橋梁檢查及檢測的目的在于通過對橋梁的技術(shù)狀況及缺陷和損傷的性質(zhì)、部位、嚴(yán)重程度及發(fā)展趨勢,弄清出現(xiàn)缺陷和損傷的主要原因,以便能分析評價既存 缺陷和損傷對橋梁質(zhì)量和使用承載能力的影響,并為橋梁維修和加固設(shè)計提供可靠的技術(shù)數(shù)據(jù)和依據(jù)。因此,橋梁檢查是進(jìn)行橋梁養(yǎng)護(hù)、維修與加固的先導(dǎo)工作,是 決定維修與加固方案可行和正確與否的可靠保證。按照檢查的范圍、深度、方式和檢查結(jié)果的用途等的不同,橋梁檢查歸納為日常檢查、定期檢查和特殊檢查。按照 《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,日常檢查和定期檢查由公路管理機(jī)構(gòu)和具有一定檢查經(jīng)驗并受過專門橋梁檢查培訓(xùn)及熟悉橋梁設(shè)計、施工等方面知識的檢查工程師,按 規(guī)定周期,對橋梁主體及附屬結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況進(jìn)行定期跟蹤的全面檢查,提交檢查成果文件,提出養(yǎng)護(hù)建議,如有特殊檢查需求,則限制交通進(jìn)行特殊檢查。
1分析計算法首先對被檢定的橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查(搜集資料,現(xiàn)狀檢查,材質(zhì)與地基的檢驗等),然后將檢查所得的有關(guān)資料和檢驗測量結(jié)果,運用橋梁結(jié)構(gòu)計算理論及有關(guān)的經(jīng)驗系數(shù)進(jìn)行分析計算,從而評定出橋梁的安全承載能力.分析計算法又分為經(jīng)驗系數(shù)折算和理論計算兩種做法.經(jīng)驗系數(shù)折算法是以橋梁原有設(shè)計荷載等級為基礎(chǔ),同時考慮橋梁損壞程度,材料老化程度,橋面行駛條件,實際交通情況,橋梁建造使用期限等因素,經(jīng)過廣泛的調(diào)查研究確定出各項對應(yīng)的系數(shù),從而折算出橋梁安全承載力.理論計算法是當(dāng)原橋荷載等級不清楚或上述的各種系數(shù)較難確定時,應(yīng)用結(jié)構(gòu)計算理論,估算出橋梁結(jié)構(gòu)可能承受的最大外力(如彎距);然后,再與實際檢定的荷載相比較,從而判定出橋梁安全承載力的方法.此法應(yīng)注意的問題是:荷載計算應(yīng)根據(jù)實際荷載,即采用需通過的荷載等級進(jìn)行驗算;材料強(qiáng)度以實測結(jié)果為準(zhǔn);應(yīng)正
一、概述道路和橋梁是交通運輸系統(tǒng)中不可分割的一個整體,而公路橋梁質(zhì)量的好壞往往影響著整條公路的運營安全和質(zhì)量,因此橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作是極其重要的。橋梁的科學(xué)化管理十分重要,一旦發(fā)生橋梁事故,不單經(jīng)濟(jì)損失很大,政治影響會更大,因此為提高橋梁管理水平,必須重視橋梁檢測,了解橋梁檢測的工作程序、檢測項目及檢測方法,掌握試驗數(shù)據(jù)處理和分析方法。
