一、概 述 本項目為某地區(qū)高速公路一段設(shè)計,該項目的實施將對帶動該地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、方便地方人民群眾生活起到積極作用;也是聯(lián)系本地與外界的一條重要通道。 全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn):計算行車速度采用80公里/小時,路基寬度24.5米,橋涵設(shè)計荷載采用公路-Ⅰ級。 該段路線全場長2.960公里,全線挖方50586.7m3, 填方27790.3 m3,防護工程 m3,路面 m3,大橋252米/1座,涵洞5 道,互通立交1座,占地235.4 畝,全線設(shè)有配套交通工程及沿線設(shè)施。總預(yù)算5592.8844萬元,平均每公里1889.488萬元。 二、路 線 1、平面線形設(shè)計 本項目平面線形設(shè)計的基本思路是:處理好高速公路
內(nèi)容簡介 資料包含了某高速公路一座大橋的設(shè)計圖紙(86張)并附有設(shè)計說明和工程數(shù)量表,以及六個涵洞的設(shè)計圖紙(16張)和工程數(shù)量表。 該橋左線為3×25米連續(xù)剛構(gòu)T梁+(50+90+50)米變截面箱梁連續(xù)剛構(gòu)+1×25米簡支T梁,右線為3×25米連續(xù)剛構(gòu)T梁+(50+90+50)米變截面箱梁連續(xù)剛構(gòu)+2×25米連續(xù)T梁。
學(xué)士 高速公路 緯地道路設(shè)計 路基路面設(shè)計設(shè)計 排水 施工組織設(shè)計 本文為攀枝花學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 作者: 導(dǎo)師: 專業(yè): 本設(shè)計為山嶺區(qū)高速公路的設(shè)計。設(shè)計速度采用100km/h。該設(shè)計包括平面設(shè)計、縱斷面設(shè)計、橫斷面設(shè)計、路基路面設(shè)計、涵洞設(shè)計和施工組織設(shè)計六部分。并在設(shè)計中加入了最新設(shè)計理念,采用計算機輔助設(shè)計,與時代接軌。 本標(biāo)段路線起點位于K0+000,止于K2+120.000,全長2.120km。全線地質(zhì)良好,無特別不良地質(zhì)現(xiàn)象。工程地質(zhì)條件較好,對路基、橋涵及其它人工構(gòu)造物較為有利。初步設(shè)計中,根據(jù)地形圖和設(shè)計任務(wù)書進行選線、定線再根據(jù)交通量確定道路等級,然后在1:2000地形圖上確定
高速公路路面排水設(shè)計施工圖(含排水溝、急流槽、集水井)圖紙內(nèi)容包括:邊坡平臺排水一般構(gòu)造圖、沒有邊坡圬工防護的路塹邊坡平臺排水構(gòu)造圖、采用圬工骨架植草護坡的路塹平臺排水構(gòu)造圖(高路堤平臺排水)、路基滲溝設(shè)計圖、管式滲溝一般設(shè)計圖(適用山體滲水路段)、路肩排水一般構(gòu)造圖等...
高速公路車站給排水施工圖設(shè)計,設(shè)計范圍包括:車站設(shè)備用房、車棚、公共廁所的給排水和總平面圖設(shè)計。圖紙包括
高速公路是一種現(xiàn)代化的公路運輸通道,它對經(jīng)濟和政治有特別重要的意義。建設(shè)高速公路可以促進國民經(jīng)濟的發(fā)展,更好地開發(fā)國土資源,加強各區(qū)域間的合作,對交通出行和消費、生活水平等方面都有巨大的提高。本文較為系統(tǒng)地講述了滬寧高速公路某標(biāo)段的線形和施工圖設(shè)計。根據(jù)規(guī)范進行車速和車型的設(shè)計,確定交通量和服務(wù)水平,依此作為高速公路的設(shè)計依據(jù)。合理的選線,對高速公路的規(guī)劃進行評價與優(yōu)化。對高速公路的平縱橫進行...
本方案設(shè)計是在平原區(qū)一級公路。地形起伏不大,設(shè)計車速為120km/h。通過調(diào)查研究和分析討論,掌握所設(shè)計課題的有關(guān)結(jié)構(gòu)構(gòu)造、使用功能及質(zhì)量要求。該設(shè)計分為4部分,第一步是路線方案設(shè)計,通過兩個方案的比選來確定最佳路線;第二步是公路平面設(shè)計,確定直線長度、緩和曲線和圓曲線半徑;第三步是公路縱斷面設(shè)計,進行豎曲線的計算;第四步是關(guān)于高速公路橫斷面設(shè)計。關(guān)鍵字:公路設(shè)計,平面設(shè)計,縱斷面設(shè)計,橫斷面...
