公路使用現狀:混凝土路面寬2×3.6m,單塊板寬為3.6m,板長5m,厚24cm。部分路段出現破碎、斷板、沉降、裂縫等病害。瀝青路面設計:下面層AC-20C和上面層AC-13C采用AH-70瀝青基質瀝青,2cm應力吸收層AR-SAMI為9.5~13.2mm的預拌碎石+2.0~2.5Kg/ m2橡膠瀝青,水泥穩定碎石基層集料最大粒徑不大于31.5mm,底基層集料的最大粒徑不大于37.5mm。
本圖紙為:【安徽】]II級公路路基路面工程施工圖,內容包括:路基、路面排水工程設計圖、水泥砼路面設計圖、水泥混凝土路面結構圖、路基超高方式圖等31張圖紙,內容詳實,可供參考。
參考現有堤頂混凝土路面,道路參照四級公路設計,設計速度20km/h,雙向兩車道。交通等級為輕型,設計年限為20年。本次維修設計堤頂混凝土路寬為8.0m,其中路面寬7.2m,迎水側路緣石寬0.5m,背水側路緣石寬0.3m。路面采用C25砼,厚度為200mm。路緣石采用現澆C20混凝土,厚500mm,迎水側修建安全防護墩。維修后路面高程不低于現有防浪墻頂高程,本段砼路面設計高程為28.41~28.8...
合同所規定的工程項目,包括面層、基層、底基層、通訊管道、邊溝排水工程等項目。合同段起訖里程樁號:K15+000-K33+000,全長為18公里。
本圖紙為:單車道四級公路路面工程施工圖設計,內容包括:路面結構圖、路基、路面排水工程設計圖,節點清晰,值得借鑒。
湖南省某高速公路路面工程施工招標文件內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本圖紙為:重慶泥結石路面四級公路改擴建工程施工圖CAD圖紙,內容包括:路線縱斷面圖,加勁法蘭盤大樣圖,路基標準橫斷面圖,螺旋主筋內圈等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
湖南省某高速公路路面工程施工招標資格預審文件內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
設計依據:公路工程技術標準JTG B01-2014;公路路基設計規范JTG D30-2015;公路水泥混凝土路面設計規范JTG D40-2011。 道路為南北走向道路,技術等級為二或三級公路。全長12.821公里。其中1514m為瀝青路面,其余路段均為水泥路面。其中有下穿高速及國道。道路路面病害全線表現為破碎板、裂縫、露骨,局部地方有板角斷裂、坑洞等。路面病害影響了行車的舒適性,并使路面病害有加速發展的趨勢存在一定的安全隱患。本次設計主要針對水泥路面大中修。修復長度為11.307公里(包括橋梁長度)。路面行車道寬:2X3.5、2X3.0、2X3.75、2X4.5、4X3.75。道路沿線11座橋梁僅部分前接坡出現破損及橋頭跳車
一、工程簡介 本標段[廣東省粵贛高速公路粵贛交界(xx)至(xx)段路面工程第xx(XX)標段]為瀝青混凝土路面工程,起終點樁號為K18+000~K36+300,全長18.3公里,路線基本呈南北走向。路線包含和平互通、和平服務區和兩個分離式立交。沿線主要村鎮為和平縣的大壩鎮、附城鎮、陽明鎮、合水鎮等。 本合同段路面工程由鐵道第二勘察設計院設計,主線為雙向四車道瀝青砼路面,路基寬度為26m。其中主線行車道面層采用熱拌瀝青砼,厚度為18cm(分上、中、下三個面層:上面層4cm是細粒式瀝青混凝土AK-13A;中面層6cm是中粒式瀝青混凝土AC-20I;下面層8cm是粗粒式瀝青混凝土AC-25I),對于填方段中濕地基路段基層為38c
資料目錄 路基、路面排水工程數量表 平曲線上路面加寬表 路面工程數量表 路基防護工程數量表 特殊路基設計工程數量表 老路現狀分析處治一覽表 挖淤泥排水數量表 路基超高一覽表 路基、路面排水工程設計圖 水泥砼路面設計圖(一) 水泥砼路面設計圖(二) 水泥砼路面設計圖(三) 水泥砼路面設計圖(四) 水泥砼路面設計圖(五) 水泥混凝土路面結構圖(一) 水泥混凝土路面結構圖(二) 路基支擋、防護工程設計圖(一) 路基支擋、防護工程設計圖(二) 路基超高方式圖 路基橫斷面設計圖9 路基標準橫斷面圖 路基設計表
