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  • 沃田燈光設(shè)計(jì)橋梁亮化工程效果圖

    沃田燈光設(shè)計(jì)橋梁亮化工程效果圖

  • 專業(yè)KTVLED燈光裝飾工程

    專業(yè)KTVLED燈光裝飾工程

    樂明科技作為專業(yè)性較強(qiáng)的LED燈光公司,結(jié)合多年積累下來的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)嗅覺,針對(duì)目前中國(guó)LED燈光應(yīng)用環(huán)境,制定針對(duì)性較強(qiáng)的營(yíng)銷策略:“鎖定酒吧、KTV等娛樂場(chǎng)所,全力創(chuàng)新LED燈光控制技術(shù)”。我們結(jié)合娛樂場(chǎng)所對(duì)燈光氣氛的需求,相繼開發(fā)出DMX512控臺(tái)控制技術(shù);LM-Ct635/600/500脫機(jī)控制系統(tǒng);LM-Cs系列同步控制系統(tǒng);酒吧KTV豪包音控系統(tǒng)。從而奠定了我公司在酒吧、慢搖吧、KTV等娛樂場(chǎng)所LED燈光控制技術(shù)的絕對(duì)領(lǐng)先地位。 方案:1.酒吧KTV演藝吧等夜場(chǎng)亮化:LED單色及全彩顯示屏、24段數(shù)碼燈條、32段數(shù)碼燈條、七彩燈條、單色燈條、點(diǎn)光源、燈帶、光纖燈、天花燈、舞臺(tái)燈…… 2.外立面及樓宇景觀亮化:LED戶外顯示屏、32段數(shù)碼管屏、16段數(shù)碼管屏、外控6段、護(hù)欄管、雷光管、模組、點(diǎn)光源、頻閃燈、流星燈、洗墻燈、墻壁燈、十字星光燈、投光燈、地理燈……期待您來電:13243878202(馬生)交友QQ:1206186258

  • 橋梁墩臺(tái)與基礎(chǔ)工程(盛洪飛)

    找了很久才找到的pdf版課本 《橋梁墩臺(tái)與基礎(chǔ)工程(盛洪飛)》 希望對(duì)大家有幫助

  • 關(guān)于橋梁工程之基坑支護(hù)

    在建筑這一行業(yè),各項(xiàng)工程都是十分的繁復(fù)、需要面臨技術(shù)方面的諸多難題,比如河南基坑支護(hù)工程、房建工程、橋梁工程,其中最難做的就是要數(shù)橋梁工程了。橋梁工程又包括:樁基工程、承臺(tái)工程、墩樁工程、蓋梁工程、現(xiàn)澆箱梁、橋梁附屬工程、交通工程。其中橋梁附屬工程又包括橋面鋪裝、路燈、掛板、防撞護(hù)欄、雨水口、防水層、瀝青面層等。 一、先來介紹一下樁基工程:在進(jìn)行該工程的實(shí)施的時(shí)候,要根據(jù)當(dāng)時(shí)的具體情況以及地質(zhì)條件來選擇鉆孔機(jī)械。如果是場(chǎng)地比較寬闊、地質(zhì)多為粘土、砂土的情況下,在這種條件下,就適合正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)施工,但會(huì)有個(gè)別樁基會(huì)受到地上高壓的影響,這時(shí)就必須采用反循環(huán)轉(zhuǎn)鉆機(jī)。 二、樁基施工工藝:鉆機(jī)就為之前,施工人員應(yīng)把場(chǎng)地清理平整并夯結(jié)實(shí),以免在鉆孔的過程中出現(xiàn)鉆機(jī)偏位的情況,以致影響鉆孔質(zhì)量;根據(jù)施工圖的坐標(biāo),現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定好樁基中線,采用四角栓狀的方法,是對(duì)稱的兩點(diǎn)連線交點(diǎn)即為樁基中心點(diǎn),這樣做,可以方便后期進(jìn)行樁基檢查。 鉆機(jī)就為之后,測(cè)量人員對(duì)樁基中心點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,在確認(rèn)沒有問題之后,開始進(jìn)行施工,在鉆孔的過程中,也要檢查泥漿的比重,適當(dāng)?shù)奶砑右恍┡驖?rùn)土,為的就是控制

