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瀝青改色彩色路面防滑路面
產品簡介 彩色路面專用噴涂劑是自主研發的改性丙烯酸彩色路面改色劑，可以對水泥、瀝青混凝土道路及各種人行道板等路面進行任何顏色的改色美化。相比彩色防滑鋪裝，施工工藝簡單，成本低，封層顏色更加鮮艷、靚麗、持久，與原面層的粘附性更好，強度、耐候性、耐磨性更佳。其主要成分為聚氨酯，在耐候性、韌性、附著力及可塑性等方面明顯優于常見的丙烯酸和環氧樹脂系列，普通景觀路使用壽命可達10年。可采用常規的噴涂工藝，直接噴涂在穩定的瀝青路面、水泥混凝土及人行道板等面層表面，每公斤可噴涂3.5平方米，，并可根據景觀設計或交通的特殊要求設計各種亮麗色彩。 噴涂劑與原路表面產生物理化學粘附作用，使得彩色封層材料與路面間粘結牢固，確保使用耐久性 產品特點 1、能有效抵抗紫外線的氧化作用造成的表面老化，耐熱老化、抗凍融、抗風化性能優，耐久性好。 2、常溫下可快速施工，施工后1小時自行車即可上路，24小時即可開放交通，0℃以下低溫施工開放交通時間應適當延長。 3、噴涂后的表層不會再粘結粉塵與顆粒，整個粘結料體系強度高、耐磨耗，有利于長期保持良好色澤與美觀。 改色噴涂采用專用噴漆機或車輛噴漆設備噴涂，施
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彩色防滑路面 如“條紋紅地毯”
彩色防滑路面是將一種特殊的高分子樹脂黏合劑涂抹于路面，并撒上不同顏色的耐磨彩色耐磨骨料，以精確的數量鋪設而成。高摩擦系數的彩色防滑路面，有效地提高行車安全防滑道路。適用范圍 彩色防滑路面適用于城市干道、城市次干道、城市天橋及人行道、社區道路及停車場等
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彩漿防滑路面施工材料和具體施工步驟
彩漿防滑路面（彩色防滑路面）是一種嶄新的路面美化技術，可以讓傳統的黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土的路面，通過彩化施工達到路面色彩賞心悅目，同時具有防滑效果。 彩色防滑路面廣泛應用于室外自行車道、停車場、人行徑、景區人行道等需要防滑處理的場所。你知道彩色防滑路面的施工是怎樣的嗎，具體的施工材料和步驟是怎樣的呢？
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JTT 712-2008 路面防滑涂料
JTT 712-2008 路面防滑涂料
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高聚物道路防滑砂漿系統（彩色防滑路面）
彩 色 防 滑 路 面 工程特點： 1. 高聚物道路防滑材料，市坡道防滑的最佳材料，具有優良的防滑效果，而且防噪音，抗震動 2. 不含溶劑的雙組份系統，起到防滑功能和防庵冰 施工大致工藝： 1. 用打磨機對整個基面打磨處理，然后清潔地面，待地面表干后，在進行下一步工序。
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南京棲霞大道“首次”打樣彩色路面！“高度”防滑竟是因為它......
