城鎮道路養護技術規范(CJJ36-2006)

城鎮道路養護技術規范(CJJ36-2006)下載在：http://www.caiguipme.com/neteaseivp/enterp/gps/toLogin.jsp?source=downPaper&pk=50697975&way=4

安全規范50348---2004

安全防范工程技術規范(GB50348-2004) GB50348—2004 《安全防范工程技術規范》第一章 總則一、概述 二、內容簡介 三、條文、條文說明及解釋 一、 概述(一) 制定《規范》的背景及編制過程 (二) 標準的屬性、級別及其在安防標準體系中的地位 (三) 《規范》主要內容的確定及章節設置 (四) 與相關標準的比較和協調關系 (五) 《規范》的主要特點及實施后的效益分析 (六) 《規范》貫徹實施中今后需要進行的主要工作 《安全防范工程技術規范》是我國安全防范領域第一部內容完整、格式規范的工程建設技術標準。該規范總結了我國安全防范工程建設20多年來的實踐經驗，吸收了國內外相關領域的最新技術成果，是一部既具有實踐性、適用性，又具有前瞻性和創新性的工程建設技術標準。該規范對安全防范工程的現場勘查、工程設計、施工、檢驗、驗收等各個環節都提出了嚴格的質量要求，較好地貫徹了全面質量管理的理念，

因特殊原因求規范《公路養護安全作業規程》

我的一位同學在高速公路上作業時被撞傷了，現在交警要求提供規范，作為法律依據，而現在我們的人在一個小地方，根本就沒有交通書店，買不到這本規程。希望有的同行能給我發一個電子版的。我拷貝了好去打印出來。在線等??！謝謝?。?！

為什么道路預養護沒有相關標準規范呢？

最近些年，道路工程預養護發展迅速，但是搜索并沒有相關的規范可以參考，有的也是瀝再生等幾家公司的產品而已。沒有規范的話，這些產品怎么驗收呢？沒有出標準的原因是什么呢，各位大大給說說唄

《城鎮道路養護技術規范》宣貫會講課稿

一、新規范的主要特點 1、結構特點 按照章、節、條、款、項的層次編寫，全部內容由四個版塊構成：1）基本規定；2）養護技術要求；3）檢測、評定及質量要求；4）安全防護。與原規范比較條理更強，層次更分明，內容廣泛而具體，文字表達更簡練、準確。 • 基本規定：第三章的內容。這是規范的核心內容，是各章節內容的大綱，除此之外，又針對每章的具體內容做了一般性規定。 • 養護技術要求：第五章至第十一章的內容。按照路基、路面、人行道、掘路和其他附屬設施，不同的結構類型編寫的養護技術要求。 • 檢測、評定及質量要求：第四章、第十二章、第十三章的內容。這三章是統一的又是相互獨立的，相互不可替代，又不可缺少，它反映了我們這本規范最基礎的工作和過程控制，以及最終要達到的目標。檢測、評價和養護對策是我們道路養護最基礎的工作，檢查、驗收是中間過程的控制是否達到養護工作水平的客觀評價，是否達到了目標指標。 • 養護作業安全防護：第十四章的內容，是本規范的一個創新或“亮點”，是原規范沒有的新增內容，為什么要制定這一章在第二部分內容中進行說

基坑爬梯的安全設置規范

當基坑挖到一定的深度后，需要為作業人員設置上下的爬梯。 一、基坑上下爬梯的要求

混凝土養護時間規范要求

有關安全和文明施工規范

本人近期收集的有關安全與文明施工的規范，以及部分應急預案，與各位共享！

北京道路綠化養護的探討

摘要：城市道路綠化對改善道路生態環境，保證行車安全，美化道路景觀，有著重要的作用。而道路環境的特殊性又影響著道路綠化苗木的成活、生長、成型以及保存，本論文根據本人多年對北京城市道路養護管理的實踐和體會,提出一些針對北京城市道路綠化養護管理的方法和措施,以期通過總結經驗,能夠對以后的城市道路養護管理工作起到指導的作用。 關鍵詞：城市道路 行道樹 養護管理一、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分，能夠分割汽車與汽車、自行車、行人，能防止眩光，誘導視線，和起到遮蔭等多種功能，通過多年來幾代園林工作者的辛勤勞動,目前北京市的城市道路綠化的整體景觀效果已經凸現出來,例如北京的二三環,以及四五環已成為幾條綠色的項鏈，裝點著北京。但是,大面積的城市道路綠化給養護管理工作帶來了新的課題,養護管理好現有的城市道路景觀環境,任重而道遠,與城市道路綠化工程施工有著同等重要的意義。由于北京地區的氣候條件和道路綠化環境的特殊性，通過本人多年的實踐,對城市道路的養護管理工作，提出了一些建議和方法。 二、城市道路綠化中存在的主要問題 (一) 城市道路

