設計行車速度：80Km/h。 荷載等級：汽車—超20級，掛車—120。 橋面寬度：本橋位于整體式路基段，橋寬W=（0.5+11+0.5）+0.5+（0.5+11+0.5）=24.5m 橋面橫坡：單向2%（半幅橋） 高程系統：黃海高程系統 坐標系：北京坐標系 地震烈度：基本烈度Ⅵ度，按Ⅶ度設防。 洪水頻率：本橋位于山谷，主跨部分為高架橋，故不考慮洪水影響。 本橋分為三聯，其布孔為左半橋30+（65+110+65）+3×30m=360m，計入起終點兩側橋臺長度后為366m；右半橋30+（65+110+65）+4×30m=390m，計入起終點兩側橋臺長度后為396m。其中65+110+65m為預應力混凝土
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[浙江]三跨預應力混凝土橋掛籃施工圖設計
資料目錄 橋掛籃計算單18 大橋懸臂施組33 掛籃組裝圖3 掛籃主梁2 立柱圖1 掛籃斜拉桿1 掛籃前上橫梁1 掛籃前下橫梁2 掛籃后上橫梁1 掛籃后下橫梁1 掛籃腹板底模縱梁2 掛籃主梁滑道1 滑道鋼枕1 內模桁架1 油頂墊塊1 油頂墊板1 前支腿1 掛籃主梁后錨固扁擔梁1 外滑梁1 內滑梁1 掛籃主梁后走輪1 掛籃滑梁吊輪組裝圖1 掛籃銷軸1 掛籃立柱平聯1 精軋螺紋鋼吊桿連接座1
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1X20后張法預應力混凝土簡支小箱梁橋施工圖
資料目錄地形圖樁位平面圖全橋材料數量表工程地質縱斷面橋位平面圖橋型布置圖墩臺布置及樁位坐標表橋臺一般構造圖臺背墻鋼筋構造圖支座墊石、防震擋塊構造圖U臺臺后排水設計圖橋臺錐坡一般構造圖工程材料數量表典型橫斷面_0度箱梁一般構造圖420m簡支-0度鋼束構造圖普通鋼筋構造圖4梁端錨下加強鋼筋構造圖梁端封錨鋼筋構造現澆濕接...
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[上海]預應力混凝土橋病害維修施工圖17張
設計依據：《公路橋梁技術狀況評定標準》JTG/T H21-2011）；《公路橋梁承載能力檢測評定規程》（JTG/T J21-2011）；《公路橋涵施工技術規范》JTG/T F50-2011 橋梁總長778.94m，橋梁跨徑組合為20.47+4×20+11×22+6×21+20.12 +30（T梁）+19.88 +11×20+20.47，上部結構為預應力混凝土板梁、T梁結構，下部結構為帶樁基的埋置式橋臺、承臺立柱式橋墩。橋梁橫斷面布置分內、外圈兩幅布置，為0.5m（防撞欄桿）+15.0m（機動車道）+0.5m（防撞欄桿）+2.0m（中央分隔帶）+0.5m（防撞欄桿）+15.0m（機動車道）+0.5m（防撞欄桿），總寬34.0m。橋梁設
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石油管線預應力混凝土橋施工圖設計
本設計所選橋型為預應力混凝土連續梁橋，作為平時常見橋型，混凝土連續梁橋屬于超靜定體系，具有整體性好、造型美觀、安全性大等優點。本設計包括連續梁橋的預應力束布置、荷載內力計算、結構設計等工作，涉及到當地環境和工程地質等方面。本設計是一座預應力混凝土連續梁橋，采用分離式雙幅橋，設計中用橋博士進行設計，考慮到荷載內力計算、預應力鋼束的布置等方面，最后進行主梁截面驗算，滿足結構設計要求。...
