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更換橋梁支座要規(guī)范施工
橋梁支座更換是不容忽視的橋梁加固工程，長時間的使用會使橋梁的各個部位產(chǎn)生松動，特別是支座，因為支座是連接橋梁上、下結(jié)構(gòu)的重要部件，所以每隔一段時間都要對支座進行更換，以確保橋梁能正常使用。更換支座的過程中要注意一些步驟的施工，操作不規(guī)范就有可能引發(fā)事故。 在更換支座的過程中，需要先將梁體頂升才能將原來的支座取下再進行更換工作。每個不同結(jié)構(gòu)的橋梁頂升的方式也是不一樣的，在頂升箱梁的時候，不能直接頂升底部，正確的位置使兩肋和箱梁的中央部位；頂升界面形式的橋梁時，要先在梁體的下面安放墊板，再用千斤頂進行頂升工作，如果橋梁頂升的部位不正確，可能會造成裂縫以及其他形式的梁體損壞。 在取出舊的支座的時候，如果橋梁頂升的高度不足以完全放松支座，可以使用輕微的力量敲擊，在取出支座之后，要迅速清理支座，不能理由沙礫、石子等雜物，再將新支座放在正確的位置。在落梁的時候要緩慢降落千斤頂，如果速度過快，強大的壓力就會使已經(jīng)放好的支座彈開，還會損壞梁體、出現(xiàn)偏壓的現(xiàn)象，所有的千斤頂要同時進行。 橋梁支座的更換工作要在不影響橋梁的正常使用的情況下使用，如
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關(guān)于橋梁支座選擇上的疑問
有一跨度13米空心板橋梁，公路二級，其支座形式應(yīng)該可以采用矩形板式橡膠支座。但因經(jīng)驗欠缺，尚有兩個疑問，望內(nèi)行的朋友不吝賜教。在此致謝！并祝新年快樂！ 1、板式支座分為普通型與四氟型，請問能否只采用普通型？ 2、在支座尺寸選擇上，選用GJZ 200×200×35（或GJZ F4 200×200×37
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橋梁支座更換施工及控制技術(shù)的探討
1.前言 橋梁支座的主要功能是將上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺，并同時完成梁體結(jié)構(gòu)所需的變形（水平位移和轉(zhuǎn)角）。由于支座本身的質(zhì)量問題，以及支座在設(shè)計、安裝、使用過程中的種種不當(dāng)，而造成支座過早的破壞，影響了橋梁的正常使用。在支座的處置技術(shù)中針對不可修復(fù)的損壞狀況，就需要對支座進行更換處置，在更換的過程中，更換的方法對橋梁結(jié)構(gòu)安全的影響是非常大的，因此在更換的過程中需要對橋梁結(jié)構(gòu)的各主要受力部位進行監(jiān)控，以保證更換過程的安全和可控制。 下面結(jié)合工程實例，介紹主要的施工及控制技術(shù)。
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橋梁獨柱墩加固工程支座安裝施工工法
1．前言 近年來，隨著社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，車流量陡增，大型載貨車輛猛增，車輛超載情況時有發(fā)生，獨柱式連續(xù)箱梁橋在運營過程中容易在超載車輛作用下出現(xiàn)支座脫空、主梁滑移等不利情況，甚至發(fā)生橋梁失穩(wěn)傾覆的安全事故。為了高速公路營運安全需對獨柱墩橋梁進行加固處理，同時要求新增設(shè)支座與上部結(jié)構(gòu)箱梁間連接緊
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橋梁轉(zhuǎn)體施工-張聯(lián)燕等
橋梁轉(zhuǎn)體施工-張聯(lián)燕等
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有橋梁施工監(jiān)控的朋友嗎
我今年剛畢業(yè),現(xiàn)在工作的單位是做橋梁監(jiān)控的,本人并不是很懂,希望各位前輩們指教,怎樣才能做好這一行?公司網(wǎng)站,大家也可以來討論一些監(jiān)控方面的技術(shù)問題:http://qljk.tongji.edu.cn/
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橋梁支座脫空問題的安裝施工方案
橋梁支座在橋梁結(jié)構(gòu)中扮演著傳遞橋跨荷載到橋梁下部結(jié)構(gòu)中的作用，因此支座運營狀況實際影響整體橋梁的結(jié)構(gòu)性能。大型橋梁結(jié)構(gòu)的支座， 無論是設(shè)計還是施工，受重視的程度均較高，因此其病害問題并不顯著。但支座安裝過程中的施工質(zhì)量，對于支座與梁底的接觸狀態(tài)及支座脫空現(xiàn)象高度關(guān)聯(lián)。 因此，需要對支座安裝的各個工序進行系統(tǒng)梳理，并對各工序的施工質(zhì)量進行嚴格控制。監(jiān)測網(wǎng)就來給大家講講怎么在施工質(zhì)量控制階段讓支座脫空有所優(yōu)化對策。 預(yù)制板底模制作 預(yù)制板底部與支座直接接觸連接，因此需要保證預(yù)制底板的平整性， 嚴格按照施工規(guī)范進行抄平，使得支撐底面的高程差不超過 3mm。在橋面沒有縱坡， 橫坡為2%時， 應(yīng)該將預(yù)制梁底面橫坡做成 2%的坡度，并且用精密水準(zhǔn)儀和
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橋梁的支座--最新講座
橋梁的支座--最新講座
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非常著急，關(guān)于橋梁的施工。
