本資料為公路工程標志標線施工圖設計,本圖紙內容包括標志版面設計、線形誘導標設計、安全帶標志設計、慢道彎道警告標志設計、注意車速保持車距標志牌設計、分車道限速預告標志設計、門架式標志結構設計、標線設計等內容,值得參考下載。
橋梁技術指標: 1、公路等級:四級公路。 2、設計荷載:公路-Ⅱ級。 3、橋跨組合:3×10m, 斜度:0°。 4、橋面寬度:5.5m、橫斷面:5.5m=0.25m(防護欄)+0.25m(路緣帶)+4.5m(行車道)+0.25m(路緣帶)+0.25m(防護欄)。 5、設計安全等級:三級。 6、環境類別:Ⅰ類。
本設計為新富到富國公路工程施工圖設計圖,根據現狀交通量計算遠景交通量,確定道路等級為二級公路,設計速度為60km/h。根據當地地形地物狀況選定兩條路線方案,進行線形設計,確定橋涵的數量和位置。比較兩條方案的技術經濟指標,從中選定方案一為設計方案,路線長度為9958.007m。對選定的方案進行施工圖設計,包括平面、縱斷面、橫斷面、路面結構、排水、橋涵、交叉口設計,最后對設計內容進行了施工組織設計。...
本段路線全長2.3公里。設計中只提供平面圖,標準橫斷面圖。設計縱坡:最大縱坡不能超過12%,最大坡長不能超過500米。 ...... 共5張圖
本設計為黑龍江東北部某山區慶陽屯至三余公路工程設計,分為初步設計和詳細設計兩大部分。初步設計時首先要確定道路的等級,然后據此在所給定的地形圖上選出兩條的不同的路線來進行設計。設計內容包括線路的平、縱、橫初步設計以及橋涵位置的確定,最后對所選的兩條路線從經濟技術兩方面進行方案比選,從中選擇最佳方案。詳細設計是針對7.884km方案而進行的,主要包括公路的道路路線的平、縱、橫設計、路基路面結構設計、排...
本設計為向陽屯至太平屯公路工程施工圖設計,分為方案比選和詳細設計兩個階段。方案比選階段:先根據現狀的交通量資料,預測設計年交通量,并確定道路等級;然后在1:10000地形圖上確定兩條備選路線,分別進行平面設計、縱斷面設計、橫斷面設計以、工程量的估算及初擬橋涵位置,最后從技術和經濟兩方面對所定兩條路線進行比選,從中得出最佳方案(方案一),路線長度8.516441公里。詳細設計階段的主要內容包括平面、...
項目概況:本項目主線采用《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)規定的設計速度為80km/h的雙向六車道一級公路標準設計,并兼顧城市道路功能,路基寬度采用36米。具體路幅布置為:中央分隔帶為3.0m,左、右側路緣帶為2×2×0.5m,行車道為2×3×3.75m,機非分隔帶為2×1.5m,非機動車道為2×2.75m。
本設計為宋家橋至田家屯公路工程施工圖設計,根據現狀交通量和增長率推算遠景交通量,確定道路等級為二級公路,設計速度為60km/h。根據當地地形地物狀況選定一條合理的路線方案,進行詳細設計,路線長度為6691.445m。詳細設計階段的主要內容包括平面、縱斷面、橫斷面設計,路面結構設計,排水規劃設計,交叉口設計,涵洞設計,施工組織設計。...
本圖是混凝土箱涵結構設計施工圖,道路箱涵尺寸B*H=5.0*4.0 涵頂覆土小于0.7米和大于8米,尺寸B*H=3.5*2.0,涵頂覆土大于5米。圖紙包括箱涵斷面(5m*4m)、主筋圖、變形縫構造圖及樁大樣圖等。
本設計為萬寶山至長興屯公路工程施工圖設計,分為方案比選和詳細設計兩個階段。方案比選階段:先根據現狀的交通量資料,預測設計年交通量,并確定道路等級;然后在1:10000地形圖上確定兩條備選路線,分別進行平面設計、縱斷面設計、橫斷面設計以、工程量的估算及初擬橋涵位置,最后從技術和經濟兩方面對所定兩條路線進行比選,從中得出最佳方案(方案二),路線長度9.519174公里。詳細設計階段的主要內容包括平面、...
本項目為東北地區二級公路設計,該項目的實施將對帶動該地區經濟發展、方便地方人民群眾生活起到積極作用;也是聯系本地與外界的一條重要通道。全線采用雙車道公路標準:計算行車速度采用60公里/小時,路基寬度10米。該段路線全場長6.269公里,全線挖方128389.6m3,填方83999.8m3,涵洞12道,全線設有配套交通工程及沿線設施。...
