3罐雙回路CIP清洗系統技術說明:自動操作系統:1、 溫度控制系統:堿、酸、熱水通過PLC和氣動調節閥實現PID自動調節,單獨設定其溫度,并附有高溫報警,低溫回流,在PLC執行動作前,先循環加熱到50℃,出料時再按程序設定值在線加熱。2、 液位自動補償控制:在酸罐、堿罐、純水罐中設有高低液位探頭,在每臺罐處在不工作狀態時,當液位低于低液位時,每個罐的自來水進閥打開,當液位到達高...
主要根據已有的豐田COLLORA車輛的數據對制動系統進行設計。首先介紹了汽車制動系統的結構、分類,并通過對盤式制動器的結構及優缺點進行分析。確定方案采用液壓雙回路盤式制動器。進行前后制動器、制動主缸的設計計算,主要部件的參數選擇及制動管路布置形式,確立了COLLORA車制動器比較完整的設計。...
雙回路8100KVA配電房,高壓柜采用KYN28-12柜,低壓柜采用MNS,配電房接地平面布置圖,配電房照明平面布置圖,變壓器安裝示意圖,電纜溝、電纜溝支架、電纜溝蓋板等...
電源為雙回路供電,正常運行時一路供電,另一路備用,故兩臺受電柜必須加裝電氣聯鎖裝置,防止兩路電源同時運行.共5張圖,包括: 10KV電氣主接線圖 0.4kV電氣主接線圖(一) 0.4kV電氣主接線圖(二) 0.4kV電氣主接線圖(三) 0.4kV電氣主接線圖(四)
摘要汽車是現代交通工具中用得最多,最普遍,也是最方便的交通運輸工具。汽車制動系是汽車底盤上的一個重要系統,它是制約汽車運動的裝置。而制動器又是制動系中直接作用制約汽車運動的一個關健裝置,是汽車上最重要的安全件。汽車的制動性能直接影響汽車的行駛安全性。隨著公路業的迅速發展和車流密度的日益增大,人們對安全性、可靠性要求越來越高,為保證人身和車輛的安全,必須為汽車配備十分可靠的制動系統。...
本圖紙含有圖紙目錄,10kv一次圖,高壓面板圖,連線開關原理圖,計量柜接線圖,母線電壓互感器二次原理圖,主電壓互感器二次接線圖,聯絡開關柜原理圖,直流高頻開關原理圖等。
此圖紙是110千伏-110KVSZW1雙回路直線塔全套CAD圖,圖紙可采用CAD2009版及以上版本打開。架設輸電導線的剛性支撐結構。為避免電暈放電以及感應靜電場對人的危險,高壓和超高壓輸電線路所用桿塔必須有足夠的高度,桿塔上架設的各根輸電線之間還須隔開相當的距離。...
此圖紙是某電網公司2G-SZ1雙回路直線塔施工圖,圖紙可采用CAD2009版及以上版本打開。雙回路塔是指支持雙回架空輸電線的桿塔。500kV雙回或多回同塔架設緊湊型的輸電線路,由于其高輸送容量,較少的線路走廊占用率和改善線路景觀的顯著優勢將被廣泛應用。500kV雙回同塔線路的直線塔型,一般有傘型以及鼓型等,其中絕緣子布置有懸垂串及V型串。采用雙回路同塔架設能夠提高自然傳輸功率而減少線路投資,有...
雙回路鋼桁架高壓電力輸送塔,本圖是電力輸送雙回路高壓系統常用的桁架塔體,圖紙塔體結構參數,塔最大呼高24m,設計水平檔距300m,垂直檔距500m,基礎設計作用上拔力125.36KN,下壓力176.79KN,地腳螺栓型號4M24。圖紙可使用cad2007以上版本打開,歡迎下載參考。...
一種小型液壓站的CAD圖紙一套,液壓站的油箱由鋼板折彎而成,電機泵組立式安裝,閥組采用插裝閥形式安裝集于一體,獨立的安裝表盤觀看壓力更方便,歡迎下載,CAD版本2010.
