論文級(jí)別:學(xué)士論文 畢業(yè)院校:重慶交通學(xué)院 指導(dǎo)老師:崔新元 論文摘要:總目錄 1、畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 2、文獻(xiàn)綜述 3、譯文 4、畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告 5、畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) (1)標(biāo)題 (2)內(nèi)容提要 (3)目錄 (4)引言 (5)正文 (6)圖及附表 (7)專(zhuān)題 (8)結(jié)論 (9)謝辭 (10)主要參考文獻(xiàn)
本工程為某高校公路施工CAD參考詳圖,包含道路改造平面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本設(shè)計(jì)為前合鄉(xiāng)至后申家店施工圖設(shè)計(jì),根據(jù)現(xiàn)狀交通量計(jì)算遠(yuǎn)景交通量,確定道路等級(jí)為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度為60km/h。根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案,進(jìn)行線形設(shè)計(jì),確定橋涵的數(shù)量和位置。比較兩條方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),從中選定方案一為設(shè)計(jì)方案,路線長(zhǎng)度為7644.043m。對(duì)選定的方案進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì),包括平面、縱斷面、橫斷面、路面結(jié)構(gòu)、排水、橋涵、交叉口設(shè)計(jì),最后對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行了工程預(yù)算編制。...
通暢公路(路面硬化)工程簡(jiǎn)易設(shè)計(jì)
本合同段道路施工是整個(gè)工期的關(guān)鍵因素,因此在整個(gè)施工過(guò)程中,要把握好道路施工節(jié)奏。 一、路基的填前處理 填前處理是保證路基穩(wěn)定,減少路基沉降,保證路基壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的關(guān)鍵。填前處理包括排水、清表、清除樹(shù)根、雜草、垃圾以及清淤等。
武漢市武昌喻家山中路道路工程K1+754—K2+510.054段的路基土石方、路基防護(hù)、公路設(shè)施、路面工程,以及為完成上述工程所需的配合市政給水管道、通訊和電力管線安裝和預(yù)留埋、臨時(shí)工程,均為此次施工組織設(shè)計(jì)編制范圍。
【作者】 **; 【導(dǎo)師】 **; 【學(xué)位授予單位】 石家莊鐵道學(xué)院; 【學(xué)科專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)】 道橋工程 【學(xué)位年度】 2006 【論文級(jí)別】 本科 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)以國(guó)家重點(diǎn)高速公路——阿深高速(阿榮旗至深圳高速公路)河南新縣段第2合同段為題材而進(jìn)行的施工組織設(shè)計(jì)。該工程項(xiàng)目位于大別山北簏,地形、地質(zhì)構(gòu)造十分復(fù)雜,本標(biāo)段主要工程為:隧道工程、橋梁工程、互通立交工程、路基工程、路面工程等。其設(shè)計(jì)重點(diǎn)難點(diǎn)在于隧道和橋梁的施工方案及施工工藝的設(shè)計(jì)、優(yōu)化、選擇。
一、概 述 本項(xiàng)目為某地區(qū)高速公路一段設(shè)計(jì),該項(xiàng)目的實(shí)施將對(duì)帶動(dòng)該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便地方人民群眾生活起到積極作用;也是聯(lián)系本地與外界的一條重要通道。 全線采用四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn):計(jì)算行車(chē)速度采用80公里/小時(shí),路基寬度24.5米,橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路-Ⅰ級(jí)。 該段路線全場(chǎng)長(zhǎng)2.960公里,全線挖方50586.7m3, 填方27790.3 m3,防護(hù)工程 m3,路面 m3,大橋252米/1座,涵洞5 道,互通立交1座,占地235.4 畝,全線設(shè)有配套交通工程及沿線設(shè)施。總預(yù)算5592.8844萬(wàn)元,平均每公里1889.488萬(wàn)元。 二、路 線 1、平面線形設(shè)計(jì) 本項(xiàng)目平面線形設(shè)計(jì)的基本思路是:處理好高速公路
本資料為織金縣某公路施工設(shè)計(jì)圖,圖紙包括:道路縱斷面圖,道路橫面圖,縱坡、豎曲線表等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳細(xì),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
某二級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
工程概況:全長(zhǎng)6.745km,該公路路線平、縱標(biāo)準(zhǔn)按農(nóng)村公路,路基寬度6.5m(路基橫斷面布置為:左側(cè)0.5m土路肩+5.5m(路面鋪筑寬度)+右側(cè)0.5m土路肩)。本次設(shè)計(jì)主要針對(duì)原有老路路基、路面破損及部分原有老路線型指標(biāo)低,行車(chē)運(yùn)營(yíng)能力差,道路安保設(shè)施陳舊破損等一系列問(wèn)題,進(jìn)行道路設(shè)計(jì)和路基路面、路基防護(hù)、邊溝涵洞排水及安保防護(hù)、綠環(huán)環(huán)保等進(jìn)行設(shè)計(jì)。主要包括:第一...
