鐵路特長隧道施工組織設計

渝懷鐵路第二長隧道武隆隧道施組內容簡介：（一）概述武隆隧道位于重慶市武隆縣境內，起訖里程DK188+687～DK198+085，全長9398m，是渝懷線第二長大隧道。輔助導坑設置：在DK191+900線路右側設長396m橫洞一處，在橫洞內距正洞中線右側20m，向出口方向設1406m平導，在出口正洞左側設 2415m平導一處。（二）本隧道特點1、隧道長、工期緊，通風、運輸困難；2、地質復雜，進口段為古滑坡體，隧道穿越涌水、巖爆、高地溫、瓦斯等不良地質地段；3、橫洞口無場地，出口正洞與平導兩洞口相距185m，洞口場地布置困難；4、洞口段均下穿公路。進、出口位于居民區，施工干擾大。

東峪溝2#隧道施工組織設計

隧道施工組織設計目錄分享

目錄1、概況 11.1編制依據 1 1.2編制原則 11.3工程概況 11.3.1工程規模 11.3.2地理條件 11.3.2.1氣象情況 11.3.2.2水文地質 11.3.2.3地形地貌 11.3.2.4地質構造及巖性 21.3.2.5地震烈度 21.3.2.6地材供應條件 21.4主要工程數量 22、總體施工組織布置及規劃 3 2.1施工組織機構設置 32.2施工總體計劃安排 3 2.3施工準備 4 2.4臨時工程 42.4．1.施工便道 4 2.4.2施工用水及用電 4 2.4.3.施工通訊 42.4.4.臨時房屋及辦公用房 4 2.4.5醫療站 52.5運輸條件 53、施工方案、方法及工藝 53.1 隧道洞口及明洞施工 53.2 洞身開挖和支護 63．2.1施工方案 73.2.1.1全斷面施工 73.2.1.2臺階法施工

隧道機電安裝施工組織設計

隧道機電安裝項目施工組織設計，包含隧道通風、消防、監控、電氣照明等

鐵路頂進箱涵施工組織設計

1-12.5米的框架箱涵頂進施工組織設計

重慶XX隧道施工組織設計

重慶XX隧道施工組織設計

海子山隧道施工組織設計（中）

2.4臨時工程2.4．1.施工便道 隧道施工便道根據現場實際情況設置。2.4.2施工用水及用電 工程區緊鄰雅礱江及其支流河谷，地表水體豐富。區內地表水對混凝土具微腐蝕性，可直接作為施工用水，但作為飲用水應采取適當的處理措施。沿線供電亦十分方便，工程用電可直接與當地供電部門協商解決，但尚應根據其工作量及用電量，自備50～100KW柴油發電機組一臺至多臺，以不至因停電而影響必須連續作業的工程項目。2.4.3.施工通訊 工區辦公室與施工班組之間，采取安裝程控電話進行聯絡，管理層及業務骨干配備移動電話通訊設施，加強內外聯系，測量班配備足夠數量對講機，確保施工聯絡通暢，提高工作效率。 2.4.4.臨時房屋及辦公用房 施工隊租用民用住房作為辦公用房和生活用房，部分民工在進口修建水泥磚木結構房作為生活用房。2.4.5醫療站為保障施工人員及生活區工作人員的健康應設置專門的醫療站（含制氧供氧系統），配備救護車1輛。2．5運輸條件本項目屬原路改建工程，基本上沿原有公路整治改建，因此與原有

隧道施工組織設計機械準備表

機械設備表 設備名稱 規格、功率及容量 單位 最低數量要求推土機 額定功率≥220千瓦 臺 3挖掘機 ≥1.0m3 臺 10裝載機 額定荷載≥5T 臺 20振動壓路機 ≥18T 臺 10平地機 臺 4混凝土攪拌站 套 3混凝土運輸車 ≥8m3 臺 12整體式隧道襯砌臺車 套 1隧道通風機 臺 4工地試驗室設備 滿足工地需要發電設備 大于100KW 臺 10灑水車 臺 4裝卸汽車 ≥20T 臺 50瀝青砼拌和樓 ≥240T/h 套 1穩定土拌和設備 ≥500T/h(帶電子秤自動計量) 套 4穩定土攤鋪機 攤鋪寬度≥8m,液壓自動調節 臺 4瀝青砼攤鋪機 攤鋪寬度≥8m 臺 3膠輪壓路機 ≥26T 臺 6雙鋼輪壓路機 ≥15T 臺 6自卸汽車 8t 2