  • 1004橋梁 工程之混凝土分類

    1、大體積混凝土(GB 50496-2018大體積混凝土施工標(biāo)準(zhǔn)) 大體積混凝土是混凝土結(jié)構(gòu)物實(shí)體最小尺寸不小于1m的大體量混凝土,或預(yù)計(jì)會(huì)因混凝土中膠凝材料水化引起的溫度標(biāo)號(hào)和收縮而導(dǎo)致有害裂縫產(chǎn)生的混凝土。

  • 觀多次橋梁等工程事故后感

    直接入整體吧.事情都過去這么久了,那么如何解決現(xiàn)在這種現(xiàn)狀才是關(guān)鍵所在今天整個(gè)行業(yè)和國(guó)家政策影響,讓大家做事情都比較急躁項(xiàng)目一年全上來,有些公司部門項(xiàng)目全部集中一起,然后就開始招人,沒辦法,。。。要求學(xué)校擴(kuò)招,然后人員經(jīng)驗(yàn)還不是很夠的時(shí)候,趕鴨子上架。科研也是如此,都是為了搞經(jīng)費(fèi)和項(xiàng)目,這么多世界難度的項(xiàng)目在我們國(guó)家,除了多少在國(guó)際上有價(jià)值的科研成果?這么多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)又有多少人轉(zhuǎn)化為實(shí)際的問題和經(jīng)驗(yàn)警世后人,深化理論?溫總說,我們國(guó)家什么時(shí)候能出個(gè)大師?這樣下去,估計(jì)很有難度。費(fèi)用問題一直也是很有問題,政府或者業(yè)主,開始的時(shí)候就覺得縮減預(yù)算為目的,開始減少成本,減少設(shè)計(jì)費(fèi)用,監(jiān)理費(fèi)用,施工單位中標(biāo)價(jià)格,可是實(shí)際上,起到作用了么?設(shè)計(jì)人員有時(shí)候按照以往經(jīng)驗(yàn),覺得確實(shí)費(fèi)用太少,會(huì)無形中加大一定的工程量,以為保險(xiǎn)施工單位覺得利潤(rùn)減少,就開始偷工減料,開始要變更,開始各種方式。監(jiān)理單位往往處個(gè)綜合,認(rèn)識(shí)很多監(jiān)理,有不錯(cuò)的工程經(jīng)驗(yàn),甚至很多設(shè)計(jì)名人都不一定能比過,但是有部分確實(shí)就是忽悠人的,吃卡拿要

  • 橋梁施工工程師手冊(cè)(第2版)

    本帖最后由 舞動(dòng)人生 于 2013-9-23 18:05 編輯 很多網(wǎng)站上都是第一版的,有哪位大俠有第二版???請(qǐng)上傳?。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。?!跪謝?。。。。。。。。。。。?!已經(jīng)上傳,在8樓

  • 橋梁檢測(cè)工程師考試資料

    去年就指著它過關(guān)的

  • 風(fēng)工程導(dǎo)論/橋梁抗風(fēng)書籍

    國(guó)內(nèi)較早的抗風(fēng)外文譯文資料

  • 橋梁施工技術(shù)(工程人必備)

    第一節(jié) 下部工程(樁基礎(chǔ))1、如何防治鉆孔灌注樁發(fā)生偏斜?1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象1)成孔后不垂直,偏差值大于規(guī)定的L/100。2)鋼筋籠不能順利入孔。2、原因分析1)鉆機(jī)未處于水平位置,或施工場(chǎng)地未整平及壓實(shí),在鉆進(jìn)過程中發(fā)生不均勻沉降。2)水上鉆孔平臺(tái)基底座不穩(wěn)固、未處于水平狀態(tài),在鉆孔過程中,鉆機(jī)架發(fā)生不均勻變形。3)鉆桿彎曲,接頭松動(dòng),致使鉆頭晃動(dòng)范圍較大。4)在舊建筑物附近鉆孔過程中遇到障礙物,把鉆頭擠向一側(cè)。5)土層軟硬不均,致使鉆頭受力不均,或遇到孤石,探頭石等。3、預(yù)防措施1)鉆機(jī)就位前,應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整平和壓實(shí),并把鉆機(jī)調(diào)整到水平狀態(tài),在鉆進(jìn)過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查使鉆機(jī)始終處于水平狀態(tài)工作。水上鉆機(jī)平臺(tái)在鉆機(jī)就位前,必須進(jìn)行安裝驗(yàn)收,其平臺(tái)要牢固、水平、鉆機(jī)架要穩(wěn)定。2)應(yīng)使鉆機(jī)頂部的起重滑輪槽、鉆桿的卡盤和護(hù)筒樁位的中心在同一垂直線上,并在鉆進(jìn)過程中防止鉆機(jī)移位或出現(xiàn)過大的擺。3)在舊建筑物附近施工時(shí),應(yīng)提前做好探測(cè),如探測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)障

