橋梁與結構檢測的技術分析

橋梁是交通網絡中至關重要的部分。對橋梁情況的準確了解，是保障車輛和行人安全的關鍵，否則，后果不堪設想。造成橋梁受損的因素很多，氣候條件和溫濕度的變化、路面上鋪撒的鹽以及日益增加的交通流量等，都會對橋梁的安全性產生不利影響。對橋梁受損情況的檢查，以往主要靠目測，一旦發現有裂縫擴大的跡象，就會用黏合劑去修補，但效果不理想。 1、橋梁檢查的現狀分析 隨著經濟的快速發展，中國已成為汽車大國，車流量迅速增加，公路及橋梁成為國家重要建設的基礎之一，八車道及十車道的橋梁數量將與日俱增。目前國內橋檢車市場處于快速發展階段，但市場保有量處于較低水平，橋梁責任單位對橋梁檢測的需求迅速增加。 <

鋼結構高強螺栓的施工檢測

建筑工地鋼結構常用的摩擦型和扭剪型高強螺栓在做終擰檢測時具體的力矩值如何計算，例如10.9S直徑22的高強螺栓，請教高手能給個具體計算的例題并能提示下檢測過程中應當注意大事項，謝謝了～～

請教各位大蝦如何復習鋼結構和橋梁？

我在平時工作中，基本沒有做過鋼結構的設計，鋼結構除了一些基本的概念，幾乎忘光了。也沒有學習過橋梁。去年第一次考試，沒怎么復習，這兩門除了幾個概念題，其他都放棄了。結果上午考了18，下午考了17。今年新的一輪復習要開始了，想先花2個月補補鋼結構和橋梁。準備結合教材（天大版）看規范，再動手做習題。不知各位有什么比較好的復習經驗和參考書？[ 本帖最后由 ttyxl 于 2009-3-6 16:00 編輯 ]

2009鋼結構橋梁論壇全部資料

我是這次論壇的協辦單位代表，手里有些內部資料，都是國內鋼結構橋梁專家在這次論壇中的演講論文，涉及到施工，設計，維修，管理，跟大家共享。

鋼結構檢測問題請教設計

鋼結構 探傷檢測不合格 ，請問是否能夠通過 設計計算 出變更的辦法 （符合安全使用要求） ，定為驗收通過呢？如果不行~~請問怎么辦

鋼結構檢測相關標準、規范

鋼結構檢測相關標準、規范鋼結構， 檢測， 規范一、設計施工標準鋼結構設計規范GB50017-2003冷彎薄壁型鋼結構技術規范GB50018-2002構筑物抗震設計規范GB50191-93高聳結構設計規范GBJ135-90工業建筑防腐蝕設計規范GB50046-1995涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級GB8923-88鋼結構防火涂料GB14907-2002鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-2001型鋼混凝土組合結構技術規程JGJ138-2001 J130-2001網架結構設計與施工規程JGJ7-1991網架結構工程質量檢驗評定標準JGJ78-91鋼網架檢驗及驗收標準JG12-1999鋼桁架檢驗及驗收標準JG 9-1999鋼桁架質量標準JG 8-1999網殼結構技術規程JGJ61-2003 J258-2003高層民用建筑鋼結構技術規程JGJ99-1998鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規程J

鋼結構網架工程，檢測問題？

:)山東省內鋼結構網架工程哪家做的比較好，前幾天我這里有個網架工程，甲方要求進行桿件錐頭位置焊縫進行超聲波探傷。質檢部門講現在網架加工都存在一個通病，就是在進行桿件錐頭自動焊接前，需要先點焊固定錐頭，但是再自動焊接完成后，超聲波檢測，都會存在2-3個點焊接不透的現象，請教怎么可以控制后這個問題？？

鋼結構檢測加固行業前景

本人985本科碩士，工程力學專業畢業，在一家甲級設計院從事結構設計3年多，目前有一家單位檢測公司想挖我過去，做鋼結構廠房、特種結構的檢測加固，由于該檢測單位與lz所從事的行業相關，因此也算近水樓臺了。用人單位比較看重我以前的力學專業背景，覺得可能對搞加固有利。本人心理沒譜，不知道加固行業究竟如何，謝謝！

鋼結構橋梁的造價問題，大家議議

我是河北的，鋼橋怎么套定額？有知道的討論一下，市政定額里面沒有這個子目，套鋼結構制作安裝吧，費用明顯不夠用，套市政定額3－246T形梁連接板鐵件制作、安裝吧，定額鐵板含量又過高，而且沒有吊裝機械，真的不知道怎么辦好了，找不到這項的依據，求高手幫忙指點一下，急用。

