2006年《道路與橋梁》試卷1

一、單項(xiàng)選擇題(1分*20) 1.橋梁全長(zhǎng)（總長(zhǎng)度）的計(jì)算規(guī)定是，有橋臺(tái)的橋梁為（ ）。 A 各孔橋跨標(biāo)準(zhǔn)跨徑之和 B 兩岸橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻尾端之間的距離 C 兩岸橋臺(tái)前墻之間的距離 D 橋面系行車(chē)道的長(zhǎng)度 2．橋梁設(shè)計(jì)和施工中，要進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算，這剛度是指（ ）。 A 應(yīng)力 B 應(yīng)變 C 撓度（變形） D 預(yù)拱度 3.鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋?qū)儆冢?）。 A 靜定結(jié)構(gòu) B 超靜定結(jié)構(gòu) C 連續(xù)結(jié)構(gòu) D 排架結(jié)構(gòu) 4.橋梁基礎(chǔ)形式一般可分為（ ）。 A 明挖基、樁基、沉井基礎(chǔ) B 明挖基礎(chǔ)、樁基、沉入樁基礎(chǔ) C 挖孔樁基、鉆孔樁基、沉井樁基 D 挖孔樁基、沉井基礎(chǔ)、明挖基礎(chǔ) 5.鋼筋混凝土軸心受拉構(gòu)件中，主鋼筋接頭應(yīng)采用（ ）。 A 焊接 B 綁扎 C 焊接或綁扎 6.下列試驗(yàn)?zāi)囊粋€(gè)可用于測(cè)定土基的回彈模量（ ）。 A 重型擊實(shí)試驗(yàn) B 三軸壓縮試驗(yàn) C 承載板試驗(yàn) D

【講義】道路與橋梁：路基類(lèi)型

(1)一般路基類(lèi)型 1)路基干濕類(lèi)型劃分為四類(lèi):干燥、中濕、潮濕和過(guò)濕。 2)路基干濕類(lèi)型的確定:根據(jù)路基土的分界稠度確定路基干濕類(lèi)型。 (2)特殊路基類(lèi)型 特殊路基主要有以下11種類(lèi)型: 1)滑坡地段路基。滑坡是指在一定的地形地質(zhì)條件下，由于各種自然的和人為的因素影響，山坡的不穩(wěn)定土(巖)體在重力作用下，沿著一定的軟弱面或帶作整體的、緩慢的、間歇性的滑動(dòng)變形現(xiàn)象，滑坡有時(shí)也具急劇下滑現(xiàn)象。 2)巖坍與巖堆地段路基。巖坍一般是巖崩與坍塌的統(tǒng)稱(chēng)。包括錯(cuò)落，坍塌、落石、危巖的總稱(chēng)。巖堆則是陡峻山坡上巖體崩塌物質(zhì)經(jīng)重力搬運(yùn)在山坡腳或平緩山坡上堆積的松散堆積體。 3)泥石流地區(qū)路基。泥石流多發(fā)生在山區(qū)，有的每年發(fā)生，有的多年發(fā)生一次，危害程度也不一樣。 4)巖溶地區(qū)路基。石灰?guī)r等可溶性巖層，在流水的長(zhǎng)期溶解和剝蝕作用下，產(chǎn)生特殊的地貌形態(tài)和水文地質(zhì)現(xiàn)象，統(tǒng)稱(chēng)為巖溶。巖溶對(duì)路基的危害，一般為溶洞頂板坍塌引起的路基下沉和破壞；巖溶地面坍塌對(duì)路基穩(wěn)定性的破壞；反復(fù)泉與間歇泉浸泡路基基底，引

公路監(jiān)理考試道路與橋梁試題

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急問(wèn)！！！關(guān)于道路與橋梁之間路幅變化漸變

道路設(shè)計(jì)寬度為70m，橋梁設(shè)計(jì)寬度為35.6m，由道路的路幅變化為橋梁的寬度，之間的漸變段長(zhǎng)度有什么要求，具體可以參考哪本規(guī)范呢？按城市道路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)！！！！

XX公路H6標(biāo)段道路與橋梁的設(shè)計(jì)

在這篇道路與橋梁設(shè)計(jì)中，根據(jù)給定的地形圖與原始資料，擬定兩種道路設(shè)計(jì)方案，通過(guò)設(shè)計(jì)方案的比選，選擇其中一條進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，包括平、縱、橫斷面設(shè)計(jì)，路基設(shè)計(jì)，路面設(shè)計(jì)等。在該道路沿途跨河段做橋梁設(shè)計(jì)，做出三個(gè)橋梁方案并比選。

道路與橋梁工程報(bào)考二級(jí)建筑師

小弟是道路與橋梁工程本科，11年畢業(yè)，目前在建筑設(shè)計(jì)院工作。 準(zhǔn)備報(bào)考2014年的二級(jí)建筑師。目前已經(jīng)開(kāi)始復(fù)習(xí)了，可是我能順利參加考試報(bào)名么？求指點(diǎn) 本科及以上 建筑學(xué) 大學(xué)本科（含以上）畢業(yè) 2年 2011年 相近專(zhuān)業(yè)

