公路橋梁工程T梁張拉計(jì)算
在PKPM弄了個(gè)簡(jiǎn)單框架,布了梁的預(yù)應(yīng)力筋,對(duì)比預(yù)應(yīng)力和非預(yù)應(yīng)力兩種結(jié)構(gòu)的計(jì)算結(jié)果,發(fā)現(xiàn)布置預(yù)應(yīng)力筋后,柱配筋增大了,柱配筋從201增到264。這個(gè)問(wèn)題我咨詢了PKPM公司,對(duì)方答復(fù),布置預(yù)應(yīng)力筋后,考慮梁軸向收縮引起的次內(nèi)力對(duì)柱配筋的影響,不考慮梁次彎矩對(duì)柱子的影響。那么,如果綜合考慮梁軸向收縮的次內(nèi)力與梁預(yù)應(yīng)力筋等效彎矩作用,柱配筋是增大還是減少?
該橋?yàn)楠?dú)柱墩,蓋梁后張。共有10孔,設(shè)計(jì)說(shuō)要對(duì)稱(chēng)張拉,是不是必須要對(duì)稱(chēng)張拉?能否一孔一孔張拉?
本人最近在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力門(mén)機(jī)軌道梁的施工,前4榀梁施工非常順利,但從第5榀梁開(kāi)始出現(xiàn)錨頭張拉時(shí)砼破碎現(xiàn)象。砼標(biāo)號(hào):c45,一級(jí)配,9-11cm 粗細(xì)骨料均采用人工加工錨索采用15.2mm鋼絞線,每束9根,共9束,采用兩端張拉法張拉,分5級(jí)張拉完成,超張拉5%。錨墊板采用ovm圓柱形+12螺旋筋
后張法簡(jiǎn)支預(yù)制T梁32米,終張時(shí)聽(tīng)見(jiàn)梁內(nèi)發(fā)出"嘭嘭“的聲音,最多的一束鋼絞線會(huì)發(fā)出七八次這種聲音,聲音很大,感覺(jué)屬于敲打混凝土產(chǎn)生的,有一片梁幾乎每束預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉時(shí)都發(fā)出這種聲音,而且集中在梁的一端,初張過(guò)的鋼絞線也發(fā)出這種聲音,混凝土強(qiáng)度齡期和彈性模量都符合要求,各位給小弟出出主意,是什么原因造成的呢?
在鋼結(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目中,我們通常會(huì)大量使用拉鉚釘,在一定程度上講,的確滿足了我們暫時(shí)的施工要求,可是隨著時(shí)間的推移,拉鉚釘?shù)膯?wèn)題就被暴露出來(lái),要么被剪斷,要么被拔出····那么拉鉚釘在建筑上的使用是否有科學(xué)的依據(jù)呢?新手上路,多多指教,在線等~~~
請(qǐng)高手指教,說(shuō)出詳細(xì)的過(guò)程:lol
前段時(shí)間我做了個(gè)工程,不小心勾選了此項(xiàng),現(xiàn)在主體已經(jīng)完工。回頭看圖紙的時(shí)候偶然發(fā)現(xiàn),勾選此項(xiàng)與不勾選,配筋結(jié)構(gòu)相差很大。唯恐有安全隱患,所以打電話給PKPM,詢問(wèn)有沒(méi)有安全隱患。這幫家伙居然告訴我,有沒(méi)有安全隱患要自己去判斷。做為一個(gè)全國(guó)性的通用軟件居然連這個(gè)問(wèn)題都不能給出明確答復(fù),真的很想罵他們的娘。不知道各位同仁有何想法。強(qiáng)烈建議以后不要勾選此項(xiàng)。
在鋼結(jié)構(gòu)中設(shè)置受拉支撐,本意就是受拉,不考慮受壓。但是在模型計(jì)算中,這個(gè)支撐的存在,實(shí)際上是發(fā)揮了受壓的作用的。對(duì)結(jié)構(gòu)的整體受力變形等是有實(shí)際影響的。如果計(jì)算中,受壓構(gòu)件不滿足要求,我們又不去管他,受力中又按照有這個(gè)支撐受壓力去考慮,不是矛盾了嗎?
