T梁預制專項安全施工方案
橋梁架設專項安全施工方案
公路工程預制T梁施工方案
滿堂支架施工方案
1.1 構件吊裝前檢查其外形和構件的預埋件尺寸和位置,其允許偏差不得超過設計規定;如設計無規定時,參照預制梁、板允許偏差1.2 構件移動、堆放、吊裝前,混凝土強度不應低于設計所要求的吊裝強度,一般不能低于設計標號的75%;對孔道已壓漿的預應力混凝土構件其孔道水泥漿的強度不應低于設計要求,如設計無規定時不能低于30號。 1.3 安裝構件時,支承結構的強度應符合設計要求或80%設計強度。支承結構和預埋件的尺寸、標高及平面位置應符合設計要求。
廣東省某大橋T梁預制與安裝施工方案
T梁結構這種型式的技術處理上相當成熟,同時造價上具有明顯的優勢,因而在我國的公路建設中具有普遍性的應用。現請教一問題,T梁的架設時間與梁體強度之間有硬性要求沒有啊,我這條線上的圖紙給出存梁時間不大于90d,但是,沒有說個不少于多少天啊,是不是一定要混凝土強度達到100%后才能架設?這方面有規范要求沒有?有的話在哪本規范上啊,望高手賜教!
本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根,請問這四種樁都需要各自編寫技術交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。
誰有預制小箱梁20m的吊裝架設施工方案(含安全技術措施),請提供一下,急用。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-1-8 15:22 編輯 ]
這樣可以嗎
求大神指教 工地上一框架2層商業建筑,一層層高6.2,3.3處有夾層梁,現在澆筑砼,有兩棟是先提前澆筑夾層梁和外圍柱子,后支一層頂板模板,在二次澆筑柱子和一層頂板。有兩棟是直接一次性澆筑柱子,夾層梁,一層頂板。這兩種方案哪個更好?為什么
本帖最后由 筑城 于 2015-11-16 12:40 編輯 內容簡介:實驗室共兩層,首層層高為4.05m,二層層高為3.60m,長29.20m,寬13.00m
預制T梁場建設專項施工方案剁手版
1.引言 隨著人民生活水平的不斷提升,建筑行業也處在升級轉型的關鍵時期。當前的建筑行業對建筑實體的需求不再只追求基本的居住、辦公、購物等功能,而是更加關注建筑整體的造型、舒適度、便捷度、信息化,或者說更趨向智能化。據報道稱,世界上奇異造型的建筑和超高層建筑大多都處在我國境內,這些風格迥異的建筑不僅給人們生活帶來了藝術觀賞的價值,也給建筑設計和施工帶來很高的技術要求。而且隨著國家推行綠色、環保、智慧等一系列有關建筑概念的提出,給當前建筑設計和施工也提出了更高的要求,比如在有限的建筑空間內如何放置更多的機電設備等,這樣就會導致各相關專業在設計和施工協調上的配合越來越困難。而傳統的CAD二維模式設計施工圖很大程度上已經很難滿足當前的需求,因為信息的不對稱,共享困難,導致在設計施工過程中出現很多的返工和拆改,不僅加大了設計施工成本,而且嚴重影響進度。面對眾多奇特和復雜的建筑設計而言,單憑CAD二維模式的圖紙反應施工信息又很難將其正確表達,這就對BIM的運用要求越來越強烈
1. 錨桿框架梁防護 1.1.錨桿框架梁概況 (1) 結構組成:坡面
1.架設安裝前的準備工作 1.1 構件吊裝前檢查其外形和構件的預埋件尺寸和位置,其允許偏差不得超過設計規定;如設計無規定時,參照預制梁、板允許偏差(表1) 1.2 構件移動、堆放、吊裝前,混凝土強度不應低于設計所要求的吊裝強度,一般不能低于設計標號的75%;對孔道已壓漿的預應力混凝土構件其孔道水泥漿的強度不應低于設計要求,如設計無規定時不能低于30號。
某改造工程電纜的敷設范圍有灰漿泵房及油區等區域。敷設電纜主要有6KV高壓動力電纜、0.4KV低壓動力電纜及控制電纜等,采用電纜溝、電纜隧道內電纜橋架的敷設方式,電纜進入建筑物內部后,通過電纜豎井引至上層或直接進入地面上的配電盤柜、電氣設備接線箱及電動機端子盒等電氣設備。
塔吊專項施工方案 一、工程概況 工程名稱:XXX 建設單位:XXX指揮部 設計單位:XXX設計研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側、橋閘路以北地塊,東側為海門河,北側為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結大孔磚)(點擊跳轉) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結大孔磚(190×190×90)與KM1配套實心磚(190×40×90)相結合進行砌筑,混凝土地坪內墻基采用 九五實心燒結磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。