公路監(jiān)理工程師考試道路與橋梁視頻講座

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公路監(jiān)理工程師道路與橋梁試題六套

公路監(jiān)理工程師道路與橋梁試題六套

申報(bào)道路與橋梁工程師須知

湖北異欣職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校申報(bào)職稱(chēng)工程師類(lèi)中高級(jí)職稱(chēng)：土木建筑 土木工程 巖石工程 土巖方 風(fēng)景園林 園林建筑 園林工程 園林綠化 古建筑園林 工民建 工民建安裝 建筑管理 建筑工程 建筑施工 建筑設(shè)計(jì) 建筑裝飾 工程測(cè)量 電子信息 電氣 電氣工程 電氣設(shè)備 電氣自動(dòng)化 制冷與空調(diào)維護(hù) 暖通 腐蝕與防護(hù) 熱能動(dòng)力 機(jī)電 機(jī)電工程 化工 機(jī)械 機(jī)械制造 機(jī)械機(jī)電 汽車(chē)維修 水利 水利水電 水電安裝 水電工程 給排水 鍋爐 窯爐 路橋 路橋施工 道路與橋梁 隧道工程 計(jì)算機(jī)技術(shù) 市政 市政工程師 市政道路工程 概預(yù)算 結(jié)構(gòu)等醫(yī)學(xué)類(lèi)：醫(yī)師 中醫(yī)師 藥劑師 護(hù)師 主治醫(yī)師等經(jīng)濟(jì)師類(lèi)：經(jīng)濟(jì)管理 工商企業(yè)管理 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) 勞動(dòng)工資 農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì) 財(cái)稅金融會(huì)計(jì)師類(lèi)：助理會(huì)計(jì)師 會(huì)計(jì)師 高級(jí)會(huì)計(jì)師建設(shè)部認(rèn)證：1.建筑五大員(材料員.施工員.安全員.預(yù)算員.質(zhì)檢員)監(jiān)理工程師培訓(xùn)結(jié)業(yè)證(建設(shè)部授權(quán)中國(guó)建筑工程總公司培訓(xùn)部頒發(fā))申報(bào)條件 1.助理級(jí)： （1）大學(xué)本科畢業(yè)，從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作一年以上。

道路與橋梁工程計(jì)算機(jī)繪圖.pdf

人民交通出版社2004年的書(shū)

2009年公路監(jiān)理工程師：道路與橋梁真題1

2009年公路監(jiān)理工程師：道路與橋梁真題1 單項(xiàng)選擇題 1.公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理程序第一個(gè)環(huán)節(jié)是（ ）。 A.承包人自檢 B.承包人填報(bào)《質(zhì)量驗(yàn)收通知單》 C.承包人填報(bào)《開(kāi)工申請(qǐng)單》 D.對(duì)首批進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢驗(yàn) 2.在一般分包中，當(dāng)分包人有違約行為時(shí)，其違約行為應(yīng)視為（ ）的違約行為。 A.監(jiān)理工程師 B.業(yè)主 C.承包人 D.分包人 3.監(jiān)理工程師是（ ）。 A.業(yè)主的利益代表 B.獨(dú)立的第三方 C.承包人的代言人 D.政府監(jiān)督的執(zhí)行者 4.任何合同形式的工程項(xiàng)目中，涉及合同雙方利益的最終體現(xiàn)是（ ）。 A.工程質(zhì)量 B.工程進(jìn)度 C.合同文件 D.工程費(fèi)用 5.從全面質(zhì)量管理的角度來(lái)看，工程質(zhì)量主要取決于（ ）。 A.工作質(zhì)量 B.企業(yè)管理水平 C.企業(yè)的素質(zhì)

公路造價(jià)實(shí)務(wù)：道路與橋梁工程施工技術(shù)

道路與橋梁行業(yè)還能火多久？即將畢業(yè)的迷茫！懇請(qǐng)前輩幫忙

一 我是大三學(xué)生，道路與橋梁專(zhuān)業(yè)，還有一年畢業(yè)，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在道橋行業(yè)很不景氣，而且現(xiàn)在高鐵處在停建狀態(tài)，很是擔(dān)憂將來(lái)工作問(wèn)題。真的像所說(shuō)的大部分道路已經(jīng)修完了，以后找工作會(huì)很難么？二 畢業(yè)工作從事橋梁施工還是道路施工，哪個(gè)發(fā)展前景會(huì)好一點(diǎn)？三 如果從事橋梁施工，現(xiàn)在應(yīng)該學(xué)點(diǎn)什么能對(duì)將來(lái)去工地有實(shí)際意義的幫助，能夠很快的上手，本人打算暑假出去實(shí)習(xí)半年。現(xiàn)在所學(xué)專(zhuān)業(yè)課有：《橋梁工程》 《公路與橋梁施工技術(shù)》 《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》 《公路路基路面工程》 小弟懇請(qǐng)各位前輩幫忙解答下，在此感激萬(wàn)分