本規(guī)程規(guī)定了拉脫法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)的拉脫裝置、檢測(cè)技術(shù)、測(cè)量及計(jì)算、結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土抗壓強(qiáng)度換算與推定。 本規(guī)程適用于混凝土抗壓強(qiáng)度在10. 0MPa~100.0MPa的普通、高強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的檢測(cè)。
對(duì)于常用鋼材Q235,Q345鋼材的屈服強(qiáng)度就是對(duì)應(yīng)的鋼號(hào),抗拉強(qiáng)度會(huì)大于屈服強(qiáng)度,可以通過(guò)屈強(qiáng)比也能推算理論值。我想請(qǐng)問(wèn)一下,鋼材的,屈服應(yīng)變,極限應(yīng)變是多少呢?查哪里呢
今天早上我們單位被天正公司急電正告~~在一周內(nèi)刪除天正軟件~~~呵呵~~很有意思~~~~我們可是正版用戶哦~~~幾K悶我們還買(mǎi)不起嗎~~~我們可是100多號(hào)人的甲級(jí)院~~~無(wú)聊的天正公司~~
福建暖通注冊(cè)成績(jī)今天出來(lái)拉,我上午65,下午68,我們?cè)O(shè)計(jì)院設(shè)備專(zhuān)業(yè)一個(gè)電氣考專(zhuān)業(yè)過(guò)了,兩個(gè)電氣考基礎(chǔ)掛了,一個(gè)給排水考基礎(chǔ)過(guò)了,150多,結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)今年兩個(gè)去考基礎(chǔ)都過(guò)了
我們這里的供電部門(mén),對(duì)小區(qū)的一戶一表的外部電纜工程的T接箱的外科殼保護(hù)接地,標(biāo)準(zhǔn)是這樣的扎一根2米的接地極。接地電阻要求是20歐姆?請(qǐng)教一下各位那里有這樣的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。我和以前做的不太一樣
今天下午5:00左右可以通過(guò)聲訊16866168查,本壇的一位網(wǎng)友最先在這里通知大家的,我按照他說(shuō)的查,果然沒(méi)錯(cuò).湖北--好樣的......
一.程序安裝方法在用PKPM光盤(pán)進(jìn)行任一應(yīng)用程序安裝時(shí),“轉(zhuǎn)換”程序自動(dòng)安裝在PKPM的CFG目錄中。程序包括Tchdwg2000.Arx和DwgToPkpm..Mnc(注: 英文版本為T(mén)chdwg2000E.Arx和DwgToPkpmE.Mnc。)二.“轉(zhuǎn)換”程序及菜單的加載1.首先將菜單文件DwgToPkpm.Mnc拷到AutoCAD所在的目錄中。 2.然后在AutoCAD中加載“轉(zhuǎn)換”程序Tchdwg2000.Arx,同時(shí)“轉(zhuǎn)換”菜單也自動(dòng)加載到下拉菜單中。具體方法如下:方法一: 從Windows資源管理器直接拖放Tchdwg2000.Arx文件到AutoCAD中。具體操作如下: * 啟動(dòng)AutoCAD。 * 再啟動(dòng)Windows資源管理器,然后將Windows資源管理器和AutoCAD縮小,使得AutoCAD和Windows資源管理器同時(shí)在屏幕上。 * 在Win
注冊(cè)電氣工程師執(zhí)業(yè)資格專(zhuān)業(yè)考試相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯編(供配電專(zhuān)業(yè))06版中有些規(guī)范已過(guò)期,還能用嗎,是不是要把新規(guī)范一起帶去呀,不知道要帶哪些規(guī)范
急需98J602-2圖集,麻煩各位幫忙啦,謝謝哈,絕對(duì)給您們多多灌水
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