在橋梁建設(shè)中,樁基礎(chǔ)作為基礎(chǔ)的一種重要形式,被廣泛運用。由于樁基自身的工序繁雜、施工難度大、技術(shù)要求高等特點,很容易出現(xiàn)質(zhì)量問題。 因此,十分有必要對基樁性能做出準(zhǔn)確判斷,提高基樁的檢測質(zhì)量。“千里之堤毀于蟻穴”,基樁若發(fā)生質(zhì)量問題,必將發(fā)生重大工程質(zhì)量事故,因此橋梁樁基檢測是十分必要的。 在現(xiàn)階段橋梁樁基檢測工作中,使用較多的是動測法和鉆芯法。 動測法又主要分為低應(yīng)變動力檢測法和聲波透射法二種。
做了兩個多月的氨氮檢測了,對其中的一些試劑作用還不太了解,請教一下各位前輩:1.溴百里酚藍(lán)的作用是什么?2.氧化鎂的作用是什么,加的量的多少對結(jié)果有啥影響?3.最后加50ml蒸餾水有什么作用,不加對結(jié)果有沒有影響?4.我猜測蒸餾過程中前100或150ml就把大部分氨氮蒸出來了,蒸200ml是為保險起見,請問是這樣的嗎?謝謝各位了~~~~~~
農(nóng)村灌溉用地埋線出故障,現(xiàn)象:幾個月都沒有用過的地埋線,一天上午用電正常,待下午再次用電就發(fā)現(xiàn)在電房合不上閘,是不是因為部分地被灌溉導(dǎo)致地下環(huán)境變濕造成的。 地埋線長大約500米,不知道具體走線方向,請問這個時候有沒有一些簡單的方法來判斷故障點,越簡單越好,家在農(nóng)村,條件不好。謝謝
關(guān)于混泥土的結(jié)構(gòu)檢測有兩種方法:第一種是關(guān)于使用回彈儀彈擊混凝土表面的回彈法,根據(jù)儀器重錘之后返回的能量變化,在分析之后能夠得到混凝土彈性和塑性性質(zhì)是怎樣的,在測量混凝土表面的硬度的時候需要注意推算抗壓強(qiáng)度合不合格,這種方法是混凝土結(jié)構(gòu)檢測中最常用到的一種非破損試驗方法。回彈法的主要優(yōu)點是:儀器構(gòu)造簡單,方法易于掌握,并且這種方法能夠很大程度上提升檢測的效率,降低了費用,能夠影響到實驗的因素也很少,但還存在一定不足:回彈值受碳化深度、測試角度的影響,還包括石子的種類也會對這個產(chǎn)生影響,要對回彈值進(jìn)行不同的修正,對存在有質(zhì)量
穿墻管分類原理及檢測方法 穿墻管是一種柔性結(jié)構(gòu),在結(jié)構(gòu)上具有橫向補(bǔ)償位移的特性,可發(fā)揮鋼材抗拉功用強(qiáng)、變形功用優(yōu)越的特征,具有較大的抗變形和抗沉降才干,可以避免上部結(jié)構(gòu)物損壞等疑問,管道及配套附件均經(jīng)過熱浸鍍鋅處置,在工地現(xiàn)場對其涂刷瀝青,進(jìn)一步增強(qiáng)對其外觀的維護(hù)防腐,還可依據(jù)詳細(xì)狀況在管內(nèi)壁增涂瀝青涂層對其增強(qiáng)維護(hù),具有耐久性好、重建率低的特點。穿墻管是一種柔性構(gòu)造,它建成后與四周土體構(gòu)成一種組合構(gòu)造,共同受力,穿墻管楔形部及兩側(cè)的回填土很關(guān)鍵,假如回填不密實或有楔形部中空或部分有大石塊直接作用于管體,將呈現(xiàn)部分有較大變形或部分有凸起,存在平安隱患,嚴(yán)重的可能會形成質(zhì)量事故,所以穿墻管兩側(cè)及楔形部的回填土在施工中要嚴(yán)厲控制。穿墻管沿直徑方向為圓形或拱形,而縱向又是若干個小波紋拱,縱橫組成雙曲拱,與我國雙曲拱橋的性質(zhì)相似,由力學(xué)可知,拱式在豎向荷載作用下,支撐處不只產(chǎn)生豎向反力,而且產(chǎn)生程度推力,由于程度推力的存在,拱的彎距將比相同跨徑的梁或橋的彎距小很多,而使整個拱主要接受壓力,穿墻管周圍有若干個支撐點,構(gòu)成穩(wěn)定的承載才能。穿墻管適用范圍普遍,普
