鋼結構詳圖軟件 (Xsteel) 培訓 由經驗豐富的鋼結構工程師講授。近期開課。 培訓宗旨:旨在解決鋼結構設計公司、鋼結構施工及加工公司進行鋼結構詳圖設計的實際操作能力的培養,熟練運用詳圖軟件
我開全省學習班時用于講課的資料,我做了好長時間才做完的。有對鋼結構感興趣的朋友可以共同學習一下。如果大家要轉載,請注明出處:濟南旗云科技出品
鋼結構軟件應用培訓手稿
重慶7月份鋼結構培訓
發一個鋼結構焊接技術培訓教程,希望對大家有用。
計劃9月20日下午。 以MTS軟件的空間結構、平面結構、復雜結構的建模為主,捎帶演示MTS與XSTEEL,SAP2000,STAAD,以及PKPM的模型互導功能。有興趣的請發信到 cuteser@126.com ,主題“報名參加鋼結構設計培訓”。視人數決定場地。大約在北四環附近吧。
08年浙江注冊培訓-鋼結構課件
以下是初步的培訓提綱,初步定在7月份的某個周末(兩天),如果有意參加,請發郵件到 cuteser@gmail.com ,郵件主題請寫明“2009夏詳圖軟件培訓報名”,并請填寫以下信息 姓名: 年齡: 所在城市: 職位: 鋼結構設計方面的經驗: 年 曾經用過的鋼結構軟件: 對培訓時間的要求: 對培訓內容的希望: 能承受的培訓費用: 元(人民幣) 是否需要發 票: 聯系方式:最好是手機和郵箱都留。q q群號:4674102 。培訓提綱軸網和視圖的建立鋼框架的建立節點布置以及調整 節點模板是什么 梁柱剛接節點和鉸接節點 屋脊節點 柱腳節點 支撐節點組的概念斜撐,檁條與墻梁零件編號詳圖的樣式設置與生成材料表
鋼結構軟件應用培訓手稿
空間任意結構 3D3S空間任意模型建模和設計的基礎平臺,是所有功能模塊操作基礎;基本模塊建立在AUTOCAD平臺上,3D3S8.0及8.0以下版本建立在ACAD2000,2002平臺上,3DS39.0建立在ACAD2004,2005,2006平臺上; 除AUTOCAD本身的命令外,基本模塊還提供: 構件屬性輸入、荷載輸入、支座輸入、模型修改、模型編輯、線性內力分析、結果查詢、各類規范套用、 截面設計、文件存儲、用戶信息等; 適用于任意由梁、桿、索組成的桿系結構; 進行結構非線性荷載——位移關系及極限承載力的計算 ; 進行預張力結構的初始狀態找形分析與工作狀態計算,包括索桿體系、索梁體系、索網體系和混合體系的找形和計算; 進行桿結構屈曲特性的計算; 進行結構動力特性的計算和動力時程的計算
本帖最后由 qq1786645508 于 2013-9-29 12:24 編輯 新增了第五期網絡班的前三節課,包括四期的4、5、11,除了支撐部分其他都全了,本視頻對剛接觸鋼結構的新手應該有幫助。下載地址詳見附件:這些視頻都是我做的,大家應該能猜到我是誰。希望大家能多關注我們,幫忙宣傳下。我會根據視頻的關注度和下載量來決定要不要繼續上傳其他內容。
對考一注,很有幫助,我就是這么通過的,分享給大家
我有一套<鋼結構住宅一>的標準圖集,可是這里附件大學不能超過10MB,要是大于10MB的文件如何上傳呢?請各位達人指點指點第一次發貼,請各位多包函!