關于鋼結構檢測算量的問題！

各位大神，請問鋼結構探傷檢測怎么算工程量的？ 1.按照鋼材噸位？沒噸收多少錢？包干檢測？ 2.按照焊縫米數？這個焊縫米數怎么數又快又準確？看鋼結構深化圖？節點圖？ 3.按照鋼結構構件？算構件根數？ 求大神指點。。。感謝！！~~

鋼結構橋梁支座更換要領

鋼結構橋梁支座更換要領 鋼支座是常用的橋梁支座之一。如果鋼橋軸承損壞，需要更換。那么如何更換支座？ 1、當橋梁支座離開工廠時，橋梁支座生產廠家必須在安裝過程中平整支座并擰緊連接螺栓，防止橋梁支座翻轉和傾覆。橋梁支座應根據設計需要預先確定轉角和位移，但用戶在訂貨時應提出預設和位移要求。制造商應在制造商組裝時提前進行調整。 2、在安裝橋梁支座之前，可以打開箱子并檢查裝箱單，包括附件清單、原材料檢驗報告的復印件、橋梁支座產品的證書以及支座的安裝和維修。開箱后，施工單位不能隨意松開連接螺栓，不得隨意拆除支架。 3、采用球面鋼支座時，橋梁梁體和橋臺支座的混凝土標號不能小于C35。如果有特殊情況，設計單位必須要求同意。 4、安裝拉伸球軸承時，必須用酒精清洗軸承的相對滑動面，不能放置灰塵和雜質。然后在

廠房鋼結構構件強度檢測

近幾年，鋼結構得到廣泛的使用，尤其在工業廠房中。如果這類工業廠房所使用的質量不太好的話，對職工的生命安全將會產生危險。隨著大家對這一問題的關注，在工業廠房交付使用前，很多企業都會找專業的檢測單位對廠房的鋼結構進行檢測，除了一般的結構穩定性檢測外，還需特別進行鋼結構構件強度檢測。

鋼結構質量檢測內容及方法

鋼結構質量檢測內容及方法

公路鋼結構橋梁設計現狀

隨著大跨橋梁的大規模應用，大量采用鋼結構是我國交通基礎設施未來發展的必然趨勢。橋梁造價應綜合考慮建設成本、安全耐久、管理養護等各種因素，鋼結構橋梁自重較輕，節約了下部結構造價，同時施工速度較快，工期較短。鋼結構耐腐蝕性能不足的問題可采取涂裝長效高性能防腐涂料、采用耐候鋼等方法解決。 鋼結構橋梁分鋼箱梁、鋼桁梁全鋼結構，鋼混組合梁結構（鋼板組合梁橋、鋼箱組合梁橋、波形鋼腹板橋梁）

鋼結構檢測項目及取樣方法

廠房鋼結構構件如何檢測鑒定

廠房鋼結構構件的安全性等級按承載能力(包括構造和連接)項目評定。構件的承載能力可通理許算最試膠確定， 相對于荷救效應進行檢驗就是承載能力項目的評定。滿足構選要求是保證構件預期承載能力的前提條件，當構造不滿足要求時，就意味著承載能力的降低，可以直接評定安全等級。構件的承載能力項目包括承載能力、連接和構造三個方面，取其中最低等級作為構件的安全性等級。鋼構件的使用性等級應按變形、偏差、般構造 和腐蝕等項目進行評定，并取其中最低等級作為構件的使用性等級。承重構件的鋼材應符合建造當時鋼結構設計規范和相應產品標準的要求。如果構件的使用條件發生根本的改變，還應符合國家現行標準規范的要求，否則，應在確定承載能力和評級時考慮其不利影響。如果承重構件的鋼材符合建造當年鋼結構設計規范和相應產品標準的要求時，說明當時的材料選用和產品質量是合格的。因為考慮到經過多年的使用都沒有出現問題，即使不符合現行標準規范的要求，但構件在使用條件沒有發生變化的情況下，應該認為材料是可靠的。如果構件的使用條件發生根本的改變，比如承受靜載的構件改成承受動力荷載、保和成改成非保品燈段所承受的有

工業鋼結構工廠要做哪些檢測

關于橋梁檢測的一些論文

以前做橋梁監測時候用到的一些論文，不知道有沒有和別人的重復，共有7篇，花錢下載的，希望對大家有用。

鋼結構的檢測鑒定與加固改造

鋼結構的檢測鑒定與加固改造-中國建筑工業出版社