鐵路工程預算定額(隧道工程)2004版

鐵路工程預算定額，第三冊，隧道工程，希望大家喜歡。

探究鐵路工程預算定額應用

1單價問題 有關文件規(guī)定了鐵路價格主材料價，但仍未能夠達到市場價。主材料價格，是根據(jù)相關設計單位通過實地調查分析采用，由定額站定期公布。由于公布價和市場價存在大出入，使得施工單位在鐵路編制預算時，價格采用出現(xiàn)問題。若采用市場價，可能無法中標，因為這與業(yè)主編制價格相差太遠。如果用公布價，在施工過程中，卻要承擔材料價格的風險。針對上述問題，應該去借鑒交通部在材料價格方面的具體處理辦法。例如，公路建設的整個預算和預算編制辦法。它們所規(guī)定材料價一般采用當?shù)卣{查的市場價，這樣能和實際符合。鑒于鐵路工程預算定額確定與相應費用單價有關，不得不再詳細討論這一問題。預算定額的費用單價，主要是由上面提到的人工、材料、機械臺等幾個方面組成的。人工費用單價與材料費用單價。隨著網(wǎng)絡科學技術的迅猛發(fā)展，鐵路投入的人工費用和所需材料的費用，其各種信息，全部都可以通過有關網(wǎng)頁，非類別并且系統(tǒng)性地獲取，而且信息豐富。鐵路部門只要把這些獲得的信息通過特殊的處

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