江河中起重工生產(chǎn)的門式起重機主梁采用等腰三角形蜂窩式主縱梁,已申請獲得國家專利,此結(jié)構(gòu)具有自重輕,剛度大、撓度小,抗風能利強等優(yōu)點。這種主縱梁的設(shè)計保留了箱梁的兩側(cè)承重鋼板,把上邊和下邊非承重鋼板去掉,上邊直接焊接在一起,下邊用槽鋼代替,設(shè)計成為三角形蜂窩梁結(jié)構(gòu)。既保留了箱梁的優(yōu)點,又克服了箱梁過于笨重的缺點。 和箱型梁相比,蜂窩梁重心低重量輕、安全性高、抗風性能好; 和桁架梁相比,焊接接觸面大,受力時所受接觸面均勻受力,桁架梁受力時,承重接觸點為槽鋼焊接點,受力變形大。因此,蜂窩梁比桁架
1.1 后張法預應力混凝土工藝 1.1.1 錨具碎裂
小弟最近在做個工程碰到問題:以前按照底框結(jié)構(gòu)做的住宅樓審圖的提出了底框部分需要滿足墻梁的設(shè)計要求,小弟開始搜索關(guān)于墻梁的相關(guān)信息,可是發(fā)現(xiàn)解釋都不是非常明確,小弟存在的問題是:1、到底什么樣才能算是墻梁?墻梁的規(guī)定里只說明了該構(gòu)件不能超過的高度,跨度,開洞等等,并沒有明確定義什么是墻梁,如果按照規(guī)范上說梁上有墻,那么梁和墻所構(gòu)成的一個整體就是墻梁,那純框架里的框架梁和墻也不就是墻梁嗎?2、墻梁到底是人為的一種設(shè)計方式,目的是讓墻梁共同受力作用,還是如果建筑達到一定的條件,結(jié)構(gòu)構(gòu)件就傾向于墻梁?如果說底框梁就是墻梁的話,那么就得按照墻梁的構(gòu)造去做,就比純脆做個底框耗材料得多,還難施工,可我見到所有的底框結(jié)構(gòu)并都不是這么做的,而且也通過了審圖,用了10幾年的房子大把的在(我們這里屬于非抗震區(qū)),這個到底怎么去判斷?
1 預應力混凝土T梁和箱梁 1.1 后張法預應力混凝土工藝 1.1.1 錨具碎裂
剛剛看到朗筑新手交流區(qū)版主關(guān)于框支梁和轉(zhuǎn)換梁的區(qū)別介紹,還有在中華鋼結(jié)構(gòu)論壇的帖子http://okok.org/forum/viewthread.php?tid=48452希望有細心的大神系統(tǒng)總結(jié)一下這二者的區(qū)別,本人能力有限,現(xiàn)在還是不太懂。謝謝,也算是造福我們這些接觸結(jié)構(gòu)設(shè)計不太久的新手。
本帖最后由 小角色 于 2013-5-14 10:17 編輯 連梁和框架梁的區(qū)別是什么? 連梁是指兩端與剪力墻相連且跨高比小于5的梁(具體條文詳見“高規(guī)”第7.1.8條);框架梁是指兩端與框架柱相連的梁,或者兩端與剪力墻相連但跨高比不小于5的梁。 兩者相同之處在于:一方面從概念設(shè)計的角度來說,在抗震時都希望首先在框架梁或連梁上出現(xiàn)塑性鉸而不是在框架柱或剪力墻上,即所謂“強柱弱梁”或“強墻弱連梁”;另一方面從構(gòu)造的角度來說,兩者都必須滿足抗震的構(gòu)造要求,具體說來框
我的看法是,當設(shè)計成墻梁時,考慮了墻體對托梁的有利因素,托梁配筋會小,但對墻體和洞口的限制條件較多當不設(shè)計成墻梁,只把墻下的托梁作轉(zhuǎn)換梁考慮時,對梁上的承重墻體沒有特別要求,但要把梁上所有層數(shù)的墻體及荷載都要附加到轉(zhuǎn)換梁上,因此轉(zhuǎn)換梁的配筋會非常大
