請教各位EPS工作原理圖, 還有,我想用EPS給1.5KW消防泵供電,EPS的出線,也就是到消防泵的進線,是選直流電纜吧?
本帖最后由 kailiang01 于 2014-3-10 10:02 編輯 往復泵的構造及操作原理 往復泵是利用活塞的往復運動,將能量傳遞給液體,以完成液體輸送任務。往復泵輸送液體的流量只與活塞的位移有關,而與管路情況無關,但往復泵的壓頭只與管路情況有關。這種特性稱為正位移特性,具有這種特性的泵稱為正位移泵。 往復泵的理論流量是由活塞所掃過的體積決定的,而與管路特性無關。而往復泵提供的壓頭則只決定于管路情況。往復泵的工作點也是管路特性曲線和泵的特性曲線的交點,實際上,往復泵的流量隨壓頭升高而略微減小,這是由于容積損失造成的。離心泵可用出口閥門來調節流量,但對往復泵此法卻不能采用。因為往復泵屬于正位移泵,其流量與管路特性無關,安裝調節閥非但不能改變流量,而且還會造成危險,一旦出口閥門完全關閉,泵缸內的壓強將急劇上升,導致機件破損或電機燒毀。資料來自上海開良泵閥制造有限公司電話:021-66309161傳真:021-66309
何謂風機盤管系統?
105個化工設備工作原理圖
以這種常見的交-直-交型變頻器為例,簡要說明一下變頻器的工作原理。交-直-交型變頻器的工作原理是借助微電子器件、電力電子器件和控制技術,先將工頻電源經過二極管整流成直流電,再由電力電子器件把直流電逆變為頻率可調的交流電源。其工作原理如下圖所示。
最近幾天做了一個非常簡單的觸摸延時燈。電路圖如下:觸摸燈網上應該沒有這個電路圖,是自己找了幾個圖,自己思考修改而成的。三極管實際用的是9012和9013。原先沒有加R5,結果延時時間非常非常長。原來是實際電路三極管有CE級漏電流,而仿真時這個問題不能顯現(仿真不靠譜啊,當然是自己不懂,畢竟是第一個作品)。關于電路的節能等方面,大家有什么建議都可以提出來。如果要做觸摸燈的也可以做個參考,雖然是菜鳥的作品。
知識點:相序保護
水側干式蒸發器的工作原理圖,供剛入門的同胞看看。
變頻器工作原理|變頻器原理圖下載:地址:http://www.eeuse.com/Soft/shejitu/169.html可以下載
橡膠囊氣壓罐工作原理圖
大俠們,請教一下,動力箱原理圖是怎么工作的,把SB2按下,是不是儲能和分閘線圈同時通電,同時工作?有點不解?補充內容 (2013-1-31 21:03):圖紙有個完整的。我給大俠們上傳,給分析一下補充內容 (2013-1-31 21:04):在回復的后面補充內容 (2013-1-31 21:05):在回復的后面
我是水工專業的,沒搞明白像檢修閘門的充水閥是怎么工作的,有沒有圖或者視頻之類的?讓我們水工專業的人也了解了解,不勝感謝!
知識點:往復式壓縮機
知識點:交流電機內角
液位開關,顧名思義,就是用來控
問題1:泄壓閥的工作原理是什么?和安全閥一樣嗎?怎么設定動作壓力? 2:泄壓閥安裝在水泵試水管上,與試水管閘閥并聯可以嗎? 3:遙控浮球閥和普通浮球閥有何區別? 4:在水箱水池進水管上,安裝遙控浮球閥,也需要像普通浮球閥一樣安裝倆嗎?
奈莫泵的發明: 1939年,法國人莫諾教授發明了這種單螺桿泵,世人稱之為莫諾泵。1951年耐馳家族的艾尼爾.耐馳先生在德國建廠并開始大規模生產莫諾泵,其一流的品質和服務受到廣大用戶的稱贊,并被專稱為奈莫泵。 奈莫泵是一種容積式泵,主要工作部件由定子和轉子組成。轉子是一個具有大導程,大齒高和小螺紋內徑的螺桿,而定子是一個具有雙頭螺線的彈性襯套,相互配合的轉子和定子形成了互不相通的密封腔當轉子在定子內轉動時,密封空腔沿軸向由泵的吸入端向排出端方向運動,介質在空腔內連續地由吸入端輸向排出端。 做得最好的企業:奈莫泵(螺桿泵) - 耐馳(蘭州)泵業有限公司 http://co.163.com/neteaseivp/ecatalog/product_detail.jsp?productid=27772&way=9
代變速雙饋風力發電機的工作原理就是通過葉輪將風能轉變為機械轉距(風輪轉動慣量),通過主軸傳動鏈,經過齒輪箱增速到異步發電機的轉速后,通過勵磁變流器勵磁而將發電機的定子電能并入電網.如果超過發電機同步轉速,轉子也處于發電狀態,通過變流器向電網饋電. 最簡單的風力發電機可由葉輪和發電機兩部分構成,立在一定高度的塔干上,這是小型離網風機. 最初的風力發電機發出的電能隨風變化時有時無,電壓和頻率不穩定,沒有實際應用價值.為了解決這些問題,現代風機增加了齒輪箱、偏航系統、液壓系統、剎車系統和控制系統等. 齒輪箱可以將很低的風輪轉速(1500千瓦的風機通常為12-22轉/分)變為很高的發電機轉速(發電機同步轉速通常為1500轉/分).同時也使得發電機易于控制,實現穩定的頻率和電壓輸出.偏航系統可以使風輪掃掠面積總是垂直于主風向.要知道,1500千瓦的風機機艙總重50多噸,葉輪30噸,使這樣一個系統隨時對準主風向也有相當的技術難度. 風機是有許多轉動部件的,機艙在水平面旋轉,隨時偏航對準風向;風輪沿水平軸旋轉,以便產生動力扭距.對變槳矩風機