橋梁道路路面修補(bǔ)用什么材料！

修橋修路用什么材料！ 實(shí)際上，有專(zhuān)門(mén)的材料用于修復(fù)橋梁、公路和道路，但它們無(wú)法應(yīng)對(duì)所有的施工條件。我們先來(lái)看一下集中情況下橋梁、公路、道路的受損情況； 上圖為橋梁高速道路伸縮縫 第一種：高速橋梁伸縮縫 上圖中可以看出，破損裸露的部分已經(jīng)看到了伸縮縫下栽埋的鋼筋，這種情況下考慮到搶修施工，必須選用，高性能混泥土修補(bǔ)這種材料有一定的流動(dòng)性并且十幾分鐘就可以初凝，1小時(shí)可達(dá)到20兆帕的抗壓強(qiáng)度。即可取消告訴限行，及時(shí)通車(chē)

橋梁護(hù)欄，交通護(hù)欄，道路護(hù)欄

各種護(hù)欄生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)介 護(hù)欄網(wǎng)采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成。主要用于對(duì)橋梁兩側(cè)的保護(hù)、防護(hù)等作用，本產(chǎn)品所采用的桃型柱、雙圈、波浪、雙邊護(hù)欄網(wǎng)等系列的專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品，具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀、耐用的特點(diǎn)。網(wǎng)片經(jīng)高效浸塑，特別適合于橋梁防拋網(wǎng)，十年防銹拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對(duì)圍網(wǎng)重新布局環(huán)保產(chǎn)品，最終可回收利用。 用途：用于公路、鐵路、飛機(jī)場(chǎng)、工業(yè)園區(qū)、農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、示范工程隔離防護(hù)網(wǎng)使用。

道路與橋梁工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)中的德育滲透的幾個(gè)方法

易靈芝，女，博士，南華大學(xué)道路與橋梁工程系講師，從事道路工程、路基路面工程、畢業(yè)設(shè)計(jì)的教學(xué)工作。 摘要：五育并舉，德育為首。新形勢(shì)下，高校學(xué)生的思想道德教育面臨新的挑戰(zhàn)，專(zhuān)業(yè)課教師在學(xué)生的德育工作中起著不可忽視的作用。專(zhuān)業(yè)課教學(xué)進(jìn)行德育滲透是高校全面育人、全程育人、全員育人的重要組成部分。本文就如何在道路與橋梁工程專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)中巧妙、自然地對(duì)學(xué)生進(jìn)行德育滲透，讓學(xué)生潛移默化地接受德育做了簡(jiǎn)要的經(jīng)驗(yàn)介紹。 關(guān)鍵詞：專(zhuān)業(yè)教學(xué)；德育；滲透 教師在學(xué)生的德育工作中起著不可忽視的作用，而課堂教學(xué)作為德育滲透的載體，是對(duì)大學(xué)生進(jìn)行德育滲透的重要渠道，也是高校全面育人、全程育人、全員育人的重要組成部分。但受傳統(tǒng)教育思想的影響和“應(yīng)試教育”的沖擊，一部分專(zhuān)業(yè)課教師往往偏重于關(guān)注學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和掌握，而忽視了學(xué)生的思想道德成長(zhǎng)，或者認(rèn)為，對(duì)學(xué)生的思想品德教育應(yīng)是“兩課”教師的職責(zé)和任務(wù)。此外，當(dāng)前多數(shù)高校對(duì)教師的評(píng)價(jià)體系中沒(méi)有包含“德育滲透”“教書(shū)育人”等標(biāo)準(zhǔn)，從而導(dǎo)致部分專(zhuān)業(yè)教師形成了“智育培養(yǎng)為主，德育培養(yǎng)為輔”的錯(cuò)誤導(dǎo)向，即專(zhuān)業(yè)教師只負(fù)責(zé)傳授專(zhuān)業(yè)課的

道路、橋梁、涵洞工程的分類(lèi)、組成及構(gòu)造

【求視頻】橋梁或者道路施工視頻（重獎(jiǎng)）

橋梁施工工藝視頻，包括簡(jiǎn)支梁連續(xù)梁的施工動(dòng)畫(huà)視頻或者現(xiàn)場(chǎng)照片視頻均可，道路路基，路面施工工藝視頻！PS：對(duì)于橋梁視頻，如果有連續(xù)梁的掛籃或者鋼構(gòu)視頻，更好！（熱心積極發(fā)送的，重獎(jiǎng)土木幣）謝謝大家！發(fā)布在論壇可以，發(fā)到我qq郵箱也行：32067563