本工程為跨某高速公路橋梁施工方案,包含 跨xx高速公路橋梁施工交通封閉示意圖、梁施工交通封閉及安全組織示意圖等圖供設計師參考。
本資料為某高速公路橋涵施工通用圖--箱涵,圖紙包括:箱涵一般布置圖,洞口及基礎數量,洞口及基礎構造等,設計精準,內容詳細,可供設計師下載參考。
本圖紙為某高速公路橋梁樁基聲測管CAD施工圖,內容:平面圖,剖面圖,連接圖,局部大樣圖等,設計精準,可供參考。
本圖紙為【江蘇省】跨某高速公路橋梁施工圖,內容包括: 跨xx高速公路橋梁支架搭設標高示意圖、 XX樞紐跨xx高速公路橋梁施工交通封閉及安全組織示意圖等內容,內容詳實,可供參考。
本工程為某高速公路橋涵cad詳圖,圖紙內容包括三個部分:1.涵洞(蓋板涵,管涵等)2.公用構造(護欄,伸縮縫,支座,樁基等)3.上部構造(10m、16m、20m鋼筋混凝土空心板,30m、40mT梁等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本資料為金馬大橋高速公路橋施工設計CAD圖紙,其包含的內容為:橋塔勁性骨架構造圖,橋塔鋼錨梁構造圖等內容詳實,可供設計師下載參考。
江蘇某高速公路橋梁懸臂掛籃施工設計圖,圖紙設計非常細致,標注清楚,包括掛藍施工正面示意圖和側面示意圖,供大家下載參考。
一、設計范圍本圖冊為中塔圖紙,不包括塔內爬梯、防雷系統等。二、設計依據1、《關于國道205線濱州黃河公路大橋初步設計的批復》(交公路發[2000]560號)2、《濱州黃河公路大橋技術設計》3、《205國道濱州黃河公路大橋施工圖設計階段工程地質勘察報告》4、《國道205線濱州黃河公路大橋施工圖勘察設計委托合同》三、技術標準 公路等級:高速公路 設計車速:120km...
本資料為高速公路橋涵及箱形通道通用設計施工圖,圖紙包括:箱涵洞身構造圖,明通道護欄座布置圖以及箱形暗通道翼墻構造圖等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
金馬大橋施工圖(2-223斜拉)【高速公路橋】圖紙包括3,17墩帽梁配筋圖33號墩承臺構造圖(二)號墩承臺預埋筋圖斜拉橋工程數量表圖紙非常全面詳細詳情見截圖...
二、工程概況和施工條件 津塘運河大橋起止樁號K27+072.977—K27+913.837全長840.86m,橋梁樁號K27+072.977~K27+444.53處在R=6904.314圓曲線上,其余處在直線段,全橋在兩側橋頭共設四個橋臺蓋梁。 橋臺蓋梁尺寸長×寬×高=16.87m×1.3m×1.2m,外加耳背墻,背墻尺寸寬0.4m,高1.6m,耳墻長×寬×高=2.9m×0.38m×2.8m. 橋臺砼設計標號為:耐久性砼C30,每個數量為42.0m3. 背墻在對應肋板軸線處設1cm寬豎向真縫,背墻水平筋在真縫處斷開,并保證鋼筋的保護層厚度。 背墻于搭板聯結處預埋R235Ф22錨栓а200. 支座墊石在澆筑橋臺
該跨機場高速公路東南段主線橋及A匝道橋需要上跨機場高速公路, F、G、H、I匝道要與機場高速公路路基相拼接,影響機場路范圍共1055m。機場高速公路路基寬度26m,橫斷面布置為:3m中央分隔帶+2×0.75m內側路緣帶+2×2×3.75m行車道+2×2.5m硬路肩(含2×0.5外側路緣帶)+2×0.75m土路肩。機場路LK11+100、LK13+000中央分隔帶處設有開口。目前通過機場路LK11+100~LK13+000的交通量約為2.5萬輛/天。
【作者】 **; 【導師】 **; 【學位授予單位】 石家莊鐵道學院; 【學科專業名稱】 道橋工程 【學位年度】 2006 【論文級別】 本科 本次畢業設計以國家重點高速公路——阿深高速(阿榮旗至深圳高速公路)河南新縣段第2合同段為題材而進行的施工組織設計。該工程項目位于大別山北簏,地形、地質構造十分復雜,本標段主要工程為:隧道工程、橋梁工程、互通立交工程、路基工程、路面工程等。其設計重點難點在于隧道和橋梁的施工方案及施工工藝的設計、優化、選擇。