頂進式鐵路箱涵施工組織設計

頂進式鐵路箱涵施工組織設計

鐵路既有線施工組織設計

工程位于成都西北向的黃田壩片區，該區域南郊西郊生態開發區，北鄰清水河生態保護區，東鄰三環路，此處地形較平緩，鐵路以路堤形式通過，并為成都鐵路局西貨場職工安居住房項目連接鐵路左右兩側住宅小區的重要通道。本工程為1-12m框架橋，框架橋下穿西環線（K12+085處）和遷出線兩股鐵路，并且遠期規劃增加至4股鐵路，橋長60.12m，共分5節，橋總寬14m，總高6.9m，頂板厚度0.9m，邊墻厚度1m，底板厚度1m。由于受規劃道路位置，坡度，坡長等諸多因素的影響，本框架先施工1、2、3節，便于大型施工車輛通過而不影響其它的施工道路，第4、5節待小區施工完畢再與框架兩側道路同時施工。為減少對鐵路營運線的干擾，本框架施工第1節時采用架設1-24mD性施工便梁加固既有線路，頂進法施工，由于緊鄰清江河附近的住宅片區機械難以進入，因此頂進工作坑設置在西環線左側，其余節皆采用現澆法施工。

長吉城際鐵路施工組織設計，2008

正線長度23.571km，全部位于長春九臺市境內。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-26 17:37 編輯 ]

合福鐵路指導性施工組織設計

剛剛開工的項目，:lol ，大家需要的下哦。

各類施工組織設計（小區，公路，鐵路，涵洞，管道，隧道，園林）

希望對大家有幫助，借鑒和參考

施工組織設計怎么去實施？

為了實現計劃的預定目標，必須依照施工組織設計

關于頂管的施工組織設計

100多頁，較完整的頂管施工方案，同時還配有圖

施工組織設計(水岸人家)

第一章 工程概況第一節 工程簡介由常州鴻裕置業有限公司籌建，常州市第二設計研究院有限公司設計的水岸人家3#、4#、5#樓工程及地下室，位于常州市原建筑材料供應公司地塊內。工程招投標的主要范圍：按施工圖及說明的土建、水電安裝工程。1. 建筑概況：水岸人家3#、4#、5#樓工程及地下室為九層、十一層框剪結構建筑，建筑面積共計24123.5 m2。建筑結構類別為二類,抗震設防烈度7度。2. 裝飾概況：主要裝修標準特征如下表所示： 建 筑 裝 修 特 征 表序號 類 別 裝 修 標 準 分布部位1 屋面 40厚C20混凝土,30厚擠塑保溫板,4厚SBS改性瀝青防水卷材,20厚1:3水泥砂漿找平層,陶粒混凝土找坡,最薄處30厚,3厚高聚物改性瀝青防水涂膜,15厚1:3水泥砂漿找平壓光,現澆鋼筋混凝土屋面板. 上人屋面 20厚1:2.5水泥砂漿抹面刷反光涂料,40厚C20混凝土, 30厚擠塑保溫板, 4厚SBS改性瀝青防水卷材, 20厚1:3水泥砂漿找平層,陶粒混凝土找坡,最薄處30厚,3厚高聚物改性瀝青防水涂膜,15

關于施工組織設計的問題

我是剛畢業的學生，學的是給水排水專業，領導讓我寫個工程的管道施工組織設計，我對這個了解的比較少，想向大家請教一下，施工組織設計具體講都需要寫些什么內容？應該怎么來寫？如果大家有什么好的資料，希望能給我推薦一下，能有電子版的就更好了，先謝過大家了！！！

BIM與鐵路隧道施工方案優化設計

來源：土木在線論壇 <