本工程基坑開挖深度約16.5米,采用樁錨支護及土釘墻+樁錨支護結構。支護樁直徑1000mm間距1600mm布置,樁間900旋噴樁止水,豎向設置5道錨索。含:總平面圖、支護平面布置圖、監測平面圖、基坑支護剖面圖、大樣圖...
本資料為邊坡預應力錨索及錨墩結構設計施工圖,其包含的內容為錨墩(I型)布筋圖,錨墩(II型)布筋圖,錨頭封錨砼大樣圖等內容,設計詳實規范,可供下載參考。
深基坑開挖深度6.9m~8.2m,采用樁錨支護。排樁樁徑600mm,間距900mm,設1~2道預應力錨索。 含:基坑支護剖面圖,錨索大樣圖,護坡樁布置大樣圖,鉆孔樁、冠梁配筋圖,基坑支護計算書。設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
鐵路工程路塹邊坡在邊坡高度12.0m處或土石分界處分級,采用預應力錨索格構梁結合M5水泥砂漿砌片石護墻防護。設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本工程為[廣東]格構梁預應力錨索土質邊坡支護施工圖,包含設計說明(一)設計說明(二)、邊坡支護平面布置圖、1-1剖面圖、2-2剖面圖、3-3剖面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
內容簡介 基坑開挖深度:15.45米 側壁安全等級:一級 地下水位:8.5米 相關規范:《建筑基坑支護技術規程》JGJ120-2012 《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2011 基坑支護:上部土釘墻,下部排樁+850型攪拌樁帷幕+錨索 【土釘墻】孔徑110mm,傾角15度,深度應大于設計長度100mm。鋼筋網采用?6.5圓鋼,間距250mmX250mm,搭接長度不小于300mm。土釘鋼筋采用?20、?22鋼筋制做,注漿采用PO42.5水泥。加強筋采用?14鋼筋 【護坡灌注樁和冠梁】均采用C30混凝土,樁徑?800mm/?1000mm@1500mm 【預應力錨索和腰梁】錨索直徑150mm,間距同灌注樁,采用15.24mm,18
本工程為[四川]樁板墻加預應力錨索邊坡支護施工圖,包含邊坡支護平 面布置 圖、立面圖、剖面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本資料為某住宅樓深基坑預應力錨索邊坡支護設計施工圖,其包含的內容為其它設施大樣圖,土釘大樣圖,異型梁大樣圖等內容,設計詳實規范,可供下載參考。
擬建工程場地內有地鐵穿越,地鐵采用明挖法施工,與本工程基坑大致同時施工。本工程基坑開挖深度8.7米~13.8米,基坑周長約956米,面積約4.23萬平米。基坑側壁安全等級為一級。 基坑支護采用灌注樁+2道/3道預應力錨索支護體系,基坑采用樁間雙重管高壓旋噴樁止水帷幕,樁間噴射混凝土面層。 基坑降排水采用坑內疏干井結合集水明排。...
邊坡性質:永久性邊坡, 邊坡安全等級:邊坡高度小于6m為二級;邊坡高度大于或等于6m為一級 邊坡支護:格構錨索、漿砌片石重力式擋墻及加筋擋土墻 設計說明詳細,含計算書。11張圖,編制于2008年。
內容簡介 擬建工程場地內有地鐵穿越,地鐵采用明挖法施工,與本工程基坑大致同時施工。本工程基坑開挖深度8.7米~13.8米,基坑周長約956米,面積約4.23萬平米。基坑側壁安全等級為一級。 基坑支護采用灌注樁+2道/3道預應力錨索支護體系,基坑采用樁間雙重管高壓旋噴樁止水帷幕,樁間噴射混凝土面層。 基坑降排水采用坑內疏干井結合集水明排。 34張,編制于2015年。
內容簡介 基坑開挖深度16.75米,采取排樁+預應力錨索支護體系,頂部根據現場實際情況可以適量放坡;樁間采取掛鋼筋網噴射砼支護,防止樁間土的坍塌。本方案為初步設計方案,共19張圖紙,編制于2014年。 【設計依據】 《混凝土結構設計規范》(GB50010-2010) 《建筑地基基礎設計規范》(GB50007-2011) 《建筑基坑支護技術規程》(JGJ 120-2012) …… 【支護方案】 采取排樁+預應力錨索支護體系,頂部根據現場實際情況可以適量放坡;樁間采取掛鋼筋網噴射砼支護,防止樁間土的坍塌。人防工程采取雙排樁+預應力錨索支護體系。 單排樁采用鉆孔壓灌樁,設計樁徑600mm,間距1100mm;雙排樁次啊用鉆孔灌注樁,樁徑80