本圖紙為:某高速公路站區施工CAD圖紙 內容包括:高速公路站區施工圖紙 設計精準全面,內容詳實,可供設計師參考
一、概 述 本項目為某地區高速公路一段設計,該項目的實施將對帶動該地區經濟發展、方便地方人民群眾生活起到積極作用;也是聯系本地與外界的一條重要通道。 全線采用四車道高速公路標準:計算行車速度采用80公里/小時,路基寬度24.5米,橋涵設計荷載采用公路-Ⅰ級。 該段路線全場長2.960公里,全線挖方50586.7m3, 填方27790.3 m3,防護工程 m3,路面 m3,大橋252米/1座,涵洞5 道,互通立交1座,占地235.4 畝,全線設有配套交通工程及沿線設施。總預算5592.8844萬元,平均每公里1889.488萬元。 二、路 線 1、平面線形設計 本項目平面線形設計的基本思路是:處理好高速公路
附件為高速公路隧道口景觀規劃設計圖,包含效果圖,圖紙設計比較完整,包含詳細的植物統計表,可以作為設計工作的參考資料,歡迎大家下載學習!請勿用于商業用途!...
本資料為:一套高速公路橋涵通用水利圖,資料內容包括:一般布置圖,箱形通道洞身構造圖,等內容詳實,可供設計師下載參考。
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本資料為高速公路杭州灣大橋施工圖【三塔斜拉橋】【高速公路橋】。含鋼箱梁斷面圖,橋型布置圖,下部結構圖紙等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
吉茶高速公路橋梁高墩施工技術方案內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
西攀路回箐溝特大橋主橋為95m+170m+95m預應力混凝土連續剛構橋,本橋箱梁懸澆采用后支點掛籃施工,本圖含掛籃的整體及細部結構設計,并附有詳細的設計說明。
全套高速公的橋梁(梁場、T梁、墩柱、空心板)邊坡防護、生態防護、擋土墻防護、排水系統設計圖,工程地點云南水麻,高速公路某標段設計圖完整版。
本圖為高速公路防落網一般構造圖,用于防治高速公路車輛對下穿道路上的車輛產生不良影響,含防護網設計詳圖及基礎預埋詳圖等。
圖紙內容包括:80、160型伸縮縫預埋件結構圖,主線伸縮縫接頭處理,防撞護欄一般構造圖、鋼筋圖,橋梁防撞護欄基礎鋼筋構造圖,橋面泄水管構造圖,橋面側向砼排水槽構造圖,豎向引水管構造圖,搭板通用圖,防護網結構設計圖,滾輪墊塊通用圖等,共15張圖紙。
(一)、概述 公路X同位于南川市水江鎮境內,起訖樁號為K12+000-K17+550,路線全長5.550km。本合同段屬山嶺重丘區,地形復雜,且起伏變化較大。附近道路四通八達,交通運輸條件良好。 本路段按高速公路四車道標準設計,設計行車速度100公里/小時,路基寬度26.0米,設計荷載采用汽車-超20級,驗算荷載為掛車—120,設計洪水頻率特大橋為1/300,大中橋為1/100。
本隧道為分離式隧道,右洞YK13+865~YK16+730,長2865m(其中A2合同段1990米,XX合同段875米,A2和XX合同段分界里程樁號:YK15+855),左洞ZK13+840~ZK16+715,長2875米,(其中A2合同段2002.44米,XX合同段872.56米,A2和XX合同段分界里程樁號:ZK15+842.44),出口隧道左右線位于R=2500米、Ls=170米的圓曲線上。
第一節 工程概況 1.1地理位置 本工程為*(重慶)*貴州)高速公路重慶段二期工程,該工程起于綦江縣東溪鎮。起點樁號K107+770.60,止于綦江縣渝黔交界處的下坪K133+747.44,路線全長25.97084Km,本路段共分6個合同段,其編號分別為C5~C10,本合同段為C8合同段。
第二節 工程概況 一、工程簡介 該標段起訖里程為K183+530~K185+800,位于陜北黃土高原南部黃陵縣境內。地形崎嶇,山高溝深,工程施工難度大。