一套鋼廠生產線設備使用的液壓站CAD圖紙,圖紙中包含液壓站總裝圖、閥組、閥塊、油箱等部件及零件圖,該站帶有獨立冷卻循環的泵組,另一套泵組為主泵,由單電機帶雙聯柱塞變量泵,歡迎下載學習。
工程車載液壓站及閥組,液壓站即液壓泵源安裝在工程車上,由電機泵組臥式安裝與油箱蓋上,泵出口有壓力表顯示壓力。站外閥組為平衡閥組,平衡油缸升降。CAD版本2010。
鋼廠出坯液壓站原理圖圖紙,共8張。用CAD2007、CAXA2008軟件分別打開dwg、exb兩種格式圖紙。把高溫鋼水連續不斷地澆鑄成方形斷面形狀的機械稱為方坯連鑄機。本資料為方坯連鑄機主機液壓系統(系列)原理圖。...
570ZT-57000A錨機液壓站總圖,圖幅:A1;比例:1:10。用CAD2007、CAXA2008軟件分別打開dwg、exb兩種格式圖紙。工作壓力:15MPa;密封試驗壓力:20.6MPa;保壓時間:10分鐘。...
此圖是3KW電機轉速:1420r/min齒輪泵排量:12cc/r液壓站圖紙此液壓站是雙閥控制油缸直線運動,閥門控制準確,液壓站工作平穩維護簡單方便,是直線油缸運動的代表樣機液壓原理在一定的機械、電子系統內,依靠液體介質的靜壓力,完成能量的積壓、傳遞、放大,實現機械功能的輕巧化、科學化、最大化。利用液壓原理,可以構建液壓傳動系統,也可以構建液壓控制系統。液壓回路的基本機能在于以液體壓力能...
此圖紙是專用銑床液壓站CAD圖紙。圖紙可采用CAD2007版及以上版本打開。伸縮式液壓缸是可以得到較長工作行程的具有多級套筒形活塞桿的液壓缸,伸縮式液壓缸又稱多級液壓缸。由兩個或多個活塞式液壓缸套裝而成的,前一級活塞缸的活塞桿是后一級活塞缸的缸筒。...
5000tpd冷卻機液壓站詳細圖紙 技術條件 1.所有外購件必須有合格證,經檢驗合格后方可裝配; 2.全部零部件必須清洗干凈并達到清潔度NAS 7級后方可安裝; 3.凡無圖管子只寫明規格,長度供參考,允許修正, 但必須符合原理圖,并且保證美觀大方; 4.全部焊縫修磨平整; 5.根據原理圖,現場安裝限位開關。
一種專用機床的液壓站CAD圖紙,壓縮文件中有液壓站的總裝圖、閥組裝配圖、閥塊的零件圖以及一種液壓油缸的總裝配圖,CAD2010版本,歡迎下載學習。...
本圖紙為全套小型液壓站圖紙,圖紙包含總裝圖、液壓原理圖、集成塊、油箱、蓋板、閥塊座等圖紙,圖紙標注清晰、完整,都配有技術要求等說明,水平很高,可供大家探討學習!備注:本圖紙為高新液壓企業設計圖紙,僅供參考學習!...
本圖紙為數控車床液壓站全套圖紙,包含液壓原理圖,液壓站及全部液壓件明細表。閥板,液壓油箱全套圖紙。本圖紙為實際生產圖紙,下載后可以直接使用,歡迎下砸。...
一套5000t篦冷機液壓站圖,包括以下4張圖紙,篦冷機液壓站總圖,液壓原理圖,閥組圖,閥組部件圖。該液壓站油箱容積1800L,主泵排量194L/min,系統最大工作壓力21MPa,電機功率75KW,循環泵排量230L/min,本圖CAD2007以上版本可打開編輯。...
鋁用清理設備液壓站CAD圖紙,該站有三路閥組成,分別控制旋轉馬達、進給油缸、夾緊油缸的動作,電機泵組是由單電機雙泵組成,大泵負責大流量的馬達旋轉,小泵負責進給和夾緊,液壓采用上下結構式。
該油站郵箱1400L,工作壓力14MPa,最大壓力16MPa,流量102L/min.電機功率22kw,圖紙包括液壓原理圖,磨輥在各種狀態(抬輥、落輥、工作狀態壓輥)電氣接通情況表,材料表等...