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【黑龍江】4孔鋼筋混凝土連續箱梁橋施工圖
荷載等級:公路－Ⅱ級；橋長80.04m，橋面凈寬:凈4.5+2x0.75m人行道。上部結構采用普通鋼筋砼連續箱梁；下部結構橋臺采用肋板臺，橋墩采用柱式墩與花瓶墩，墩臺采用樁基礎。本橋平面位于直線上，縱斷面位于R=2500m的豎曲線上。橋臺采用板式橡膠支座；橋墩采用盆式橡膠支座；最小鋪裝厚度為8cm，鋪裝橫坡為雙向1.5%；0、4號橋臺采用D80型伸縮裝置。
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重慶某4×30米預應力混凝土簡支箱梁橋施工圖全套
資料目錄 圖紙目錄 工程數量表 平面布置圖 立面、橫斷面布置圖 箱梁一般構造圖 預應力鋼束構造圖 箱梁梁端錨下加強鋼筋構造圖 箱梁梁端封錨鋼筋構造圖 箱梁普通鋼筋構造圖 現澆濕接縫鋼筋構造圖 端橫梁普通鋼筋構造圖 跨中橫梁鋼筋一般構造圖 橋面連續構造圖 。。。計算書58頁
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【東北】某預應力混凝土上部連續箱梁橋施工圖（肋板臺、花瓶墩）
上部結構采用預應力混凝土連續箱梁；下部結構橋臺采用肋板臺，橋墩采用花瓶墩， 墩臺采用樁基礎。本橋平面位于直線上，橋面橫坡為雙向1.5%，縱斷面位于R=2500m的豎曲線上。0、3號橋臺采用D80型伸縮裝置。 荷載等級:公路－Ⅱ級；橋面凈寬:凈7+2x0.75m人行道。 材料：鋼筋HRB335，直徑12、14、16、20、22、25、28、32。鋼筋R235，直徑8、10。鋼管直徑100×4、50×2.5。波紋管內徑90mm、100mm。YM15-10、YM15-17錨具。L15-19連接器。混凝土C30、C55。
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4×20m鋼筋混凝土連續箱梁橋施工圖33張（翼緣板變寬）
設計荷載：公路-II級，人群荷載3.0KN/m2。橋面寬度：凈9.0米（行車道）+2×1.00米人行道及欄桿。設置在平曲線內的橋涵按路基、路面要求設置超高、加寬。地震烈度：Ⅵ度，按Ⅶ度設防。設計洪水頻率：1/100。本橋上部構造采用4×20m鋼筋混凝土連續箱梁橋，全長92米，下部構造采用雙柱式橋墩、樁基礎和重力式U型橋臺。
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[山西]預應力混凝土現澆連續箱梁橋設計cad施工圖101張
本橋梁圖紙包含現澆箱梁構造圖、橋臺構造圖、橋墩構造圖、支座墊石構造圖、伸縮縫構造圖、防撞護欄構造圖、防拋網構造圖等。 …… 本橋梁上部結構采用(2-30)米預應力混凝土簡支現澆連續箱梁+(40+56+40)米預應力混凝土變截面現澆連續箱梁+(2-30)米預應力混凝土簡支現澆連續箱梁；下部結構橋墩采用柱式墩、實心墩，3號墩采用墩梁固結，橋臺采用柱式臺；基礎采用樁基礎，橋梁全長263米。 …… 現澆箱梁采用滿堂支架現澆。本橋施工順序為：先支架施工(40+56+40)米箱梁，待預應力張拉完成后往兩側橋臺方向支架逐孔現澆30m簡支箱梁，預應力采用單端張拉，張拉端為靠近橋臺側。
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20m鋼筋混凝土現澆連續箱梁橋施工圖設計（含計算書）
汽車荷載等級：公路－I 級；車道數：2；汽車荷載增大系數：1.2（考慮小跨徑橋梁偏載更大）。跨徑組合為(16.37+2x20+17)m+3x20m+3x20m。平面位于A＝120m 右偏緩和曲線、R=95m 右偏圓曲線、A＝100m 右偏緩和曲線上。上部構造采用鋼筋混凝土現澆連續箱梁，連續箱梁采用C40 混凝土，各聯箱梁滿堂支架一次性澆注，下部構造采用獨柱墩，鉆孔灌注樁基礎。橋梁起點和終點分別與A 匝道橋和主線橋相連。連續箱梁結構高度140cm， 截面上寬850cm，下寬450cm，懸臂長度200cm。
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[浙江]預應力混凝土連續梁橋T梁施工圖設計（橋寬11m）
主梁預制： 澆筑主梁混凝土前應嚴格檢查伸縮縫、護欄、泄水管、支座等附屬設施的預埋件是否齊全，確定無誤后方能澆筑。施工時，應保證預應力管道及鋼筋位置準確。梁端2m范圍內及錨下混凝土局部應力大、鋼筋密，特別是錨下混凝土，應充分振搗密實，嚴格控制其質量。 …… 共16張
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35m預應力混凝土簡支箱梁橋施工圖119張附計算書189頁