本資料為:某工程深基坑排樁及預應力錨索支護結構詳細設計cad施工圖紙;內含:排樁剖面圖、排樁立面圖、樁身配筋圖、冠梁剖面配筋圖、預應力錨索結構圖、說明等;內容設計規范,很詳細,可供參考。
內容簡介 本工程基坑開挖深度7.5米~11.7米,采用SMW工法樁加預應力錨索圍護,樁型布置3?1000@750、3?850@600兩種形式。 18張圖,無設計說明,編制于2011年。
本資料為某巖土質邊坡格構梁+預應力錨索(桿)+放坡支護工程施工圖,圖紙包括:剖面圖,格柵豎梁與壓頂梁節點大洋圖,坡頂截水溝節點大洋圖等。設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為 [四川]GPS2主動防護網加預應力錨索格構框架邊坡治理施工圖(含設計報告),包括:剖面布置圖,截排水溝橫剖面布置圖,大樣圖等,設計規范,內容詳實,可供設計師參考
內容簡介 本工程基坑開挖深度為11.8米,基坑圍護采用排樁+內支撐+預應力錨索;電梯井坑中坑二次開挖深度2.4米,采用水泥攪拌樁形式支護,局部采用鉆孔灌注樁加內支撐支護。 【基坑支護方案】 一層地下室采用鉆孔灌注樁加水平內支撐、鉆孔灌注樁雙排樁、局部采用雙排樁加預應力錨索;二層地下室,第一道采用鉆孔樁+水平內支撐,第二道為混凝土斜支撐,局部水平支撐支護形式。 【基坑降排水】 基坑四周設300×300mm的排水溝,并每隔30m設置一集水坑。 【基坑監測】 1、周圍臨時房和道路路面的沉降、傾斜、裂縫的產生和開展情況以及地下管線設施的沉降、變形等;2、圍護墻頂部水平、豎向位移;3、基坑周邊地表及管線水平、豎向位移;4、基坑內外地下水位監測
本工程為 [廣東]10米深基坑灌注樁結合角撐及預應力錨索支護施工圖 (CAD,17張圖紙),圖紙包含基坑支護平面布置圖,基坑周邊管線圖,基坑工程監測說明,%%u土釘支護段噴射砼面層大樣圖 等,設計詳實,供設計師參考
本工程采用打入式預應力混凝土管樁,圖紙包括PHC樁平面布置圖,承臺平面布置圖,基礎梁平面布置圖共計三張圖紙。場區抗震設防烈度7度.第一組,設計基本地震加速度值為0.15g。...
內容簡介預應力錨索一般布設在橫梁與縱梁相交處和單獨設錨墩處設置處。由錨固段、自由段和緊固頭三部分組成,緊固頭由錨墩、鋼墊板和錨具組成。錨索長度包括錨固段長度、自由段長度、張拉段三部分。 預應力錨索采用高強度低松弛鋼絞線制作,鋼絞線必須符合現行國家標準《預應力混凝土用鋼絞線》(GB5224)的規定。采用由7根鋼絲構成的φ15.2mm鋼絞線,強度級別1860Mpa。設計錨固力為670k...
預應力砼簡支板橋施工圖:平面圖、剖面圖、橋面結構圖、預應力混凝土空心板橫斷面圖、引橋預制板結構、預應力砼空心板中塊鋼筋圖、預應力砼空心板邊塊鋼筋圖、板塊端部鋼筋圖、板塊端部預埋件示意圖、板塊端部預埋件大樣圖、臺帽鋼筋圖、預應力砼空心板中塊鋼筋圖、預應力砼空心板邊塊鋼筋圖、板塊端部預埋件示意圖、板塊端部鋼筋圖、鋼筋 零件圖、臺帽鋼筋圖、板塊端部預埋件大樣圖。
預應力雙T板二層車間廠房施工圖內容簡介本工程為跨度為9.2米的二層廠房。 結構圖紙:結構布置圖,梁配筋圖,柱配筋圖,載體樁平面定位圖,承臺及基礎梁平面布置圖等共8張圖紙。...
20m邊板普通鋼筋構造圖.20m邊板一般構造圖.20m預應力鋼筋構造圖.20m中板普通鋼筋構造圖.20m中板一般構造圖.安全帶構造圖.擋塊構造圖.墩臺柱鋼筋構造圖.耳背墻鋼筋構造圖.橋墩蓋梁鋼筋布置圖.橋墩一般構造圖.橋面鋪裝及橋面連續構造圖.橋臺蓋梁鋼筋布置圖.橋臺一般構造圖.山丹河2-20m總體布置圖.系梁鋼筋構造圖.預應力空心板端部鋼筋構造圖.