某某區(qū)二級(jí)公路施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)行的設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)內(nèi)容包括選線、平縱橫路線設(shè)計(jì)、路基設(shè)計(jì)以及工程量的計(jì)算。由所在地的交通量確定公路等級(jí)為二級(jí)公路。路線全長(zhǎng)為2924.62m,行車(chē)速度確定為60km/h并且為雙向二車(chē)道,路拱橫坡的坡度為2%,土路肩的坡度為3%。土路肩寬度為0.75m,硬路肩寬度為0.75m,單個(gè)行車(chē)道的寬度為3.5m,無(wú)中央分隔帶,路基總寬度為10m。設(shè)計(jì)主要是分以下幾個(gè)步驟進(jìn)行的:首先...
學(xué)士 高速公路 緯地道路設(shè)計(jì) 路基路面設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) 排水 施工組織設(shè)計(jì) 本文為攀枝花學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 作者: 導(dǎo)師: 專(zhuān)業(yè): 本設(shè)計(jì)為山嶺區(qū)高速公路的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)速度采用100km/h。該設(shè)計(jì)包括平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)、路基路面設(shè)計(jì)、涵洞設(shè)計(jì)和施工組織設(shè)計(jì)六部分。并在設(shè)計(jì)中加入了最新設(shè)計(jì)理念,采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),與時(shí)代接軌。 本標(biāo)段路線起點(diǎn)位于K0+000,止于K2+120.000,全長(zhǎng)2.120km。全線地質(zhì)良好,無(wú)特別不良地質(zhì)現(xiàn)象。工程地質(zhì)條件較好,對(duì)路基、橋涵及其它人工構(gòu)造物較為有利。初步設(shè)計(jì)中,根據(jù)地形圖和設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)進(jìn)行選線、定線再根據(jù)交通量確定道路等級(jí),然后在1:2000地形圖上確定
***路是岳陽(yáng)市云溪區(qū)總體規(guī)劃中的一條主干道,是連接云溪城區(qū)與城陵磯及公陽(yáng)湖港的一條重要交通性干道,同時(shí)也是云溪區(qū)規(guī)劃中的工業(yè)園的一條城市主道,一期工程全長(zhǎng)2103.292米。
xx高速公路xx段總長(zhǎng)5.458Km。主要工程有路基土石方挖方121.52萬(wàn)方,填方93.81萬(wàn)方,橋梁6座,隧道2座,互通1處,涵洞及通道11座等。 施工順序 橋梁施工順序 (1)本標(biāo)段橋梁下構(gòu)及橋面系 施工順序:金形包分離式立交橋→AK0+355.128跨線橋→長(zhǎng)灣分離式立交橋→平溪河1#大橋→平溪河2#大橋
資料目錄 一、 編制依據(jù)及編制原則 二、 工程概況及主要工程數(shù)量 三、 設(shè)備、機(jī)械、人員進(jìn)場(chǎng)情況 四、 主要工程的施工方案和施工方法 五、 總體施工計(jì)劃及各分項(xiàng)工程的施工順序 六、 冬季、雨季及農(nóng)忙季節(jié)的施工安排
資料目錄 第一篇 總體設(shè)計(jì) 說(shuō)明書(shū)16 公路平面總圖設(shè)計(jì)圖4 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 第二篇 路線 路線平面圖4 路線縱斷面圖3 直線、曲線及轉(zhuǎn)角表3 縱坡、豎曲線表 公路用地表 公路用地圖2 路線逐樁坐標(biāo)表2 控制測(cè)量成果表 安全設(shè)施21: 安全設(shè)施工程數(shù)量匯總表 標(biāo)志設(shè)置一覽表 護(hù)欄設(shè)置一覽表 標(biāo)志版面布置圖 單柱式標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖 單懸臂式標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖 標(biāo)線布置大樣圖 波形梁護(hù)欄設(shè)計(jì)圖 第三篇 路基、路面 路基設(shè)計(jì)表2 路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖2 一般路基設(shè)計(jì)圖3 路基橫斷面設(shè)計(jì)圖3 新舊路基銜接工程數(shù)量表 新舊路基銜接工程設(shè)計(jì)圖 填挖交界處理工程數(shù)量表 填挖交界處理設(shè)計(jì)圖 路基土石方數(shù)量表2 路基每公里土石方數(shù)量表 錯(cuò)車(chē)道設(shè)置圖及一覽表