設計荷載：公路—Ⅰ級；設計時速：80Km/h；橋面凈寬：0.5m（護欄）+15.25m+3.0m（中央分隔帶）+15.25m+0.5m（護欄）；地震動峰值加速度為0.05g，抗震設防措施等級為7級；橋梁主體結構設計使用年限為100年。本橋上部結構采用35m預應力混凝土簡支箱梁，斜橋正做。橋梁沿線路方向全長148.1米，橫向143.74米。全橋平面處于R=1520m圓曲線上。全橋在橋臺處設2道橫向伸縮縫，4道縱向伸縮縫。下部結構橋臺采用重力式U型橋臺，樁基礎及擴大基礎。橋臺側獨立墩采用柱式墩，樁基礎及擴大基礎。梁高1.8m，梁長34.92m。主梁按A類部分預應力混凝土構件設計。 主要材料： C50、C30、C25混凝土。C25
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全長150米預應力混凝土連續梁橋四車道設計施工圖
本圖紙為：全長150米預應力混凝土連續梁橋四車道設計施工圖，包括橋梁平面圖，橋墩構造圖，預應力筋坐標圖等，內容詳實，可供參考
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公路工級86米鋼混凝土聯合連續梁橋全套施工圖
一、概況 K1+488分離立交橋上跨xx高速公路，中心樁號K1+488；橋梁跨徑為2孔40米連續梁，橋梁全長86米，全寬13米，車行道凈寬12米。橋梁上部結構采用預應力鋼一砼聯合梁，下部結構為鉆孔樁基礎，中墩墩柱與上部結構固結。 二、設計標準 1、設計荷載：公路工級 2、橋面寬度：0.5m（護欄）+12.0（車行道）+0.5m（護欄） 3、橋下凈空：大于等于5.5m 4、橋梁長度：滿足被交路遠期改建為雙向10車道要求，全斷面寬度62米。 5、地震烈度：7度，按8度進行結構計算。
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滿堂支架現澆預應力混凝土連續箱梁橋施工圖設計（20+31+20)米
設計依據：《公路橋涵施工技術規范》（JTG/TF50-2011） 設計荷載：公路-Ⅰ級；橋面寬度： 0.5m（護欄)＋凈7.5m+0.5m(護欄)；斜交角度：路線前進方向河流的右偏角90°；地震動峰值加速度0.05g。 橋梁總長77.6米。橋梁跨徑組合為（20+31+20)米。本橋位于平面由R=190m的右偏圓曲線內，墩臺徑向布置。全橋一聯采用滿堂支架現澆預應力混凝土連續箱梁，采用單箱單室斷面，梁高為1.7米，懸臂長2.00米。現澆箱梁整體旋轉頂板橫坡與橋面橫坡一致，頂底板平行，各腹板等高。橋面鋪裝：10cm厚瀝青混凝土。下部橋墩采用柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎。橋臺采用柱式橋臺，鉆孔灌注樁基礎。箱梁按部分預應力混凝土A
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1×20m裝配式預應力混凝土箱梁橋施工圖29張（含涵洞）
位置：四川跨徑大小和多跨總長：30.04m承重構件受力情況：梁橋使用年限：永久性橋材料類型：預應力橋 內容簡介 橋梁技術標準：設計荷載：公路―Ⅰ級；設計速度：60km/h；橋面寬度：2x(護欄0.5m+凈10.25m+護欄0.5m)+0.5,總寬23m;護欄采用墻式護欄，設計防撞等級為SB級。本橋為跨越改移河道而設，路線于K10+404處與改移河道正交，河道底寬10m，頂寬16m，深度為2.5m，河底標高391.9m，設計水位394.4m。橋梁分上、下行兩幅并列的獨立橋進行布置。橋梁平面位于直線內，縱斷面位于i=1%單向坡上。上部采用1×20m裝配式預應力砼箱梁，正交布置，橋梁全長30.04m。兩岸橋臺采用重力式臺，基礎為鉆孔灌注樁
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[重慶]城市預應力混凝土連續箱梁橋工程施工圖設計77張
本橋梁全長62.16m，為跨域V型山谷而設，上部結構采用2×25m預應力混凝土連續箱梁，橋臺采用重力式橋臺樁基礎，橋墩采用實體墩樁基礎。 …… 設計標準： （1）、設計速度：30Km/h； （2）、荷載標準：汽車荷載：城—A級，人群荷載：3.5KN/m2 （3）、橋面標準寬度：4.0 m（人行道）+7.0m（車行道）+9.1m（車行道）4.0 m（人行道）=24.1m （4）、橋梁縱坡：0.5% （5）、河道通航情況：河道無通航要求。 （6）、橋面橫坡：雙向橫坡,道路有超高 （7）、橋梁設計基準年限：100年；設計安全等級：一級。 （8）、地震基本設防烈度：6度 （9）、耐久性設計環境類別：Ⅰ類（溫熱地區的大氣環境，與微侵蝕性的水或