參考依據(jù) : 廣東省標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)檢測規(guī)范》(DBJ/T15-60-2019); 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(GB50202-2018);
關(guān)鍵詞:橋梁 健康監(jiān)測 橋梁建成以后,由于受氣候、環(huán)境因素的影響,結(jié)構(gòu)材料會被腐蝕和逐漸老化,長期的靜、動力荷載作用,使其強(qiáng)度和剛度隨著時間的增加而降低。這不僅會影響行車安全,更會使橋梁的使用壽命縮短。對橋梁結(jié)構(gòu)的健康狀況進(jìn)行檢測與監(jiān)測,并在此基礎(chǔ)上對其安全性能進(jìn)行評估是橋梁運營日常管理的重要內(nèi)容。橋梁健康監(jiān)測具有十分重要的作用。 一、橋梁健康監(jiān)測的概念 橋梁健康監(jiān)測的基本內(nèi)涵即是通過對橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)的監(jiān)控與評估,為大橋在特殊氣候、交通條件下或橋梁運營狀況嚴(yán)重異常時觸發(fā)預(yù)警信號,為橋梁維護(hù)維修與管理決策提供依據(jù)和指導(dǎo)。 二、橋梁健康監(jiān)測的內(nèi)容
以前做橋梁監(jiān)測時候用到的一些論文,不知道有沒有和別人的重復(fù),共有7篇,花錢下載的,希望對大家有用。
混凝土無損檢測技術(shù),是在不破壞結(jié)構(gòu)件的情況下,直接從結(jié)構(gòu)物上測試或鉆取芯樣測試,推定混凝土強(qiáng)度及缺陷等。它既適于工程施工過程中混凝土質(zhì)量的監(jiān)測,又適于工程的竣工驗收和建筑物使用期間混凝土質(zhì)量的鑒定。 成型過程振搗不實,或受力及腐蝕性破壞,將造成混凝土架空、蜂窩、孔洞、裂縫等缺陷。當(dāng)結(jié)構(gòu)和構(gòu)件受力時,這些部位將導(dǎo)致應(yīng)力集中而首先破壞。混凝土無損檢測就是專門檢測這些質(zhì)量缺陷的技術(shù)。它可查明被檢部位出現(xiàn)質(zhì)量缺陷的原因,從而為提高混凝土質(zhì)量、改善混凝土施工工藝提供科學(xué)依據(jù)。 混凝土無損檢測技術(shù)主要利用雷達(dá)法、垂直反射法、脈沖回波法、瑞利面波法、聲波層析成像等方法。 雷達(dá)法,是以寬頻帶短脈沖形式,將高頻電磁波由地面通過發(fā)射天線定向送入地下,經(jīng)過存在電性差異的混凝土反射返回地面,被接收天線接收。電磁波在混凝土中傳播時,其路徑、電磁場強(qiáng)度與波形將隨所通過混凝土的電性與狀態(tài)而變化。當(dāng)發(fā)射與接收天線以固定的間距沿測線同步移動時,就可得到反映測線處地下混凝土質(zhì)量缺陷分布情況的雷達(dá)圖像。當(dāng)混凝土均一性差時,如存在蜂窩、架空現(xiàn)象等,這部分區(qū)域與
