我理解是這樣:樓梯間隔層一個送風口,是自垂式百葉,大概0.2㎡,前室送風口是常閉電動加壓送風口,20層以下風量僅僅按2層算,所以每層送風口面積有0.4㎡,哪層著火了才開哪層前室的風口,是開兩個,同時保證送風口風速小于7m/s,樓梯間的門是會自動復位關閉的,消防員沖進樓梯間,開了著火層前室的門,樓梯間的門后用磚頭頂著不讓門復位關閉,再進行滅火行動?這樣防煙樓梯間,前室的風就就統統從樓梯間往前室跑了,通過門洞風速約2m/s,煙氣就進不來了?我覺得只有弄明白怎么救火,怎么防煙的原理,才能算出正確的風量,否則神馬計算公式統統扯蛋~~想不明白,這個常閉自動復位的門是怎么用的?如果單獨給樓梯間送風,門也是自動復位關閉的,風出不到前室啊~~前室相當于只有少量門縫的風出來,哪有什么正壓?是不是有什么余壓閥?旁通閥?既然沒風到前室,煙氣還是很容易進入前室?[ 本帖最后由 john3218 于 2012-1-15 17:08 編輯 ]
面積:2英畝(合8公頃) 克萊頓警察與消防員紀念廣場位于
電梯可分為乘客電梯、服務電梯、觀光電梯、自動扶梯和消防電梯,其中消防電梯是指設置在建筑的耐火封閉結構內,具有前室和備用電源,在正常情況下為普通乘客使用,在建筑發生火災時其附加的保護、控制和信號等功能能專供消防員使用的電梯。消防電梯的設置場所1.建筑高度大于33m的住宅建筑;2.一類高層公共建筑和建筑高度大于32m的二類高層公共建筑;3.設置消防電梯的建筑的地下或半地下室,埋深大于10m且總建筑面積大于3000㎡的其他地下或半地下建筑(室);4.建筑高度大于32m且設置電梯的高層廠房(倉庫),每個防火分區內宜設置1臺消防電梯,但符合下列條件的建筑可不設置消防電梯:(1)建筑高度大于32m且設置電梯,任一層工作平臺上的人數不超過2人的高層塔架;(2)局部建筑高度大于32m,且局部高出部分的每層建筑面積不大于50㎡的丁、戊類廠房。
導讀: 四川涼山發生森林火災,30名失聯撲火隊員遺體已全部找到,森林消防隊員遺體連夜運回西昌市。今天凌晨,路邊守候的人們隊形整齊,敬禮,大聲喊:英雄!英雄! 3月月30日,四川省涼山州木里縣雅礱江鎮立爾村發生森林火災,熊熊大火不斷燃燒,在風力的影響下,火勢不斷蔓延,越燒越旺。事發時,整片森林都被濃濃的黑煙彌漫著,看起來非常可怕。 默哀!四川涼山森林火災30名消防員全部遇難,漢明農業苗床向可愛的逆行者致敬! 災發生后,州、縣兩級立即啟動應急預案,投入689人實施滅火作業。31日下午,撲火人員在轉場途中,受瞬間風力風向突變影響,突遇山火爆燃,27名森林消防指戰員和3名地方撲火人員失聯,截至目前,30名失聯的
消防員進入火場時身上要背一個鋼瓶,很多人都說是氧氣瓶。其實,那是壓縮空氣呼吸器。還有人問:戴上這個進火場,遇緊急情況怎么提醒?今天,消防百事通帶大家一起看看,身處火場,消防員是如何進行溝通的?
1 概述 關于近年來一些重特大災害事故現場消防作戰通信混亂,甚至前后方通信中斷等突出問題,以及多部隊協同作戰通信干擾等復雜情況,處于災害現場前沿或深入建筑內部的滅火搶險救援基層消防隊員大多聽不到指揮部下達的命令,造成不必要的傷亡和損失。本設計方案研究將提供一種消防員配備的低成本、智能型、抗干擾能力強的廣播呼叫小型裝備,實現在災害現場的任何地點和任何時間,指揮員發布的作戰命令和緊急呼叫能夠迅速、及時、準確地傳達到每個或選定的消防隊員耳中。
森林消防高壓滅火泵是一種非常重要的設備,被廣泛應用于森林消防工作中,特別是在山林深處難以到達的地方。這種泵也被稱為便攜式接力泵,因為它可以輕便攜帶,隨時隨地為消防隊員提供滅火水源。
隨著城市化進程的加快,森林資源的保護和利用日益受到重視。然而,森林火災時有發生,給生態環境帶來嚴重破壞。為了有效應對森林火災,保障森林資源安全,智能高壓森林應急消防泵應運而生,成為守護綠色生命的鋼鐵衛士。
本人在一風景開發區建設局工作,前天由于附近的一些村民因掃墓引燃山火。由于著火點距景區道路邊的消火栓較遠,水帶不夠長,后只能打119來撲滅。幸好發現及時,火勢不大,但由于本人剛調來此單位,從專業角度感覺此處消防設施很不完善,請求大家給予這方面的支持。
現場去看了一下,發現消防管道安裝的末端噴頭的管道有很多進行了彎折,原因肯定是由障礙物或與其他管道相碰之類。想請教一下這種做法允許嗎,如果有有什么危害。
圖紙簡介: 該工程為某地森林消防指揮中心-隊員食堂建筑設計,圖紙內容主要包含:建筑設計說明,建筑節能設計說明,各層平面圖,屋頂平面圖,各立面圖,各剖面圖,樓梯詳圖,節點詳圖,門窗表,門窗大樣,衛生間平面大樣圖等。 投稿網友: zengyu427 上傳時間:
森林,被譽為地球的肺,是生態系統的重要組成部分。然而,每年的森林火災對環境和生物多樣性造成了巨大的破壞。尤其是在偏遠地區,傳統的森林滅火方式面臨著重大挑戰。而便攜式森林消防滅火泵的出現為解決這一難題提供了新的可能。 一
隨著“雙碳”政策的深入實施以及居民環保意識的增強,越來越多消費者選購新能源汽車,而新能源汽車的安全問題也成為大眾關注的焦點。近日,珠海市金灣區三灶消防救援站的消防員解決了新能源汽車火災救援中的痛點難點問題,創新研發了用于新能源汽車火災的撲救冷卻器。
本帖最后由 紫魂 于 2015-5-20 22:54 編輯 有個小的共建項目,出線有普通照明、二級負荷、消防常用、消防備用,現在配電房出線回路不夠,要求增加一級箱子,減少出線回路,哪些可以合在一起?像圖片那樣是否可行,如果不行,至少要幾條進線回路?
本帖最后由 版專攻 于 2015-6-5 11:05 編輯 水源為市政給水,只能引入一根市政給水管。市政水壓可滿足室外消火栓壓力要求,但是滿足不了兩路水源的要求 《消規》6.1.7條“獨立的室外臨時高壓消防給水系統宜采用穩壓泵維持系統的充水和壓力”。 那么問題來了能不能引入一根市政給水管代替穩壓裝置呢?
請教各位老師,圖中噴淋泵為何要接管回水箱?并且此處為何要安裝安全閥和流量計?小弟新手,不甚感激。
有一個項目7棟辦公樓地下室互不相連,本項目共用一個消防泵房和消防控制室。現在選用柴油發電機作為消防電氣負荷的備用電源,消防負荷如何計算,7棟樓消防負荷加起來?還是消防泵房 消防控制室 最大一棟辦公樓的消防負荷?依據是什么?