資料目錄 道路施工圖設計說明 路基防護工程設計圖(襯砌拱防護設計圖、擋土墻一般布置、預制六棱塊植草防護設計圖、噴播植草、漿砌片石護坡) 直立式路堤墻設計圖6 路面結構圖 特殊路基設計圖 路線平面圖 上路床圖 道路縱斷面圖 公路用地圖 路基。。。31張
資料目錄 總體設計: 項目總體平面圖 設計總說明 主要技術經濟指標表 地形圖 路線: 路線說明 路線平面圖12 路線縱斷面圖4 直、曲線及轉角表 縱坡及豎曲線表 路線逐樁坐標表 用地面積表 標志設置一覽表 標線設置一覽表 波形護欄設置一覽表 標志版面設計圖 標志一般構造圖2 路面標線設計圖2 波形護欄設計圖3 路側波形護欄一般構造圖4 里程碑、百米樁一般構造圖 路基、路面: 路基、路面說明 路基設計表 路基標準橫斷面圖3 路基一般設計圖3 超高加寬計算表 超高方式圖 路基橫斷面設計圖11 路基每公里土石方數量匯總表 路基公里土石方數量表5 取(棄)土場一覽表 路基防護工程數量表 路基防護工程設計圖2 路基、路面排水工程數量表 路基、
內容簡介圖紙為單車道四級公路路基工程施工圖設計。四級公路是我國公路等級中的一種類型,位居三級公路之后,處于整個功能型公路等級體系中的最底層,在實際道路建設中運用最多,屬于最基本的公路類型。...
參考現有堤頂混凝土路面,道路參照四級公路設計,設計速度20km/h,雙向兩車道。交通等級為輕型,設計年限為20年。本次維修設計堤頂混凝土路寬為8.0m,其中路面寬7.2m,迎水側路緣石寬0.5m,背水側路緣石寬0.3m。路面采用C25砼,厚度為200mm。路緣石采用現澆C20混凝土,厚500mm,迎水側修建安全防護墩。維修后路面高程不低于現有防浪墻頂高程,本段砼路面設計高程為28.41~28.89。
本圖紙為:單車道四級公路路基工程施工圖設計,內容包括:路基標準橫斷面圖、一般路基設計圖、橫斷面圖、填挖交界處理設計圖等67張圖紙,內容全面,可供參考。
1.1工程概述 滬蓉國道主干線湖北省恩施至利川高速公路起于恩施吉心,接滬蓉國道主干線宜昌至恩施公路終點,終于利川市魚泉口,與滬蓉國道主干線石柱至忠縣段起點相接,主線長122.42km、連接線長17.016km。
1.2.1 工程總體情況 南寧市某道路工程主線全長4465.145m,為城市次干路I級,計算有車速度為40公里/小時,雙向六車道,標準路基寬度為38米,其中中央分隔量為3米,兩側的車道寬各為11.5米,兩側的人行道寬各為6米,路面采取瀝青混凝土路面。
1.2 總體概述 1.2.1 工程總體情況 南寧市***江堤堤路園道路工程主線全長4465.145m,為城市次干路I級,計算有車速度為40公里/小時,雙向六車道,標準路基寬度為38米,其中中央分隔量為3米,兩側的車道寬各為11.5米,兩側的人行道寬各為6米,路面采取瀝青混凝土路面。
湖南省**至**高速公路是國家重點規劃建設的西部大開發八條公路通道之一—長沙至重慶公路的一段,是國家和湖南省“十五”期間公路建設重點工程之一,也是湖南省高速公路主骨架的重要組成部分,是聯系我國東、中部與西部地區的重要公路運輸通道,在國家及湖南省干線公路網中具有重要地位。該項目對于完善國家及湖南省干線公路網,適應西部大開發的戰略需要,改善**、懷化和湘西等三個市州的交通狀況,促進沿線地區經濟發展和資源開發,特別是對于湘西自治州的經濟發展、對外開發、旅游開發和增進民族團結等具有十分重要。
主要工程: 1、混凝土道路 2、舊瀝青路面拆除 3、漿砌石步級及草皮護坡恢復 ...... 設計于2014年,共31張CAD設計圖。
資料概況: 本項目為城市主干路,XX道路實施全長1348.978m,設計時速:60km/h,實施寬度為40m,擬建為雙向6車道。其橫斷面布置為:3.0m(非機動車道)+3.0m(人行道)+12.0m(車行道)+4.0m(中分帶)+12.0m(車行道)+3.0m(人行道)+3.0(非機動車道)=40m,交叉口渠化拓寬3.5m、公交車港灣停靠站寬3.0m。...