  • 一組橋梁欄桿亮化工程照片

    一組橋梁欄桿亮化工程照片

    一組橋梁欄桿亮化工程照片亮化采用LED燈條,點(diǎn)亮后效果很不錯(cuò)哦

  • 大跨度橋梁風(fēng)工程的現(xiàn)狀與展望

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  • 橋梁知識(shí)講義-中鐵工程+劉春

    橋梁知識(shí)講義-中鐵工程+劉春

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  • 結(jié)合工程實(shí)例淺析橋梁的加固設(shè)計(jì)

    論文簡(jiǎn)介:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通量增大,載重等級(jí)發(fā)生變化,早年設(shè)計(jì)注重于材料的節(jié)省,安全度低,一般來說造成斷面單薄、安全儲(chǔ)備低,橋梁耐久性差和年久老化, 投稿網(wǎng)友:goadrift2013 上傳時(shí)間: 2013-07-01

  • 造價(jià)工程師之橋梁知識(shí)必備神器

    造價(jià)工程師之橋梁知識(shí)必備神器

    本帖最后由 土木精靈 于 2013-11-8 14:36 編輯 橋梁的組成分類 1、例題:根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)形式,橋梁可劃分為

  • 關(guān)于市政橋梁工程的探討分析

    1隔震技術(shù)的應(yīng)用原理隔震是由抗震發(fā)展而來,是其發(fā)展的一種延伸及新趨勢(shì),隔振技術(shù)應(yīng)用的目的就是為了降低地震的影響而不是對(duì)地震進(jìn)行抵抗,從而達(dá)到橋梁結(jié)構(gòu)保護(hù)及橋梁抗震能力加強(qiáng)的目的。在橋梁設(shè)計(jì)階段及施工當(dāng)中一般情況下都會(huì)選擇與之相適應(yīng)的方式來有效提升橋梁的抗震性能,同時(shí)還可以最大限度地增強(qiáng)橋梁結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和變形性能。作為防震功能的兩種施工方式,隔震施工與抗震施工既有相同點(diǎn)又存有一定區(qū)別,橋梁隔震設(shè)計(jì)的主要特點(diǎn)在于對(duì)柔性裝置的引入,只有這樣才能降低橋梁部分重要成分及地面水平運(yùn)動(dòng)的聯(lián)系性,在地震后使重要構(gòu)件的損害程度可以有效減少,這種情況下橋梁構(gòu)件的反應(yīng)加速度就可以低于地面的加速度。此外,因?yàn)樽枘嵩O(shè)計(jì)的選用,就可以極大地降低地震發(fā)生產(chǎn)生的破壞性,這樣可以有效減小能量傳遞對(duì)橋梁上部及隔震結(jié)構(gòu)造成的嚴(yán)重影響。2市政橋梁工程中隔震設(shè)計(jì)技術(shù)的特點(diǎn)及作用作為現(xiàn)代城市化發(fā)展中的重要基礎(chǔ)設(shè)施,市政橋梁建筑包含的社會(huì)公共性很強(qiáng),但與此同時(shí),這種建筑工程基于投資成本較高,往往會(huì)增加后期運(yùn)營(yíng)管理的難度。隔振技術(shù)應(yīng)用的

  • 國(guó)際橋梁與隧道工程的建設(shè)

    國(guó)際橋梁與隧道工程的建設(shè)

