論文簡介:橋梁空心板氣囊2013混凝土預制最新施工方案空心板氣囊-橋梁預制混凝土專用橡膠內模http://www.hsyhxj.com/chongqi 投稿網友:ztwfy 上傳時間: 2013-02-27
請注意,空心板典型施工方案來了。同志們看吧
情況如下:預應力混凝土空心板,梁長16米,梁高0.8米,兩側肋板厚15cm,頂板、底板厚12cm,混凝土強度等級C50施工時底板澆筑完成后,未能及時澆筑肋板及頂板,底板混凝土已凝固請問各位如何處理,是否可以將混凝土接觸面鑿毛后直接澆筑混凝土?可梁的質量影響大嗎?
本人去年畢業,受命于危難之間,這個求大神發幾份扭王字塊的安裝預制方案用于參考,主要是扭王字塊的安裝,跟我所學專業不太一樣,求大神支招&指教
本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根,請問這四種樁都需要各自編寫技術交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。
:( 今年的工程施工中有梯形渠道預制六角塊護坡,加了好多水工群,求助了好多水利高人,都無法幫助小弟提供一份施工方案,現在正在做組織設計,急切求助,希望大家能多加指點,感激不盡㈡ 梯形渠道 m 50001 梯形渠道1.0*1.0,1:1 m 3000 土方開挖 m3 11020.75 土方回填 m3 29149.68 細石砼C20 m3 407.29 砼C15 m3 540.00 預制六角塊砼C15 m3 1870.28 伸縮縫 m2 333.25 模板 m2 600.00[ 本帖最后由 hf3333231842 于 2008-9-26 18:25 編輯 ]
正在施工的鐵路空心高墩施工方案[ 本帖最后由 yanli117115 于 2011-1-20 15:06 編輯 ]
工程是六層框架的學生宿舍樓,首層的回填土上面是預制空心板的結構層,預制空心板直接鋪在基礎磚上面,小弟現在不知道這個預制空心板的施工工藝,求各位老濕指點迷津主要就是板與板中間的那個縫到時候怎么填補
本帖最后由 筑城 于 2015-11-13 11:05 編輯 全橋為17跨35m先簡支后結構連續小m箱梁,小箱梁單幅每孔為12片箱梁,箱梁橫向中距寬2.945m,梁高1.8m,頂底、腹板厚為20cm,腹板、底板端部截面加厚至32cm,邊、中梁的預制寬度均為2.4m,中、邊梁在梁1/4、跨中、3/4處各設一道中橫隔板,共三道。預應力成孔均采用塑料波紋管,小箱梁中、邊梁預應力均采用4φs15.2、5φs15.2、6φs15.2的鋼絞線,每片梁布置10束。
1.梁板預制準備工作 1.1 根據征地范圍進行預制場的選取,采取必要的排水措施、平整、堅實場地,結合施工實際情況,特別對先張法要考慮在臺座上設置反拱。 1.2 在預制場上制作與構件配套的臺座,確保臺座堅固,無沉陷。臺座設置要考慮經濟、工效,并對縱梁橫梁進行應力驗算。 1.3 按圖紙的要求選取材料,進行機具設備的校驗及模板的加工驗算。 1.4 試驗室進行各種材料的性能試驗,設計出合理的砼配合比。 2. 梁板的預制 2.1梁板預制施工順序 2.1.1 一般梁板施工順序:模板安裝→
預制T梁場建設專項施工方案剁手版
T梁預制專項安全施工方案
橋梁空心板的外模采用鋼模板,內芯模預制采用橋梁空心板氣囊(橡膠充氣內模),檔模采取內關檔形式,即檔模于側模內安裝。模板安裝前對其內壁涂刷機油以作脫模劑,并且將每塊鋼模板進行校正對于變形較大難以校正的模板必須剔出確保拆模后空心板平面尺寸準確線形順直美觀。順板向模板與模板的連接采取螺絲鉚接,側模板采用直徑為φ20的圓鋼做成拉桿連接,下層拉桿的PVC管已于底座施工時預埋,上層拉桿位于模板頂部。空心板平面尺寸通過松緊模板上的拉桿來實現整體校正,模板與模板的縫隙采用雙面膠封貼或者海綿填塞;模板與底座間的縫隙采用海綿填塞,澆筑過程中發現模板超過允許范圍時必須及時糾正。橋梁空心板氣囊在安裝前必須經過檢查不得漏氣。安裝時先將縫制好的薄膜塑料袋套住整條空心板氣囊以便脫模并設專人檢查鋼絲頭是否彎向內側,然后按照規定的氣壓對其充氣。從開始澆筑砼到放氣為止,其充氣壓力必須一直保持穩定。橋梁空心板砼澆筑按設計要求拌和混凝土,采用混凝土運輸車運到現場后,人工以滑槽將混凝土轉入模內。澆筑砼前,清理干