經(jīng)過精心配置的Win2000服務(wù)器可以防御90%以上的入侵和滲透,但是,就象上一章結(jié)束時所提到的:系統(tǒng)安全是一個連續(xù)的過程,隨著新漏洞的出現(xiàn)和服務(wù)器應(yīng)用的變化,系統(tǒng)的安全狀況也在不斷變化著;同時由于攻防是矛盾的統(tǒng)一體,道消魔長和魔消道長也在不斷的轉(zhuǎn)換中,因此,再高明的系統(tǒng)管理員也不能保證一臺正在提供服務(wù)的服務(wù)器長時間絕對不被入侵。 所以,安全配置服務(wù)器并不是安全工作的結(jié)束,相反卻是漫長乏味的安全工作的開始,本文我們將初步探討Win2000服務(wù)器入侵檢測的初步技巧,希望能幫助您長期維護(hù)服務(wù)器的安全。 入侵的檢測主要還是根據(jù)應(yīng)用來進(jìn)行,提供了相應(yīng)的服務(wù)就應(yīng)該有相應(yīng)的檢測分析系統(tǒng)來進(jìn)行保護(hù),對于一般的主機(jī)來說,主要應(yīng)該注意以下幾個方面:
鉆孔灌注樁質(zhì)量檢測方法及原理采用樁基礎(chǔ)的優(yōu)點:①抗地震性能好。樁的靜力特性主要研究其強(qiáng)度和沉降,樁的抗震性能主要決定于其剛度和穩(wěn)定性,基礎(chǔ)剛度大抗震性能好。②沉降量小和承載力高,樁的沉降量由三部分組成,樁身彈性壓縮;樁側(cè)摩阻力向下傳遞,引起樁側(cè)土的剪切變形和樁端土體壓縮變形。③可以解決特殊地基土的承載力。④施工噪音小,適用于城市改造和人口密集場地。但是,灌注樁的成孔是在樁位處的地面下或水下完成的,施工工序多,質(zhì)量控制難度大,稍有不慎易產(chǎn)生斷樁等嚴(yán)重缺陷。據(jù)統(tǒng)計國內(nèi)外鉆孔灌注樁的事故率高達(dá)5~10%。因此,灌注樁的質(zhì)量檢測就顯得格外重要。灌注樁成樁質(zhì)量通常存在兩個方面的問題,一是屬于樁身完整性,常見的缺陷有夾泥、斷裂、縮頸、護(hù)頸、混凝土離析及樁頂混凝土密實度較差等。二是嵌巖樁,影響樁底支承條件的質(zhì)量問題,主要是灌注混凝土前清孔不徹底,孔底沉淀厚度超過規(guī)定極限,影響承載力。灌注樁的缺點:①灌注樁施工工藝比打入樁復(fù)雜,容易出現(xiàn)斷樁、縮頸、混凝土離析和孔底虛土或沉渣過厚等質(zhì)量問題。②由
本帖最后由 csccbjs 于 2014-12-6 21:12 編輯 我收藏的16篇論文,都是花錢下載的,發(fā)到這里來,希望對大家有用。 解壓后是CAJ格式的。
檢查和安裝 在接上光纜和安裝了連接器之后,必須進(jìn)行光纖的連續(xù)性檢查,所有的光纜芯都必須經(jīng)過測試。因此,承擔(dān)測試的人員應(yīng)當(dāng)備有一些能夠測試出安裝質(zhì)量的測試設(shè)備。有兩種測量必須進(jìn)行:光纖和接插件產(chǎn)生衰減的全面測試;能產(chǎn)生光纖連接線路損失曲線示意圖的反射測量。這一測量還會告知人們連接線路的長度、出錯點。 衰減測量 衰減測量,也稱第一級測量,用一個發(fā)射信號的大功率的校準(zhǔn)發(fā)生器和一個測量接收的光纖輻射測量儀進(jìn)行。可以測量線路上的衰減并知道線路或某段線路是否在規(guī)定的公差里。這就是第一水平測量。在每次測量之前,都應(yīng)清洗所有的接插件。為了避免測量錯誤,兩架儀器(發(fā)生器和接受器)應(yīng)當(dāng)使用同樣的測量電纜(如3米長)。這些電纜應(yīng)當(dāng)具有和所測光纖芯同樣的特點。 測試可以用以下兩個方法進(jìn)行:一名測試人員進(jìn)行測試,兩架儀器放在同一個地方,但能與另一處形成回環(huán);兩名測試人員,兩個地方各放一架測試儀。所有測試程序都從校準(zhǔn)接收器開始。為此,須將發(fā)生器和接收器用一根3米長的電纜直接連接在一起,然后向接收器進(jìn)行大功率發(fā)射,再校準(zhǔn)接收器至
電子元器件檢測方法(一)