    201 5 (第四屆)國(guó)際橋梁與隧道技術(shù)大會(huì) 2015(第四屆)國(guó)際橋梁與隧道技術(shù)大會(huì)將于2015年4月28-29日在上海國(guó)際會(huì)議中心隆重召開。本屆大會(huì)以“連線中國(guó)——路橋隧一體化”為主題,匯聚800多位國(guó)內(nèi)外橋隧工程行業(yè)的高層及精英共同關(guān)注重大已建、在建、擬建橋隧工程項(xiàng)目,規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)、改造、材料設(shè)備等多個(gè)角度及其現(xiàn)代化、信息化、智能化的可持續(xù)化發(fā)展;并針對(duì)軌道交通建設(shè)中省市地質(zhì)差異,從國(guó)際眼光、全球視角進(jìn)行戰(zhàn)略

  • 橋梁工程的能力改革綜述

    實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)薄弱由于橋梁工程的建設(shè)周期一般較長(zhǎng),而受課時(shí)、教學(xué)經(jīng)費(fèi)的限制實(shí)習(xí)時(shí)間往往較短,學(xué)生在較短的實(shí)習(xí)期間內(nèi)無法全面了解整個(gè)橋梁工程的設(shè)計(jì)或施工過程,這使學(xué)生在課堂上接受的理論知識(shí)難以和工程實(shí)踐相結(jié)合,所學(xué)的專業(yè)知識(shí)難以融會(huì)貫通,勢(shì)必會(huì)影響到學(xué)生工程能力的培養(yǎng),不利于學(xué)生畢業(yè)后直接走上工作崗位。4.課程考核方式不能反映學(xué)生的綜合素質(zhì)長(zhǎng)期以來,由于學(xué)校只注重理論教學(xué)的現(xiàn)狀并沒有得到徹底改變,所以在以往的考核中,大多以學(xué)生的理論考試成績(jī)作為唯一的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),這顯然不能反映學(xué)生的綜合素質(zhì)。要培養(yǎng)出適應(yīng)社會(huì)和市場(chǎng)需要的高素質(zhì)的、工程能力強(qiáng)、應(yīng)用型的專業(yè)技術(shù)人才,就必須改進(jìn)成績(jī)?cè)u(píng)定方法,重新建立一套新的學(xué)生成績(jī)?cè)u(píng)定系統(tǒng),把工程能力培養(yǎng)、評(píng)價(jià)與學(xué)生成績(jī)考核緊密結(jié)合起來,多方面、全方位地評(píng)價(jià)學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握情況。 “橋梁工程”課程教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)方法的改革

  • 淺談橋梁工程成本的操縱

    我們?cè)诰├デ嗵m高速臨汾聯(lián)絡(luò)線第八合同段明姜高架橋項(xiàng)目的具體實(shí)施過程中,在成本管理方面加大了投入和管理力度,通過深入分析成本管理中存在的一系列問題,努力尋找可操作性、實(shí)施性的方法,努力實(shí)現(xiàn)事前預(yù)控、事中分析、事后改進(jìn)的作用。第八合同段位于洪洞縣境內(nèi),整個(gè)標(biāo)段地勢(shì)平坦,樁長(zhǎng)在45m~55m之間(根據(jù)地質(zhì)的判斷在樁基施工時(shí)采取了旋挖段,保證了520根樁基施工進(jìn)度要求,又節(jié)約了工程成本),墩柱高度為3m~12m之間,其中明姜高架橋共125跨,預(yù)制25m箱梁共976片。施工時(shí)間安排在2010年內(nèi)完工。為了保證成本目標(biāo)能夠順利實(shí)現(xiàn),通過項(xiàng)目各部門的共同參與來實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理和成本管理的不斷提高和改進(jìn)。在本項(xiàng)目的實(shí)際實(shí)施過程中我們力爭(zhēng)做到“事先有預(yù)測(cè),過程有措施、事后有結(jié)論”,通過細(xì)化施工過程中的各要素、深化各環(huán)節(jié)的操作流程,建立以“目標(biāo)成本”為中心的管理制度,形成量?jī)r(jià)分析、共同糾偏等一系列的獎(jiǎng)罰措施,促進(jìn)目標(biāo)成本能夠合理有序的完成。項(xiàng)目的成本管理分為成本計(jì)劃、成本核算、成本結(jié)算三個(gè)過程。

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