基坑以挖至-6.2米,以挖至持力層砂巖,地基承載力為8700,但局部挖至7.5米,基礎(chǔ)底標高為6.2米,超挖部分拿什么找平好呢?各位老大出出主意。基礎(chǔ)采用的是梁筏基礎(chǔ)。另外筏板厚度怎么確定,選多少為好?謝謝各位了
想和大家討論一下。我們的項目是地下三層,15m深,地下室外墻到支護樁有1.5m的作業(yè)面,整個地下室結(jié)構(gòu)快要施工完畢,外墻防水層(SBS防水層)也施工完了,正在做后澆帶的超前止水。馬上就要開始地下室外墻的回填土,因為場地的限制,只能從兩個角進土,圖紙設(shè)計是素土回填,0.3m厚,分層夯實,可現(xiàn)場很難做到分成夯實,只能一次填起來,放水灌,我擔心回填比較深,土在沉的時候,把防水層也拉下去,(防水層外有貼40mm后的擠塑保護板),大家遇到過這樣的情況嗎?:handshake
獨立基礎(chǔ),基坑深度3m,持力層為天然級配砂石,地質(zhì)分層:正負零到-2.8為普通砂質(zhì)粘土,-2.8以下為天然級配砂石。地下水位很深,不用考慮。基礎(chǔ)回填土為圖片中的土,大家說說這樣得土可以作為回填土嗎?這些土都是原土,就是其中一部分混進了卵石塊,直徑最大有200mm。我認為只要按要求夯實是可以的,監(jiān)理說回填得是級配砂石或者全是不摻石塊的素土。大家怎么看?
某地某項目地下室主體建筑完成,中建八局進行基坑回填,一段地下外墻防水保護層未做完,直接進行土方回填。 回填土中含有漂石,回填土未按設(shè)計圖紙要求分層回填,分層夯實。
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箱涵頂具地面高7米,基坑開挖時按1:0.5坡比放坡開挖,現(xiàn)箱涵以施工完成,需進行基坑回填,設(shè)計院要求壓實度0.94,各位同仁有什么好的建議啊?基坑邊坡均為全風化巖,考慮到放坡回填壓路機壓實,但基坑較深。急!謝謝了!!
我們這里質(zhì)監(jiān)站每次基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)驗收就會提出回填時不得將機械駛?cè)牖觾?nèi)回填,主要是怕機械碰彎鋼筋和碰壞成型的混凝土構(gòu)件。但是我看了很多施工單位都是將挖掘機開到基坑內(nèi)進行回填作業(yè),回填時有的難免會碰彎一些鋼筋,基礎(chǔ)構(gòu)件碰壞的還沒有遇到過。我問他們,他們都說機械不駛?cè)牖觾?nèi)那怎么回填?請問各位前輩到底是大型機械不能進入基坑回填作業(yè),小型機械可以。還是都不允許機械駛?cè)牖踊靥钭鳂I(yè)呢?
基坑以挖至-6.2米,以挖至持力層砂巖,地基承載力為8700,但局部挖至7.5米,基礎(chǔ)底標高為6.2米,超挖部分拿什么找平好呢?各位老大出出主意。基礎(chǔ)采用的是梁筏基礎(chǔ)。另外筏板厚度怎么確定,選多少為好?謝謝各位了
按要求應(yīng)該全部回填c15混凝土,但是怕施工方偷工減料只在表層回填混凝土,中間夾砂土啥的。請問有啥方法能檢測出回填好的混凝土厚度? 希望是無損的方法。。
當施工電梯設(shè)置在回填土上時,往往擔心因回填不密實而導(dǎo)致不均勻沉降,影響施工電梯安全運行;設(shè)置在地下室頂板時,一般均需采取加固措施。方案提供了兩種狀態(tài)下基礎(chǔ)下加固處理措施,供參考。
準備進行隧洞回填灌漿,有以下幾個問題,有經(jīng)驗的給個意見哈:1、鉆孔及灌漿參數(shù)設(shè)計均沒有給出,要求進行灌漿試驗,但需確定的參數(shù)太多了,主要如鉆孔間排距、I、II序孔的灌漿壓力等,如每個參數(shù)都經(jīng)過試驗確定下,那也太費勁了 是不是可以喔直接擬定參數(shù),一次試驗完成后檢查合格就OK了?2、隧洞圍巖為V類圍巖,部分為黃土洞段,一次支護噴砼本來就是緊貼圍巖的,出現(xiàn)變形收斂之后,一次支護與圍巖之間更應(yīng)該沒有空隙了,回填時一次支護與圍巖之間還有灌漿的必要嗎?3、關(guān)于黃土洞段的回填灌漿的可灌性,黃土吸漿嗎?