本項目為東北地區二級公路設計,該項目的實施將對帶動該地區經濟發展、方便地方人民群眾生活起到積極作用;也是聯系本地與外界的一條重要通道。全線采用雙車道公路標準:計算行車速度采用60公里/小時,路基寬度10米。該段路線全場長10.224602公里,全線挖方144135m3,填方280289m3,小橋1座,涵洞14道。...
項目概況: 本項目主線采用《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)規定的設計速度為80km/h的雙向六車道一級公路標準設計,并兼顧城市道路功能,路基寬度采用36米。具體路幅布置為:中央分隔帶為3.0m,左、右側路緣帶為2×2×0.5m,行車道為2×3×3.75m,機非分隔帶為2×1.5m,非機動車道為2×2.75m。 支線采用《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)規定的設計速度為40km/h的雙向二車道三級公路標準設計,路基寬度采用10.0m,路面凈寬9.0m,路肩擋土墻2×0.5m。 ...... 設計內容: 主線部分路段(路線全長約7.195公里)的道路照明及其控制。
設計內容: 主線部分路段(路線全長約7.195公里)的道路照明及其控制。 支線路段的道路照明及其控制。 ...... 設計于2015年,共52張CAD設計圖。
設計路線位于黑龍江省東北部,屬中溫帶大陸性季風氣候,冬長夏短,為季節性重冰凍區。根據現狀交通量計算遠景交通量,確定道路等級為二級公路,設計速度為60km/h。根據當地地形地物狀況選定兩條路線方案,進行平縱線形設計,確定橋涵的數量和位置。比較兩條方案的技術經濟指標,從中選定方案二為設計方案。選定路線長度為8358.446m,對選定的方案進行平面、縱斷面、橫斷面、路面結構、排水、橋涵、交叉口設計,最后...
橋面寬6米,長6米,橋面是平橋的形式,采用鋼筋混凝土的形式,橋兩邊的支座采用的是重力式擋土墻的型式進行支撐,擋土前以下是樁基的基礎形式,2.橋面橫坡由鋪裝層調整,鋪裝層厚80~130mm,防水等級S6,表面采用銑紋機銑面處理,深度2~3mm.3.臺帽坡度為1.5%,并與橋面的鋪裝層齊平。
本設計為黑龍江省東北部寒冷地區北大岑分場至高峰鄉公路工程施工圖設計,根據現狀交通量計算遠景交通量,確定道路等級為二級公路,設計速度為80km/h。根據當地地形地物狀況選定兩條路線方案,進行平縱線形設計,確定橋涵的數量和位置。比較兩條方案的技術經濟指標,從中選定方案B為設計方案。選定路線長度為7211.366m,對選定的方案進行平面、縱斷面、橫斷面、路面結構、排水、橋涵、交叉口設計,最后進行了簡要的...
一、 項目背景 xx大道東起南橋路(xx路東側),西止xx大道以西約150m,道路全長約3700 m。道路紅線寬度66m,道路寬46m,兩側各有10米綠化帶,為城市I級主干道;它是xx市高新區內出、入城區的交通要道。我院2010年1月參與xx大道(K1+000~K4+700)道路工程設計投標工作,并有幸中標。方案設計文件在2010年3月通過方案設計審查會,并于2010年5月獲得市規劃局先導區國土規劃部的方案審批。初步設計文件在2011年1月獲得高新區規劃建設房產局的初步設計批復。施工圖設計文件在2013年4月通過施工圖設計審查,并提交給高新區公共基礎設施建設管理有限公司審查后的施工圖設計文件。但根據現場實際情況,原有xx大道路基
本設計為劉大房子至福興屯公路工程施工圖設計,分為方案比選和詳細設計兩個階段。方案比選階段:先根據現狀的交通量資料,預測設計年交通量,并確定道路等級;然后在1:10000地形圖上確定兩條備選路線,分別進行平面設計、縱斷面設計、橫斷面設計以、工程量的估算及初擬橋涵位置,最后從技術和經濟兩方面對所定兩條路線進行比選,從中得出最佳方案(方案二),路線長度8685.574米。詳細設計階段的主要內容包括平面、...
