(1)對于硬巖,主要是減少開挖對圍巖的擾動范圍,保護圍巖,控制對圍巖的損傷。對于軟弱圍巖施工應遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、速封閉、勤量測”的原則,主要是控制圍巖的松馳,提高圍巖自支護能力。
隧道施工中,二襯有少量滲水怎么處理?
隧道防火涂料施工中切割伸縮縫,是其中比較常見的施工方法,也是技術要求比較大的施工。那么隧道防火涂料施工為什么要切伸縮縫?對此不妨看看以下的詳細介紹。 什么是伸縮縫? 施工人員指出,伸縮縫又稱溫度縫,是建筑工程常用名詞之一。其主要作用是防止建筑因氣候變化而產(chǎn)生裂縫。 其做法為:沿建筑物長度方向每隔一定距離預留縫隙,將建筑物從屋頂、墻體、樓層等地面以上構件全部斷開,建筑物基礎因其埋在地下受溫度變化影響小,不必斷開。 隧道防火涂料施工為什么需要切割伸縮縫 業(yè)內人士指出,隧道防火涂料受到溫度變化后也會出現(xiàn)熱脹冷縮的情況,因此切割伸縮縫可以有助于防止涂料出現(xiàn)裂縫帶來施工質量的隱患。
隧道CRD法施工相關問題求助!1、管棚施工主要施工工藝,施工易出現(xiàn)什么問題,注漿質量如何控制?2、CRD法施工中每塊區(qū)域均采用爆破,請詳細說明爆破開挖如何有效避免破壞鋼架?3、施工期間地面監(jiān)測如何進行,特別是在公路路面上監(jiān)測,如何確保數(shù)據(jù)采集按時采集及測量人員安全?
目前小弟施工一條 1100m長雙車道高速公路隧道(雙洞,單洞斷面120m2),小弟隧道方面比較欠缺,現(xiàn)馬上進場,請給位大大對施工用電(變壓器設置),用風(空壓機配置及施工通風)注:分采用單口掘進和雙口掘進兩種分析,謝謝各位師兄、師姐了。
我們工地技術負責人在做基礎墻安排先砌墻后澆柱子,這樣可以嗎?框架結構的房子
本帖最后由 一介書生第二 于 2014-2-20 14:03 編輯 1、抹灰前房間如何規(guī)方?2、制作灰餅時如何確定兩面墻方正?3、抹灰施工如何控制陰陽角方正?
室外綜合管道施工,拍了一些圖片,感覺有一些問題,所以拿出來與大家討論:1.這是鑄鐵管,管道接頭可以留在井里面嗎,這是承插式接頭。個人感覺接頭不應該留在井里面,不知是否正確,有無規(guī)范要求。2.管道閥門留在井里,需要砌筑閥門的底座作支撐或基礎嗎,個人感覺時間長了,閥門底部沒有底座容易在這下擾。不知道這個做法對不對。另外還有PVC管在里面,管道垂直之間無要求嗎,靠的太近了吧。3.4.回填方式肯定不
第一次畫圖,現(xiàn)在有幾個問題,請教一下大家1.地下室頂板180厚,是不是必須雙層配筋2.支座通長后,在滿足pm計算結果后,是不是還一定要配扣筋啊
本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,請問這四種樁都需要各自編寫技術交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。
1、我聽說地暖盤管實際施工的時候根本就不看設計圖,頂多是參考一下間距,每一路管長也不是按設計走的,好像是每一路80/100/120米,盤完就完了,是這樣嗎?2、如果是這樣的話,那設計的時候把分水器和間距表示出就行了呀。盤管是在是太費時間精力又無意義的事了。3、有沒有不畫盤管,只把分水器和間距定好,審圖也沒問題的。介紹介紹啊!謝謝
大家好,請教各位師傅一個問題:我現(xiàn)在在北京跟蹤一個施工項目,北京的現(xiàn)在土地比較緊張,一般的施工現(xiàn)場都不安排生活區(qū),工人都是勞務公司派車送過來,現(xiàn)在正在趕工期,如何才能快速有序的安排工人進場,并且為了保障工人的安全生產(chǎn),必須要帶上安全帽,還要防止非施工人員進場。公司想做出一些特色,需要一些創(chuàng)意。大學剛畢業(yè),沒啥經(jīng)驗,請教各位師傅了,忘各位師傅不吝賜教,多提一些有創(chuàng)意的建議。謝謝 :handshake
由于該隧道位于原有高鐵隧道范圍一公里之內,爆破施工需報鐵路局進行繁瑣的論證,嚴重影響了施工進度現(xiàn)求助各位大神,采用非爆破手段,可有好的推薦?
請問雖然現(xiàn)在PKPM版本有了模擬施工加載3,說的也是建議選擇。是對于1的改進。我用1和3對比計算后發(fā)現(xiàn)柱子配筋差別比較大。請問那難道說1就算的就是有問題的嗎?那在先前版本也沒有模擬施工加載3啊。。。而且對于框架結構來說填充墻也是框架建成后再砌筑的啊。望大俠解釋下謝謝