1.豎向填筑法(傾填法):主要用于二級及二級以下,且鋪設低級路面的公路,也可用在陡峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開填筑的路段;以及無法自下而上分層填筑的陡坡、斷巖、泥沼地區和水中作業的填石路堤。該方法施工路基壓實、穩定問題較多。2.分層壓實法(碾壓法):自下而上水平分層,逐層填筑,逐層壓實,是普遍采用并能保證填石路堤質量的方法。高速公路、一級公路和鋪設高級路面等級公路的填石路堤采用此方法3.沖擊壓實法:利用沖擊壓實機的沖擊碾周期性、大振幅、低頻率地對路基填料進行沖擊,壓密填方。它具有分層法連續性的優點,又具有強力夯實法壓實厚度深的優點。缺點是在周圍有建筑物時,使用受到限制4.強力夯實法:強力夯實法用起重機吊起夯錘從高處自由落下,利用強大的動力沖擊,迫使巖土顆粒位移,提高填筑層的密實度和地基強度。(1)填石分層強夯施工,要求分層填筑與強夯交叉進行。(2)每一分層連續擠密式夯擊,夯后形成夯坑,<
知識點:施工技術交底分類
理想的設計必須通過施工來實現。“精心設計,精心施工”是一個完整的過程,就耗費的人力、財力和資源,以及快速、高效和安全而言,施工比設計更為重要,更為不易。在公路工程建設中,路基隱蔽性較多,一旦產生病害,不僅損害道路的使用品質,導致防礙交通和造成經濟損失,后患無窮。因此,為確保工程質量,提高投資效益,在這里來探討土質路基施工管理技術,就顯得十分重要。一、施工前的準備工作首先,必須做好施工前的準備工作,包括建立、健全施工隊伍和管理機構、明確施工任務,做好施工現場的勘查校核和熟悉設計文件,核對圖紙有無矛盾,必要時修改設計文件,以及各種材料和各機具的購置采集、加工等。其次應制定施工組織設計,應根據核實的工程量、工地條件、工期要求及本單位的施工設備情況,制定實施性施工組織設計。同時,根據施工組織設計的要求,組織施工隊伍,合理部署施工力量,做好后勤物資供應工作。在路基施工現場,還應準備做好恢復中線和復查水準點、劃定路界、路基放樣、清理場地、修建臨時設施
卵石土路基施工技術要求
1 路基挖方施工特點 路基挖方又稱為路塹是路基工程施工中的一個重點。尤其在山嶺重丘地區修建高等級公路,挖方路基常常是控制工程進度的關鍵。公路建成通車后,挖方段又是養路部門養護的重點。由于挖方路塹是由天然地層構成的,天然地層在生成和演變的長期過程中,一般具有復雜的地質結構。處于地殼表層的挖方路塹邊坡施工中受到自然和人為因素包括水文、水文地質、地面水、氣候、地貌、設計與施工方案等的影響,比路堤邊坡更容易發生變形破壞。
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論文簡介:旋噴樁--樁基施工技術指導書--技術交底 投稿網友:lijinyun123456 上傳時間: 2013-08-23
1 引言 公路路基施工是整個公路施工工程的關鍵所在,稍有偏差,將給整個工程埋下質量隱患。例如,在公路施工中常會遇到諸如軟土路基,黃土路基等不良路基,如不加以特別處理,會引起填方路堤施工后沉降或不均勻沉陷,路面縱橫坡變碎,平整度下降,導致行車顛簸等,嚴重影響公路的正常使用,造成大量的人力、物力、財力浪費。因此,路基施工應根據施工當地地形、地質狀況、公路等級、所在地區的氣候、結合施工填挖方平衡等來選擇施工方法。 2 路基填壓
