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對比傳統卷材防水,自愈合防水取消傳統防水需要的找平層、保護層、卷材層、基層處理、電梯井集水坑樁頭的抹灰等復雜工序。省去的成本已經超過100元/㎡,加上節省的時間成本,用省下的錢做防水就夠了。 并且傳統卷材防水以展開面積計算,10000平米地下室,得算出面積要12500㎡以上,混凝土自愈合防水只按照占地面積計算,10000平米的地下室算成本時也按照10000㎡計算,無形中有節約了一部分成本。所以結構自愈合防水的成本優勢是顯而易見的。
一般來說,新建工程對于本版塊的同仁們不是什么新鮮事,但拆除及加固類的工程,一般來說還是比較少的。冒昧上傳一份此類工程的施工方案,拋磚引玉啊。
本帖最后由 csccbjs 于 2013-8-2 19:54 編輯 一、工程概況 本工程是由*市*集團有限公司投資興建的*工程,地下一層,地上四層,總建筑面積為29821m2,位于*、*路東側。由*市*監理有限公司負責監理,*市建筑設計院設計,*公司負責施工工作。 工程屋頂采用蘇杭園林系列青灰色小青瓦以及其他系列構件;外墻為白色以及朱砂色亞光外墻漆;外立面的鋁合金窗采用90型鋁材,白色玻璃,暗朱砂色框;整個工程顯得古色古香。 工程地下室面板及三層以上梁板采用鋼門式腳手架支撐體系、二層梁板由于層高達6米,因此采用鋼管支撐體系;由于工程工期較緊,且施工現場較為狹窄,不利于采用鋼井架進行砼運輸,為保證施工質量和進度要求,本工程地下室底板以及以上的各層
一工地。擋墻高約13米,上部4米高為條石擋墻,下部9米為錨桿擋墻。擋墻外側為汽車專賣店。內側正在挖運土石方。現甲方要求拆除此擋墻。施工擬采用炮機鑿打的方式拆除錨桿擋墻。在拆除擋墻前,現在擋墻外側搭設一高為4米的雙層硬棚防護。求指教是否還有其他的拆除方式,及拆除的施工方案補充內容 (2014-7-26 08:40):擋墻高為18米,擋墻距汽車專賣店5米遠
1.混凝土冬期施工方法(1)本工程冬期施工階段需進行剪力墻和樓板混凝土的澆筑,全部采用商品混凝土,并用混凝土泵送工藝進行澆筑。(2)剪力墻、板的表面系數為12.5m-1,采用綜合蓄熱法進行養護,即在混凝土中摻加早強型抗凍劑,利用原材料加熱和水泥水化熱的熱量,通過保溫,延緩混凝土冷卻,使混凝土降到0oC 或外加劑規定的溫度以前達到臨界強度,-15 oC 及以上時臨界強度為4MPa,-30 oC 以上時臨界強度為5MPa。(3)采用成熟度法進行混凝土早期強度的計算,作為養護和拆模的依據。每次拆摸必須經計算方可確定。2.混凝土的配合比設計要求(1)水泥使用強度等級42.5 以上普通硅酸鹽水泥。(2)水灰比≤0.6,摻加TH 混凝土高效減水劑,盡量減少混凝土中水的摻量,提高早期強度。(3)G12、13 D17號3#人防樓抗凍劑采用張家港市一達新型建材有限公司生產的JM-Ⅴ早強抗凍劑,該產品具有抗凍早強作用;(4)屋面需摻加防水劑的混凝土,應摻加JM系列中冬施防水劑。(5)上述外加劑的摻量在施工前均由實驗室
哪位老大能傳一份混凝土結構(框架結構、剪力墻結構均可)拆除方案,本是做設計的,但業主非要我出具一份讓施工單位參考,包括具體拆除步驟、防塵防噪措施及注意事項,急用,先謝謝了。
一、綜合說明 本工程為××××××工程,總建筑面積約2平方米,主體為三層鋼框架結構局部四層,檐口總高度為19米。框架鋼柱為焊接箱型柱,鋼梁為焊接H型鋼梁,樓面為壓型鋼板與混凝土疊合樓板,外墻面為壓型彩板。主鋼構件材質為Q345,檁條采用Q235 C型薄壁型鋼。本工程施工范圍包括鋼結構系統的制作與現場安裝施工。 二.施工準備 1. 組織有關工程管理和技術人員對設計圖紙進行會審。對圖紙不明確及施工中有困難的地方,要與設計單位作好變更鑒證手續。 2. 根據施工圖紙結合本單位的設備和技術條件,制定出工程的主體施工方案,并提出材料計劃。 3. 對鋼結構工程所使用的機械和檢測設備的性能進行檢驗,保證施工過程中各種設備的工作狀態良好,使用功能齊全。 更多內容詳見附件!希望對大家有幫助!