本次設(shè)計選取的京滬高速公路江北至江南標(biāo)段的線形及施工圖設(shè)計,設(shè)計采用基本線形的組合,即直線-緩和曲線-圓曲線-緩和曲線-直線的基本形式。通過介紹國內(nèi)外高速公路發(fā)展成果,以及國內(nèi)外對于高速公路的重視程度,結(jié)合本次對于平、縱、橫斷面的設(shè)計,系統(tǒng)的對高速公路又一次全新的認識。本次設(shè)計的標(biāo)段范圍是k0+000~k13+790,設(shè)計速度為120km/h,全長約10000km。設(shè)計從平、縱...
某地高速公路降噪屏障施工圖設(shè)計。本圖為高速公路經(jīng)過居民區(qū)所設(shè),采用彩鋼夾芯隔聲板,H型鋼立柱并附有工程量清單。
高速公路錨桿框架通用設(shè)計施工圖,圖紙設(shè)計非常詳細,標(biāo)注精確,供大家下載參考。
設(shè)計題目:東深高速公路K23+500~K27+000段施工圖設(shè)計 工程范圍:東莞-深圳高速公路K23+500~K27+000段 一 設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (一)路線部分 1. 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGTB001-2003 2. 《公路路線設(shè)計規(guī)范》JTG D20—2006 3. 《公路路基設(shè)計規(guī)范》JTG B01-2003 4. 《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》JTG D50-2006 5. 《公路排水設(shè)計規(guī)范》13JTJ018—97 (二)擋土墻部分 1. 設(shè)計荷載:公路-Ⅰ級 2. 洪水頻率:按100年一遇設(shè)計 3. 地震烈度:7度。 二 設(shè)計資料 材料供應(yīng):鋼﹑木﹑水泥供應(yīng)充足,砂﹑礫石
某高速公路匝道橋施工圖設(shè)計【高速公路單向雙車道匝道 用140m獨塔無背索彎坡斜拉橋】【高速公路橋】內(nèi)含該工程齊全的配套資料,其中包括工程設(shè)計簡介,工程各個位置構(gòu)造圖,布置圖,示意圖,標(biāo)準(zhǔn)參考圖,實景圖和相關(guān)施工流程圖等,內(nèi)容前沿,結(jié)構(gòu)規(guī)范,數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),實用性與時代性兼?zhèn)洌穷愃乒こ虆⒖假Y料的不二之選,具有極大的參考價值。
本設(shè)計為XX至XX高速公路某段的設(shè)計。地處我國XX省西部,路線所經(jīng)地形為平原微丘。路線總長3.5km,設(shè)有涵洞1座。設(shè)計車速120km/h,路基寬度28m。路面為瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。本設(shè)計說明書對公路的平面、縱斷面、路基及排水、路面的設(shè)計過程,以及沿線涵洞的位置、類型的情況進行了全面的敘述。關(guān)鍵詞:平原微丘;高速公路;瀝青混凝土;路基;路面...
本圖紙是一套完整的某高速公路通信系統(tǒng)設(shè)計CAD施工圖其中包括電話交換網(wǎng)構(gòu)成圖程控交換機中繼方式圖會議電視及交通信息數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成圖橋隧緊急電話系統(tǒng)構(gòu)成圖省界主線收費站中心通信機房布局圖通信光纜纖芯分配圖通信系統(tǒng)設(shè)備接線圖通信系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成圖等歡迎大家踴躍下載!...