南京政府正在規劃擴建棲霞大道，政府想改造成城市花園，結合當地的景區修建城市花園，南京棲霞大道首次打樣修建彩色防滑路面。 南京首次打樣彩色路面，相信施工完成后，良好的樣品將會大面積的實施。紅色的路面與旁邊灰白的瀝青路面形成鮮明的對比，鮮艷的紅色路面使得出行的人們更加心情愉悅。紅色的道路有效的為出行的人們起到一定的警示作用，讓交通局減輕少許的壓力。 工人施工邊施工邊在面涂上撒陶瓷顆粒，使得陶瓷顆粒更好的吸附于地面，不易脫落，手工撒后多余的陶瓷顆粒可以回收重復使用。陶瓷顆粒極大的提高了路面的防滑效果，撒上陶瓷顆粒的路面比瀝青路面更容易防滑，更容易提高行駛車輛的出行安全。 彩色道路質量優質，符合國家地坪標準。好的地坪漆使用年限長，不易脫落起皮。它是由一種樹脂基路面防滑技術，包括特殊配料的樹脂粘合劑和不同規格、顏色的骨料，以精準的數量涂敷于原有的水泥路面。 南京道路彩色路面越來越多，使用的范圍也會越來越廣。經濟發展越快的城市道路修建更新就會越快，不僅僅是為了美觀，也是為了整個城市的整體面貌，代表著城市的形象。我相信在不久的將來彩色防滑路面將會取代水泥路面，
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園林景觀施工彩色防滑路面（Color Anti-skid Surface System)介紹
一、路面組成 彩色防滑路面系統由特制聚氨酯膠黏劑和高溫彩色陶瓷骨料組成。 二、鋪設條件 園林景觀的彩色防滑路面系統鋪設基層要求為：水泥混凝土表面、瀝青地面表面及石材表面。 三、路面特性
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關于路面基層輪跡的問題
本人所在高速公路路面基層施工中發現對基層表面輪跡要收光。。。當實際操作中基層分為底基層，下基層，上基層。3次攤鋪3次成型。。。故想鋪3次每次都收光影響施工速度。。如果底基層和下基層輪跡只保證大面平。。上基層中做到不留輪跡是否可行？
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路面設計計算軟件HPDS2003A
很好，很強大，搞路面的必備軟件。
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關于路面結構基層厚度的問題
請問施工單位的朋友，半剛性基層如水穩層，一般厚度為多少時施工質量最容易控制？多少時最難控制？還跟施工機械有關吧，我做一個小地方的項目（估計沒什么大型壓路機），計算底基層25cm就夠了，但25cm會不會不好施工？我想加大取15+15cm分上、下底基層施工會不會好點？
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級配碎石墊層的路面結構
級配碎石墊層的作用是什么呢？工程中應用到底怎么樣呢？
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路面設計原理與方法.鄧學鈞
文件格式：PDF文件大小：22.7 M
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有關路面滲水試驗的問題
請問有誰知道在對路面進行滲水試驗時，為什么要等鋪好的瀝青溫度降低大概到60度，才開始進行滲水試驗來通過孔隙率的大小判斷壓實度呢？很急的問題，麻煩大家了！謝謝
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混凝土路面改用什么子目
混凝土場地250厚c30混凝土澆筑，表面隨打隨壓光我這樣取的子目可以嗎？遼定額土建2008
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小插件---路面填充工具V1.0
本帖最后由 xiguanyiren_y 于 2014-11-19 10:41 編輯 小插件---路面填充工具V1.0小插件---路面填充工具V1.0
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怎樣選購浴室防滑墊省錢
工作了一天，帶著疲憊的身軀回到家中，洗個熱水澡消除一天的壓抑。大家喜歡洗澡的時候光著腳，如果地面濕了腳底容易打滑，摔倒，因此在濟南裝修市場上出現了款式顏色豐富的浴室防滑墊，這樣不僅為我們的安全帶來保障，也為浴室裝飾增光添彩。下面就為大家介紹浴室防滑墊選購技巧吧！
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對于園林鋪裝路面放線的問題
園林綠化中有很多鋪裝路面怎么去放線呢，有的是S形有的是Z形。例如這樣
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隧道內路面一般要求，大家了解多少？
（1）隧道路面施工宜在排水系統施工完成后進行，施工過程應確保排水設施完好，排水通暢。隧道洞外轉向車道水泥砼路面應和洞內統籌安排施工，一氣呵成。（2）由于水泥混凝土路面的抗折強度要求高，對碎石的強度和潔凈度也相應要求較高。因此必須選擇符合隧道路面使用質量要求的碎石，使用前應認真清洗。（3）砼路面正式施工前，應鋪筑砼試驗段以確定施工工藝參數。水泥砼路面側模必須采用新的槽鋼進行施工。試驗段長度宜為150～200m。（4）隧道路面施工過程中，隧道內必須保持良好通風，并應設置滿足施工需要的照明系統。為保證洞內空氣質量，路面施工進洞的各類施工機械與車輛，應選用帶凈化裝置的柴油動力，汽油動力機械不宜進洞。（5）隧道水泥路面施工應由專業化隊伍進行施工，選用滿足施工要求的配套機械設備施工，形成流水線作業。（6）水泥混凝土路面應根據施工組織設計連續澆筑；在澆筑過程中，應使已鋪設路面地段的修整、防護、養生等作業，得以正常進行。水泥混凝土路面強度未達到設計要求前，不得開放交通。（7）路面施工應選用滿足施工要求的配套機械設備施工。各種機械設備（如三輥軸