1、工程概況和技術特點 在此一節中可以看出施工方對施工圖紙的消化程度,同時也可反映出施工方的工程施工經驗和技術保障系統的強弱。因此,在審查這一節時應注意施工單位對工程施工技術特點、難點的分析是否切中要害,是否有他們自認為施工困難的方面或應注意的事項,對此應分門別類作記錄,在施工過程中重點監控 2.施工作業工藝及主要技術措施 本節是“鋼結構施工組織設計”的核心內容。由于鋼結構工程涉及到制造和安裝兩個施工現場,因此本本節內容應涵蓋兩現場的工藝內容。施工組織設計不如施工技術方案或施工技術措施對施工工藝的描述那么詳實,但要求主干明確,邏輯性強,工藝特征要切中要害,因此,對此節審查時應注意以下幾點: 2.1制造加工工藝程序有無矛盾與前后倒置現象。一般來說其加工工藝是:①確認進場材料;②電腦或1:1實樣出落料尺寸零件圖;③落料矯正、編號、堆放;④零部件成型、刨邊矯正;⑤1:1拼裝胎模組合確認及拼裝檢驗;⑥焊接、檢驗及矯正;⑦制孔、端面加工;⑧預組裝、檢驗;⑨編號拆開堆放;⑩表面除銹及表面處理,涂裝作記、檢驗;⑾出廠。 2.2審查工藝順序中是否有
大體積混凝土澆筑施工方案1一、工程概況:本工程是一座商業建筑,地下一層,地上十四層,總建筑面積19676.02m2。結構形式為框剪結構,基礎采用筏板基礎。本工程地下室平時用作停車場,戰時為乙級六類人防物資庫。基礎地下室部分按沉降縫分為2個作業分區,底板和外墻部分均采用C35防滲混凝土,抗滲等級為P8。本工程砼由白銀匯榮商品混凝土有限責任公司提供,根據設計要求設計配合比。并嚴格按配合比生產混凝土。混凝土攪拌時間應符合規范的規定。砼澆筑按區段進行劃分,共分2個區 ,每一區段架設兩條輸送管,同時澆筑。二、基礎筏板砼設計要求:1.設計措施 (1)精心設計混凝土配合比。在保證混凝土具有良好工作性的情況下,應盡可能降低混凝土的單位用水量,采用“三低(低砂率、低坍落度、低水膠比)二摻(摻高效減水劑和高性能引氣劑)一高(高粉煤灰摻量)”的設計準則,生產出“高強、高韌、中彈、低熱和高抗拉值”的抗裂混凝土。 (2)增配構造筋,提高抗裂性能。這里應采用小直徑、小間距的配筋方式,全截面的配筋率應為0.3%~0.5%。 (3)避免結構突
0 前 言 在混凝土結構施工時,留設后澆帶能夠有效地釋放由混凝土收縮及基礎沉降所產生的混凝土結構約束應力,因而避免或減少了混凝土的結構裂縫,這一成熟技術已被設計人員廣泛用作處理復雜平面結構及超長結構處理措施。那么,如何進行后澆帶模板安拆才能滿足后澆帶混凝土施工的要求,達到設計所要達到的結構處理效果,本文對此做一探討。1 后澆帶因模板問題易出現的缺陷及原因分析1.1 后澆帶接縫夾渣 主要是因為后澆帶加設構造筋、鋼筋密集,無清掃孔,鑿下的松散混凝土清除困難,尤其是碎小灰渣,致使清除不徹底,出現夾渣。1.2 板(梁)底面后澆帶接縫不平順 主要是因為施工中,后澆帶模板采用二次支模,模板與混凝土面接觸不緊密,后澆帶澆筑混凝土時,混凝土漿體沿縫隙擠出,造成新老混凝土交接處新混凝土外凸。1.3 后澆帶所斷的梁根部(長梁段)表面出現裂縫 主要是因為施工中后澆帶所在跨模板提前拆除,且沒有對長梁段采取可靠的支撐加固措施,使梁(長梁段)變成大懸臂構件,改變了梁的受力方式,致使梁根部內力偏大,根部混凝土受損,出現裂縫。