論冬季道路的養護及植物的冬植技術

論文簡介：在北方地區，冬季氣溫低，對于道路的施工不利，所以冬季只能進行養護的工作，這就考驗一個項目經理的技術水平和職業技能。很多大型的喬木在冬季栽植，成活率會很高。但是冬季時，土壤會成為凍土，堅硬。無論是栽植還是起挖都帶來一定的困難。 投稿網友：xiaoyuyu2013

道路養護材料_自粘壓縫帶

◆裂縫是瀝青路面各類病害中最常見、最易發生、最早期產生的病害之一，它幾乎伴隨著路面的整個使用期，并隨著路齡的增長而加重。路面裂縫不僅影響路容美觀和行車舒適性，更重要的是造成路面結構破壞，縮短路面的使用壽命。因此，瀝青路面裂縫應及早封補，防止雨水下滲對下面層結構和路基造成破壞，延長路面的使用壽命。 ◆自粘壓縫帶是一種專門處理瀝青路面、水泥混凝土路面裂縫的新型公路養護材料，主要處理溫縮裂縫及部分結構裂縫。 一、自粘壓縫帶應用領域 ◆路面裂縫處理、隧道裂縫防水處理 自粘壓縫帶施工無須開槽、加熱，不會對脆弱的裂縫區域再次產生破壞，壓縫帶與裂縫區域形成密實的連接體，加強了裂縫區域的強度，有效的防止了裂縫區域產生松散、崩邊、崩縫、坑槽等現象。 ◆隨時隨地、簡單快捷

建筑安全常識及施工規范

《建筑施工安全檢查標準》適用于我國建設工程的施工現場，是建筑施工從業人員的行為規范，是施工過程建筑職工安全和健康的保障。因此，必須使全體從業人員都了解《標準》、熟悉《標準》、應用《標準》，使認真貫徹實施《標準》成為建筑職工自覺的行動。

關于公園道路的設計規范

區別于市政和公路的園路規范

北京道路綠化養護的探討分析

一、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分，能夠分割汽車與汽車、自行車、行人，能防止眩光，誘導視線，和起到遮蔭等多種功能，通過多年來幾代園林工作者的辛勤勞動,目前北京市的城市道路綠化的整體景觀效果已經凸現出來,例如北京的二三環,以及四五環已成為幾條綠色的項鏈，裝點著北京。但是,大面積的城市道路綠化給養護管理工作帶來了新的課題,養護管理好現有的城市道路景觀環境,任重而道遠,與城市道路綠化工程施工有著同等重要的意義。由于北京地區的氣候條件和道路綠化環境的特殊性，通過本人多年的實踐,對城市道路的養護管理工作，提出了一些建議和方法。 二、城市道路綠化中存在的主要問題 (一) 城市道路綠化環境的特殊性： 城市道路綠化苗木的種植環境主要是中央分割帶和行道樹,其特點是：土質堅硬、雜質多、土壤污染嚴重、種植面積相對較小等特點;行道樹的種植成排成行，樹種較為單一，易受氣溫和濕度的影響,易發生病蟲害。<

關于防火規范中“安全出口”的定義

在建筑設計防火規范GB50016-2014中，安全出口“指供人員安全疏散用的樓梯間出入口和室外樓梯的出入口或直通室外安全區域的出口”。 那么問題來了，“室外安全區域”如何定義？特別地，是否包括室外架空平臺？比如一棟四層住宅，三四層只能先疏散到室外平臺，再下樓梯到地面——那室外平臺是否算“室外安全區域”？ 求大神解答！在線等

房屋安全鑒定收費以規范標準

１、房屋安全鑒定綜合單價一般按建筑面積，10-20元／m2。（每次收費總額起價不低于１萬元），對于Ａ級、Ｂ級或Ｄ級房屋，可取較低值；對于Ｃ級或Ｄ級較復雜的、較重要的房屋，或要加固加層、超層、超高等房屋，應另外增加房屋試驗檢測項目。 ２、房屋安全性檢測與鑒定綜合單價對于Ｃ級或較難判定為Ｃ、Ｄ級較復雜的、較重要的房屋，或有特殊要求，如加層改造、加固設計、超層、超高等情況應進行進一步的現場檢測，特別是針對結構（構件）承載力、材料強度、整體或局部傾斜等應另外增加進

安全防護棚怎樣搭設才規范？

公路項目安全性評價規范

JTG B05-2015公路項目安全性評價規范

商用空調電氣安全維修規范

請教配電室安全規范問題

一個配電房居然安裝濕簾墻（通過自來水來降溫的設備），其中過橋母線與濕簾墻只有1.5米距離。感覺不可思議，請教哪位大哥有這方面的安全規范啊。