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  • 橋梁伸縮縫施工方案全解

    摘要:在橋梁結(jié)構(gòu)設計中,通常在橋的兩梁端之間、梁端與橋臺之間設置橋梁伸縮縫。它的作用是在于調(diào)節(jié)由車輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和連接。本文就橋梁伸縮縫施工方法進行了詳細的闡述。 一 、 前言 在橋梁結(jié)構(gòu)設計中,橋梁伸縮縫通常是在橋的兩梁端與橋臺之間以及每 5 孔為 i 聯(lián)的墩頂上設置的伸縮裝置,它是橋梁構(gòu)造的一部分,其作用在于調(diào)節(jié)由車輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和上部結(jié)構(gòu)之間的聯(lián)結(jié),通過自由伸縮保證橋面與路面、橋面與橋面之間的良好銜接。它是橋梁結(jié)構(gòu)的薄弱位

  • 橋梁伸縮縫專項施工方案

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  • 橋梁施工方案及施工方法

    橋梁TRANBBS施工方案及施工方法一、橋梁工程概況本橋為新建大橋,橋長173.92米。湘青大橋上部構(gòu)造為5跨30m+1跨16m預應力空心板梁,下部為三柱式墩、U型橋臺或埋置式橋臺、鉆孔樁基礎(chǔ)。本工程橋梁主要工程量為:Ф1.6m鉆孔樁15根223.5延米。Ф1.2m鉆孔樁6根90延米。16m預應力空心板梁11片。30m預應力空心板梁70片。二、橋梁工程施工方案根據(jù)本工程的分布情況,成立三個橋梁隊施工。橋梁施工:橋梁一隊從0#臺施工起,再依次施工1#墩、2#墩,橋梁二隊從6#臺施工起,依次向5#墩、4#墩、3#墩施工,橋梁三隊的主要工作是預制空心板梁及其它相關(guān)工作。橋梁一隊配1臺沖擊鉆機,橋梁二隊配1臺沖擊鉆機,后備一臺1臺沖擊鉆機。橋梁三隊配備6套空心板梁預制模板。橋梁立柱、蓋梁、預制梁施工模板均采用定型鋼模,湘青大橋預制廠設在原縣委黨校附近。待下部構(gòu)造全部結(jié)束后才能架梁,預制梁架設采用雙導梁架設。三、施工方法及施工工藝(一)鉆孔灌注樁根

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    橋梁墩身及蓋梁施工方案,對于做橋的同行們來說這個比較的好!可以做做參考!

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    本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。

  • 橋梁架設專項安全施工方案

    橋梁架設專項安全施工方案

  • 塔吊施工方案20140909174955

    塔吊專項施工方案 一、工程概況 工程名稱:XXX 建設單位:XXX指揮部 設計單位:XXX設計研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊,東側(cè)為海門河,北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

  • 一些關(guān)于磚砌體施工方案!

    蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結(jié)大孔磚)(點擊跳轉(zhuǎn)) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚(190×190×90)與KM1配套實心磚(190×40×90)相結(jié)合進行砌筑,混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實心燒結(jié)磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。

  • 3個工業(yè)施組和2個施工方案

    變電站施工組織設計,2000 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為柱下獨立基礎(chǔ)(設地梁),埋深

  • 橋梁與涵洞工程施工方案與技術(shù)措施1

    橋梁與涵洞工程施工方案與技術(shù)措施1交通及公交環(huán)衛(wèi)工程施工方案與技術(shù)措施1創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)獎實施方案1

  • 橋梁支座脫空問題的安裝施工方案

      橋梁支座在橋梁結(jié)構(gòu)中扮演著傳遞橋跨荷載到橋梁下部結(jié)構(gòu)中的作用,因此支座運營狀況實際影響整體橋梁的結(jié)構(gòu)性能。大型橋梁結(jié)構(gòu)的支座, 無論是設計還是施工,受重視的程度均較高,因此其病害問題并不顯著。但支座安裝過程中的施工質(zhì)量,對于支座與梁底的接觸狀態(tài)及支座脫空現(xiàn)象高度關(guān)聯(lián)。   因此,需要對支座安裝的各個工序進行系統(tǒng)梳理,并對各工序的施工質(zhì)量進行嚴格控制。監(jiān)測網(wǎng)就來給大家講講怎么在施工質(zhì)量控制階段讓支座脫空有所優(yōu)化對策。   預制板底模制作   預制板底部與支座直接接觸連接,因此需要保證預制底板的平整性, 嚴格按照施工規(guī)范進行抄平,使得支撐底面的高程差不超過 3mm。在橋面沒有縱坡, 橫坡為2%時, 應該將預制梁底面橫坡做成 2%的坡度,并且用精密水準儀和

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    為了避免橋梁在使用過程中因溫度變化而膨脹和收縮,此時應選擇一些合適的伸縮縫以確保橋梁在使用過程中不會損壞。 伸縮縫的優(yōu)點在于,它不僅可以使橋處于合理的拉伸狀態(tài),而且還可以確保橋不會大面積開裂。 那么伸縮縫的設置也很重要。 現(xiàn)在每個人都可能會看到各種各樣的橋梁伸縮縫,但是最重要的是選擇適當?shù)纳炜s縫以確保橋梁的質(zhì)量。 選擇伸縮縫時,必須盡可能將其與橋整合在一起,兩側(cè)必須使用高級混凝土作為連接,然后將環(huán)氧混凝土加深到伸縮縫材料中。 這是前期準備工作,因此在以后的伸縮縫施工中應注意什么? 每

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    1 鉆孔灌注樁施工方法 1.1 準備工作: 工作內(nèi)容包括鉆機平臺、制作和埋設護筒、制備泥漿三個項目。 鉆機平臺的平面尺寸按樁基設計的平面尺寸、結(jié)合鉆機底座平面尺寸、鉆機移位要求、施工方法及其他機具設施布置等情況確定。鉆機場地為陸地時,平整場地,清除雜物,夯打密實,防止鉆機產(chǎn)生不均勻沉陷。場地為陡坡時,用枕木或木排架搭設堅固穩(wěn)定的工作平

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橋梁施工方案

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