我不是專業(yè)學(xué)習(xí)橋梁的。最近做了一個小橋，跨度四米，橋面板1.2米。用的120mm的板做橋面。用來走人。 我想知道這個橋面和橋墩具體是怎么連接的？書上說的固定支座到底是什么意思？板式橡膠支座是否屬于固定支座？還有橋墩和橋面的搭接處是否有最小尺寸的要求？ 總之現(xiàn)在就是一頭霧水。請各位老師多多指教，謝謝了。 請盡快，因為趕得非常急。還有如果安裝板式橡膠支座是不是還需要有預(yù)埋的鋼板？[ 本帖最后由 babysuyan 于 2009-1-14 23:00 編輯 ]
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公路橋梁支座更換施工技術(shù)
橋梁支座更換的一些方法，從事橋梁施工的偶爾會用到的。
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各種橋梁支座施工工藝大盤點，這下終于全懂了！
橋梁板式橡膠支座、盆式橡膠支座、球形支座施工工藝大盤點，超級實用！ 一、板式橡膠支座安裝 (1) 墊石頂鑿毛清理：人工用鐵鏨鑿毛，鑿毛程度滿足"橋梁混凝土施工"關(guān)于施工縫處理的有關(guān)規(guī)定。 (2) 測量放線：根據(jù)設(shè)計圖上標(biāo)明的支座中心位置，分別在支座及墊石上劃出縱橫軸線，在墩臺上放出支座控制標(biāo)高。 (3) 找
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橋梁懸臂施工與設(shè)計.雷俊卿
簡要說明:內(nèi)容包括建橋材料與施工設(shè)備，懸澆與懸拼橋梁的設(shè)計與施工工藝及監(jiān)控方法，混凝土梁、鋼梁橋、拱橋、斜拉橋的懸臂施工與設(shè)計等。書中還列舉了大量的橋梁懸臂施工案例，理論與實踐相結(jié)合，便于讀者學(xué)習(xí)參考。 文件格式：PDF 文件大小：8.26 M
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請教橋梁支座的安裝要求
近期上級檢查提出橋梁落梁時間需按照支座砂漿的同條件養(yǎng)護試件抗壓強度試驗確定（驗標(biāo)TB10424-2010第9.9.5條），要求先安裝支座，強度到了后方可落梁，這與現(xiàn)場施工順序不一致，請問如何處理？感謝了
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橋梁與隧道施工監(jiān)理指南
簡要說明: 本書系統(tǒng)地介紹了公路橋梁、隧道工程施工質(zhì)量控制的技術(shù)要求，工程質(zhì)量監(jiān)理方法，工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)。其所敘內(nèi)容實用性較強，便于操作，是在施工一線工作的監(jiān)理人員必備工具書。本書可供從事公路、橋梁和隧道工程建設(shè)的監(jiān)理人員使用，也可供有關(guān)工程設(shè)計、施工、教學(xué)人員參考使用。 文件格式：PDF 文件大?。?7.6 M (壓縮后分2卷)
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關(guān)于橋梁施工要點的研究探討
關(guān)鍵詞：路橋建設(shè) 施工技術(shù) 質(zhì)量 隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的不斷發(fā)展，橋梁建設(shè)正以前所未有的規(guī)模和速度在全國各地展開，而質(zhì)量問題也越來越成為人們關(guān)注的焦點，橋梁工程質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到成橋的使用效果，進而影響到整條公路的使用效果，在橋梁建設(shè)中，質(zhì)量是關(guān)鍵。 近年來，我國路橋建設(shè)在不斷發(fā)展，而對于路橋建筑來說，路橋施工是整個工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，路橋施工技術(shù)水平的高低也直接影響到整個路橋建設(shè)的發(fā)展。 市政橋梁施工受施工場地有限，干擾較大，工期較短等多種因素的綜合影響，保證施工質(zhì)量的難度較大，對于出現(xiàn)的不同質(zhì)量缺陷需要反復(fù)思考，不斷總結(jié)經(jīng)驗，避免形成周而復(fù)始出現(xiàn)的通病。 路基是道路線性的主體，貫穿公路全線，與沿線的橋梁、涵洞和隧道等相連接。路基是在天然地表面上按照道路的設(shè)計線形(位置)和設(shè)計斷面(幾何形狀)的要求填筑或開挖而成的巖土結(jié)構(gòu)物，是路面結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)。路基工程具有土石方量大、分布不均勻、施工時間長的特點，它不僅與路基工程相關(guān)的設(shè)施，如路基排水、防護和加固等相互制約，而且同公路工程的其他項目，如橋涵、隧
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5分鐘看完關(guān)于橋梁支座的那些事兒
小編語 橋梁支座作為把上部結(jié)構(gòu)的各種荷載傳遞到墩臺上的關(guān)鍵施工部位，需要能夠適應(yīng)活載、溫度變化、混凝士收縮與徐變等因素所產(chǎn)生的變位，使上下部結(jié)構(gòu)的實際受力情況符合設(shè)計計算。其型式和規(guī)格的選用，要考慮的因素包括橋梁跨徑、支點反力、對建筑高度的要求、適應(yīng)單向和多向位移及其位移量的需要，以及防震、減震的需要。小編這就帶你5分鐘弄明白關(guān)于橋梁支座的那些事兒。