資料目錄 1編制說(shuō)明 1 1.1 編制依據(jù) 1 1.2 編制原則 1 1.3 規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) 2 2 工程概況 2 2.1工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 2 2.2工程的地理位置、地形、地貌、地質(zhì)、水文、氣象等自然特征 3 2.3施工條件 4 2.4工程范圍及主要工程數(shù)量 6 2.5施工特點(diǎn)及重難點(diǎn)分析 8 3.施工總體部署
(一)、概述 公路X同位于南川市水江鎮(zhèn)境內(nèi),起訖樁號(hào)為K12+000-K17+550,路線全長(zhǎng)5.550km。本合同段屬山嶺重丘區(qū),地形復(fù)雜,且起伏變化較大。附近道路四通八達(dá),交通運(yùn)輸條件良好。 本路段按高速公路四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)行車(chē)速度100公里/小時(shí),路基寬度26.0米,設(shè)計(jì)荷載采用汽車(chē)-超20級(jí),驗(yàn)算荷載為掛車(chē)—120,設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋?yàn)?/300,大中橋?yàn)?/100。
本工程為某區(qū)域三級(jí)公路施工CAD精細(xì)圖,包含時(shí)碼辦事處鹽河大橋周邊地形圖、潘碼村馬莊組、徐老村南元組等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用
高速公路施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本工程為某地區(qū)公路施工布置參考CAD詳圖,包含支線總平面圖、縱斷面設(shè)計(jì)圖、道路工程設(shè)計(jì)圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
1、半封閉施工雙向四車(chē)道標(biāo)志標(biāo)線交通組織 2、半封閉施雙向兩車(chē)道交通組織 3、半封閉施交通分流設(shè)計(jì)圖紙 4、半封閉施交通組織標(biāo)志設(shè)置一覽表 5、半封閉施交通組織
路線長(zhǎng)度:3.20km 路基挖方:30579立方米 路基填土:18053立方米 路基填石:8279立方米 防排水圬工:19487立方米 軟基強(qiáng)夯:17315平方米。可供參考。
某公路施工組織設(shè)計(jì)方案 (2)內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
某公路施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
高速公路施工組織設(shè)計(jì) (2)內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
宜昌某高速公路施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
山嶺重丘二級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
該資料為[重慶]30km/h新建重要農(nóng)村三級(jí)公路施工圖,編制于2018年,內(nèi)容新穎且全面,配有各項(xiàng)施工圖,非常值得下載學(xué)習(xí)!資料概況:根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn),結(jié)合沿線地形、地質(zhì)以及道路的功能定位,本項(xiàng)目采用設(shè)計(jì)速度30km/h的三級(jí)公路線形標(biāo)準(zhǔn),路基寬度7.5米,行車(chē)道寬度2×3.25米,路肩2×0.50m,水泥混凝土路面,設(shè)計(jì)荷載采用公路-Ⅱ級(jí)。由于舊路平縱指標(biāo)達(dá)不到三級(jí)路設(shè)計(jì)時(shí)速30Km/h的技術(shù)指...
