柴油機消防泵的維護保養及特點

【柴油機消防泵的特點】 1、柴油機消防泵與電動水泵的最大不同之處就是它有自己獨立的供電系統—蓄電池，因此，柴油機消防泵的啟動和運行可完全與市電脫離關系。 2、柴油機消防泵通常作為備用設施，因此，只有消防信號來時，且電動水泵故障時或電源斷電的情況下才自動啟動。當其有超低壓啟泵的裝置時，與其配套的電動水泵控制柜，也應有超低壓啟泵的裝置，且二者的啟泵下限應有一定的壓差。當然，我廠還可以根據客戶的要求，設計出更適合客戶需求的控制系統。

柴油機消防泵組選型技術參數計算

各位前輩好。如果已知原有消防系統的流量L/S，一次性用水以及工作壓力Mpa，如何選取柴油機消防泵組（自行組合體），需要怎么計算選取柴油機和泵的參數呢？謝謝

！！求柴油機消防泵控制原理圖

:call: 急需消防柴油泵控制圖（CAD），我只做過消防水泵控制設備，從來沒接觸過柴油泵，現在有個項目需要做一套——包括消防水泵（電動），柴油泵及穩壓泵的控制設備。查了手頭上的所有資料及圖集，都無所得。:( :handshake 大家幫幫忙，謝謝。[ 本帖最后由 sunshineairwater 于 2009-12-10 10:46 編輯 ]

柴油機消防泵組及泵房-設計及應用！

一、柴油泵房是否必須為獨立建筑？

有誰消防用過柴油機泵組么？

有些工程，需要做自動噴淋，但卻是二類高層或多層建筑，電源很難用雙電源，高壓也難用專用回路，大家的做法是用EPS，其實我發現EPS也貴，也有用柴油發電機的，我的問題是，小工程，消防負荷不大，就是水泵房的負荷大一點，用消防柴油機泵組做備用泵是個好的選擇，可以降低電源成本，也可以減少控制柜成本，也符合規范的要求。本人從沒用過，不知道價格怎么樣，估計價格不會很高，但心里沒底，請知情者談談

柴油機消防泵供油箱的容積應如何計算

本帖最后由 shangzhun 于 2015-6-4 17:11 編輯 《消防給水及消火栓系統技術規范》GB 50974-2014中第5.1.8條：柴油機消防水泵應具備連續工作的性能，試驗運行時間不應小于24h。柴油機消防水泵的供油箱應根據火災延續時間確定，且油箱最小有效容積應按1.5L/kW配置，柴油機消防水泵油箱內儲存的燃料不應小于50%的儲量。有下列兩種解釋，不知哪種正確？第一種：供油箱儲量按12小時的耗油量計算。第二種：按火災延續時間確定，且油箱最小有效容積應按1.5L/kW配置。分歧主要在“柴油機消防水泵油箱內儲存的燃料不應小于50%的儲量”這句話上，第一種：認為儲量應該按24h的試驗時間消耗的油量計算。第二種：認為儲量應該按火災延續時間確定，且油箱最小有效容積應按1.5L/kW配置。“柴油機消防水泵油箱內儲存的燃料不應小于50%的儲量。”這句話的意思是平時油箱內的儲油量不少于50%的油箱儲油量。本人理

柴油機消防泵油箱是否必須設置在儲油間？

消防全用柴油機驅動的消防泵，不用電動泵是否可行？

有一個氣體處理廠消防用水量很大，360L/s,揚程1.2MPa.如果采用電動泵需要2臺400KW的電動泵同時工作。據電專業說，這么大功率的變壓器就是不運行每月按15元/KW收費，一年也要交14.4萬元的費用。如果設柴油機驅動的消防泵，雖然一次性投資要大一些，可每年可以省掉這筆費用。經濟效益較好。不知消防方面有沒有什么影響？是否允許？ 請各位專家指教！

關于柴油機組的選擇，請教下各位專家

本公司準備選擇使用3臺500KVA的柴油機組,現在柴油機組的品牌很多，而且各參數也不同,我想問下,同容量的柴油機組從哪幾方面可以進行比較,怎么進行對比?