內容簡介 本設計為在原橋位置兩側加寬拼接、兩側各直接加寬8米的新建結構,使新建結構與原結構形成共同受力的整體橋梁。按照與原橋相同結構形式,并結合現狀地形及路線平縱面,橋梁設計跨徑為5-20m,交角90o,全長106.06米,上部采用與原橋跨徑一致的預應力簡支空心板,橋面連續,橋面鋪裝厚度為19cm;下部采用柱式墩臺,鉆孔灌注樁基礎。 …… 設計標準 汽車荷載等級:公路-I級。 橋面寬度:2x [0.5護欄+(7.5+12)m橋面+0.5m護欄] +1m分隔帶,全寬42米。上、下行兩幅橋間間隔1m。 地震動峰值加速度為0.10g。 設計安全等級:一級 橋面鋪裝為10厘米厚瀝青混凝土、12厘米厚防水混凝土,在
一、目的 為確保預應力錨索的施工質量,達到設計及施工規范、驗標的要求,提高路基邊坡防護的工程質量,特制訂本作業指導書。 二、適用范圍 本作業指導書僅適用于鐵路工程路基邊坡防護的預應力錨索施工。 四、施工工藝 1、材料及機具要求 1.1 鋼絞線的品種、規格及性能應符合設計要求,并具有出廠質量證書及標牌。使用前必須抽樣檢查,合格后才能使用。嚴禁使用有機械損傷、電弧燒傷和嚴重銹蝕的鋼絞線。 1.2 嚴禁將鋼絞線及錨索束直接堆放在地面或露天儲存,并應防止受潮,受腐蝕。 1.3 灌漿所用的水泥必須符合設計要求 1.4 防護涂料與套管材料的技術特性和鉆孔、灌漿、張拉機械設備及錨、夾具的選型,均應符合設計要求。
本資料為有粘結預應力板大樣設計施工圖,圖紙包括:板中預應力鋼筋布置圖,灌漿(泌水)管安裝位置圖以及預應力筋張拉端大樣圖等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為無粘結預應力梁大樣設計施工圖,圖紙包括:預應力梁張拉端大樣圖,預應力鋼筋固定端詳圖等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本圖紙為:某地預應力梁施工圖CAD圖紙,內容包括:預應力梁施工圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
預應力管樁施工圖,資料內容包括:平面圖,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
因屋面增設光伏板,原有門式剛架及屋面檁條承載力均不滿足要求。現對主剛架進行加固,承載力不足采用體外預應力鋼絞線加固,穩定承載力不足采取加密隅撐間距。檁條也采用體外預應力鋼絞線加固。使其滿足增設光伏板所需的荷載要求。
該資料是12層無粘結預應力板柱結構-標準層的梁板施工圖,預應力樓蓋混凝土采用C40,預應力筋采用1570MPa無粘結預應力鋼絞線,圖紙內容包括:各層結構平面圖,樓板預應力配筋圖,預應力混凝土樓蓋設計說明和預應力配筋詳圖。
本資料為后張預應力空心板施工圖(共十張),資料內容包括邊板鋼筋構造圖,邊板預應力鋼束布置圖,橋頭搭板構造圖,后張預應力空心板-中板鋼筋構造圖等內容。...
本圖紙為:預應力混凝土連續梁橋設計施工圖,包括變截面連續梁,單樁鋼筋布置圖,橫斷面預應力鋼束布置等,內容詳實,可供參考
圖紙包括二層樓面~四層樓面柱平面圖、三層板平法施工圖、四層樓面~坡屋面柱平面圖、三層梁平法施工圖、一層板平法施工圖、四層板平法施工圖、一層梁平法施工圖、四層梁平法施工圖等,可供參考。
本圖紙為:某標準層無粘結預應力板柱結構施工圖,包括:預應力配筋圖,各層結構平面圖,預應力筋板面張拉詳圖等,內容詳實,可供參考
一、設計說明 1、10m預應力空心板采用先張法預應力混凝土結構,預制板、鉸縫采用C50混凝土;整體化現澆混凝土采用C50混 凝土,預應力鋼絞線采用GB/T 5224-2003標準Ⅱ類低松弛鋼絞線,f/pk=1860MPa,直徑采用φs/12.7。 2、運營狀態下主梁應力按預制板、鉸縫、整體化現澆混凝土共同受力進行計算。 3、圖中的預應力筋有效長度已包括預應力筋的傳力錨固長度。 4、預制空心板采用充氣橡膠芯模成孔。 5、10m預應力混凝土板按存梁60天計算跨中反拱值為13mm。 二、施工要點 1、因采用鋼絞線強度較高,其傳力錨固長度按100d考慮,如發現有滑絲現象,須采取必要措施,如采用夾具
本橋位于半徑R=800m的平曲線上,超高橫坡為單一坡度4%,由橋墩(橋臺)蓋梁形成; 上部構造為11-20m預應力鋼筋混凝土空心板,下部構造采用鉆孔灌注樁基礎。 正式施工圖 大橋橋位平面圖、大橋總體布置圖、全橋工程數量表、大橋橫斷面一般布置圖、預應力空心板中板構造圖、大橋預應力空心板邊板構造圖、大橋預應力鋼筋構造圖、大橋板端部鋼筋構造圖、大橋中板普通鋼筋構造圖、大橋邊板(內側)普通鋼筋構造圖、大橋邊板(外側)普通鋼筋構造圖、大橋預應力錨具構造圖、大橋橋面連續構造圖、大橋橋面鋪裝構造圖、大橋橋墩一般布置圖、橋臺一般布置圖、大橋橋墩蓋梁構造圖、大橋橋墩墩身鋼筋構造圖、大橋橋墩承臺鋼筋構造圖、大橋橋墩鉆孔樁鋼筋構造圖、橋臺蓋梁配筋