內容簡介 【工程概況】 路基寬度:24.5(整體)/12.5(分離)米 車道寬度:4X3.75(整體)/2X3.75(分離)米 硬路肩寬度:2X2.5(整體)/右側2.5、左側0.75(分離) 道路等級:高速公路 荷載等級:公路Ⅰ-級 荷載等級:公路Ⅰ-級 設計時速:80km/h 【設計特點】 1.根據項目區的特點,靈活選用路基橫斷面型式及設計參數,因地制宜,采用上、下分離式路基、半路半橋、兩橋分離等多種分離式路基類型,避免過多開挖山體,減少高填深挖路基;2.充分考慮機械化施工方法,應用新技術、新結構、新材料、新工藝簡化施工環節;3.防止地質災害對路基、橋梁、隧道等構筑物的危害,以防為主、防治
本合同段為**線第**合同段,起迄樁號為K65+600~K75+000,全長9.4Km。 上面層為4cm瀝青瑪碲脂碎石混合料(SMA-13),中面層為6cm中粒式改性瀝青混凝土(AC-20C),下面層為8cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25C),底面層為12cm瀝青大碎石(LSPM-35),基層為18cm水泥穩定碎石+18cm水泥穩定碎石;底基層為20cm二灰土(外摻40%碎石)。瀝青層與瀝青層間增設粘層瀝青,水泥穩定碎石基層頂層噴灑透層油后,鋪筑下封層,下封層采用熱瀝青+預拌碎石。 互通立交匝道的路面結構為主線路面結構除去下面層。 中央分隔帶開口路面結構為主線路面結構除去底基層。
高速公路路面排水設計施工圖(含排水溝、急流槽、集水井)圖紙內容包括:邊坡平臺排水一般構造圖、沒有邊坡圬工防護的路塹邊坡平臺排水構造圖、采用圬工骨架植草護坡的路塹平臺排水構造圖(高路堤平臺排水)、路基滲溝設計圖、管式滲溝一般設計圖(適用山體滲水路段)、路肩排水一般構造圖等...
本圖紙為:【重慶】四級公路涵洞工程施工圖設計,圖紙內容包括:總體設計說明、涵洞工程數量表、涵洞工程設計圖,是一份值得參考借鑒的圖紙。
本設計為白炭至河南屯段施工圖設計,根據現狀交通量計算遠景交通量,確定道路等級為二級公路,設計速度為60km/h。根據當地地形地物狀況選定兩條路線方案,進行線形設計,確定涵洞的數量和位置。比較兩條方案的技術經濟指標,從中選定方案一為設計方案,路線長度為7832.523m。對選定的方案進行施工圖設計,包括平面、縱斷面、橫斷面、路面結構、排水、涵洞、交叉口設計,最后對設計內容進行了施工組織設計...
本圖紙為村級公路路基路面施工圖設計,共計90張,內容包括路基橫斷面圖、路基防護工程標準圖、路面結構設計圖以及路基路面排水設計圖。 …… 共90張
二、工程概況: 國道主干線劉寨柯至白銀段高速公路是國家“五縱七橫”主骨架丹東至拉薩公路(GZ25)甘肅省境內的組成路段,也是甘肅省干線公路網“四縱四橫四重”主干線的重要組成路段,對溝通寧夏、內蒙、甘肅、四川、青海、新疆等省市的交通,促進區域經濟發展具有直接的促進作用。
***公路改建工程是**省道公路其中的一段,位于黃巖區頭陀鎮境內。起點樁號為K0+000,位于頭陀鎮山頭姜村,與原82省道延伸線相接,由此向西,終點樁號K3+750,位于頭陀鎮街道,改建路段全長3.75km。