隧道工程施工的難點(diǎn)技術(shù)對策

淺談隧道工程施工中的幾個(gè)工序質(zhì)量控制

隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，對交通運(yùn)輸提出了越來越高的要求，在近幾年的重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，無論是鐵道工程還是公路工程，在翻越山嶺或?yàn)楸荛_不良地質(zhì)條件或?yàn)楸荛_村鎮(zhèn)或?yàn)樯僬几?、林地，越來越多的采用了隧道方案。采用隧道方案，不僅減少了線路長度，提高了線路標(biāo)準(zhǔn)，提高了運(yùn)行速度，更減少了運(yùn)營期間的養(yǎng)護(hù)、維修工作量，確保了運(yùn)營安全、暢通。 過去，在隧道工程施工時(shí)，一般對隧道的貫通測量，測量放樣，開挖輪廓控制、襯砌的厚度，強(qiáng)度，回填密實(shí)度控制較為重視，現(xiàn)在隨著測量設(shè)備、方法、技術(shù)的進(jìn)步，控制爆破的普遍采用，檢測、試驗(yàn)設(shè)備、技術(shù)的提高，對于前述的質(zhì)量通病，大都得到了有效控制?？梢哉f，隧道施工技術(shù)水平、隧道施工質(zhì)量控制較十年前，甚至五年前有了一個(gè)質(zhì)的飛躍。筆者1992年從廣大鐵路開始從事隧道工程的施工監(jiān)理工作，先后監(jiān)理過廣大鐵路的白石盤隧道、呂合隧道、龍摩山隧道、貓貓關(guān)隧道、大保高速公路的萬寶山隧道，目前正在監(jiān)理的大麗鐵道第二監(jiān)理標(biāo)段以全長8435米的北衙隧道為代

公路、橋梁、隧道工程施工總論

公路、橋梁、隧道工程施工總論第1/15分卷

盾構(gòu)掘進(jìn)隧道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范

盾構(gòu)掘進(jìn)隧道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范

論論隧道工程施工超挖的預(yù)防與控制

一、隧道施工中超挖現(xiàn)象的誘因分析 1.可控因素 （1）地質(zhì)?？辈烊藛T必須結(jié)合對于擬建場地的野外踏勘的結(jié)果，選擇合理的物探、化探等手段，對該地區(qū)的地質(zhì)狀況進(jìn)行詳細(xì)勘察與報(bào)告總結(jié)，才能夠以下測繪、設(shè)計(jì)、施工等各項(xiàng)工作的開展提供有效的依據(jù)。目前，物探設(shè)備在掌子面判定方面存在一定缺陷，操作人員缺乏專業(yè)勘察勘察經(jīng)驗(yàn)與設(shè)備操作技術(shù)，勘察工作粗劣隨意，這些問題皆成為了影響勘察施工效果，造成勘察結(jié)果與實(shí)際狀況偏差的原因，使測繪與設(shè)計(jì)人員對于

某地一480m隧道工程施工設(shè)計(jì)圖

圖紙簡介： 本圖為某地480m隧道全套施工圖，含明洞的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、暗挖段的一襯、二襯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、路基的排水設(shè)計(jì)、電氣設(shè)計(jì)及施工方案設(shè)計(jì)等內(nèi)容。 投稿網(wǎng)友： gerrardhjf 上傳時(shí)間: 2014-07-23

隧道工程施工變形監(jiān)測及控制對策

隧道施工技術(shù)是隨著我國交通事業(yè)的發(fā)展而逐漸確立并完善的，特別是在現(xiàn)今隧道施工多樣化發(fā)展的情況下，加快技術(shù)引進(jìn)與技術(shù)更新才能滿足施工的要求和社會的快速發(fā)展。隨著地鐵、山區(qū)公路、地下交通等工程的開展，出現(xiàn)了數(shù)量眾多的特長隧道施工和復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境中的隧道施工，在施工中加強(qiáng)監(jiān)測與控制是隧道工程施工中的重點(diǎn)內(nèi)容，通過對圍巖變化進(jìn)行及時(shí)的預(yù)測和應(yīng)對，為工程的順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。 一、隧道施工變形監(jiān)測概述 隧道施工具有很多不同于地面施工的特點(diǎn)，由于施工多是在巖石條件下進(jìn)行，因此具體的施工操作往往受到巖層結(jié)構(gòu)以及巖土情況的影響。此外在進(jìn)行施工時(shí)，機(jī)械振動或者開挖爆破也會造成巖石的變化，從而對施工帶來影響。為了使工程安全順利的完成，必須對隧道的變化信息進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控與上報(bào)，以便做

隧道工程施工-設(shè)計(jì)要點(diǎn)集

此電子書籍為隧道工程施工要點(diǎn)集、隧道工程設(shè)計(jì)要點(diǎn)集兩本，還有一本隧道工程維修要點(diǎn)集未搜集到。。希望大家互相學(xué)習(xí)、及時(shí)補(bǔ)充。附：隧道工程施工要點(diǎn)集 作 者：關(guān)寶樹 編著出版社：人民交通出版社出版時(shí)間：2003年01月

隧道工程施工技術(shù)交底.pptx

隧道工程施工技術(shù)交底.pptx

隧道工程施工技術(shù)要點(diǎn)分析

隧道工程施工方法圖文詳解！

公路橋梁隧道工程施工-2

公路橋梁隧道工程施工-4

隧道工程施工管控關(guān)鍵點(diǎn)的處理措施

一、隧道施工管理關(guān)鍵點(diǎn)確定 1.隧道人工鉆爆施工的第一關(guān)鍵點(diǎn)就是要控制好爆破質(zhì)量，爆破質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到施工安全及后續(xù)的支護(hù)、二襯質(zhì)量。 2.隧道施工第二關(guān)鍵點(diǎn)就是要做好地方政策處理工作，政策處理的好壞將直接影響隧道的正常施工和班組的情緒，對施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度都帶來了直接影響。

盾構(gòu)法隧道工程施工及驗(yàn)收規(guī)程

DGJ08-233-1999盾構(gòu)法隧道工程施工及驗(yàn)收規(guī)程，是上海地方規(guī)范

不同類型隧道工程施工的難與易

軟弱圍巖隧道工程施工安全技術(shù)探究

高速公路隧道工程施工要點(diǎn)總結(jié)