蓋梁我采用什么方法施工好？

所處地區，新黃土I類濕陷（非自重濕陷） 打算采用抱箍法，但工期較長需要等墩的強度達到設計強度后才能進行。 若采用滿堂支架法，新黃土基礎需要怎么處理才行，養護敦柱時候得需要大量的水，會不會造成部良影響呢？ 抱箍和滿堂支架哪個比較好呢？

抱箍法蓋梁施工工藝標準

抱箍法蓋梁施工工藝標準 1、適用范圍 、抱箍法系采用一定厚度的鋼板箍于墩柱上， 并通過兩者之間的摩阻力來支撐蓋梁的一種施工方法，具有結構輕便、加工制作簡單、成本低廉的特點，根據墩 柱截面形式不同，可分為圓形抱箍、方形抱箍等。 抱箍法主要適用于軟土地基地區、地基承載力差、 水上施工蓋梁、 墩柱較高、 對墩柱外觀要求高 d2 等不宜采用支架法或預穿牛腿法等情況。2、編制主要應用標準和規范 、 2.1 中華人民共和國行業標準《公路橋涵施工技術規范》JTJ 041-2000 2.2 中華人民共和國行業標準《公路工程質量檢驗評定標準》JTG F80

穿心棒法蓋梁施工計算書

獨柱高墩蓋梁施工方法討論

對于獨柱且墩柱高于5m時，不宜用剪力銷牛腿、滿堂支架和鋼抱箍法進行蓋梁施工。那么選擇其他什么樣的施工方案呢？

蓋梁抱箍法施工及計算，很強很詳細！

蓋梁鋼模板施工的質量要求

蓋梁鋼模板是橋梁模板中在墩柱的頂部的一種模板，是為了安放T梁設置的。具體指的是為支承、分布和傳遞上部結構的荷載，在排架樁墩頂部設置的橫梁。下面為大家介紹一下蓋梁型模板的質量要求。 1、蓋梁側模板要求采用大型鋼模板，要求板面尺寸不小于3㎡。 2、模板表面要求平整光潔，無疤痕，無銹蝕損傷。焊縫處理應平整、 無明顯痕跡。平整度偏差不大于2mm。模板邊緣應整齊直順。 3、模板面板鋼板厚度不小于4mm，背楞布置應合理，背楞采用的材料應能滿足模板拆裝、存放與周轉使用多次不變形損壞的要求。 4、模板對拉螺栓的設置應在模板的上下邊緣，禁止在混凝土實體內部設置任何對拉螺栓。對拉螺栓應采用直徑φ16以上的光圓鋼筋制作，其布置間距要經過計算，能滿足施工需要。 5、模板組合中應考慮設置限位裝置。如，對拉螺栓加鋼套管和墊片， 通過調節滿足蓋梁寬度控制的需要， 保證模板尺寸符合蓋梁設計寬度 的要求。 6、模板拼縫應采用企口形式。拼縫密封采用海綿膠條或者橡膠條， 應在模板設計中綜合考慮接縫形式，拼縫處板差要求≤1m

求助關于蓋梁砼施工支架驗算的問題

現在正在施工的橋梁,用的雙抱箍支撐30a工字鋼,按計算用30a工字鋼饒度有39mm,遠大于l/400的18.8mm,用36b工字鋼才能通過,可是實際施工的時候用30a工字鋼施工了40個蓋梁均成功,那位高人能指點一二?

蓋梁的幾種施工技術（PDF格式）

蓋梁的幾種施工技術

對無支架法施工蓋梁的疑問？

請問在施工蓋梁時，不用滿堂鋼管架而采用墩柱上預留孔洞穿鋼棒的方式，那么如何驗算鋼棒的抗剪力呢。鋼棒在柱身里如何確定支點。謝謝。

橋梁墩身及蓋梁施工方案

橋梁墩身及蓋梁施工方案，對于做橋的同行們來說這個比較的好！可以做做參考！

橋梁施工現澆蓋梁支架設計與施工

1、概述 蓋梁，也稱帽梁，一般設于墩柱頂部，是鋼筋混凝土簡支梁橋中的下部結構主要受力構件。墩柱頂蓋梁，如采用現澆施工，其施工質量，不僅受控于混凝土配合比、澆灌方法，且與采用的支架緊密相關。只有選擇了堅實的支架，使模板牢固、可靠，拼縫嚴密、接口順直，能抵抗混凝土自重和施工荷載，操作人員能安全地進行各種施工作業，才能確保施工質量和安全，杜絕模板漏漿、脹模等質量通病，杜絕模板支撐倒塌等安全事故。 2、各種支架的計算要點支架設計時，計算承受的荷載包括：模板自重、新澆筑鋼筋混凝土重量、施工人員和運輸工具重量、傾倒和振搗混凝土產生的荷載及支架自重等。 2．1 縱橫粱的設計計算各種支架中，模板下、支架頂的縱橫梁的設計計算大同小異，一般可將之當作簡支梁計算。設計計算時，先初選構件類型（如方木、槽鋼或工字鋼等），再根據最大彎矩或最大剪力的數據，選擇構件型號及截面，驗算構件的撓度、彎曲強度和抗剪強度。 2．2 自落地支柱的計算自落地支柱可當作兩端簡支的軸心受壓構件計算，先初選構件類型（如鋼管、型鋼或門式架等），再根據最大軸力的數據，按計算值選擇構件型號及

柱箍支撐法在蓋梁施工中的應用

隨著我省公路建設的迅速發展，公路橋梁建設的施工水平也在不斷提高，廣大路橋建設者在實踐中大膽使用新工藝、新方法、新材料，大大豐富了橋梁施工技術的內涵。鋼筋砼圓柱墩式蓋梁這種結構具有設計施工簡單、既經濟又美觀的特點，所以在跨越能力要求不高的大中橋中應用最為廣泛。對這種砼結構，能否找到一種“多、快、好、省”的施工方法？本文結合省道343線尋烏至信豐公路二級公路改建項目中青光橋的施工實踐對圓柱墩式蓋梁的施工支架搭設方法作初步探討。 1 傳統的蓋梁施工工藝

抱箍法蓋梁專項施工方案word2019版

高墩大體積超長懸挑蓋梁施工技術

蓋梁、地系梁、耳背墻施工圖解、工藝、造價編制

還有更多有關公路造價的資料，有興趣的可以留下郵箱，我會發給你們的

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貝雷梁在高速公路雙幅雙柱蓋梁施工中的應用

一、工程概況 陜西十天高速公路漢中段，“響灘大橋”右幅993.48延米，左幅929.98延米，大橋沿漢中西鄉縣境內牧馬河北岸穿行，其中雙幅雙柱圓柱墩蓋梁為3#-47#，尺寸為：長25m、寬1.9m、高1.8m，混凝土自重約230t。由于跨徑大，且蓋梁施工場地均在河灘上，根據現場實際情況采用托架法施工，托架采用抱箍加貝雷梁做為澆筑混凝土平臺。 二、可行性計算

預制立柱、蓋梁起重吊裝及安裝專項施工方案.doc

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獨柱墩蓋梁施工技術方案（帶完整計算書）

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