該工程為某地高速公路25m箱梁橋梁設(shè)計施工圖,內(nèi)容包含 橋型布置,箱梁橫斷面及一般構(gòu)造圖,梁長與挑檐,鋼束構(gòu)造圖,伸縮縫預(yù)埋件構(gòu)造圖,橋面?zhèn)认蝽排潘蹣?gòu)造圖,橋臺錐坡構(gòu)造等。
圖紙包含平面圖、地質(zhì)鉆孔、水簸箕兼踏步構(gòu)造、錐坡構(gòu)造、橋頭搭板鋼筋構(gòu)造、橋臺(支座墊塊、擋塊、樁基、耳、背墻、蓋梁鋼筋構(gòu)造)、橋墩樁柱鋼筋構(gòu)造、伸縮縫構(gòu)造、防拋網(wǎng)構(gòu)造大樣、護欄鋼筋構(gòu)造、支座布置、懸臂加厚鋼筋構(gòu)造、箱梁預(yù)應(yīng)力束封錨鋼筋構(gòu)造、中橫梁鋼筋構(gòu)造、端橫梁鋼筋構(gòu)造、箱梁(普通鋼筋構(gòu)造、預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造)、基樁坐標(biāo)、上部標(biāo)準(zhǔn)橫斷面、橋型布置圖、橋位平面圖等。 補充說明:該橋跨徑組合為25+2×30+25m,全橋箱梁采用斜腹板式,箱梁橫斷面采用等梁高設(shè)計,梁高為1.5m。在中間墩頂設(shè)置1.8m寬的中橫梁,在橋臺或聯(lián)端墩處設(shè)置1.2m寬的端橫梁。橋墩采用獨柱墩、樁基礎(chǔ),橋臺采用柱式臺,樁基礎(chǔ)。
本圖為一斜腿剛構(gòu)拱橋的設(shè)計圖,含上下部結(jié)構(gòu)詳圖,細部結(jié)構(gòu)詳圖。
本工程為某高速公路收費站照明及配電設(shè)計,圖紙內(nèi)容包括:10/0.38KV高低壓系統(tǒng)圖,廣場照明系統(tǒng),配電室接地系統(tǒng),及路燈基礎(chǔ)大樣圖。
本資料為:某高速公路景觀綠化cad設(shè)計施工圖,設(shè)計精準(zhǔn),全面。內(nèi)容詳實,可供參考。
本資料為:某高速公路服務(wù)站電氣cad設(shè)計施工圖,內(nèi)容包括:某高速公路服務(wù)站電氣cad設(shè)計施工圖,設(shè)計精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實,可供參考。
高速公路互通綠化設(shè)計施工圖紙,共7張圖 包括:總圖,分區(qū)圖,苗木規(guī)格表等組成
本課題為洛陽市XX高速公路NO.X標(biāo)段施工圖設(shè)計。該高速公路是河南省規(guī)劃的“五縱、四橫、六通道”公路骨架中的“第四縱”,是河南省西部地區(qū)南北向公路運輸?shù)闹饕ǖ馈1卷椖康膶⒃O(shè)對實現(xiàn)洛陽市經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略,促進地區(qū)社會經(jīng)濟的發(fā)展、進一步改善投資環(huán)境具有極其重要的的作用,同時對于溝通國道主干線和國家重點公路,完善河南省骨架公路網(wǎng)布局,緩解河南省南北向交通壓力,提高路網(wǎng)整體效益,發(fā)揮要先旅游資源優(yōu)勢有著重要的意義。 在美國,高速公路作為道路運輸?shù)闹饕绞剑趪医?jīng)濟發(fā)展過程中起到重要作用。公路運輸快速、靈活、安全,并與其它運輸方式聯(lián)接方便,覆蓋面廣。1996年,美國運輸業(yè)產(chǎn)值占國民生產(chǎn)總值的11%,其中高速公路作為公路運輸?shù)闹饕绞剑?/p>
本資料為廣西某高速公路景觀設(shè)計施工圖,圖紙包括:包含平面圖、斷面圖、植物配置、樹池做法。設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
某某高速公路高炮式廣告牌設(shè)計施工圖包括結(jié)構(gòu),預(yù)埋件及廣告配龍骨等。
某高速公路鋼套箱CAD設(shè)計施工圖紙,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
本資料為:典型高速公路特殊路基設(shè)計cad詳細施工圖;內(nèi)含:軟土處理設(shè)計圖、巖溶處理設(shè)計圖、高液限土及紅粘土路基設(shè)計圖、工程數(shù)量表、說明等;內(nèi)容設(shè)計規(guī)范,很詳細,可供參考。
此圖紙是廣東開陽高速公路天橋的設(shè)計施工圖全套圖紙。詳細圖紙包括:單元劃分圖、墩柱位置圖、橫梁鋼筋構(gòu)造圖、擴大基礎(chǔ)鋼筋構(gòu)造圖等等。圖紙可采用CAD2009版及以上版本打開。...