在施工圖審查過程中發(fā)現(xiàn)有些設(shè)計人對連梁、框架梁、次梁和基礎(chǔ)拉梁(承臺或獨立柱基間的聯(lián)系梁)的構(gòu)造和使用范圍不清楚,從而導致使用不當。現(xiàn)結(jié)合規(guī)范、標準圖集和構(gòu)造手冊對這個問題加以說明。1、連梁和框架梁:連梁是指兩端與剪力墻相連且跨高比小于5的梁(具體條文詳見“高規(guī)”第7.1.8條);框架梁是指兩端與框架柱相連的梁,或者兩端與剪力墻相連但跨高比不小于5的梁。兩者相同之處在于:一方面從概念設(shè)計的角度來說,在抗震時都希望首先在框架梁或連梁上出現(xiàn)塑性鉸而不是在框架柱或剪力墻上,即所謂“強柱弱梁”或“強墻弱連梁”;另一方面從構(gòu)造的角度來說,兩者都必須滿足抗震的構(gòu)造要求,具體說來框架梁和連梁的縱向鋼筋(包括梁底和梁頂?shù)匿摻睿┰阱^入支座時都必須滿足抗震的錨固長度的要求,對應于相同的抗震等級框架梁和連梁箍筋的直徑和加密區(qū)間距的要求是一樣的。兩者不相同之處在于,在抗震設(shè)計時,允許連梁的剛度有大幅度的降低,在某些情況下甚至可以讓其退出工作,但是框架梁的剛度只允許有限度的降低,且不允許其退出工作,所以規(guī)范規(guī)定次
框架梁和非框架梁在鋼筋的錨固構(gòu)造上都不同,平時看圖基本按照設(shè)計院的設(shè)計符號來判斷框架梁和非框架梁。但是框架梁和非框架梁的定義究竟是怎樣的呢?雖然大部分情況下以框架柱為支座的梁都是框架梁,但也有些情況下以框架柱為支座的梁是非框架梁(是設(shè)計錯誤嗎?)。而且對于一端以柱為支座,另一端以梁為支座的情況則有些是框架梁有些又是非框架梁。所以,能不能從框架梁和非框架梁的受力特征和結(jié)構(gòu)形式來區(qū)分呢?請教各位同行了!
現(xiàn)在手上有一個原設(shè)計的預制空心板梁橋(1-8m),由于缺乏運梁、架梁設(shè)備,要改成現(xiàn)澆。請問各位大神,這樣改了之后現(xiàn)澆和預制的梁鋼筋布置有區(qū)別嗎?急急急!
為什么pkpm建模中把框架梁,修改為剪力墻開洞形成連梁,配筋小了很多,發(fā)圖看看。
連梁、框架梁、次梁和基礎(chǔ)梁的定義及區(qū)別
連梁、框架梁、次梁和基礎(chǔ)拉梁的區(qū)別 在施工圖審查過程中發(fā)現(xiàn)有些設(shè)計人對連梁、框架梁、次梁和基礎(chǔ)拉梁(承臺或獨立柱基間的聯(lián)系梁)的構(gòu)造和使用范圍不清楚,從而導致使用不當。現(xiàn)結(jié)合規(guī)范、標準圖集和構(gòu)造手冊對這個問題加以說明。 1 連梁和框架梁: 連梁是指兩端與剪力墻相連且跨高比小于5的梁(具體條文詳見“高規(guī)”第7.1.8條);框架梁是指兩端與框架柱相連的梁,或者兩端與剪力墻相連但跨高比不小于5的梁。 兩者相同之處在于:一方面從概念設(shè)計的角度來說,在抗震時都希望首先在框架梁或連梁上出現(xiàn)塑性鉸而不是在框架柱或剪力墻上,即所謂“強柱弱梁”或“強墻弱連梁”;另一方面從構(gòu)造的角度來說,兩者都必須滿足抗震的構(gòu)造要求,具體說來框架梁和連梁的縱向鋼筋(包括梁底和梁頂?shù)匿摻睿┰阱^入支座時都必須滿足抗震的錨固長度的要求,對應于相同的抗震等級框架梁和連梁箍筋的直徑和加密區(qū)間距的要求是一樣的。 兩者不相同之處在于,在抗震設(shè)計時,允許連梁的剛度有大幅度的降低,在某些情況下甚至可以讓其退出工作,但是框架梁的剛度只允許有限
連梁、框架梁、次梁和基礎(chǔ)拉梁的區(qū)別 在施工圖審查過程中發(fā)現(xiàn)有些設(shè)計人對連梁、框架梁、次梁和基礎(chǔ)拉梁(承臺或獨立柱基間的聯(lián)系梁)的構(gòu)造和使用范圍不清楚,從而導致使用不當。現(xiàn)結(jié)合規(guī)范、標準圖集和構(gòu)造手冊對這個問題加以說明。 1 連梁和框架梁: 連梁是指兩端與剪力墻相連且跨高比小于5的梁(具體條文詳見“高規(guī)