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[山東]12+20+12m鋼筋混凝土現澆連續箱梁橋施工圖（獨柱墩）
資料目錄 橋型布置圖 墩臺基樁坐標表 箱梁一般構造圖 箱梁頂底板鋼筋圖3 箱梁腹板鋼筋布置圖3 箱梁中橫梁鋼筋布置圖 箱梁端橫梁鋼筋布置圖 箱梁托梁鋼筋布置圖 支座安裝示意圖 箱梁梁底支座調平塊鋼筋布置圖 橋臺一般構造圖 橋臺耳背墻、牛腿鋼筋布置圖 27張
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【黑龍江】鋼筋混凝土連續箱梁橋施工圖（箱梁寬8.5m）
荷載等級:公路－Ⅱ級；橋長80.04m。橋面凈寬:凈7m+2x0.75m人行道。上部結構采用普通鋼筋砼連續箱梁；下部結構橋臺采用肋板臺，橋墩采用柱式墩，墩臺采用樁基礎。本橋平面位于直線上，縱斷面位于R=2500m的豎曲線上。橋臺采用板式橡膠支座；橋墩采用盆式橡膠支座，橋臺采用D80型伸縮裝置。最小鋪裝厚度為8cm，鋪裝橫坡為雙向1.5%，左臺后搭板長度為10m，右臺后搭板長度為10m。箱梁寬8.5m。
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4×30m+4×30m預應力混凝土小箱梁橋施工圖（69張）
設計荷載：汽車- 20級，掛車-100。橋面布置：全寬21m = 3.0m(人行道) + 15.0m(凈橋寬) + 3.0m(人行道)。地震：地震烈度6度，按7級設防。人行道荷載3.5KN/m 所跨河為規劃Ⅵ級通航航道，要求凈寬18m，凈高6m。本橋位于直線段內 。縱面位于2.2%上坡、R=7000m的凸型豎曲線上及0.30%的下坡段上。橋長247.91m。
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【四川】上跨劍江預應力混凝土簡支小箱梁橋施工圖（U型橋臺）
汽車荷載：公路-I級，人群荷載3.0KN/M2。下部結構橋臺采用U型橋臺，橋臺采用承臺樁基礎，橋墩采用雙柱接蓋梁，橋墩基礎采用擴大基礎。橋面鋪裝上層采用8CM厚C30混凝土，下層采用8CM厚C40鋼筋混凝土。CQF-C80伸縮裝置。全橋欄桿共長100米。 橋總長50米，車道寬7.0米，兩側人行道各寬1.5米，路面總寬10米,擬建橋結構為鋼筋混凝土連續梁。2×20米裝配式預應力混凝土簡支小箱梁。 場地地基上覆土層依次為雜填土、卵石，下伏基巖為二疊系上統中風化石灰巖及強風化炭質頁巖，地基復雜程度等級為二級。 橋臺樁基嵌巖不小于2.0米。橋墩樁基嵌巖不小于3.0米，同一基礎相臨樁基底高差不大于3.5米。OVM15型
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[湖北]1X20后張法預應力混凝土簡支小箱梁橋施工圖45張
位置：湖北設計時間：2014年使用性：公路橋跨徑大小和多跨總長：20m承重構件受力情況：梁橋使用年限：永久性橋材料類型：預應力橋 內容簡介 設計依據：公路橋涵施工技術規范JTG TF50-2011 荷載等級:公路－Ⅰ級；橋面凈寬:2x凈11m。上部結構采用1X20預應力砼(后張)簡支小箱梁；下部結構采用U臺，橋臺采用擴大基礎,橋梁全長29.9m,采用平分中矢法布置。本橋平面位于R=2500m的右偏圓曲線上，橋面橫坡為雙向2%，縱斷面縱坡-3.5%。本橋設計高程橫橋向距道路中線1m。橋臺采用GYZ250x52板式橡膠支座；0、1號橋臺采用D40伸縮縫。臺后搭板長度6m。本橋基樁均按照摩擦樁設計。 …… 工程材料：混凝土C30、C40、
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[浙江]預應力混凝土連續梁橋T梁施工圖設計23張（橋寬10m）
本圖紙為橋寬10m的裝配式預應力混凝土連續梁橋T梁施工圖設計，共計23張，設計內容精細。 …… 設計要點： 1、本通用圖的結構體系為先簡支后結構連續，按全預應力構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算，橫向分配系數按剛接梁法計算，并采用空間結構計算軟件復核。 3、設計參數 1）混凝土：重力密度γ=26.0kN/ ，彈性模量EC=3.45× MPa。 2）瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN / 。 3）預應力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105 MPa，松馳率ρ=0.035，松馳系數ζ=0.3。 4）錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計算；金屬波紋管摩阻系數μ=0.25，偏差系數k=0.0015。 5）支座不均勻沉