本次方案設(shè)計(jì)項(xiàng)目為某市金源北路二級(jí)公路施工圖設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)過(guò)程中充分考慮到沿線的自然地質(zhì)狀況,還注重對(duì)環(huán)境的保護(hù),一些施工廢棄物及時(shí)回收利用,變廢為寶。整個(gè)的設(shè)計(jì)圖紙美觀大方,盡量不占用水利、農(nóng)田等,通過(guò)先進(jìn)的CAD技術(shù)輔助設(shè)計(jì),呈現(xiàn)了若干張圖紙。...
橋梁上部結(jié)構(gòu)跨徑為20m、40m。采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù),下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái),樁徑1.8m。橋墩采用柱式橋墩,樁基礎(chǔ),橋墩采用變截面柱式墩,第一節(jié)墩柱直徑為1.6m,第二節(jié)墩柱直徑為1.8m,樁基直徑為2.0m;橋墩采用空心薄壁墩配承臺(tái)群樁基礎(chǔ)。預(yù)應(yīng)力空心板橋,采用重力式U型臺(tái)及樁柱式臺(tái),擴(kuò)大基礎(chǔ),簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)體系,橋面連續(xù)。 路基含填方路基、挖方路基、陡坡路堤、橋涵過(guò)渡段路基、低填淺挖路基、填挖交界路基、特殊路基、高填深切路基等。路基防護(hù)型式應(yīng)采用以生態(tài)植物防護(hù)為主、圬工防護(hù)為輔的方式。
本課題為洛陽(yáng)市XX高速公路NO.X標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)。該高速公路是河南省規(guī)劃的“五縱、四橫、六通道”公路骨架中的“第四縱”,是河南省西部地區(qū)南北向公路運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ馈1卷?xiàng)目的將設(shè)對(duì)實(shí)現(xiàn)洛陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,促進(jìn)地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、進(jìn)一步改善投資環(huán)境具有極其重要的的作用,同時(shí)對(duì)于溝通國(guó)道主干線和國(guó)家重點(diǎn)公路,完善河南省骨架公路網(wǎng)布局,緩解河南省南北向交通壓力,提高路網(wǎng)整體效益,發(fā)揮要先旅游資源優(yōu)勢(shì)有著重要的意義。 在美國(guó),高速公路作為道路運(yùn)輸?shù)闹饕绞剑趪?guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中起到重要作用。公路運(yùn)輸快速、靈活、安全,并與其它運(yùn)輸方式聯(lián)接方便,覆蓋面廣。1996年,美國(guó)運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)值占國(guó)民生產(chǎn)總值的11%,其中高速公路作為公路運(yùn)輸?shù)闹饕绞剑?/p>
路線全長(zhǎng)2.375公里,涵洞7道,全線設(shè)有配套交通工程及沿線設(shè)施。 包含總說(shuō)明 主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表 逐樁坐標(biāo)表 直曲表 路基土石方數(shù)量計(jì)算表 …… 共計(jì)70張CAD圖
本資料為特大橋跨公路施工保通示意圖,圖紙包括:立面圖,側(cè)面圖,平面圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
二級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
某三級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
湖北省某高速公路施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
龍高公路施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
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