一款小型數控車床的液壓站裝配圖。圖紙是CAD格式,含有各種零件的名稱和型號。包括螺絲型號,電機型號,電磁閥型號等。尾臺帶液壓鎖。刀塔是液壓控制換刀。...
ZJ-00液壓站套圖(13張圖)液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置。按驅動裝置要求的流向、壓力和流量供油,適用于驅動裝置與液壓站分離的各種機械上,將液壓站與驅動裝置(油缸或馬達)用油管相連,液壓系統即可實現各種規定的動作。從圖面看,屬生產用圖,水平較高。...
旋轉刀盤的液壓站CAD 圖紙,該站控制馬達的旋轉,可以實現馬達轉速的控制,有兩路閥,一路大流量電液換向閥,一路小流量的比例方向閥,而且配有蓄能器存儲油液,CAD版本2010,歡迎下載學習。
壓力16Mpa流量35L/min液壓站,該液壓系統由油箱、主泵組、控制閥組、管路附件及電控箱組成。整體結構按申利卡現有設備資料設計。油箱為常壓密閉蓋板式油箱,容積300L。油箱安裝有液位計、回油過濾器及空氣濾清器。用于監測油箱液壓油的使用情況,包括油位的高低、液壓油的顏色變化及防止污染物侵入。主泵組及控制閥組安裝固定在油箱蓋板上,在液壓泵起動前必須把液壓油加滿,并點動確認電動機的旋轉方向。主要技術...
2.連鑄機附屬建筑物有出坯液壓站、切割出坯熱送操作室。3.本工程±0.000標高與主廠房±0.000標高相同4.基礎及梁板,柱詳見結構圖。6.墻上留孔洞及埋件按本設計并配合相關專業要求施工。固定觀察窗12mm鋼化玻璃采用透明硅酮密封膠與基面粘接。...
這是某地輸電線路鐵塔(SZT2雙回路直線塔)(試驗塔)施工圖紙。包含:SZT2雙回路直線塔總圖、左地線結構圖、上橫擔結構圖、中橫擔結構圖、下橫擔結構圖、各段塔身結構圖、48.0m塔腿結構圖、法蘭結構圖、爬梯結構圖、鋼管塔加工說明、荷載試驗工況表等。 補充說明:全高93.4米,8.所有構件均應作熱(浸)鍍鋅防腐處理。并且不同材質的角鋼必須分批鍍鋅,以免引起鍍鋅質量的下降。腳釘一般從離地面高2米左右開始裝設,間距400-450mm,強度采用 6.8級。鋼管與法蘭連接時,鋼管應插入法蘭厚度一半深,并雙面焊。
建筑功能:文化 建設性質:新建項目 結構形式:鋼筋混凝土結構 計價方式:工程量清單計價 編輯時間:2018 項目位置:廣東 建筑功能:文化 建設性質:新建項目 結構形式:鋼筋混凝土結構 編輯時間:2018 項目位置:廣東 建筑功能:文化 建設性質:新建項目 結構形式:鋼筋混凝土結構 編輯時間:2018 項目位置:廣東 【廣東】2018文化宮高效性雙回路供電項目工程量清單實例(圖紙),包括建筑、電氣以及電纜走廊土建工程等,包括具體工程量清單及全套圖紙,參考性強。
JEJY卷耳機液壓站CAD總裝圖 此圖紙是JEJY卷耳機液壓站CAD總裝圖,圖紙可采用CAD2009版及以上版本打開。液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置。按驅動裝置要求的流向、壓力和流量供油,適用于驅動裝置與液壓站分離的各種機械上,將液壓站與驅動裝置(油缸或馬達)用油管相連,液壓系統即可實現各種規定的動作。
本設計著重是運用液壓傳動知識與PLC控制系統方面的知識,體現了機械與液壓傳動知識以及電氣控制的結合。在設計中需要完成以下幾點:液壓原理圖設計、工藝參數的確定、多泵液壓站的結構原理、液壓元件的選擇、動態性能的仿真、控制方案的選擇、PLC選型、PLC硬件電路設計、梯形圖設計與仿真等。控制系統的要求需要手動和自動的兩種操作方式,具有監控油溫溫度、油箱液位、各出口壓力的功能,還要求具有監控和實時報警的功能...