近年來,隨著西部大開發、公路大建設的步伐,我省高等級公路的建設,在設計與施工方面也取得了很大的進步;采用先進的勘察、測量手段為公路路基設計提供了可靠技術資料。作為公路主體工程的路基,公路路基綜合穩定技術的研究,研制出了一大批用于路基工程的新材料:土工布、土工格柵、高強度塑料網、塑料排水板、加勁軟式透水管、軟硬塑料排水管、草坪植生帶、輕質填料等材料;新型工程機械:大噸位振動壓路機、加固土拌和機、塑料排水板插板機、土工布沉鋪機、深層粉體攪拌成樁機;新技術、新方法:粉體攪拌法、塑料排水板法、錨固技術、噴錨支護、輕質路堤、網箱席墊、加筋技術,得到了充分的開發和引進,以及為這些新技術服務的各類專業化施工公司運用而生,專業化施工公司的建立和發展,為路基工程專項施工奠定了基礎。 現就本人在公路工程穩定路基技術方面的體會進行總結。 一、路基填土與壓實
膨脹土是指粘粒成份主要由強條水性礦物質組成,并且具有顯著脹縮性的粘性土。膨脹土為一種高塑性粘土,一般承載力較高,具有吸水膨脹、失水收縮和反復脹縮變形、浸水承載力衰減、干縮裂隙發育等特性,性質極不穩定。本文結合城市道路膨脹土路基施工實際,提出一些處理方法及施工控制要點。 一、膨脹土的判別與分類 在膨脹土地區進行工程建設,首先必須正確識別膨脹土與非膨脹土,并準確判斷膨脹土膨脹勢的強弱和工程性質的特點,然后才能在工程設計和施工中做到有的放矢,采取切實有效的方法進行處理。以往的工程建設經驗(包括水利、公路、鐵路等)已經證明:膨脹土并不可怕,可怕的是對膨脹土判斷失誤,沒有進行正確的處理而導致工程病害的發生。
路基作為高速公路的基礎,由于承受著巖土自身的重力和路面的荷載,直接影響到路面的使用質量,其施工質量越來越受到人們的關注,路基施工的技術決定了路基工程質量的優劣。路基的施工技術對整個公路的質量有著十分重要的作用。本文就對高速公路路基施工中的幾個技術問題進行分析探討。
城鎮道路路基施工技術施工特點與程序一、施工特點1、施工處于露天作業,受自然條件影響大2、專業類型多、結構物多、各專業管線縱橫交錯3、專業之間及社會之間配合多、干擾多、施工變化多4、尤其是舊路改造,交通壓力大,地下管線復雜,行車安全、行人安全及樹木、構筑物等保護要求高5、路基施工以機械作業為主,人工配合為輔;人工配合必須設專業指揮;采用流水或分段平行作業方式二、施工項目包括路基(路床)本身及有關土(石)方、沿線的涵洞、擋土墻、路肩、邊坡、排水管線等項目三、基本流程1、準備工作2、附屬構筑物新建的地下管線施工必須遵循“先地下,后地上”、“先深后淺”的原則3、路基(土石方)施工路基施工要點一、填土路基當原地面標高低于設計路基標高時,需要填筑土方(即填方路基)1.排除原地面積水,清除樹根、雜草、淤泥等。妥
【書名】 公路路基施工技術★ ★ ★ ★ 【格式】 PDF 【容量】 25M 【清晰度】 高【壓縮分卷】 3【壓縮版本】 WinRAR 3.8 【說明】 【簡介】 【評價】 好,大力推薦★ ★ ★ ★ 【語言】 中文 【作者】 劉吉士 嚴洪河 【出版】 人民交通出版社 【日期】 2003.10 【版次】 1 【開本】 1/16【正文頁數】 540[ 本帖最后由 layamala 于 2010-1-11 20:09 編輯 ]
鐵路客運專線路基施工技術[ 本帖最后由 nini090601 于 2010-7-28 16:12 編輯 ]
[ 本帖最后由 xiebaozhu 于 2010-11-24 07:32 編輯 ]
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