本工程鋼結構柱手工焊接和自動焊都有,鋼板厚度有1cm,想請教各位幾個問題,請告知,謝謝。1.鋼結構焊接有對于鋼板厚度達到多少需要打坡口,手工焊和自動焊的鋼板厚度達到多少才需要打坡口,有無規范條文規定?2.手工焊接和自動焊對于鋼板的焊劑有無要求,比如Q235和Q345的鋼板不一樣的焊劑吧。有無條文規定。請知道的朋友告知,謝謝。
如圖所示,圖紙要求沿相貫線焊接,矩形管已經切割好了,那么圓形鋼管的管身上,要不要相應的也切個口子呢
現如今以鋼材制作為主的結構,可以說是建筑結構主要的類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜。 當然鋼結構構件之間的連接就是用焊接連接起來,比較常用焊接方法是電弧焊,包括手工電弧焊、自動或半自動電弧焊以及氣體保護焊等。手工電弧焊可以說是最常用的焊接方法,其設備簡單,操作靈活方便。但是勞動條件差,生產的效率比較低點。 還有焊縫質量的變異性比較大,在一定的程度上是取決于焊工的技術水平的,而自動焊的焊縫質量穩定,焊縫的內部缺陷比較少,塑性好,沖擊的韌性好,適合于焊接比較長的直接焊縫,半自動焊因是人工操作,那是適用于焊曲線或者是任意形狀的焊縫。 而氣體保護焊是用惰性氣體(或CO2)
鋼結構中厚板的焊接技術 千萬間
如果說圓形鋼倉焊接變形了,上下兩截對不上了,怎么辦? 如果說行車梁焊接變形了(翼緣板波浪式了)怎么辦? 一同事建議的解決的方法就是重新施工,我也是覺得重做是最好,能保障安全,因為現在全國鋼結構事故出的太多了。哎,可是業主不給力啊,嫌浪費材料。此方法作廢。 聽前輩們說以前焊接變形主要是大錘和千斤頂,可是現在也不怎么好使了啊。 請教各位在遇到的焊接變形的情況時,你是怎么處理的,大家都有什么更好的方法,先在此謝過各位了!
本帖最后由 ysj305 于 2014-7-28 16:34 編輯 前段時間在本網站發現有鋼結構焊接規范的報批稿,現補充發布鋼結構焊接規范的正式文本,正版書籍掃描的,希望對大家有用。已經修改完畢。
我們這個鋼結構工程目前剛開工,現在想請教各位大俠一個問題,鋼結構工程超聲波探傷,施工方對焊縫要100%檢測,那么甲方委托第三方檢測機構應該抽檢的比例是多少?另外鋼板、鋼管原材料委托第三方的檢測比例是多少,檢測項目有哪些,多謝各位指教,最好有相關依據,多謝
各位同仁:最近我在做一個塔架加固,底層柱為角鋼L180,經核算,強度、穩定都不夠,決定采用L125和原L180口對口對焊連接,以滿足計算要求。但焊縫長度有以下疑慮,望大家指教:1. 若采用角鋼全長通焊縫,施工時不便,是否有必要?2. 采用間斷焊,當焊縫凈間距滿足使原角鋼不失穩按小于40i考慮,是不是就可以?
焊接時不注意從焊接順序、人員布置、坡口形式、焊接規范選用及操作方法等方面控制變形,從而導致焊接后變形大、矯正困難、增加費用,尤其是厚板及大型工件,矯正難度大,用機械矯正易引起裂紋或層狀撕裂。現在我們來看看鋼結構的焊接禁忌及壓制方法。焊接不注意控制焊接變形 現象、危害性焊接時不注意從焊接順序、人員布置、坡口形式、焊接規范選用及操作方法等方面控制變形,從而導致焊接后變形大、矯正困難、增加費用,尤其是厚板及大型工件,矯正難度大,用機械矯正易引起裂紋或層狀撕裂。用火焰矯正成本高且操作不好易造成工件過熱。對精度要求高的工件,不采取有效控制變形措施,安裝尺寸達不到使用要求,甚至造成返工或報廢。防治措施采用合理的焊接順序并選用合適的焊接規范和操作方法,還要采用反變形和剛性固定措施。焊接在接頭間隙中塞焊條頭或鐵塊現象、危害性由于焊接時難以將焊條頭或鐵塊與被焊件熔為一體,會
發一個鋼結構焊接技術培訓教程,希望對大家有用。
在低溫的環境下焊接不同鋼種、厚度較厚的鋼材時,為使加熱與散熱的速度按正比關系變化,避免散熱速度過快,導致焊接的熱影區產生金屬組織硬化,形成焊接殘余應力,在焊縫金屬。熔合線交界邊緣或受熱區域內的母材金屬處局部產生裂紋,在焊接前應按《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB 50205)標準規定的溫度進行預熱和保證良好的焊接環境。 (1)普通碳素結構鋼厚度大于34mm,低合金結構鋼的厚度不小于30mm,當工作地點溫度不低于0℃時,均需在焊接坡口兩側各80~100mm范圍內進行預熱,焊
1、焊條的問題,圖紙要求用于焊接Q345的鋼材手工焊條采用E50XX,現場使用J506、J507?和E5016?想問下,J506、J507和E5016的區別?2、圖紙要求,二氧化碳氣體保護焊 焊絲采用ER50-X,現場采用的是HJ08MN2SiA .可否?3、埋弧自動焊,圖紙要求為F50XX-H08A,HO8MnA,H10Mn..現場使用的焊劑為HJ431?可行不?4、以上使用的焊絲、焊劑、焊條?進場之后需要做哪些復試項目?
冬季鋼結構焊接施工時,施工預熱困難,且構件表面濕度增加,易引發氫質裂紋,同時,焊接接頭冷卻加快,將促使冷裂紋的萌發與擴展,冷裂紋的延遲效應增大。因此,冬季鋼結構工程焊接施工時應注意以下事項:1、大雪天禁止施工。2、低溫調價下進行鋼結構焊接施工,構件表面的霜、露水、殘留雪花等必須清掃干凈,并應對剛才進行烘干,并使鋼板的溫度至少提高20-30℃。3、焊條嚴格按產品質量證明書的規定烘焙,烘好的焊條存放在100℃左右的保溫箱中,焊工領用時每次領4h的消耗量,存放入保溫筒內,隨用隨取,陰雨天氣,保溫