該工程為某地高速公路30m連續(xù)T梁橋梁設(shè)計施工圖,(1)設(shè)計荷載:公路-Ⅰ級(2)橋梁寬度:2×凈-11.5m、2×凈-15.25m(3)跨徑:30m,內(nèi)容主要包含構(gòu)造材料數(shù)量表,主梁一般構(gòu)造圖,邊跨主梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖,中跨主梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖,頂板負彎矩鋼束布置圖,中梁橋面板鋼筋布置圖,一般構(gòu)造等。...
本圖為一高速路的一互通式立交全套施工圖,含橋梁的平立面布置、及上部結(jié)構(gòu)設(shè)計、下部結(jié)構(gòu)設(shè)計,異形板塊的結(jié)構(gòu)設(shè)計、防護結(jié)構(gòu)設(shè)計等內(nèi)容。
廣西百靖高速連拱隧道施工圖紙,包括08上隴眉1號縱斷面,超前地質(zhì)預(yù)報圖,上隴眉1號隧道平面圖,施工監(jiān)控量測設(shè)計圖等等
圖紙包含:橋臺錐坡防護及踏步構(gòu)造、橋頭搭板一般構(gòu)造、橋頭搭板鋼筋構(gòu)造、防拋網(wǎng)構(gòu)造、組合式護欄鋼筋構(gòu)造、伸縮縫預(yù)埋鋼筋構(gòu)造、橋面鋪裝構(gòu)造、0號5號橋臺(基樁鋼筋構(gòu)造、承臺、肋墻、臺帽、耳墻及背墻鋼筋構(gòu)造)、1~4號橋墩基樁鋼筋構(gòu)造、橋墩承臺鋼筋構(gòu)造、橋墩墩身鋼筋構(gòu)造、橋墩一般構(gòu)造、中橫梁鋼筋構(gòu)造、端橫梁鋼筋構(gòu)造、第一三聯(lián)(箱梁普通鋼筋構(gòu)造、梁端封錨鋼筋構(gòu)造、預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造等)、第二聯(lián)(預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造、箱梁一般構(gòu)造、箱梁普通鋼筋構(gòu)造、預(yù)應(yīng)力封錨構(gòu)造基樁坐標(biāo))、橋型布置圖、橋位平面圖。 補充說明:倪田天橋橋梁按正交設(shè)計,全橋跨徑布置為25+(28+45+28)+25m,共三聯(lián),全長157m。
本資料為:高速公路通信系統(tǒng)設(shè)計施工圖,編制于2011年,圖紙共62張。通信系統(tǒng)主要是為高速公路運營管理及監(jiān)控、收費系統(tǒng)實施提供必要的話音業(yè)務(wù)及數(shù)據(jù)、圖像信息傳輸通道,它是保障高速公路安全、高速、暢通、舒適、高效運營及實現(xiàn)現(xiàn)代化交通管理必不可少的手段,起著高速公路管理系統(tǒng)中樞神經(jīng)的作用。高速公路通信系統(tǒng)采用光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)會同程控數(shù)字交換系統(tǒng)形成一套全數(shù)字綜合業(yè)務(wù)通信系統(tǒng)。
本圖紙為:路基寬度為33m雙向6車道高速公路設(shè)計施工圖,包括:排水結(jié)構(gòu)圖,橋臺臺帽鋼筋構(gòu)造圖,路線橫斷面圖等,內(nèi)容詳實,可供參考
本圖紙包括了各層服務(wù)站的電氣設(shè)計圖、詳圖等,可供參考下載。
本圖紙為高速公路路面結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計,包含路面結(jié)構(gòu)形式設(shè)計圖,路面邊部構(gòu)造設(shè)計圖,埋板設(shè)計圖,復(fù)合式路面水泥混凝土板設(shè)計圖等。 …… 共15張。 路面邊部構(gòu)造設(shè)計圖 復(fù)合式路面水泥混凝土板設(shè)計圖
本次設(shè)計為:某高速公路收費站結(jié)構(gòu)設(shè)計圖 圖紙包括: 結(jié)構(gòu)設(shè)計總說明、基礎(chǔ)平面布置圖、基坑開挖圖、柱施工圖、結(jié)構(gòu)平面及梁配筋施工圖、梁板施工圖、坡屋面分段示意圖共11張圖紙。