來源:筑龍論壇如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除有些設(shè)計人對連梁、框架梁、次梁和基礎(chǔ)拉梁(承臺或獨立柱基間的聯(lián)系梁)的構(gòu)造和使用范圍不清楚,從而導致使用不當。現(xiàn)結(jié)合規(guī)范、標準圖集和構(gòu)造手冊對這個問題加以說明。1.連梁和框架梁連梁是指兩端與剪力墻相連且跨高比小于5的梁(具體條文詳見“高規(guī)”第7.1.8條)。連梁是兩個墻中間有洞口或斷開,但受力要求又要連在一起而增加的受力構(gòu)件。在連梁下面一般是有洞口的。框架梁是指兩端與框架柱相連的梁,或者兩端與剪力墻相連但跨高比不小于5的梁。
有些設(shè)計人對連梁、框架梁、次梁和基礎(chǔ)拉梁(承臺或獨立柱基間的聯(lián)系梁)的構(gòu)造和使用范圍不清楚,從而導致使用不當。現(xiàn)結(jié)合規(guī)范、標準圖集和構(gòu)造手冊對這個問題加以說明。1、連梁和框架梁:連梁是指兩端與剪力墻相連且跨高比小于5的梁(具體條文詳見“高規(guī)”第7.1.8條);框架梁是指兩端與框架柱相連的梁,或者兩端與剪力墻相連但跨高比不小于5的梁。兩者相同之處在于:一方面從概念設(shè)計的角度來說,在抗震時都希望首先在框架梁或連梁上出現(xiàn)塑性鉸而不是在框架柱或剪力墻上,即所謂“強柱弱梁”或“強墻弱連梁”;另一方面從構(gòu)造的角度
空心板、小箱梁、T梁的選用原則,聽說好像是大院總工總結(jié),非常不錯!
鋼模板倒塌橋梁模板因組裝不結(jié)實或根底不波動緣由形成的坍塌,對人身或機械形成損傷或損失。 箱梁鋼模板由于斷面呈箱型,因而得名箱梁。兩塊模板上下接口裝置的部位可以添加一條鋼帶停止加固,鋼帶定要程度掩蓋加固在接口部位,圓柱鋼模板裝置好當前為了對模板停止維護。柱模板容易發(fā)生的成績是截面尺寸不準,混凝土維護層過大,柱身歪曲。 河南偉志鋼模板廠家為您介紹橋梁鋼模板在組裝時需要注意的事項: 1、鋼模板加工過程各工位的操作人、須按鋼模板加工工藝和施工圖紙的用材型號規(guī)格及尺寸要求加工。 2、加工過程對于施工不清楚的部位應停止下道工序加工,須及時向工作現(xiàn)場的技能人員咨問明確后方可進行下道工序工作。 3、鋼模板加工過程的重要和關(guān)鍵性部位、工序、工位和鋼模板受力部位的焊接須責任到個人,對于經(jīng)常出現(xiàn)質(zhì)量問題的工序和部位在加工過程須采取仿范措施、以仿止出現(xiàn)不要的質(zhì)量返工。 4、在鋼模板加工工作過程中、各工位的操作人員應注意
T梁[ 本帖最后由 h123_123456789 于 2011-3-27 14:16 編輯 ]
市政橋梁和公路橋梁工程造價的區(qū)別 市政橋梁和公路橋梁工程造價的區(qū)別,同一個道路橋梁建設(shè)項目,采用市政工程和公路工程計價和建設(shè)管理模式,在造價管理文件、招投標文件、工程量清單等形式和內(nèi)容都會存在很大不同。即便是采用了相同的人工、材料、預算單價,由于計價定額和程序的不同,也會得到不同的造價結(jié)果。 :由于投資和管理體制不同,我國的橋梁建設(shè)等基礎(chǔ)投資建設(shè)項目形成了市政工程和公路工程兩套不同的計價模式和管理模式。它們各自有不同的計價辦法和估算、預算模式。在造價管控上存在區(qū)別,也存在著聯(lián)系。現(xiàn)對公路橋梁工程、市政橋梁工程在造價管理、計價體系等方面進行對比和分析,找出其區(qū)別和聯(lián)系。期望建立統(tǒng)一的計價模式或兩種計價模式以相互借鑒
t梁和箱梁的區(qū)別
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