橋梁支座更換是不容忽視的橋梁加固工程,長時間的使用會使橋梁的各個部位產生松動,特別是支座,因為支座是連接橋梁上、下結構的重要部件,所以每隔一段時間都要對支座進行更換,以確保橋梁能正常使用。更換支座的過程中要注意一些步驟的施工,操作不規范就有可能引發事故。 在更換支座的過程中,需要先將梁體頂升才能將原來的支座取下再進行更換工作。每個不同結構的橋梁頂升的方式也是不一樣的,在頂升箱梁的時候,不能直接頂升底部,正確的位置使兩肋和箱梁的中央部位;頂升界面形式的橋梁時,要先在梁體的下面安放墊板,再用千斤頂進行頂升工作,如果橋梁頂升的部位不正確,可能會造成裂縫以及其他形式的梁體損壞。 在取出舊的支座的時候,如果橋梁頂升的高度不足以完全放松支座,可以使用輕微的力量敲擊,在取出支座之后,要迅速清理支座,不能理由沙礫、石子等雜物,再將新支座放在正確的位置。在落梁的時候要緩慢降落千斤頂,如果速度過快,強大的壓力就會使已經放好的支座彈開,還會損壞梁體、出現偏壓的現象,所有的千斤頂要同時進行。 橋梁支座的更換工作要在不影響橋梁的正常使用的情況下使用,如
特大跨徑橋梁施工測量規范
公路鋼混組合橋梁設計與施工規范2015,征求意見稿或報批稿都可以,謝謝
在施工過程發現一些施工做法,并沒有按規范去做,但質量也沒有出現問題,而且通常一般都是采用這種方法.你說了,他們還覺的你是錯的.問一下,怎么在施工過程中去 把握規范.
我今年剛畢業,現在工作的單位是做橋梁監控的,本人并不是很懂,希望各位前輩們指教,怎樣才能做好這一行?公司網站,大家也可以來討論一些監控方面的技術問題:http://qljk.tongji.edu.cn/
大家橋梁規范都買了嗎,我只買了通用規范和公路橋梁設計規范,不知道其他的會考幾題,大家都買了幾本?全買有10本啊,太多了!
共享一份規范,挺全的,分三部分,希望對大家有幫助!
本帖最后由 didi_liu 于 2013-2-22 10:30 編輯 城市地鐵施工依據哪個部門的規范呢,是鐵路規范,還是公路橋梁規范,還是城市高架????
我不是專業學習橋梁的。最近做了一個小橋,跨度四米,橋面板1.2米。用的120mm的板做橋面。用來走人。 我想知道這個橋面和橋墩具體是怎么連接的?書上說的固定支座到底是什么意思?板式橡膠支座是否屬于固定支座?還有橋墩和橋面的搭接處是否有最小尺寸的要求? 總之現在就是一頭霧水。請各位老師多多指教,謝謝了。 請盡快,因為趕得非常急。還有如果安裝板式橡膠支座是不是還需要有預埋的鋼板?[ 本帖最后由 babysuyan 于 2009-1-14 23:00 編輯 ]
本帖最后由 hitkobe 于 2014-10-3 14:09 編輯 問一下,一注《公路橋涵施工技術規范》(JTG/T
橋梁轉體施工-張聯燕等
節段式砼橋梁設計與施工指導性規范
誰有啊 幫幫忙 發一個吧[ 本帖最后由 woleisuwen 于 2009-7-7 18:42 編輯 ]
城市橋梁工程施工與質量驗收規范
1、城鎮道路路基填筑中宜做成雙向橫坡,一般土質填筑橫坡宜為2%~3%,透水性小的土類填筑橫坡宜為4%。
公路橋梁加固施工技術規范,絕對高清版,望版主加點分。
公路橋梁加固施工技術規范.