論文簡介:四個住宅樓、一個地下車庫、SM砌塊、14萬建筑面積,4億合同 投稿網友:xiaopingpingwang 上傳時間: 2013-06-02
根據我標段氣候環境條件,冬季溫度一般在0℃左右,主要采用調整配合比方法。 ①、配制砼時,現選用烏江牌普通硅酸鹽水泥,水泥的強度等級為P.O42.5,C25混凝土水灰比0.49、C30水灰比0.43皆小于0.5。配合比比原施工配合比提高一個標號,即提高水泥用量,從而增加水化熱量,縮短達到齡期強度的時間。 ②、所有砼摻用山西黃騰UNF-1高效減水劑,摻量1%,以提高砼的抗凍性,縮短混凝土的凝結時間,提高早期強度。外界溫度低于0℃時,在鋼筋混凝土中摻入氯鹽,氯鹽摻量為水泥質量的2%。摻用的外加劑,完全符合現行國家標準《混凝土外加劑》(GB 8076-1997)的規定。 ③、所用集料為龍灘箐料場加工碎石和砂。硬度高能達141MPa,裂隙少,使其熱膨脹系數和周圍水泥漿膨脹系數相近。 ④、當外界氣溫低于0℃時,砼拌和采用熱水拌和,水加熱溫度根據熱工計算與試驗確定,考慮攪拌、運輸和澆筑過程中的熱量損失。水溫宜控制在60℃左右。砼摻用外加劑,砼攪拌時間延長50%,進場砂、石料含水量盡量控制到最小限度,根據施工要求嚴格控制砼的水灰比和坍落度。骨料不得帶
1 流水施工組織方案 為了提升水利工程的施工效益,必須進行水利工程施工組織方法的優化,比如進行流水線的工序及其施工順序的分析,進行不同工作流程的工程量的分析, 這務必需要進行工程量的良好計算,保證作業時間的確定。 這也離不開施工段的分析,認真的進行施工段目的的解剖,確保不同工種的有效應用,保證不同工作面的工作效率的提升,更有利于進行流水作業。 在施工段的劃分過程中,我們需要進行工程質量的保證,進行建筑物的自然界限的確立,更好的應對伸縮縫、沉降縫等的情況。 這個工作條件的滿足,必須進行施工段數目的分析,從而滿足流水作業組織的工作要求,保證施工段的大小控制。 為了滿足上述工作的要求, 進行專業分工原則的遵守是必要的,從而落實好專業施工的相關任
混凝土工程施工方案 施工特點:混凝土施工具有結構厚、體形大、鋼筋密、混凝土數量多。工程條件復雜和施工技術要求高。混凝土的截面尺寸較大,在混凝土硬化期間水泥水化過程中溫度增高,使混凝土內外溫差過大,內外溫差產生的溫度應力大于混凝土的抗拉
本帖最后由 zhuzaiyifang 于 2015-6-4 16:17 編輯 如圖,現在想把這個煙囪拆除 ,請問有什么好的方法嗎,不用爆破 可以嗎
當混凝土建筑物出現接建、增加荷載,或者是配筋不足、災后修補、混凝土強度不夠等質量問題時,就會出現功能性改變,當出現這種情況時,就就需要對工程進行加固。在加固過程中,加固施工方案的制定至關重要,這就需要對于不同情況的構筑物制定不同的加固方案。在制定方案的過程中,要嚴格遵守安全、經濟、快捷、方便的原則,這樣加固工程才能收到良好的社會經濟效益。 混凝土結構工程施工工藝存在的問題 構件劃分的形式單一 一般來講,都是對混凝土構件作梁、板、其它重要構件三種形式的分析,其實,混凝土構件的分類是多種多樣的,這種簡單的劃分是不能滿足工
單位工程施工組織設計或方案 ( 雨季混凝土梁板專項施工方案 ) 工程名稱: 工程地點: <