變電站施工組織設計,2000 主控樓、通訊樓為連體結構,基礎形式為柱下獨立基礎(設地梁),埋深
塔吊專項施工方案 一、工程概況 工程名稱:XXX 建設單位:XXX指揮部 設計單位:XXX設計研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側、橋閘路以北地塊,東側為海門河,北側為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結大孔磚)(點擊跳轉) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結大孔磚(190×190×90)與KM1配套實心磚(190×40×90)相結合進行砌筑,混凝土地坪內墻基采用 九五實心燒結磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。
空心板梁安裝及后連續365JT施工方案一)空心板梁安裝1、用雙龍門提吊,鋪設軌道平車移運。根據預制場布置,在6#臺的上梁前方鋪設運梁鋼軌,再在其上用貝雷片(約108片)拼裝雙導梁架橋機,將架橋機過孔,利用KQ-75跨墩大龍門提梁,用運梁平車將梁運至架橋機上,然后用架橋機先架設已提前預制好的首孔11片16m板梁,再向前鋪軌運移架設70片30m板梁。用雙龍門架行車從預制場內將空心板梁吊起,放到橋頭導梁上及架完板梁后連續穩定的橋面鋼軌平板車上,然后利用絞車滑輪系統移動平板車,在橋面
大家好 第一次來這里 真的還不知道有研究我們空心板這個地方 呵呵 先介紹下 我是甲方的人員 當然施工方也是我們 有一個很大的問題 求教 因為我們公司已經開始使用了空心板了 一個有八個樓盤 現在都已經設計完了 而且部分樓盤已經開始施工了 但在施工過程中 關于空心板的抗浮處理 一直搞不明白 因為工程量較多 較大 用的空心板的規格也都不一樣 做抗浮處理的辦法也不相同 我們用的規格有 直徑100毫米的空心板 150毫米的 200毫米的 300毫米的 350毫米的 現在空心板貨都已經到位了 但有關空心板技術方面的人員卻遲遲不到 , 而我們的工期已經不能在等了 現在我想請教有沒有現場施工空心板經驗的朋友 給我指點致電 多大規格的都怎么做抗浮處理 最好是詳細點的 關于抗浮處理我公司技術人員掌握了一些 其實沒有什么關鍵的困難 但畢竟沒有實踐經驗 不敢輕易下手 而我是負責公司施工的 老板天天催我 所以我希望在這里能得到大家的解答 我的聯系電話 13617580842 高先生 郵箱 gaozuocheng@163.com 謝謝!~
預制空心板氣囊入模施工步驟詳解.預制空心板氣囊是一種可膨脹收縮的圓柱袋子,由兩層橡膠和一層12MPA的防拉布熱軋硫化而制成,具有很高的抗張強度,彈性和氣密性,用來形成混凝土構件的空腔,在制造空心構件時,將它放入中間,并充入壓縮空氣,充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力,能代替原有的木模.竹模.鋼模,打開閥門氣囊即收縮,并可以從空腔中抽出內模.預制空心板氣囊入模施工步驟詳解:A.入模前,須在地面試充氣,以檢查氣囊內模在上次施工中是否損壞、漏氣,確保拉入的氣囊內模完好,以免在澆注混凝土的過程中造成質量隱患.并在氣囊內模外表均勻涂抹脫模劑.B.在板梁底部混凝土澆筑完畢后,氣囊內模由繩牽引穿入鋼筋籠內,并使充氣嘴處在外放置.捆綁氣囊內模須采用白粽繩,不得用鋼絲繩直接接觸氣模,以免預制空心板氣囊損壞.C.預制空心板氣囊在穿入時應注意外套的縱向接口應朝上放置,以減少抽拉時外套與混凝土的摩擦.D.氣囊內模就位充氣后,才能保證與板梁端模相交處拼縫的密實,以免造成在混凝土澆注過程中的跑漿、漏漿現象,給施工造成麻煩.橋梁橡膠充氣芯模,是由橡膠與纖維加強層硫化而制成的產品,具有很