關于施工方案的一些問題

本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根，請問這四種樁都需要各自編寫技術交底和施工方案嗎？請各位大神不吝賜教。

塔吊施工方案20140909174955

塔吊專項施工方案 一、工程概況 工程名稱：XXX 建設單位：XXX指揮部 設計單位：XXX設計研究總院 勘察單位：XXX勘察分院 施工單位：XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側、橋閘路以北地塊，東側為海門河，北側為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

一些關于磚砌體施工方案！

蘇州某工程磚砌體施工方案（燒結大孔磚）（點擊跳轉） 本工程磚砌體均采用KM1型燒結大孔磚（190×190×90）與KM1配套實心磚(190×40×90)相結合進行砌筑，混凝土地坪內墻基采用 九五實心燒結磚（240×115×90）砌筑，地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑，地上部分采用M5混合砂漿砌筑。

路緣石怎么去規劃施工方案？

3個工業施組和2個施工方案

變電站施工組織設計,2000 主控樓、通訊樓為連體結構，基礎形式為柱下獨立基礎（設地梁），埋深

施工方案中安全技術措施的編制

施工方案（或設計）是指導施工具體行動的綱領，其安全技術措施是施工方案中的重要組成部份。為強調在工程施工前必須制定安全技術措施，早在1983年建設部頒布的《國營建筑企業安全生產工作條例》中就規定：“所有建筑工程的施工組織設計（或施工方案）必須有安全技術措施”。《建筑法》第三十八條則規定得更為具體：“建筑施工企業在編制施工組織設計時，應當根據建筑工程的特點制定相應的安全技術措施”。因為每一項工程從開工到竣工的整個過程，都存在諸多不安全因素和不安全隱患，如果預見不到，安全管理措施不善，將不同程度影響到施工進度和效益，乃至造成人身安全事故。為了確保施工過程中的安全，必須通過預先分析，從而更好地控制，消除工程施工過程中的不安全隱患，消除危害，保證施工順利進行。 1. 對施工方案編制人員的要求施工方案編制人員是施工過程的設計師，必須樹立“安全第一”的思想，從會審圖紙開始就必須認真考慮施工安全問題，盡可能地不給施工和操作人員留下隱患。編制人員應當充分掌握工程概況、施工工期、場地環境條件，根據工程的結構特點，科學地選擇施工方法，施工機械，變配電設施及臨時用電線路架設，合理地布置施工平

綠化工程中種植苗木的施工方案

1、施工準備 (1)材料：①工程所用的材料應符合圖紙要求和監理工程師的指示；②綠化植物的種類符合圖紙要求和監理工程的指示。選用的植物品種應按甲方的要求，保質保量的有步驟有時間，按照苗木進度進入場地。 (2)土壤：①應在監理工程師同意的地點挖取適用表土。 (3)水：用于種植或養護的水，應無油、酸堿、鹽或任何有害于苗木生長的物質。 2、苗木種植前的修剪 2.1種植前進行苗木根系修剪，宜將劈裂根，病蟲根，過條根剪除并對樹冠進行修剪，保持地上地下平衡。 2.2枝條茂密的球狀灌木，可適量分枝，并進行球形控制。 2.3分枝明顯，新枝著生花芽的小灌木，順其樹勢適當修剪。 3、種植土壤處理 3.1種植前對各段的土壤理化性質進行化驗分析，采取相應的消毒，施肥和客土準備等措施。 3.2地表面的準備 （1）覆蓋表土范圍的地表面，進行深翻，將土塊打碎為均勻的種植土。不能打碎的土塊，大于25mm的礫石、樹根、樹樁和其他垃圾清除并運到監理工程師同

基坑工程中安全專項施工方案及管理！

關于鋼廠施工中旋流井沉井施工方案的討論

大家都經歷過冶建的施工嘛 這里的高手多 我來發些我經歷的工程圖 大家來各抒己見 發表你們高深的看法 我相信 通過大家的努力 大家會互相學習 發表看法 本貼也會越來越熱鬧