船舶柴油機(孫培廷)[1].part01

船舶柴油機(孫培廷)[1].part01

康明斯柴油機故障之一：“飛車”

在康明斯柴油機發生“飛車”故障之前，柴油機通常會出現冒藍煙、燒機油或轉速不穩等現象。 處理措施：（1）關油門停止供油，并踏下制動器；（2）堵塞進氣管，切斷空氣的進入；（3）迅速松開高壓油管停止供油；康明斯柴油機故障預兆之二：搗缸搗缸屬破壞性較大的機械故障，我們知道康明斯柴油機氣門落缸會引起搗缸，其實大多數的搗缸故障是由于連桿螺栓松退引起的，這是因為，在康明斯柴油機運行的過程中，當連桿螺栓松退或拉伸后，連桿軸承配合間隙就會增大，這時在曲軸箱部位可聽到“嗒嗒”的敲擊聲，敲擊聲由小變大，最后當連桿螺栓完全脫落或折斷，連桿及軸承蓋甩出，打破康明斯柴油機機體及有關零件。處理措施：立即停機檢修，更換新件。

FM認證對柴油消防泵的要求

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消防只有一路進電，備用柴油機泵，怎么設計？

如題，看了些樣本，柴油機泵=柴油驅動機+消防水泵，但好像還有日用油箱什么的，這方面的資料確實很少，哪位前輩有相關的資料或圖紙啊？？設計時還需要注意什么問題？著急，先謝謝各位啦！

請教電泵柴油泵消防泵組的負荷等級問題

根據中國規范：“11.1.4 消防用電設備應采用專用的供電回路，當生產、生活用電被切斷時，應仍能保證消防用電。其配電設備應有明顯標志。”而根據國外標準若采用電泵柴油泵消防泵組，就不需要設置備用電源。而我認為也不需要，只是在火災時不要切斷此負荷的電源即可。請教各位誰有依據？謝謝

消防泵放、柴油機房、消防控制室備用照明燈

民規規定這些房間備用照明持續時間不小于180分鐘，各位怎樣去滿足這 180分鐘，這些房間的備用照明燈，在采用雙路供電以外，還必須是自帶蓄電池燈具嗎？

有人用過靜音型的柴油機組嗎？

就是那種整體封在一個罩子里的機組，好像很簡單，做個基礎就可以，其它的進風、排風好像都不用管了，罩子頂還有一個排煙管的接口，但消音器已經做在罩子里面了。這個接口還要接排煙管出去嗎。

如何對柴油機組發電廠進行設和計組織施工

有那位大俠做過柴油機組發電廠的設計或施工組織設計,請給小弟一點點播.我們將建設一個柴油發電廠,對工程的整個設計,施工過程不了解,從未接觸過這方面的工作.如果那位有這方面的資料或經驗可以交流一下嗎? wym_77218@126.comqq:583379768

濰柴揚柴系列柴油機配件活塞連桿組安裝方法

??(1) 活塞連桿組內的任何配件，不得與其他活塞連桿組的零件調換。活塞連桿組應配裝原氣缸。 ??(2) 活塞與連桿組裝時，活塞頂部W形狀燃燒室凹坑離外圓最遠邊緣與連桿機蓋配對記號方向同向。 ??(3) 裝活塞環前，應檢查活塞環開口間隙。將活塞環平放入距缸套頂面15-20mm處，用厚薄規測量開口間隙在規定范圍之內，如口間隙過小，可用細齒銼刀修整，過大則另行選配。 ??活塞上裝有二道氣環和一道油環。第一道氣環為鍍鉻矩形環，第二道為錐形環，裝配時應將打有“上”字的一面朝上，切勿裝反，以免竄機油。油環為帶螺旋彈簧的鍍鉻環，裝配時，螺旋彈簧一定位于油環本體內槽中，而螺

排澇用柴油機水泵機組日常維護事項

排澇用柴油機水泵機組日常維護事項，華全動力介紹！ 1、需要經常檢查緊固部位。因發電機組在使用過程中受震動沖擊和負荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動。各部位的調整螺栓都要檢查，以免因松動而損壞機體的事故發生。 2、機油、冷卻水、空氣順暢。柴油供應不足或中斷，排澇用柴油機水泵機組機油不能少，發動機少機油會導致潤滑不良，機體磨損嚴重甚至出現燒瓦現象；若冷卻水不足就會使機溫過高，功率下降，磨損加劇，縮短使用壽命；若空氣供應不及時或中斷，就會出現啟動困難、燃燒不良、功率下降、發動機不能正常運轉等現象。 3、經常檢查排澇用柴油機水泵機組氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應及時檢查并調整，保證發動機處于良好狀態，方能節省燃油，延長使用壽命。 4、200-300小時更換機油及三濾即油凈、水凈、氣凈和機體凈。若柴油不純凈，會使精密的配合機體磨損，配合間隙增大，造成漏油、滴油，供油壓力降低，間隙變大，甚至造成油路堵塞、抱軸、燒瓦等嚴重故障