放置預埋支座鋼板,底模涂隔離劑,安裝頂梁活動鋼板。 綁扎梁底部鋼筋
1 工程概況宣堡港橋位于寧通公路K59+624處(位于高速公路路段內),為斜30°彎橋。設計荷載為汽-超20、掛-120,上部結構型式為4×16+30+4×16,主梁為30m預應力組合T型梁結構,T梁混凝土采用50號,預應力鋼筋采用ASTMA416-87a標準270級鋼絞線,直徑15.24mm,截面積140mm2,標準強度Rby=1860MPa。該梁由預制T型梁、現澆橋面板及現澆端隔板構成。其施工工序為:預制T梁,在預制場張拉第一批鋼束N2、N3,并壓漿封錨—→架梁后綁架橋面板鋼筋及端隔板鋼筋,澆筑部分橋面板并張拉第二批鋼束N1—→第二次封錨,同時澆筑橋面板連續縫—→橋面鋪裝及防護工程。
1、前言隨著現代橋梁建筑技術的不斷提高和發展,大跨度高預應力砼梁得到越來越深廣的應用,預應力鋼絞線的張拉施工作為后張預應力T梁施工中的關鍵技術,對控制T梁的質量起著至關重要的作用。結合本人在工程施工中的經歷,談談自已對雙控法張拉在大跨度后張預應力T型梁施工中的應用技術。2、工程簡介幾內亞丁基索河大橋位于幾內亞東部康康地區丁基索河上,大橋全長245.30m,為7-35m后張預應力砼T型梁橋,梁長35m,梁高2.0m,每跨由三片T梁組成,中梁一片,邊梁兩片,每片梁重約82t,全橋
T型梁計算 T型梁計算 T型梁計算[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-6-1 10:17 編輯 ]
t型梁預應力錨鎖張拉.jpg
1、底模安裝。 圖為技術人員在測量反拱。反拱的作用主要為減少預應力產生的上供度。 2.鋼筋綁扎。
1.工程概況 某路基上建設40米T梁預制場,臺座采用15-20cm厚的片石混凝土為基礎,其上支模澆筑C25混凝土為臺身。臺座寬度按設計梁底寬度控制,兩側用5×5角鋼護邊并貼以止漿帶。臺座設反拱以控制張拉后的起拱度。臺身預留拉桿孔以留作固定模板用。存梁場地基與預制場類同,用重型鋼軌在梁支座位置形成支撐,存放預制完成的梁。張拉千斤頂在施工前送國家標準計量部門進行校驗,在施工過程中,每隔3個月或每200次,定期送去校驗,以保證張拉噸位的正確性。 2.模板施工技術 側模用鋼板和型鋼加工而成,即由側板、支承側板的水平肋、豎向肋、支托豎向肋的直撐、斜撐、振動器、固定架等構件組拼成整體。為保證T梁外觀質量,擬采用4~6m/節的大面積整體式模板,模板的制作采用工廠精制加工。 端模主要由緊貼梁端錨墊板的端面板及端模骨架組成,安裝時連在側模上。為防止漏漿,模板各拼裝塊接縫處加墊橡膠條或海綿條,側模與底模用臺座的預埋拉桿拉緊。模板的裝拆用龍門
預制T梁場建設專項施工方案剁手版
最近開工的射洪縣瞿河涪江大橋項目全長1.695公里,其中橋梁全長653米,橋梁類別為大橋;主橋為變截面連續梁橋,引橋為預應力簡支T梁橋。預應力混凝土簡支T梁是簡支梁橋主梁截面形式之一,同時也是我國橋梁上最常用的形式之一,常用跨徑為30~60m。
T梁預制專項安全施工方案
T梁施工全部資料(含準備和施組).rar
40m后張法T梁預制的施工工藝
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預制混凝土T型梁早期裂縫的成因與防治
54m跨預應力T梁施工實踐
論文簡介:畢業設計,26米預應力T型梁的設計。畢業設計是一個重要教學環節,也是學生在學校完成技術員基本訓練的一個重要階段。學生在學完基礎課、技術基礎課、專業課以后,在教師指導下獨立完成一段公路設計任務,通過畢業設計綜合運用與鞏固已學完的技術基礎知識與專業知識,培養分析問題與解決實際問題的能力以及認真負責的工作態度,發展學生智力,為畢業后能較快的適應工作需要打下基礎。