關于特殊路基處理施工方案

結合本項目實際路基狀況，本人對特殊路基的幾種相應處理方法做了簡單論述，由于本人經驗和水平有限，只希望對遇到此類的工程技術人員有所幫助和參考。

商業工程高支模施工方案

論文簡介：本商業包含多處高支模施工，為了保證工程安全和質量，根據最新文件要求編制此方案！ 投稿網友：tianyuan84216 上傳時間: 2013-03-20

[轉帖]泵送混凝土施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2013-8-2 19:54 編輯 一、工程概況 本工程是由＊市＊集團有限公司投資興建的＊工程，地下一層，地上四層，總建筑面積為29821m2，位于＊、＊路東側。由＊市＊監理有限公司負責監理，＊市建筑設計院設計，＊公司負責施工工作。 工程屋頂采用蘇杭園林系列青灰色小青瓦以及其他系列構件；外墻為白色以及朱砂色亞光外墻漆；外立面的鋁合金窗采用90型鋁材，白色玻璃，暗朱砂色框；整個工程顯得古色古香。 工程地下室面板及三層以上梁板采用鋼門式腳手架支撐體系、二層梁板由于層高達6米，因此采用鋼管支撐體系；由于工程工期較緊，且施工現場較為狹窄，不利于采用鋼井架進行砼運輸，為保證施工質量和進度要求，本工程地下室底板以及以上的各層

2個樁基工程專項施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2013-11-18 23:03 編輯 文件格式：Word文件大小：:271 kB

高速上跨橋的形式及施工方案

要做一個高速上跨橋，不能在高速中央分隔帶立墩，高速路基寬24.5m，上跨有一定斜交角，大約80°的樣子，也就是一跨30m左右的樣子過，要求不影響交通。請問一般采用什么形式，怎么施工啊？PS：我在高速上最常見的跨線橋都是變截面連續箱梁及拱橋，這兩類橋怎么施工才不影響交通？能不能直接架T梁？

隧道施工方案和技術措施

施工方案和技術措施：1、測量放線、監控(1)開工前，校核坐標點和永久水準點，正確無誤后，建立地面坐標系和臨時水準點，中心控制點和水準點均應設置固定可靠的栓樁、栓點和明顯標志，并在施工中妥為保護，不得拆毀或碰撞。每次使用前應當校核。（2）測定隧道中心線、附屬構筑物位置，并標出與管線沖突的地上、地下構筑物位置。施放施工井開挖邊線，堆土堆料界限及臨時用地范圍。（3）工作豎井完成后，依據地面坐標系用鋼絲垂線法把地面坐標引測到地下，建立地下坐標系統，隧道開挖及模筑中心線用坐標控制。高程用鋼尺引測到地下，建立地下高程系，控制隧道施工高程，從而確保隧道貫通。（4）測量人員必須持證上崗，使用經檢驗合格的測量儀器。施工中認真做好測量記錄，書寫正規不得涂改。隨著工程的進展，必須及時做好相應的施工測量和復核工作。（5） 隧道測量： 隧道施工測量：包括地面控制測量，地下控制測量，施工測量三部分組成。a、地面控制測量：

2個施工組織設計3個施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2014-11-28 22:00 編輯 內容簡介： 包括 江西省武吉高速公路項目 A2 標 總體施工方案 、 筆架山大橋施工組織設計、 路基單位工程 施工組織設計、

錨桿擋墻拆除及施工方案

一工地。擋墻高約13米，上部4米高為條石擋墻，下部9米為錨桿擋墻。擋墻外側為汽車專賣店。內側正在挖運土石方。現甲方要求拆除此擋墻。施工擬采用炮機鑿打的方式拆除錨桿擋墻。在拆除擋墻前，現在擋墻外側搭設一高為4米的雙層硬棚防護。求指教是否還有其他的拆除方式，及拆除的施工方案補充內容 (2014-7-26 08:40):擋墻高為18米，擋墻距汽車專賣店5米遠

錨桿支護設計與施工方案

關于論壇上傳的施工方案的看法

發現論壇里網友上傳的各類模板、腳手架、深基坑的施工方案，一律只有文字沒有圖，對施工方案來說，特別是需要專家論證的危險性較大分部分項的施工方案，怎么可能沒有相關施工圖紙呢（比如模板方案里的支架立桿布置平面圖、水平剪刀撐布置平面圖、支架立面圖、剖面圖、各類節點詳圖等），不知道是本來就沒有呢還是上傳后被版主給拿掉了，不管怎樣，一個方案里的施工圖紙往往才能顯示這個方案的針對性和特點，應該是一個方案的精華之所在，怎么可以省略呢？！上傳一篇空洞的文檔，大部分文字都是套來套去的“通用型”語句，偶爾文字里夾雜一兩個“通用型”的節點圖，這叫方案嗎？!