我取的搭板寬度為5m,可跨度大概有80m左右,不可能做一個5X80m的混凝土大板吧?所以這個80m寬到處該分成幾段,請高手指點.
橋梁設計師u臺搭板,槽口連接搭板,沒有設置沉降縫,左右搭板間距設置為什么不能小于200,診斷錯誤。
本人工科,非橋梁專業,因工作需要,勉力學習做下小農橋的結構計算,近日從論壇上偶得 (邵旭東,李立峰著)一書,遂依葫蘆畫瓢,以第二篇第一章為參考,計算了5m梁式板橋的內力,設計參數如下: 板厚:300mm 鋼筋凈保護層厚度:40mm 支座搭接長度:0.33m 板端留縫:2cm 計算跨度:4.63m 凈跨度:4.3m 設計荷載:公路—Ⅱ級 無欄桿,恒載考慮板自重,安全帶重,分項系數取1.2,汽車荷載均布值為7.875kN/m,集中值為135kN,分項系數取1.4 采用書中P125式(2-6-1a),彎矩計算結果為108.33kN·m 需配筋截面面積為1966.70mm^2,選筋結果為8Φ18(Φ18@130) 我的問題在于,這一結果是否可靠?鋼筋直徑是否需要適當加大?因為見過某些設計好的圖紙,同樣跨度的鋼筋直徑都不會小于20mm。 想知其然,知其所以然,請各位高人不吝賜教哈!
本人是做水利水電設計的,最近遇到一個河道生態整治項目,需要拆除重建五座小型橋梁,跨度60-100m。有以下問題需要各位指導:1.按照日車輛通行標準,連接公路為四級公路(鄉道/村道)?荷載標準車道標準按公路Ⅱ級10.5*0.75KN/M?2.車道荷載標準和車輛荷載標準到底用哪個合適?(橋寬較小為單行,寬度小于7m)3.橋原寬不大,受連接道路限制,根據規范,橋面寬度為連接公路路基寬度5-7m,為了不影響河道行洪,減小橋梁壅水高度,本次拆除重建將恢復原河道斷面,橋做的較長,這種又長又窄的橋感覺很別扭,請問這種布置有沒有問題
以前做橋梁監測時候用到的一些論文,不知道有沒有和別人的重復,共有7篇,花錢下載的,希望對大家有用。
關于橋梁大師的一些資料
大家橋梁規范都買了嗎,我只買了通用規范和公路橋梁設計規范,不知道其他的會考幾題,大家都買了幾本?全買有10本啊,太多了!
拿著畢業設計任務書,不知道從何下手啊!!橋梁上構為:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先簡支后連續后張法預應力砼T型梁。(左幅起訖樁號為K74+132.29~K74+407.47,橋長275.18m,橋面設計標高為437.943m~428.348m,右幅起訖樁號為K74+141.58~K74+388.44,橋長246.86m,橋面設計標高為437.661m~429.094m。左幅與右幅?難道相當于設計兩座橋?先簡支后連續后張法預應力砼T形梁?我該從哪里下手啊??各位前輩救急!!!!!
《通用規范》4.3.1-4中,要求計算剪力時集中荷載Pk需要乘以1.2,那么如果求支座處對墩的壓力呢,也需要乘1.2嗎?在蘭定筠的書中好像乘了,但是規范中又沒有明確說要乘,比較糾結……
橋梁博士結果輸出,為什么有的單元號的負彎矩抗力會是0?相鄰兩個單元會有這么大的差距?如圖所示
新建道路在農田區域,道路總寬26米,車行道15米,城市道路,道路線性內要挖一個規劃河道,河道上要建設橋梁,3X13的簡支梁橋,因為河道是挖出來的,現在同事說橋頭臺后不需要特殊處理,只需要按照正常路段換填30cm石灰土就行,我的意見是搭板范圍超挖2m,再用石灰土或者級配碎石回填,壓實度要求提高到96%。請各位指教,旭日大神能來就更好了!
一些橋梁的資料,需者自提
橋梁轉體施工-張聯燕等
我是學生,剛接觸橋博。我在做一個簡支變連續T梁時,橋博里張拉了預應力束之后,承載能力極限就會出現這樣不對稱的情況,而正常使用極限就不會,請問這是怎么回事呢?是我的設置出現了問題,還是軟件上出現問題了呢(破解的)
我安裝了橋梁博士2.9,里面有自帶的實例,可是不知道用什么程序打開,比如是說里面有dbe,prj等文件,請問怎么樣才可以打開文件看例題,知道的請告訴我一下,謝謝了
不知道大陸的橋梁建設中,有沒有"橋梁護墩"這一說?也就是防止橋梁或橋墩在船體刮碰,因為刮碰后要重新進行檢測,主要防止重,應,剪,力發生變化或集中,從而影響橋梁的安全,而現在國內的檢測一次,可能要幾十萬,或者幾百萬,出現危險結果,還要進行除險加固處理!??所以現在相應出現很多護墩材料!!不了解國內現在開展此項設計沒有??
我今年剛畢業,現在工作的單位是做橋梁監控的,本人并不是很懂,希望各位前輩們指教,怎樣才能做好這一行?公司網站,大家也可以來討論一些監控方面的技術問題:http://qljk.tongji.edu.cn/