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公路工程招標(biāo)(施工、監(jiān)理)范本2009
在網(wǎng)上下了不少這樣的范本例子,各位同行有什么好的可以推薦的: 文檔下載地址:<
最新<水利工程施工監(jiān)理合同范本>
公路工程施工監(jiān)理招標(biāo)文件范本(交質(zhì)監(jiān)發(fā)2008-557號(hào))
公路工程施工監(jiān)理招標(biāo)文件范本2008
本人在一個(gè)住宅項(xiàng)目管理公司,整個(gè)項(xiàng)目里有新老河道填埋開(kāi)挖及橋梁,又有景觀綠化。如果從業(yè)主角度,是分別招各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理單位好還是就招一個(gè)能覆蓋各專(zhuān)業(yè)的一個(gè)監(jiān)理單位好。如果只招一個(gè)監(jiān)理單位的話,對(duì)這個(gè)監(jiān)理單位有哪些資質(zhì)要求呢,現(xiàn)在不確定的是河道填埋開(kāi)挖和橋梁是否只需要市政資質(zhì)就可以了。其實(shí),招施工單位也有同樣的考慮,那個(gè)市政總承包資質(zhì)不知道是否也可以包含河道填埋開(kāi)挖工作,不需要水利施工資質(zhì)了。望,有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的人士解答下了。
收錄于話題
今天我們來(lái)聊聊這個(gè)話題:為什么工
對(duì)于網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)承載力試驗(yàn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205-2001)第12.3.3條規(guī)定對(duì)建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為一級(jí),跨度40m及以上的公共建筑鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),且設(shè)計(jì)有要求時(shí),應(yīng)按下列項(xiàng)目進(jìn)行節(jié)點(diǎn)承載力試驗(yàn)……。但《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ78-91)卻在第2.0.3條、第3.1.4條、第3.2.4條5.0.3條分別規(guī)定焊接球節(jié)點(diǎn)、螺栓球節(jié)點(diǎn)、高強(qiáng)螺栓、桿件不論安全等級(jí)、跨度和設(shè)計(jì)是否有要求均應(yīng)按一定比例進(jìn)行承載力試驗(yàn)。這兩本規(guī)范的這種規(guī)定不是有矛盾嗎?我現(xiàn)在做一個(gè)機(jī)場(chǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu),安全等級(jí)為二級(jí),跨度一般24m,最大處48米,涉及大量螺栓球和部分焊接球,焊接球最大D800,設(shè)計(jì)并未要求承載力試驗(yàn),這個(gè)按規(guī)范還要做承載力試驗(yàn)嗎?請(qǐng)各位幫忙指教。謝謝!
簡(jiǎn)要說(shuō)明: 本書(shū)系統(tǒng)地介紹了公路橋梁、隧道工程施工質(zhì)量控制的技術(shù)要求,工程質(zhì)量監(jiān)理方法,工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。其所敘內(nèi)容實(shí)用性較強(qiáng),便于操作,是在施工一線工作的監(jiān)理人員必備工具書(shū)。本書(shū)可供從事公路、橋梁和隧道工程建設(shè)的監(jiān)理人員使用,也可供有關(guān)工程設(shè)計(jì)、施工、教學(xué)人員參考使用。 文件格式:PDF 文件大小:47.6 M (壓縮后分2卷)
在建筑業(yè)這行業(yè),自從引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)管理模式以來(lái),監(jiān)理就走進(jìn)了我們的視野,和我們朝夕相處,也難免有尷尬之時(shí),眾說(shuō)紛紜。大家不妨探討一下相互之間的關(guān)系。說(shuō)得好的我送分。。
本人在高速公路施工結(jié)束后有一套公路施工和監(jiān)理的專(zhuān)用表格也是本化了好幾大洋才弄來(lái)的有誰(shuí)要的?由于本人網(wǎng)術(shù)不精,放不上去供下載請(qǐng)要的提供郵箱我來(lái)轉(zhuǎn)發(fā)
上傳《監(jiān)理招標(biāo)文件范本》
常用施工和監(jiān)理單位用表,word版
將2008年7月開(kāi)始實(shí)施的施工招標(biāo)文件范本送網(wǎng)友。
自從上帝發(fā)明了監(jiān)理制度,就發(fā)生了老鼠與貓的關(guān)系!而自從上帝發(fā)明了人,就有了魚(yú)與熊掌兼得的事情!請(qǐng)大家討論一下,為什么監(jiān)理與施工的關(guān)系不是死對(duì)頭就是狼狽為奸的下場(chǎng),難道就不可以為了工程質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益雙贏而共同努力嗎???
施工監(jiān)理日志范本
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