設計依據】《公路排水設計規范》(JTG/T D33-2012)、《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》(JTG E20-2011) 【工程概況】公路等級:農村公路;荷載標準:公路-Ⅱ級;路線全長約1.063km;設計速度15km/h;圓曲線一般最小半徑45米;不設超高最小圓曲線半徑150米;最大縱坡3.65%;最小坡長111米;程設計速度15km/h,路基寬6.5m,路面寬6.0m,路肩寬0.25m。路拱、路肩橫坡2%。1座小橋,11道涵洞。橋梁全長22.00m,橋梁總寬為7.50m,凈寬為6.50m,橋梁上部結構采用1孔13米的簡支空心板,橋臺采用U型重力式橋臺,基礎采用擴大基礎,每層厚75cm。基礎置于卵石層,地基承載力基本容
本圖紙為某高速公路工程 隧道不良地質處治設計cad全套施工圖(甲級院設計);包括:隧道不良地質超前地質預報設計圖、隧道超前探水鉆孔設計圖、溶洞處治方案圖、地下暗河處治方案圖、抗水壓支護結構設計圖、全斷面周邊注漿設計圖等;設計規范,內容詳實,可供參考學習。
本資料為:[施工圖]公路工程標志標線施工圖設計,共三十六張圖紙,包括,抱箍及抱箍底襯大樣圖,地腳大樣圖,基礎筋大樣圖等,可供設計師參考。
本圖紙為海南省橫線萬寧至儋州至洋浦高速公路工程水泥攪拌樁-特殊路基設計cad施工圖(含設計說明);包括:設計說明、水泥攪拌樁復合地基處理斷面圖、水泥攪拌樁復合地基處理平面圖等;設計規范,內容詳實,可供參考學習。
本圖為某園區道路工程設計cad施工圖,內容包括等路基橫斷面設計圖、路線縱斷面圖、路基土石方表、平面布置圖、路基標準橫斷面圖;本圖設計專業規范,內容詳實,可供參考學習。
內容簡介 本合同段主要工程為**隧道,其工程特點有四點: 一是地質條件差:***隧道為低瓦斯隧道,洞內含有瓦斯,且隧道中部埋深大于500m的厚層砂巖地段可能發生輕微巖爆,施工安全問題突出。
本設計為白炭至河南屯段施工圖設計,根據現狀交通量計算遠景交通量,確定道路等級為二級公路,設計速度為60km/h。根據當地地形地物狀況選定兩條路線方案,進行線形設計,確定涵洞的數量和位置。比較兩條方案的技術經濟指標,從中選定方案一為設計方案,路線長度為7832.523m。對選定的方案進行施工圖設計,包括平面、縱斷面、橫斷面、路面結構、排水、涵洞、交叉口設計,最后對設計內容進行了施工組織設計...
維修處治方案1.護欄病害處治對護欄破損、露筋處除銹后,用M12.5水泥砂漿進行修補。2.伸縮縫病害處治清理伸縮縫內堵塞物,更換伸縮縫止水帶。...
此文件為某暗涵改造工程設計施工圖,包括箱涵結構圖,彎道段鋼筋布置與出口銜接構造圖,檢查井結構詳圖,接水口檢查井詳圖,斜交岔涵接口配筋圖、啟閉機臺及排架配筋圖、外河閘工作橋配筋圖、外河閘平剖面圖、閘室配筋、啟閉房構造圖、檢修閘構造圖、檢修閘工作橋配筋圖、檢修閘啟閉機臺及排架配筋圖、平面布置圖、等,供各位參考...
本圖為某大學畢業設計,圖中內容包括屋頂電梯機房平面圖、屋頂設備層平面圖、空調風管平面圖、冷凍機房原理圖、空調風系統圖、空調冷凝水系統圖等,歡迎下載...
包括門體總圖,槽形板結構及鋼筋圖,支墩結構及鋼筋圖,復合鉸裝配圖,總布置圖,支臂結構及鋼筋圖,矩形板結構及鋼筋圖,防護墩結構及鋼筋圖等內容。...
某公路工程一般路基設計圖,包含填方路、挖方路塹、半填半挖路基、設擋土墻路基4種類型,本項目為雙車道公路,可根據需要自行修改車道寬度和路肩寬度....
本圖16m后張法預制預應力混凝土空心板標準圖設計,含簡支梁板的標準斷面圖、上部簡支梁的結構設計及細部結構設計、鈍角加強設計等內容。
本項目路線由北往南走向,共長6.955Km。路段以路面大修為主,公路平縱面、路基寬度基本保持不變,對路基路面排水、防護、橋涵、平交等進行維修完善處理。全路段采用水泥砼路面。路面橫坡為2%,土路肩橫坡為3%;橋梁設計荷載采用公路—II級,設計洪水頻率1/50。
本資料為某地寬帶覆蓋線路工程設計施工圖,其包含的內容為某地寬帶覆蓋線路工程設計施工圖, 網絡拓撲圖,落地式光交安裝示意圖等內容詳實,可供設計師下載參考。