3D3SPKPM-STSMSTMTS
關于舉辦幕墻、鋼結構高級設計即有限元分析培訓班(SAP2000中文版) 各有關單位: 有限元是隨著電子計算機的發展而發展起來的新的結構分析技術。在有限元未興起以前、建筑工程往往使用經典的結構分析方法。雖然經典的結構分析方法可以得到準確的理論解,但它只適用典型的結構。超出這個范圍,比如對于大量的靜不定、復雜結構,它就無能為力了。有限元則不然,它對任何結構都是適用的。當前的有限元技術發展已經相當的成熟,為了加快有限元結構分析技術創新發展的要求,提高我國結構設計人員的技術水平,使設計人員正確掌握結構設計理論知識及實際操作技能,根據全國各地企業和技術人員對結構設計學習的需求,培訓中心,擬于12月份在上海舉辦幕墻、鋼結構高級設計培訓班,這次培訓班內容豐富、針對性強、專門請業內資深專家授課,將最大限度的滿足學員各方面的需求。 隨著幕墻、鋼結構行業的發展,幕墻、鋼結構設計人員必須掌握和具備現代三專業計算軟件:門窗、幕墻、鋼結構有限元計算分析工具的操作和應用,否則不是一位稱職的幕墻、鋼結構設計師。幕墻、鋼結構有限元計算分析技術實現了建筑幕墻、鋼結構產品與建筑藝術的完美結合
鋼結構節點怎樣設計才容易合格 我做了幾個模型 在satwe分析都通過 進入節點設計時有的通不過 請問 按抗震規范8.2.8條進行梁柱連接的極限承載力驗算****** Mu= 1353.600 <1.2Mp= 1498.928 不滿足 ****** 程序沒有用加蓋板方式來加強如果把柱翼緣板的厚度改為比梁翼緣板的厚度大6mm 則 程序用加蓋板方式來加強 節點合格 什么意思下圖節點對比 用蓋板和不用蓋板的
還不錯的工具,奉獻給大家!
一直以來習慣了用PKPM計算,然后CAD繪圖,工作兩年,繪圖的速度有了提高,但是還是感覺速度不夠快。這幾天,試著用TSSD,感覺也TSSD做混凝土確實比較專業,但是鋼結構這一塊,似乎速度還是不能有太大的提高。
各位:您好,目前在一個原有框架上添加設備,但是由于原有框架的主梁承載不能滿足新加的設備的要求。因此要加固原有鋼梁(型號HM294X200),現想底部焊接一T型鋼147X200。疑問:補強的T型鋼是否應該滿足一些其他的要求?(不能讓T型鋼太高,使得梁高但很窄?)如,保證補強之后的梁高寬比在一個限制之內。我提出的補強方式是否可行。
一、 門式剛架設計部分1、平面剛架設計:1.1、截面的分類和定義:注意定義截面類型,是軋制邊還是焰切邊。1.2、抗風柱可以兼做搖擺柱輸入;可以在框架輸入時輸入抗風柱,并考慮抗風柱平面外的風荷載(但不能考慮墻面荷載偏心帶來的平面外彎矩)。抗風柱和框架可以兼做搖擺柱或者僅做抗風柱(內力圖不一樣),可以修改抗風柱平面外(在框架平面)計算長度(加系桿或者隅撐)并生產施工圖和相應節點圖。1.3、框架恒載輸入必須輸入吊車梁系統給柱帶來的偏心力。1.4、吊車參數:偏心指吊車梁中心相對鋼柱中心的距離;加載高度為“吊車梁高+軌道高+墊板等厚度”。注意:采用框架優化計算并讀入時,要查看鋼柱截面高度是否變大,因為可能導致荷載偏心值的變化。然后再截面導入。1.5、吊車梁計算書中的Rmax,Rmin,Tmax不包括吊車梁重的影響,Tmax已經為鋼柱節點所有水平力之和(包括左右輪軌)。1.6、構件自重放大系數:考慮的是鋼結構計算截面外的附著物(如焊縫、油漆、防火涂料、節點板等導致的自重增加部分)。1.7、凈截面和毛截面的比值:考慮螺栓